【リアル】タミヤクロカンスレ CC−03
閉店まで悩んでトゥアレグ買ってきたよ!スミマセン>洛西モデル様
キョーシンのハマーH2(TA01カイエンに載らねーでやんのw)を載せるぜ! >>102
Parmaのだべ?トゥアレグだとパジェロ用のプロペラシャフト買って
ホイールベース短くしないと合わないと思うよ。
あとフェンダーアーチもそのままだとタイヤがおさまらないような
気がするんだけどもそのへんはどう? ABS樹脂ってアクリルサンデーでもくっ付くんか?
シャーシをちょいと切り刻もうかと思ってんだが。 出来ればだけど、接着より半田ごて溶接のほうがいいだろうなぁ… セメダインの三角形のビンの奴で「ABS用」って、思いきり書いてあるのがある。 すいません質問なんですけどCR-Vの中古の相場はいくらぐらいなものなのでしょうか
知ってる方がおられましたらだいたいでいいのでよろしくお願いします 未組み立てか組み立て済み中古かボディだけかでも変わってくると思うけども
シャーシならトゥアレグ、タイヤならカイエン用で新品が手に入るし。
ボディとホイールだけ希少かな。
こないだヤフオクであんまり綺麗じゃない中古車が8000円くらいで落ちてた。 >>198
ありがとうございます。そうですよね状態によって値段はぜんぜん違いますよね(汗
CCロングは持ってるのでボディだけでもいいのですがあのボディマウントって手にはいるのだろうか
中古なら1万ぐらいで買えますかね >>111
CR-Vのボディマウントってパジェロのと何か違うの?
同じだったらトゥアレグのキットにも入ってるし(E部品)普通に手に入るはず あぁそうか、普通にパジェロマウントのままロングにしたら
リアタイヤと干渉するもんなぁ。じゃあ違う部品なのか >>115
マウント自体は共通パーツ。
取付穴を後方に1つずらして固定。
強度に多少不安有り。
Rマウントもストロークすると干渉するよね。
削れば良いだけなんだが。 3番目はサーボもついててタイヤラベルあるし、いいんじゃねw
2番目はもう絶望的だなw 一番目もなかなかザマァだな。
しかも今年に入ってから、結構な値段で買ったザマァが居るから、付け上がっちゃったんだな。 パジェロエボリューションはいつになったら出すの
くだらないインプレッサ出しやがって >>132
F350じゃないけど新ハイラックスは持ってる。
CCパジェロも持ってるけど前足がねぇ
気安く使えるコイルリジッドのシャーシが欲しいんだ
前にヤフオクに前足もコイルリジットにしたパジェロが出てたよ 確かにバスタブで前後リジッド出たらいいなと思う
SCX-10でもいいけどちょっとおおげさなんだよね 今ヤフオクのプラモカテにCR-Vが出てるな
もうすぐ終わるからボディとか欲しい奴行ってみれば? CC-01に乗る良い感じのプラボディってありませんか?
ロングでもショートでも構わないから。 >141
ブラックフット系やスバルブラットかな
タイヤははみ出すと思うけど。 >>142
ありがとう。
ブラット辺りが良いと思ってたけど大丈夫なのか。 参考までに
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1269347650589.jpg
いずれもCC-01ショートで、
キングブラックフットは、ホイールベース比較用に被せてみただけ。 >>144
F350はよく似合うなぁ
背景の自転車はXTC850かw >>144
ありがとう。
かっこよすぎて両方買っちゃいそうで困った。 >>144
キングブラックフットかっこいいね!
これって現在売っているブラックフットエクストリームと同サイズなのかな? ところでキングブラックフットって今もパーツは買えるかな? でも、微妙にホイールベースが合ってないんだよねぇ。
俺はラングラーのボディで遊んどくよ。 スケールトラックに相性抜群のCC-01シャーシ!シャフト4WD、フロントミッドシップにモーターを搭載!フロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・4リンクリジッドの足まわりも実車ムードたっぷり!
税込特価 ¥13,200 CCで掛川のクローラーコース攻めたツワモノはいる?
1/10RC フォード ブロンコ 1973(CC-01シャーシ)
なんか来てるー >>160
CR-01ボディ流用で長らえさせてる感が強い
ウニモグもアーリーブロンコも前独立じゃないしな
ラングラー、ミューを再登場させてカタログモデルにした方が
余程売れると思うが 入れてないな
ハッキリ言うと在庫の抱き合わせ販売ですw FJクルーザーでまた出てくるかもな。
もちろんプラボディでよろ。 FJクルーザー、出たら買うのに。
ブロンコのボディ買ったばかりだけど。
CRよりも実車っぽくて良いよね、CC-01。 WW2と迷うんだよなー
こどもがWW2喜びそうで
おっさんはCC欲しい おそいRCも今となっては良いものだと感じる
CCいいね そういえばパジェロの組み立てが途中だったのを思い出した
何色に塗ろうか迷って塗装面倒くさくて結局放置だ・・・
XBのボディいくらくらいすんだ? ウチにもシャーシは完成してるが、ボディが未だに未塗装のパジェロが眠っている
春になったし塗装すっか 子供が産まれる日に付き添いを離れて買ったミュー
未だに遊んでるからなぁこれ、飽きないRCカーだよな Fデフを取って2WDにしてプリランナー化してもリアルで良いかもな ちょっと負荷がかかると、ギアが滑るんだけど、もなか構造だからしかたないの?
