【ブラシレスじゃ】ブラシモーター【ないお】

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2010/06/25(金) 20:09:08

慣らし、ブラシ交換、コミュ研磨が必要ですが、それが楽しいブラシモーターを語るスレです。
ESCなどのことももちろんOKです。

このスレは統合的なスレなので、車やら飛行機やらボートやらなんでもOKです。
車での話題が中心になると思います。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/02/12(日) 11:48:18.86

ホビーラジコン業界の車だと上記のモーターや、
12v（ニッ水orニッカドの10セル）を走行用に使う事は聞いた事がありませんね。
近い電圧だと少数ですが、リポ3セル(11.1v・11.4v)に対応しているESCやモーターはありますが。

トイラジ等の他のジャンルは、ちょっと分りません。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/02/12(日) 19:03:54.51

マブチFT36Dモーターはヤフオク以外入手出来ないのだろうか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/02/12(日) 22:00:01.74

マッハダッシュモーターを慣らす時、火花を抑えるには104と書かれてるコンデンサを端子間に繋げれば効果有りますか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/05/18(木) 08:24:38.55

キット付属の540Jモーターをスマホのアプリで計測したら初めて18500回転を超える位だった。

今までは17000回転の後半だったから当たりモーターかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/05/18(木) 17:10:23.60

俺なんかシングル5Tを2セルリポで回したら恐怖を感じたぜ？
ジェットタービンみたいな音で吹っ飛ぶかと思ったが、流石は手巻きで振動ゼロだった。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/05/19(金) 22:04:13.95

TZモーターをオクで入手したら何かダメダメな感じ
分解したらブラシが片方だけ異常摩耗してた。
摩耗して無い方が引っかかってて動かなかったみたい
ブラシ交換、整備して無事復活。
面白いなぁ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/05/20(土) 00:21:14.11

丁寧に組み立てて出来上がった時のメカっぽさがたまらんな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/05/27(土) 09:17:44.30

380モーターはバッテリ超持つ～とか調子乗ってると焦げる季節がやってまいりました

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/08/26(土) 21:07:51.79

この人よくこんな実験しようと思ったな…そら燃えるわ
https://www.youtube.com/watch?v=jP_UdseFua8

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/11/26(日) 09:18:10.46

https://ja.aliexpress.com/item/Hot-1pc-NiMH-4-8-7-2V-320A-Brushed-Electric-Speed-Controller-Brush-ESC-For-RC/32787545825.html
このアンプを買ってみたけど空走後ブレーキをかけようとするといきなりバックに入ってしまう
車でこれを使おうとするとブレーキを掛けたい場面でバックに入ってしまいスピンする
結局、ボートに使ってるアンプと入れ替えた
ボートの場合はブレーキなしで逆転してくれた方が使い勝手がいいのでこのアンプはボート向きだと思う

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/11/26(日) 13:30:33.21

ttps://ja.aliexpress.com/item/RC-Ship-Boat-R-C-Hobby-6-12V-Brushed-Motor-Speed-Controller-ESC-320A/2041659613.html

ブレーキ有りならこっち
しかも防水

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/23(土) 19:46:59.05

すまない、このコミュの具合と、ブラシの具合、どの程度の使用加減だろうか？
まだまだ初期？まだまだ使えそうかな？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x518082102

まるきり判断出来ないんだ。頼む。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/23(土) 20:09:20.04

経年劣化で確実に磁力が低下してヘロヘロだろうね。
02Hだと交換用スペアブラシが特殊形状で入手困難。
ベアリングもヘンなサイズ。
ノーマルの13ターンから10ターンに変更しといて
おとなしく運用してるワケがない。

当時モノのカタチだけを再現する程度にしとけ。
大きな期待をするな。
厳しい事を言うが、俺もこのモーター持ってて現実を知ったよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/23(土) 20:53:42.68

形だけってどうやって？

で、俺はどのみち古いモーターしか持ってないから古さは同じだからどうでもよくて、コミュとブラシの減り具合を見てどの程度の使用なのか教えてほしい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/23(土) 22:13:09.25

150ワットマクソンモーター最高なんじゃ^～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/23(土) 23:09:13.75

540マブチノーマルモーターの慣らしって、ラジコンにバッテリーつないでそのままモーターだけつないで空回ししてもOK?フル回転でOK?
でも慣らしするとその分ブラシ減ってるから寿命は縮めてる？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/30(土) 23:02:14.17

キット買うとモーターシャフトに付いてるゴムチューブで向かい合わせにモーター連結して、
慣らしをする方が正転するように相手を逆転で回せばおｋ
充電式の単3を4本とかで回せば良いかと

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/31(日) 16:12:01.66

ブラシモーターってコギング、手で回す時のガコン、ガコンっていうのが強ければ強いほど速いと単純に考えてもOK??

