【フォーミュラE】TC-01 part2 【ツーリング＆WEC】
FEじゃないけどBMWのM Hybrid V8のボディ欲しいなTSよりボディラインが美しい ルマン、TOYOTA GR 優勝！！
ボディ化！ ボディ化〜〜！！ 優勝車だけじゃなくライバル車種も出ないと盛り上がらんのよね GR010だけでも出てくれれば、オリジナルカラーでLMPごっこはできるかも それならTS050出てるんだからできるだろ
結局メインカテゴリーであるタミチャレGTのレギュ上で有利なシャーシとボディが売れるんだよ マクラーレンセナTC用かと思ったが普通にTTで出るのかw ありがとう
TT02に載るようにするとどうしても前下げられないから
TC01専用かせめてTA08とTC01にして欲しかったなあ これ車内までしっかり描かれてるからスケールモデルのパッケージだと思ってた Please Note: current image shows 1/24 boxart ここは相変わらず葬式状態やね。
08スレは息を吹き返して盛り上がってるよ
おやっさん達もTCスレ頑張って盛り上げようず >>656
08スレでも自ら煽ってるがおまえがTCと08買ってるのをみんな知ってる… >>658
07は静電気？が原因でサーボ壊れるそう。
それは08も同じ？ TA07でも白ベルトと標準シャーシで起こりやすかったが
TA08は黒ベルトとカーボン混入相当のシャーシだから起こりにくいかと TA07の白ベルト問題は静電気によるノーコンの話しじゃなかったっけ？
あれサーボが壊れるって話だったの？
レシーバーの位置変えて対策してたんだが… ESCだかブラシレスモーター壊れたとかいう話を聞くから、電装品全てに影響するんだと思うよ 10.5tで走ってみたけど楽しいなおい。
曲がりすぎで難しいけどさくさく頭入るから気持ちいいわ。 TC-01買うつもりでとりあえず無くなりそうなチタンビスだけ確保・・・
チタンじゃなくても良いんだけど＋ドライバーで組み立てるのめんどいから
TC-01夏の特価品とかで2万位にならんかなぁ >>665
ネジの話題から、唐突にシャーシが安くならないかなあで混乱した >>665
>>472。去年はセール品になってたんだがね… >>666
それはすまんかった。何も考えてない書き込みだったからな・・・
>>667
2万切るとお得感がすごいなぁ
どこかでやってないか見ておくわ TC-01買ったんだけど、ついてくるグリスモリブデンやんけ！！
ちょっとどう言うこと・・・ってなったけどプラギアなのにモリブデンでええんか？ アホみたいに駆動系の軽さに拘らんなら別に構わん
モリブデングリスは圧や荷重の掛かる所に使われる、正にギア向け
それにタミヤのヤツは樹脂OK 家の中探してセラミックグリスにしたけどモリブデンでもええんかぁ
モリブデンは金属用って意識があるからプラギアに使うイメージなかったな
今のギアがダメになったら試してみるわありがとよ！ >>673
モリブデングリスには
・二硫化モリブデンの粉末をグリスに混ぜたもの（潤滑したいものの間にMoS2の玉が転がるイメージ）
・有機モリブデン（油に溶けやすく、金属表面に潤滑皮膜を作る）
があって、普通は前者をさす
樹脂に悪いと言われるのは、通常は高負荷に耐えられるグリスだから使用対象は金属同士が前提
なので、MoS2を混入させるグリスに樹脂を侵さないものを選ぶ必要がないものについての話かと 樹脂x樹脂にはいつもグリス塗らないから気にならなかったな キングピンのガタが気になるわ
浮かすとカコンってアクスルが落ちる
走るときは影響なさそうだけどなんかなぁ シェイクダウンしてきたぁ
なんかリアが軽い感じがするのにどアンダーだった
何を言ってるか分からないが自分でもよく分からん 今日のワイの日記
フロントのカーボンステフナーなんぞいらんかったんや
外したらスルッとフロント入るようになったわ
見た目は好きだけどビス緩めててもロール阻害するみたいでだめや あのステフナーつけると配線大変だから外しちゃった。 今日の日記
たくさん他の車走ってて路面仕上がってくると途端にステフナーあった方が