ハイラックスとかのプラボディ乗せたいけど・・・ボディだけで1万円行きそうで怖い >>186
ttp://item.rakuten.co.jp/sportshobby/10001369/ RC4WDのポリカ製ボディもあるけど、ディテールはタミヤのプラボディには到底及ばないな クロカンシャシーに新ボディってラインナップされないのかなぁ?
その昔はCR-Vとかも有ったんだからエクストレイルとか有っても良さそう。
な訳ないかw >>187
プレミアボッタクリ屋かと思ったら、現行品でその値段かよ・・・ JunfacのCC01クローラー化パーツが気になる
使ってる人います? rcmartと同じくお隣は韓国のJunFac
とググったら出た 純正よりウpグレードになるなら、そんなネット脳の拘りは捨てるわ
ブレイザーのボディをCCに・・・2万はしそう><; 遅いのが正義!
なラジコンが流行るなんて思ってなかったなー 俺がクロカンやりたくてミューを買ったのが11年前
こんな地味なジャンルが確立するとはタミヤの中の人も驚いただろうな
流行ったかどうかは別として >>210=>>211
いちいちageてまで重複スレに書き込むなよ。
十分流行ったと思うけどな
ロングセラーだし
新規でプラボディ欲しいね ランクル80、100、200
どれか出してもいいんじゃないかと思うんだがな。 >>215
それを言ったら、ブロンコ、ラングラー、ランクル40皆ry ビニテ巻いて簡易ドリ仕様にしたが、切れ角無くて泣けてくる ◆ 1/10 ランドクルーザー40 ブラック 塗装済ボディ(CC-01シャーシ) CC三台目入手
一台目再販ラングラー、ボディ転売FJC載せ
二代目再販パジェロ未組立
三台目ミュー組立済傷なし←new! >>222氏購入オメ
ミューは目立ってましたぁ〜。
夜クロ仕様に目立つカラーに塗装もイイですね。
現物拝めるの楽しみにしてます。 ランドフリーダーのボディってブッシュデビルIIだよな? ランドフリーダー(CC-01シャーシ)
¥17,640(本体価格¥16,800)
7月24日発送 入数6
これですか
息長すぎて吹いたw ちょっと昔ならユーザーが自分で工夫してオリジナリティを出そうとやったカスタマイズと大差ないなw
それをメーカーがヤリまくってるってのはユーザーの質もメーカーの質も落ちたんだろうなぁorz ウニモグボディをランチボシャーシに載せたのは今さら何やってんだよと思ったわな パジェロメタルトップワイド3回目のスポット再販
いいかげんカタログモデルにすりゃいいのに まとめて生産しないとコストがかかるじゃないですか〜 9月21日 OP.1519 ストロークエクステンションリンク (CC-01) 54519 3,780円
これが気になるね。 >>237
別途でショートダンパー買ってね、じゃないかな?
商売上手だw クローラー方向にシフトしてきてるね、普通にオフロードコース走って楽しいのにな BRUDERのオモチャは正規輸入されてる。アマゾンでも売ってるよ。
http://www.job-toys.com/brand/bruder/index.html
bruder cc-01でググると色々改造例見つかるよ。 俺はもうだめかもしれない
結婚がマジで迫ってきた・・・
さよならCC! FJ出てたのか・・・何気に息の長いシャーシだな
タミヤももっとパーツ出してくれればいいのに CC-01は好きなシャーシなんだけど
気に入ったボディが無いんだよな・・・
D21テラノとか出たら直ぐに買っちゃうんだけどなぁ・・・ このスレも息が長いよね・・・
2008/03/21に立って
まだ消化しないとは・・・ しかしdat落ちもしないCC-01シャーシと同じ粘り強さ この辺はアメちゃんキットに陣取られたからなぁ。
SCX-10系、GMADEジープ然り。
どちらもスケール大事にしつつ走破性考えられてるし。
今のタミヤRCで欲しいもんはもう茄子。 D21Tのダットラではだめかい?
田宮にキングキャブってのがあったが、たまにオクでみかけるが。
そのボディーを加工してテラノつくればいい。 CCのラングラーを売ってる店見つけた!