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/31(日) 17:29:03.12

速さとは関係ない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/12/31(日) 17:55:14.14

>>226
カン内部の磁力が強い。
すなわち、ローターが発生させる電磁力に対して反発が強い。
トルクを狙うモーターは、大抵が強磁力。

でも速いとは限らない。
ドラグブレーキや電磁ブレーキが強く効くという欠点もある。
F1用とかは、意図的に磁力を抑えて操作性重視で速さを狙う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 19:26:21.28

ダイナテックのブラシを押さえるバネが片方なくなってた。
代えになるバネは今でもなにかモーターであるだろうか？？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 19:50:24.40

どっちも専用設計だから、無理だろうな。

01Rは左右共用だけど、02Hは左右別部品。
ヤフオクを気長に探すしかないな。
モーター単品じゃなくて、シャシー丸ごと出してるヤツが狙い目。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 20:40:09.87

見つかった！部屋中や、走った道を探しまくって諦めてブラシスプリングでヤフオクみて代わりになるかもと思っていたら、部屋歩いてたら異物を踏んづけたらバネだった。助かった、、

しかしこれバネが飛んでいきやすいな。バネ飛ばないように今ゴムを挟んでみてるが、何かもっとしっかり飛んで行かないようにしなければ、、
バネ無しで走ると猛烈にパワーが無い。
バネ位置をキツめにしてブラシキツくしめた方がパワー出る？
マニュアル無くて細かいことが分からない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 20:54:31.64

ブラシモーター用の最強のESCはどれかな？

タミヤ最強と、他社含め最強が知りたい。シングルターン対応できるレベルの物を探してるんだが。
13T用の物で13T使っててもたまにオーバーヒート制御働いて動かなくなるし余裕が欲しい。

mc330crくらいのサイズでないだろうか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 21:14:46.06

普通に買えるヤツなら、ヨコモのドリフトスポーツか
KOのVFS-FR2かなあ。

俺の手持ちでスペック最強なのが、ヨコモのSCR-6708Tというヤツ。
連続360A、瞬間1080A、ターン数制限8T以上。
ただしBECが5V。（笑）

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 21:33:45.65

Becというのが何に影響するのかよくわかってないんだけど、サーボが電圧低いと誤作動するものがあるみたいだけど、あれは受信機につなげるし関係ないかな？
bec電圧は何に影響する？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 22:38:17.31

受信機やサーボを動かす電源が5V。　普通のヤツは6V。
サーボの動作速度やトルクがすぐわかるくらい低下する。

低ターンモーターの性能をフルに使うマシンという事は
サーボもそれなりのトルクや動作速度を求められる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/07(日) 23:03:16.47

じゃあ5Vは却下だな。
ステアリングの反応スピード、パワーにはこだわりたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/08(月) 04:29:57.40

リポ11.1V　に対応するブラシ用のアンプってある？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/09(火) 10:34:29.67

>>234
サーボの誤作動はBECの電圧じゃなくて電流不足だよ
ブラシアンプ全盛期は今と比べてサーボの出力も低かったからハイエンドモデルでもBEC電流はせいぜい1A
現行のデジタルサーボは最低でも2Aないと不安定
ブラシレスアンプだとBECは6V3A以上が主流

そう考えると現実的にはVFS-FR2（PRO)しか選択肢は無いんじゃないかな
カタログスペック的にもターン数無制限だしBECも6V3A
リポカットにも対応してる
ブラシレス全盛時代に新規でハイエンドブラシアンプ作ってるのKOくらいだしｗ

あとタミヤ最強はヴォラックMSだろうけど中身はKOのVFS1だから２世代くらい前のハイエンド
カタログスペック的には上記VFS-FR2を上回る
ただしBECは6V2Aでリポカットにも対応しない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/09(火) 19:51:45.35

