【絶版】旧車総合スレッド11連ジャンプ【再販】
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【1979】旧車総合スレッド10連ジャンプ【1988】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1263724610/ >>3
リレーを実際に手に取ればどこをどう繋げばいいかわかると思うよ。
バック無しなら簡単。
ちなみにオムロンのLY2の6V用。 FOX見たいなあ
動画とか見たいなあ チラッチラッ 再販Foxはアンプ仕様以外で当時物と違う部分ある? 小生もFOX購入。
ボディのカットラインにカッターの刃を何度か当てて
ボディをクニュクニュすればカットされるはずだけど
このボディな〜んか粘ってて、パキッとカット出来ないな〜
これって小生だけ? まてーw まっさらの綺麗なうちに画像を見せなさいw >>18
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1374400804819.jpg
ttp://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1374400856865.jpg
ホイールの反射がイイ!
動画はもうちょっとまってね お待たせ!ノバフォックス シェイクダウン動画です
ttp://www.youtube.com/watch?v=IN7kt1v_vN0 >>19
おほーw わざわざありがとうございますw 眼福じゃ〜w
復刻はやはり標準カラーがよく似合ってかっこいい〜 ノーマルモーターですか?
やたら速いんですが
(笑) フラットダートだし2駆だし
昔とはバッテリーも違うしノーマル540でも、モーター自体の性能も上がっている
昔のイメージからするとホントに速いw ちくしょー 相変わらずいい走りだよな
ワイルドワンも上げてくれた主だから見比べるとしなやかさが段違い FOXのフロントアームのBB15の金具ってなにつかうんだろう。
これってあってもなくてもいいよね? オプション用なのかな ヤバイな!あれでノーマルなのか〜♪
アクトパワー新品手に入ったから
リフェと一緒に使うかな♪ リフェ使うときはサイズに注意ね
FOXの持病であるポロリ発動するので 大丈夫っす
リフェは
イーグルの2200
田宮の2200
使う予定なので イーグルの2200って、長さ的には大丈夫?
タミヤより少し長いような気がしたけど。
自分はタミヤと同サイズのORION2800使ってる。 このスレでFOXの再販を知った。
小学生の頃は憧れだったFOX…。
今なら、今なら買える!
迷うことなくポチる。
30年弱の時を経てやっとわが愛車に。
早く届かないかなぁ…。 俺もNOVAFOX買っちゃった(^O^)/明後日届く予定♪ >>35
>誰かFOXのスレを立ててくれないかな。
クソスレ立てるのやめろや
ここでいいだろが FOX買う人もしくは買った人はモーターは何を搭載するんだい? RC10みんな狙ってるんでしょ?
確か…限定とかで出荷台数も少ないらしいじゃん なんか微妙だぬぅ
ワザワザ金かけてカッコ悪くしてるって感じだ タイヤは米社のコンドル製。
ユージにもこんなタイヤがあった気はするけど。
ウイングは自作でサイドガードは染めQ
レインボーのパーツは一切使ってないよ。 ノバフォックス買った人に質問!モーターは何使ってます?やっぱスポチュンですか? ゴリゴンのFOX可哀想だな
あんなにダサくされてw
あんなにセンスないのも珍しい >>53
540つかってるけどもう少しスピードほしいから
プロストック2 27Tあたりに変えようかとおもってる 長さの合うユニバーサルシャフトが見つからない・・・。 今月号のワールドでまたEPオフの旧車が掲載されてるけど
モノクロ写真じゃ分かりづらい。 /ミミミミミー‐、、-;:;:_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;_;:;:;:;:;:ィ彡彡彡彡ヽ
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ゝ、__,,ノ.ミ .:/ ヽ. 彡 ノ
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ミ ノ ヾ、 彡l
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lヽ `ー─--------一 ´ /;;;;;;l/ l:::::::ヽ
/l、\ /;;;;;;;/ ノ::::::::ヽ ドーベルマンがあったのは面白かったな、手に入れるチャンスはあったんだが・・・ >>65
これを安いと感じる人いるの?
オタは趣味のためなら金に糸目付けないって本当なんだな 趣味に金掛けるのは普通だろ
こんな事になるのも京商が悪い 1万出すならもうちょい上乗せしてアルミ削り出し買ったほうが良いな(盆栽用) OPTION NO.1って安かろう悪かろうのイメージなんだが。
実際どうなん?
にしても¥924はたけーね。
需要なさそうだけど・・・ バンパー用のスポンジでスペーサー作るだけで十分な気がする アスチュートを久しぶりに走らせたら
ナックルが割れた・・・。
何か代わりになるナックルはないものか? F103のとか、グラスホッパー系、ランチボックス系のは互換性あるんじゃないの? これか?
ttp://rajiten.info/shopping/product_detail.php?TAR=2200000268150 車種やメーカーによって呼び名が違うって困るな・・・
リアの何だと左右対称なので取り替えて使うって手もある アスチュートの割れたナックル(アップライトかな)がこれ。
F1用のアップライトだとトレッドやホイルベースがかなり違っちゃいます。
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1379115481711.jpg 入手できないなら他で使えそうなパーツを探せばいい。
トレッドやホイールベースが変わると言っても数mm程度。
気にするほどじゃない。
走れないことの方が問題なんじゃないの。 それだったらますますマッドキャップのを使えば解決だと思う
ベアリング使いまくりとかしてない廉価版って言う位置づけだった筈だし DT系もダメかな?あとは、DN-01(TRF-201)とかTRF-101とか。
DT系だと軸の長いWW2用のもあるけど。
各組説DLして確かめてみて。 F1用のトレール付きアップライト使えばいいんじゃないの? おっ、カーボンシャーシだ。
マッドキャップのアップライトってF1用じゃなかったっけ? いや、アスチュートとマッドキャップのアップライトは別物だ
マッドキャップならF1ので良いんだけど ありゃりゃそうなのか、知ったような口聞いて申し訳ない イグレスに魅力を感じたことはないなぁ。
ベースとなったアバンテはまだ“スーパーカー”的要素があっていいが、イグレスは“スーパーカーをレース用に仕立てた車”で、最初からレース用に開発された車にはかなわないからなぁ。
タミヤ復刻バギーにイグレスは無いよ。
パンキッシュならまだしも。 「スーパーカーをレース用に仕立てた車」なんてすごく魅力的な言い回しだが。
あの時代のキャノピー型から脱して大人っぽくなったデザインは好きだなぁ。
トップフォースとかアスチュートとか。 トップフォースはクルマの形してなさすぎてどうにもダメだわ 1/10EPレーシングバギーは実車バギーには有り得ない動きやジャンプの高さや
コーナリングスピードの域に達してるから、
あれは未来の月面レースかなにかだと思えば良いんじゃないか トップフォースはコクピット上のインテーク開けてスピコン仕様のマンタシャシーに載せると
いい感じに抵抗を冷やしてくれるんだが・・・まあ今更スピコン仕様も無いわな 自分はアバンテやバンキやマンタの方が好き
…と言ってもRCだったのを知ったのは、わりと最近で
ミニ四駆がオリジナルだと思ってたw マガジンが先月号からリニューアルされたけど
以前あったレストアコーナー復活して欲しいな〜
インベーダーのサスアームとか造ってたコーナーね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています