【オプティマ】ミニッツバギー【レーザー】
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メーカーサイト
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100114
シャーシテクニカルデータ
オプティマ●全長/163mm●全幅/105mm●全高●/46mm●トレッド（Ｆ/Ｒ）/89mm/89mm●
ホイールベース/115mm●全 備重量/約200g●タイヤ（Ｆ/Ｒ）/φ35×16mm●モーター
/130クラス
レーザーZX-5 FS●全長/167mm●全幅/106mm●全高/63mm●トレッド（F/R）/89mm
/89mm●ホイールベース /115mm●全備重量/約200g●タイヤ（F/R）/φ37×13.5mm
/φ35×18.5mm●モーター/130クラス
>>99
なぜミニッツバギーを選んだ？
トイラジで良かったんじゃ無いのか トイラジとの違いに惹かれてミニッツ買ってるのにそんなこと言われても… 外でも楽しめますよなミニッツであって
防塵防滴仕様な物じゃないしな
1/10でもユーザー自身が対策やってんのに設計がどうとか的外れ過ぎやしないか >>103
PVみたいに外で走らせて、小石噛んで壊れちゃうんだから、それでみんな
文句言ってるだけだよ。
別に雨の中やダートを走らせて壊して文句言ってるわけじゃないと思うよ。 >>104
だからそんなことで文句言われてもって話
防塵対策位しないの？
持ってないけど 昨日レーザー買ってきた。ミニッツは5年ぶりぐらいだけどやっぱ楽しいな レーザー買ったんだけどアルミパーツはどちらの色が似合うだろうか >>107
ボディがピンで止められて外れなくなるのがわかったので、
アルミリアダンパーステーを買ってみた。
レーザーだが、個人的には赤でお気に入り。 俺も赤にしたよ金も似合うとは思うんだけどな
リヤダンパーステーはボディ脱着が楽だから最初に入れた方がいいパーツだと塗装の剥げたボディを見ながら思った ｱｹｵﾒｺﾄﾖﾛ
>>85の書き込みにあるショップのブログ観たらカッコイイじゃん。
純正品だと倍位の値段になるのかね・・・。 バギーの塗装が酷いから返品だとか騒いでるおっさんがいた
年明け早々嫌なモノを見たよ いやまああれは実際酷いもの。一回送り返したけど同じ症状出るのでさすがに諦めた。
自作ボディおいしいです（＾ｐ＾） 3歳の子どもに踏まれて>>78と同じくシャシー割れてしまった。
1万でシャシー買うか、1万4千で新品を買うか・・・ >>112 ですよね、うちも未走行のうちから剥がれ始めたので触ってみたら半分近く剥がれました(笑)
返品交換するも変わらずでした(´・ω・｀) 箱の中で既にポロポロしてるってのを店頭で見て軽く絶望した。１／１０のバギーはそこそこ持ってるけど、
（数年経た後とかでなく）塗装後こんな感じで剥がれたって経験は無いから、素材に合ってない
変なカラー使ってるんじゃないかと言う疑いが。
ただでさえ車種少ないから同時走行時混乱するし、、バギーは他スケールでも今それほど流行ってないから
それなりに判ってる人間しか買わないだろうし、クリアボディとっとと出すべき。
確かラジマガだったかな、キットのボディはポリカじゃなく、スペアボディはポリカで出る、と書いてあった。
それで京商に塗料変えてるか聞いたら素材別に塗料は変えてると「思いますが…」と言ってた。
でも変えてないか下処理甘いかじゃないかなと思う。 ポリカ用塗料は、乾燥後も柔軟性があるので、めろーんっと剥がれるけど、
ミニッツバギのは小さなチップ状になってポロポロ剥がれる。
ポリカに通常の模型用塗料塗ったときに似ている。
大阪門真の所だったりしてな。もしそうなら、あそこは犯罪者がやってるところだから注意しろ。 >>121
俺も興味があってチラっと見たけど受注生産で基本店舗販売のみ
初回のみ通販希望取ってたけどそれも締切後だったよ >>125ありがとうございます！助かりましたm(__)m >>122お前、ミニッツサーキットの隅っこで独りぼっちでコソコソとイジッてニヤニヤしてそうな奴だなｗ