おいちゃんマジ詳しいな、助かったわ。
あと一個教えてほしい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 01:21:57.04

>>238
世代が違ってもFRとの比較であれば、抵抗値から何から全てにおいて実使用ではVFS-1が上です。
ただKOはスロットルが非線形なので低回転領域がコントロール出来ないので人間が意識して補正する必要がある。
現行のブラシアンプならMC851Cが最良だと思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 02:51:17.61

調べてまとめてみた

★VFS-1（前進専用　とあるのでバック無し）
★瞬間最大電流 : ３１２０A（FETスペック）
★連続最大電流 : ７８０A（FETスペック）
モーター（無制限）
BEC　２A
設定変更には別売のマルチセッティングアダプター(カード付き)が必要

★VFS-FR2（バックあり）
★瞬間最大電流／1200A （FETスペック）
★連続最大電流／300A （FETスペック）
★定格電流／120A（FETスペック）
モーター（無制限）１２T以上は設定をする
BEC　３A

MC851C（残念だ、バックがない）
★(FET定格)瞬間最大電流(前進):3,300A
★(FET定格)連続最大電流(前進):840A
■対応モーター:5T以上
BEC　不明

MC402CR（バック付）
★（ＦＥＴ定格）瞬間最大電流（前進）：（３６０A）１４４０Ａ　
★（ＦＥＴ定格）連続最大電流（後進）：（１２０A）４８０Ａ　
■対応モーター：１０Ｔ以上
BEC　不明

持ってるサーボが　　4.8V～7.4V
ハイボルテージ対応ですが、4.8Vから動作可能なので、通常のBEC電圧(5.0V)でも十分なトルクとスピードで動作します。

アンペアがどこまで影響するのかは良くわからない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 03:09:08.01

ここにきてMC402CRも参戦
バックは欲しいもんで・・・数値だけみるとすごいけど最上位は却下かなぁ。
一個かってみてもいいかもしれないけど。

で、たしかに最強は　
前　3000A　
後　800A
とすごい数値

次いで大体
1200A-1440A
300A-480A

今持ってるMC330CR
200A
100A

だいぶ違うね。

で、リポバッテリーが4000mA 30C ヨコモ

4A x 30C = 120A がMAX電流??
ということはこのバッテリーでは恩恵はゼロ？？
どのアンプでもトップスピード同じ？

たまたま見つけた
ウルトラシリーズ Li-Po 7.4V 6000mAh 140C レーシングパフォーマー RPB-60LCG

このバッテリーとかだと
6A x 140C = 840A

となり限界オーバー、恩恵ありというか、壊れず動く？
この場合でもまだ３０００Aもいらないことになるんだけど。

もっとハイパワーモーターのために買おうと思ってるのだが、
現状のヨコモモーター１３T　ヨコモ4A 30C　の組み合わせのまま使うとして
今のアンプだけ交換して瞬間最大電流を増やすと速くなるもの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 04:15:16.80

コミュの研磨機って今何が一番いいだろうか？
売ってる？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 04:24:47.20

http://www.f-sangyo.co.jp/shopdetail/000000063784/088/001/X/page1/brandname/

これってどうつかうの？画像じゃわからないなぁ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 09:55:40.43

コミュ研に手を出すくらいならコスト的にもブラシレス買った方が手軽にスピード得られると思うよ
今のブラシモーターはエントリーかロースピードのタミグラくらしか需要が無いし
なにかブラシモーターじゃないとダメな理由でもあるの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 10:16:54.81

80年代に手に入れたモーターを手放す気がまるで無いのが理由。それなら最高のアンプを手に入れとくかなと。
ブラシレスも持ってるけど、今持ってるモーターは音が気に入らないし、何の思い入れもわいてこないし、スピード同じようなもんだし、センサーレスだからだろうけど、アクセルコントロールが大雑把でなんだこれって感じてるから。特に低速の繊細さがまるでないんだ。

まぁ、ブラシモーターの方が趣きがあってカッコよく感じてしまうわけだよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 18:58:59.84

ちっ、ここ数日でヤフーショッピングから姿を消したな。ここ見てやがんのか？ポチりかけてたのに。

しかしよく探したら洛西モデルが1番安いな。ここで買お。proの方が何かと良さそうだ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 22:15:54.09