きびきびと動くようになってきたよく分からん
あと、リアグリップの薄い感じがいよいよ理由がわからない グリップ高杉で操縦が難しい時にステフナー。
アスファルト路面なら無い方がいい。
そんな使い分けかな。 バギー系ボディカッコよく乗らないか画策中
Aアームがカッコイイグラホ2あたり狙ってる テーシー01、ドラッグブレーキの設定どうしてる？
0だとちょいむずいけど1段上げただけでかなり転がり悪くなってなぁ
0のままブレーキ覚えた方が良さそうだけど難しい
チョンと掛けたい時とバンと掛けたい時の差がうまく出せん アンプは04？03だとむずいよな
後はプロポで調整じゃね？ >>687
モーター自身もコギングの強さがかなり違うからなあ 03より04の方が性能いいの？知らんかった買い換えるかな
モーターは長いこと使ってる15.5Tだからだいぶ弱まってるはず
プロポの設定してみるかやったことないけど 03より04は特に0付近でのコントロール楽だしブレーキも使えるようになってる
03より壊れやすいみたいだけどうちのはなんともないな ちょっとスレチになるがアンプ壊れやすい理由何なんだろうな。
自分も壊れた事ないが、当初からサーボの消費電力は言われてたんで
タミヤ車にはPGS-CLEかSDX-801しか使ってない。 サーボはあるかもな
俺もKOのフレクションとか消費電力低い奴使ってて壊れてない 版権がーになるくらいならサイクロンマグナムとか出してもいいかも TA08用とTC用に4袋買わないと、と思ったがTC用はいらないかな。 TC用だけでスペアと合わせて4つ予約しとるわ…
タミチャレで使えなくなるまでこれと心中や >>695
てっきりそういう展開も見据えてのインボードサスだと思って期待してたわ
カッコいいボディ載せて540モーターで遊ぶジャンルとしてTC01には返り咲いてほしい XVスレでさえ3スレ目に逝ったんだから
おやっさん達もっと頑張れ ラリーシャーシのXVスレにおける、死去された方を利用してラリーカーに茶々を入れる鬼畜レス
983 sage (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-CCVK) 2023/01/04(水) 16:49:18.83 ID:fW+BhZbu0
結局ラリーカーって流行ったの？
流行る以前にケンブロック氏も亡くなって
もう流行る要素が何も無いよね？
おやっさん達いくら注ぎ込んだの？ >>707
おやっさん大好きマンが現れたところに全て貼っていく >>708
だからストーカーって言われんだよ
REALストーカー >>709
嫌ならおやっさんって言うのをやめればよろし
無差別にコピペを貼っているわけでもない
もしくは心からの謝罪をレスする事 >>711
おやっさんホントにガイジ好きなんだな大草 >>712
おやっさん大好きマンによる、ラリーシャーシのXVスレにて、死去された方を利用してラリーカーに茶々を入れる鬼畜レス
983 sage (ﾜｯﾁｮｲ 63bd-CCVK) 2023/01/04(水) 16:49:18.83 ID:fW+BhZbu0
結局ラリーカーって流行ったの？
流行る以前にケンブロック氏も亡くなって
もう流行る要素が何も無いよね？
おやっさん達いくら注ぎ込んだの？ >>713
おやっさんガイジが口癖だし
すぐ怒るから面白いわＷ 一か八かで日産R92CP、マツダ787B、ポルシェ962を出して欲しい >>723
Cカーとかハイパーカーだして
タミチャレGTでも戦えるようにしないと先がないよな 今年のタミグラTRFクラスはTC-01だけどボディはTS050か tc01はフォーミュラEボディ標準にした時点でな… 去年よりは走らせやすいかな
ボディ作るのも楽だし… 未塗装で良いからカット済にしといてくれと思った。あのボディは二度と作りたくないw 文句というかまだル・マンとかで使われるようなボディの方が知らん人にも訴求力はあったんじゃないかって話よ、LMPとかに比べてもニッチなカテゴリじゃね？ >>731
TC-01はフォーミュラEの為に開発された
それ以上でもそれ以下でもない 