オプティマ、レーザー以外のボディが欲しいです。ぶつけてはがれて
くるのは、仕方ないが、何もしてないのにはがれるのは、痛いよ〜 >>125俺もｵﾌﾟﾃｨﾏ買ったけど、ジャンプしてたらすぐに割れてくるんですか？ オプティマはバンパーあるからレーザーよりマシだとは思うけどいつかは割れるだろうなあ 100均は、充電回数とかどんな感じ？
正直レースとかに出るわけじゃあ無いし、コスパ重視で有りな気はする。
因みに今は、オリオンの800HVとか言うのを使ってろ OPのダンパーステーを買ったけど、説明書だとリア４つ穴が３つしか開いてねぇよｗｗｗ
まあ買った目的はボディのピン止めだから別にいいけど。 ボディー剥げまくりでクリアー部分の面積の方が広くなった
ピット散らかるし最悪 >>135
使用頻度にもよるけど一年は使える
バラつきあるし保管時も結構抜けやすいからこまめに管理しないとだけど一本105円だからなあ 問題点の洗い出し
・防塵
・シャーシ割れ
・塗装剥げ
・OPまだ出ない
・ボディ取れやすい
防塵とシャーシ割れがちょっとヤバイ。
他は我慢しながらやっていけるレベル。 オプションはそこそこ出てるだろ
ステアリングプレートばゴミだが >>125
これ付けて安心してジャンプさせると、今度はステアリングプレート外れて、それを治すの大変になっちゃうね。 シャーシ割れだけど着地の際に極力前から落ちないようにすれば良いのかな
とりあえずケツに重り載せてみたけど不安だ １０Ｍ×８Ｍぐらいでダートのジオラマコース作ってくれないと盛り上がりまへん。
マジかマジだ
まだトラブル無いから要らないけどいざ買うとなるとあの値段じゃあな
スペアボディはまだか？ >>136
京商に電話しろ
着払いで送ってソッコー交換品送ってくるぞ 京商に電話しろ
着払いで送ってソッコー交換品送ってくるぞ
説明書の 普通にウレタンも走るし速いし適当に台置いてカップなんかでもバギークラスやれそうだな
現状でもタグ拾うけどもう少し改良すればいけるだろう
とりあえずスペアのクリアボディ早く販売してください シャーシ割れますた。(ノД`)
かなりくの字に反ってます
ガレージの車のタイヤにぶつかって
皆さん割れ対策してますか？ >>158
レーザー？
オプティマ持ってて、公園の縁石なんかにフルスピードで数回突っ込んでも割れなかったよ。
バンパーは結構重宝かなと思ってるんだけど…。 レーザー 駐車してた車のタイヤの正面から…スッポリと…
自分の操作ミスだけどね…
今はガムテで補強して何とか走ってる
今、ｵﾌﾟﾃｨﾏ持ってますが、レーザーのウイングって付きますか？
やはりボディーもレーザーに変えなくてはいけない？ 邪魔になる箇所をカットすればおｋ（オプティマミッド状態）
と言うかボディ小物セットだったかにステーはあるものの、
ウィングは付いてないので自作なり何なりする必要が。 オプティマボディ出たからやっと手持ちハゲボディをリペできる シャーシ単体、発売されたみたいですね。
これで交換できる。 某店のアルミアンダーガード再販age
ちょっと遅れたけど間に合ったわー レーザー買いました。
初ミニッツです。
横浜近辺でコースって何処かありますか？ 俺も初ミニッツ買ってきたぜー
チャンプ行ったらオプティマ売ってなかったから
レーザーのプロポセット+バンパー+オプティマボディ買ってきたよ
しかし電池買い忘れたorz
オススメＯＰって何かな？やっぱりＦ側にユニバかな？ ノーマルのままじゃやや遅い気がする。モーターは買うべきだと思うけどどうか。 >>168
ユニバもモーターも後でいいからまずはリヤのアルミダンパーステーだ レスありがとうございます
>>169
X-SPEED Vモーターですね？
スポチュン的存在かな？
>>170
了解です
プラリヤステー脆いのかな？
さてエネループと単四電池ボックス買いに行ってきます >>171
ボディ取り外しがすごく楽
転倒時のボディ脱落も無くなる
ただリヤだけアルミにするとフロントも換えたくなるのが難点 >>172