>>244
「セレートカット」って、バイクのステップとかに使われる
ひし形の滑り止めカットの事だよ。

ブラシの当たり面に施して、アタリを早く出そうとする魂胆だと思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/10(水) 23:50:30.44

ブラシのあたり面にいったい何をするのか・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/11(木) 02:34:35.02

小さい山形に削り込むことによってアタリを早く出す
マブチモーターの大きな山形ブラシと同じ考え

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/12(金) 02:22:26.37

ブラシってなぜ最初山形なんだろうか？
慣らし運転って、結局あの山形で左右の一部しか接点になってないのを全体で接触させようという事でしょ？

最初から全面当ててない理由が分からない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/14(日) 15:26:40.83

>>242
VFS系はスロットルが0～40%までは一気にあがる非線形スロットルカーブなのと、
スロットル開度で周波数を可変するので使いたい周波数に合わせて速度と関係無く意図的にスロットル操作をしないと速く走れない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/14(日) 15:43:44.50

>>242
すまないが殆ど分からない。
非線形カーブと言われても比例して上がらないのかな？としか想像出来ない。

>速度と関係無く意図的にスロットル操作

スロットルで周波数を可変。
スロットル上げたら周波数上がる、速度上がる、ではないの？

速度と関係無く操作！？

全くわからん。これ読んで分かる人いる！？KOのは特殊で普通に操作してもまともに走らないのか！？とすら思えてくるのだが。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/15(月) 23:30:51.49

VFSのスロットルカーブが特殊なのはググればヒットするよ。
0～40%くらいまでは急激に上がるのでこの範囲はほとんどコントロール出来ないと思って良い。
周波数は双葉みたいに負荷に応じて可変するわけではないので、低周波が欲しい時はスロットルをその位置に
合わせるためにスロットルを意図的に煽ったりしないと性能を引き出せない。
やらなくても走れるけどVFSを使うメリットが半減する。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/15(月) 23:44:21.27

>>253
スロットル開度と周波数は関係ないよ。
それを設定して使うのがVFSシリーズ。
仮にスロットル開度が50%としたら電気を流す時間と止めている時間が半分半分。
周波数はその切り替え周期を決める。
仮に50%の開度で１秒動かしたとすれば、100Hzなら切り替えが100回、1kHzなら切り替えが1000回、の違いはあるけど
電流を流してる時間と止めている時間の割合はどちらも50%になる。
勝手に最適な周波数を選んで欲しい人は双葉の402、602、851を選んでもらえれば。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/16(火) 13:02:15.50

最初読んで周波数がをするのか意味不明だったが、
https://acuvance.co.jp/faq/esc/brush/index.html

ここ見て完全に分かった。
まぁ、低速域はグリップできるっしゅ、とっとと加速しとくぜ！仕様なわけね。
気に入った。とにかくレース仕様なわけだ。
で、低速域でどうしてもという場合は設定も出来ると。

並みのアンプじゃないね。普通のはまるきり変更なんて出来ないし。しかも抵抗少ないものの方が電池までもつとある。
面白い、買った！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/16(火) 23:51:36.14

>>256
周波数は速度域ではなく、負荷に合わせて変えるものです。
VFS系は負荷ではなくスロットル連動なのでセッティングを外すと悲惨。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/17(水) 06:24:21.17

じゃたそれはセッティングというより操作なんじゃ？
そして、そのセッティングかハマると他が追随できないほどの効果を発揮する。
最狂にして最強！ワシも買った！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/18(木) 23:36:05.60

どの領域にどのくらいの周波数を割り当てるかだからセッティング
間違えると加速したくてもパンチが無くて、伸びて欲しいところで伸びない残念なことになる
かつては周波数のセッティングのノウハウが無いなら周波数固定のエクストレイの方が良いって言われてた

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/19(金) 00:46:10.27

ラジコン用品の整頓をしようと箱を開けてみたら新品のVFS-1PROのC2が2個とC3が5個出てきてワロタ
さらに新品のレアルコンペとMC851も一個ずつ出てきたｗ
在庫処分のたたき売りで買い込んだのを忘れていた・・・
あと、2000円で買ったV2エンドベルのモデファイドモーターが多数・・・いつ使うんだ俺