なるほど、今エネループ買ってきて入れる時理由が分かりました
裏から入れるけど、1/10同様バッテリー交換毎ボディ外す為アルミが良いのですね
しかし近所ではＦステーしか売ってなかったので、今度タムタムに行って買ってきます
>>169
今見てきたらX-SPEEDＶモーターって、ミニッツレーサーコーナーに2種類有ったのですが
ミニッツバギー売り場に無いって事は非対応って事でしょうか？ 標準プロポもエネループで動作しますか？
電圧低いんでどうかとおもったんだけど・・・ >>175
エネループなんて勿体無い
百均アルカリで一年は余裕
>>177
良いですよ >>176
thx
ふんぎりがついた
レーザーのレディセットぽちった >>178
ええ〜っ
プロポの電池ってそんなにもつんですか！？
ガキの頃、ミニ四駆しかいじったことないラジコン初心者なもので・・・ >>180
標準プロポだからKT-18だと思うけど
アレほんと電池食わないからレースで10分走ったトロトロ電池でも十分な位
エネループは走行用に使うべし 2年と少し前のミニッツミーティングで変えてからまだ使えてる。 昔のトイラジで本体のが3回なくなる間に、
プロポのもなくなってたような記憶があって、そんなもんだと思ってました
用意したエネループ8本は走行用に回します バギーの走行用電池すらも100均ので走らせてるアテクシ 次はアルミマウントにスポンジタイヤか
カップでバギーレースやんのかな FETの出力ってリア側だっけ？フロント側だっけ？
確か出力って半田する時ショートさせてもよかったんだよね・・・ 他メーカーからもちょくちょくパーツ出て来てるよねイーグルは相変わらずの早さだけど
そろそろ他社ボディも欲しいぞ 今日、左後ろのドックボーンを外した時にタイヤ側にオレンジ色の小さーいゴムリングが入ってました。
右後ろには入ってなかったんですが、本当は有ったんでしょうか(無くなった!?)
説明書には右側には無い感じですが。。 それで合ってるよ。そのままにしとこうね。
ちなみにユニバ入れるとなると、デフ側にティッシュ丸めた奴入れろと指示が入る。 >>189ありがとうございますm(__)m
実は念のため、フロントの左も有るかバラして見てみたんです。その時ネジしめすぎて少し舐めてしまいました。。
もっと早く聞いたらよかった。。
続き
元々何故ばらそうかと思ったかと言うと前進の時、最初いつもカラカラって空回りする音がしたからです。
ｶﾊﾞｰを外してみたらリヤデフの前の小さいギャ(センターシャフト末端の)の歯が半分に欠けてました。
Ｖモーターを付けて急加速発進したらこうなるもんですか？
皆さんどうですか？ >>191
そこのデフとセンターのギアの噛み合わせ バックラッシュが弛いからね
デフ後方から見て右側のベアリングとデフの間に、6mmシムセットを買ってきて
2mm~2.5mm厚のを挟むとギア舐めにくくなるよ スマン ミスった
直径6mm 厚さ0.2~0.25mmを挟むんだ >>193ありがとうございますm(__)m早速やってみます！ レーザーですが、バンパーが小さいせいか、ぶつけたとき前輪から当たって
ステアリング周りがよく外れる・・・
とくにステアリングプレートとサーボの駆動部が その内シャーシが割れるかもしれないな
オプティマのバンパーを手に入れるか自作するか スポンジタイヤ、使ってみたけど
カーペット路面だと恐ろしいグリップで一発で転倒して笑った。
舵角を減らして上手くコースに合うようにして追加でVモーターとギア比変更で
恐ろしい速さになってしまった。（まぁセッティングが決まった０３にはかなわないけどね）
壊れやすさとメンテの面倒さを克服すれば
安定していて扱いやすいし走行場所も（それなりに）選ばないのでミニッツバギーは初心者にもいいと思う。 すみません。
ステアリングプレートホルダーというパーツを紛失してしまったのですが
写真見る限りスペアパーツのサーボプレートセットというのに含まれているようですが
それで合ってますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