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/19(金) 04:59:55.42

>>259
エクストレイというのはいくつに固定されてる？
同じにしようとすれば全部その値にすれば良いわけで試せてお得だな。
ノウハウはどこに書いてるだろか？
ターン数が無制限だけど、12以上とかは設定必要というのは周波数をいぢれって事なのかな？
だとすると他のアンプは実は最適なターン数のモーターがそれぞれ実はあるということ！？で、ターンだけでは厳密に性能もわからないから完全マッチはしてないという事！？

多分VFSに関してのアクセルワークはマニュアル車の様に1,2,3,4速と、速度に合わせて開けて操作していく的な事が理想のアクセルワークなのかな！？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/21(日) 01:55:55.32

エクストレイは1.5kだった記憶が。オシロで調べれば分かるけどあいにく諸事情あってコンデンサーが取り外されてる。
ただ、エクストレイはスロットルが綺麗な右肩上がりの線形だけど、VFSは0-40%が極端に狭いから感触も動きも別物になる。
一部のハイエンドプロポでだけ可能なスロットルカーブのマッピングして強制的に真っ直ぐにすれば近くなるとは思う。
人それぞれで走らせ方が違うので自分でノウハウを構築するしか無い。
構築されるまではトライ＆エラーで頑張るしか。
VFSはスロットル開度（周波数設定）によってエンジンの出力特性が変わるイメージ。
低めの周波数の領域ではトルク型で高めだと高回転型みたいになる。
なので、速度と欲しい特性が合致するマッピングが必要になる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/28(日) 12:31:12.86

俺のレベルだとエクストレイで十分のようだ
まあ、売ってないんだけど
今更、フタバのハイエンドも微妙だよな
レースの時にアンプが壊れたので借りて載せ替えしたことあるから性能が良いのは分かってるけど

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/31(水) 01:05:54.36

30年以上前にラジコンやってた。スコーピオンから始まってトマホーク、プログレス、オプティマ。オンロードはプラズマだった。エアーサプライのトリックスって何時なくなったの？トリックスの240大好きだったわ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/01/31(水) 08:18:31.21

エアーサプライって、バギーブーム終焉時には
もう名前を聞かなかったような。

トリックスって、3本を三角状に保ったまま巻いた
トリプルターンをウリにしてたような。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/02/01(木) 02:30:40.17

トリックスは確かツイントリプルだったと思う。
2本を三重巻き。

何か又ラジコンやりたくなってきた。

西山模型でギルロッシJr.と写真撮って貰ったのが懐かしい…

でも追い付けないな…

ツーリングカーとかリポバッテリーって何ですか？って感じだから…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/02/01(木) 04:41:07.17

ブラシレス最小は3.5Tだけど、
ブラシモーターの最小ターン数っていくらだったの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/02/01(木) 09:23:22.56

チームルナに8ターンがあったような。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/02/01(木) 10:00:07.91

どこか忘れたけど６Ｔあったぞ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/02/14(水) 01:26:52.06

そこまで極端な（ドラグレーサー用かな）のまで揃えていたのはアメリカのTRINITYとかMOTORMANとかかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/06(火) 00:51:20.61

VFS-FR2持ってる人っています？
スロットルカーブは普通になってますか？
VFS-1はあるけどは30%くらいのところと全開直前で急激に回転数が変化するのでグリップが抜けることがある
かといって、手頃な値段でまともそうなのは現状これしか無さそう
駄目そうならもう少し出してフタバか中古で探すので教えて下さい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/11(日) 01:29:49.31

ハイポイントに入るときにいきなり回転数が一気に上がったりわけの分からん状況。2じゃなくて無印FRだが。
ちなみに、その前身の1100FRは素直な回転数変化だった。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/25(日) 23:11:21.00

手持ちのアンプでスロットル開度とモーターの回転数の関係が何となく分かる動画を撮ったのでアップするわ
VFSシリーズの2種類だけがハイポイントに入る瞬間と出る瞬間に急激な回転数変化がある
同じKOでも周波数可変機能が無いKSC-1100FRはそういう変化は無かった
MC850Cも可変周波数機能があるけどこちらは素直な動きでした
あとVFSシリーズとエクストレイは動き出しが少しドッカン気味です

PASS:5ch
VFS-1 C3
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494564.mp4.html
VFS-FR
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494567.mp4.html
KSC-1100FR
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494569.mp4.html
REAL_competition(MC850CのOEM)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494574.mp4.html
MC330CR
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494575.mp4.html
EXSTRAIGHT
https://dotup.org/uploda/dotup.org1494578.mp4.html

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/27(火) 00:25:14.64

で、VFS-FR2は？
新品で買えないアンプのインプレとかなんの役にもたたんし、
リアルでもマジで使えない奴なんだろうな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/27(火) 09:52:20.96

>>274
何なのその上から目線は
自分で買ってやればいいじゃん
同じアンプ持ってる俺には参考になったけどね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/27(火) 17:22:27.74

Ｃ3 、FR 、エクストレイル持ってるんで参考になった
タミグラのミニクラスだとパンチ重視でエクストレイル使ってるけど、Ｃ３も似たような動き方なんだね
ヴォラックＣ３はどうなのか気になるかも

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/29(木) 01:11:36.64

>>276
ヴォラックはC3のプログラム違いらしいから同じだと思うよ。
VFS系はハイポイントのところで急に回転数が変わるのを無くしたい。
グリップが十分に確保出来ない路面でDDに使うとフルスロットル入れるときにいきなりグリップ失うことがある。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/04/20(金) 23:42:54.99

VFSシリーズはグリップする路面専用だと散々言われてるわけだが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/06/02(土) 23:31:02.53

電動バギーでもVFS使われてたじゃん
スリッパークラッチが急な変動を吸収してた可能性もあるけど

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/06/04(月) 23:23:42.76

マブチの540SHを逆回転で使ってる。ホーネットに無理矢理装着。
ただ、ブラシが片側だけダダ減りwスポチュンよりは遥かに持つが、
そろそろノッキングやモーター自体が帯熱するようになってきたので潮時かな。
もう一基あるニッケルメッキ缶のほうはまだ使っていないのでどうか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/06/06(水) 03:35:53.56

今、手に入るコミュドロップって何がありますか？
マッチモアのを買ったのですが、
回転アップはしてないような…
(電流は多く流れるようになった)
回転も上がるようなのってまだあるんでしょうか？
タミヤのライトチューンに使いたいです。
無知ですんません

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/07/08(日) 15:10:30.34

>>281
回転上がらないのはコミュの荒れだろ。研磨しないと無理。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/01/27(日) 17:21:57.15

模型ではなく、ヒゲ剃りのモーターの事なのだが
ブラシにオイル（グリス）は付けない方が良いのでしょうか。
ニッケル水素1.2vで動きます。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/01/27(日) 17:31:06.11

>>283
つけちゃダメ。
通電抵抗になるし、ブラシがエライ勢いで摩耗する。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/01/27(日) 23:34:43.27

>>284
どうもありがとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/19(火) 17:39:59.71

ホビーウイングの1060って初期不良多すぎない？
封開けて乗せて、電源オンしてスロットル握ると再度電源入り直して、
以下繰り返しって状態なんだけど。
自分で2台、周りでも3台くらい壊れてんだけど。
運がないだけ？
みんな、安いからこんなもんって思って使ってんのかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/19(火) 19:04:24.92

>>286
同じ物を複数個使っているけどそんなトラブル出たこと無いな
コネクターはしっかり挿さってる？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/19(火) 20:13:41.75

俺も1060使ってるけど
そんな症状出てないよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 07:55:51.99

俺、７機使ってるけどハズレ無し。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 07:59:32.97

追記だが、1060の電源スイッチって物理タイプだろ？
勝手にON/OFFするワケがない。
勝手に切れるなら、電源か信号が来てない可能性が高い。

バッテリー関係とか、受信機との接続を疑ったほうがいい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 09:49:56.40

事例としてタミヤコネの接触不良があるみたいね
端子が開きやすいのかな？

自分で使う時はすぐにコネクタ換えちゃうからわからんけど

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 12:10:04.60

286だけどみんなのは普通に動いてるんだな。
受信機変えてもダメ、バッテリー変えてもダメだったから初期不良かなって思って。
290の理屈もわかるんだけど、本当にプロポのスロットル握るだけで勝手にON/OFFするんだよ。

ダメ元でもう１個買ってみてまた症状出たらホビーウイングとは縁がなかったって思うことにする。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 17:50:05.66

サーボ変えてみ。
俺はサーボで変な挙動を食らった事がある。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/20(水) 23:24:22.57

リフェをリポのカットオフ設定で使ってたりとか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/23(土) 09:44:39.21

カーボンブラシのカーボンが消耗して無くなったのですが、鉛筆の芯を代わりにできますか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/02/23(土) 19:38:07.93

タミヤやヨコモのスペアパーツで売ってる

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/04/22(月) 08:20:55.81

オンロード用にVFS-FR2買ってみたけど､ブレーキをこまめに使う人だとバック機能は使い物にならないね｡
トリガーをブレーキ方向へ瞬間的に２回引くだけでバックモードに入ってしまう｡
なんでディレイとか設定できるようにしなかったかな｡

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/04/25(木) 14:10:27.58

仕様変更！タミヤ　RS-540スポーツチューンモーター

キット付属の標準モーターのステップアップとして、長きにわたり
人気を博していた『RS-540スポーツチューンモーター』が5月下旬から仕様変更となります。
【変更内容】
・モーター缶が黒色から銀色に変更
・新規パッケージデザイン
・回転数等の性能に変更なし

とのこと。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/04/25(木) 14:20:49.04

トルクチューンと同じ汚くくすんだ銀色か、イラネ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/16(木) 21:43:32.28

VFS-FR2ってさー
BECが6V3Aってことをウリにしているけど、7.2V2.5Aって使い方はできる？
取説をDLしてみてもそんなこと一切かかれていないからムリかなぁ。
7.2V、2サーボ4WSをやりたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/16(木) 21:47:08.60

3Aあったら、普通レベルの2サーボ４WSなら十分持つよ。

最近のハイエンドはBEC電圧7.4V仕様もあるが
受信機やサーボが対応してなきゃ過電圧で壊れる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/17(金) 00:13:51.89

タミヤの6輪？
FR2でサンワの2世代前のデジタルサーボ2個で普通に動いてる。
PGS-CLとかのバカ食い2個とかじゃなければ問題ないと思うけど。

**300** · 2019/05/17(金) 20:35:04.19

>301 302
いや、タミヤの4輪。WT-01。2サーボ、2モーター(スポツンくらいまでの)をやってみるつもり。
以前、同じサーボでも設定で6Vと7.2Vって結構違っているなと感じたんで、
できれば完璧を期すつもりで7.2V2サーボでやってみたかった。そういう設定があれば、と思った次第。
もちろん、６V2サーボでも十分であろうとわかっているつもり。

2サーボ、2モーターの高負荷に耐えられそうなブラシモーターアンプはもうこれしか選択肢がないかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/17(金) 21:22:59.84

俺の場合、スーパークラッドバスターに
MG996R（超ハイトルク鬼食いサーボ）ダブルで
ノーマルESC（TEU-106BK）でちょっとキツイかな。
別回路BECを追加した。

モーターはGTカー用23ターンで、特に問題なし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/18(土) 21:53:00.49

TEU-106BKじゃキツくないか？
これ、2モーター回せるだけの容量はあると思うが
BEC容量は1サーボのものと変わりないのでは？
これも取説にBECの容量が書いてないからわからんが。

人の考え次第だとは思うが、
自分は別回路BECはちと冗長に思えてしまう。
電気回路はあくまでもシンプルにしたほうが...

まあ、動かすモデルがクラッドバスターだからなぁ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/18(土) 22:26:35.23

海外サイトを調べたところ、6V2A。
http://www.jeffreystein.co.za/teu-106bk-esc-for-twin-motor

普通サーボ2個なら余裕だが、電気食いサーボだとちょっとキツイ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/20(月) 00:10:10.12

>>305
別系統BECなんて、別に難しく考える必要は無い。
機械式スピコン時代のレギュレーターを使って
ESCを経由せず、バッテリーから直接受信機に供給するだけ。
クローラー用とかでも、こういう専用パーツがある。

エンジンカーのように、受信機用電源を完全独立させるのも一手。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/20(月) 22:33:59.56

>306、307
やっぱ容量の関係上、TEU-106BKよりかはVFS-FR2(系)がいいなぁと思うわけで。

なるほど。
そういうやり方があるのね。知らなかった。
GPカーみたいに別電池を積まなければいけないかとｵﾓﾀ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/05/21(火) 07:46:53.63

ミキシング機能があるプロポなら、アンプ2連装も可能。
これならBEC容量2倍、アンプ許容量2倍、アンプ購入コスト2倍。