けど
買えない! >>252
自分で加工して製作するほど器用では無いですわ・・・
CC-01シャーシにD21テラノやハイラックスサーフのボディはピッタリで
結構売れると思うんだけどなぁ・・・ 俺はX-90が出たら買う
実車は姫街道の中古車屋さんで見つけた。
初代エスクードのかほりがしたぁ〜
アリサン近く ラガー最終型は
どうよ?
フロント・ダブルウィッシュボーン
リヤ・コイルリジット
CC-01シャーシにピッタリ。 前後デフロックして勇んでクローリングしに行ったらすぐにモーターが熱ダレして全然走らなくなった
タミヤのスポチュンだったんだがやっぱクローリング用のモーターにしなきゃダメか なんかいつの間にかタミヤからCC-01用のパーツが少し出てるのな
知らんかった 「OP-1616/CC-01 メッキホーシング」
↑俺達が欲しいのは
こんなパーツじゃないんだ。 ホーシングなんて一回悪路走行すればメッキ剥げ剥げだがね 他スレにも書き込んだが
オレの希望するパーツ一覧
・ローギヤード化のギヤセット
・低速走行可能なモーター
・足回りのグレードアップパーツ
・材質はプラでいいから鉄チンホイール又はマッドスポーク
・ゲタ山とかジープサービスなどのトラクションタイヤ 一番上以外は社外品で出てる
店頭では売ってないから通販になるだろうけど
モーターはロッククライマー一択
ローギヤード化はリダクションキット使うしか無いんじゃね。高いしシャーシ側の加工が必要になるけど。 ヨコモのスーパースケールモーター58Tもいいんじゃない? CC-01 面白いな
部屋の中に座布団でセクションを作って
クロカン走行を楽しんでる。 クローリングは狭い場所でも走らせられるから
日本の住宅事情にマッチしているな ツーリングカーよりも
レーシングバギーよりも
クローラーが性に合っている。
サスの動きを見ているのが凄く楽しい。 ずっとクロカンに興味あって始めたいんだけどタミヤので十分山登りできるのかな? タダでいける!!
イマドキの素人女子って見返りが凄すぎるww
確立高い超本命が狙いどき
奄2に、をeに変換して
02it.nt/d11/72opa.jpg >>277
サスストロークは前後リジッドサスのモデルには
適わないかもしれないけど結構走るよ。
もう少しローギヤードだとイイんだけどね。
俺は買って良かったと
心から思っている。 ノーマルでもデフロックするだけで格段に走破性が上がる
逆にデフロックしないとちょっとタイヤが浮いただけで空転して進まなくなる >>277
出来ると思うし、出来なかったら出来る様に改造するのがよろし
ところでマッドマックス観てきた人いる?
一箇所だけどリアルクロカンのシーンがあって、ああ、やりてぇ!とか思ってしまった
それだけでも一見の価値はあると思うぞい リヤデフにアンチウェアグリスを詰めるだけでも結構変わるね。
これで不満ならデフロックだな。
マッドマックスのクロカンシーン観たいな。 20年近く前に友達がパジェロ持ってたんだけど、今販売してるのは当時と変わらない物なのかな? >>285
今発売しているパジェロ ラリースポーツは
ポリカボディで当時のモデルとは違う。
プラボディパジェロは再販されたんだけど
現在は販売終了しているみたい。
プラボディパジェロのリアルさは魅力だと思う。 プラボディ版はXBならまだ売ってるんじゃなかったっけ >>287
調べてみたけど
タミヤオンラインでも販売終了になっとる。 >>285
当時モノとの違いつったら、
・スピコン付属→アンプ仕様
・タイヤのホワイトレター省略
・並行してステッカー一部省略
位かねぇ? トゥアレグのタイヤをカスタマーで取るとタイヤのホワイトレター入りが来る・・・のだが、一回走行したらホワイトレターがほとんど剥げた
耐久性が当時物より低くないか? ランクル40で遊んでいるけど
部屋の中に置いている時はカスタマーで取り寄せたマッドテレーン。
外で走らせる時はキット付属のタイヤを付けている。
確かにホワイトレターの印字は弱そう。 このシャーシでスバルブラット再販してほしいな。
タミヤのオリジナルは2WDだから違和感がある。 なるほど色々参考になったサンキュー、給料入ったらウニモグ買ってみるわ。 CC-01はリヤダンパーとホーシングの固定ビスが直ぐに緩むから要注意。
外で1パック走らせただけで緩む。
http://fast-uploader.com/file/6991388827685/
3mm×20mmのビスを使って改良してみた。
画像では標準のナイロンナットだけど現在は薄型ナイロンナットに交換してある。
http://fast-uploader.com/file/6991388868531/
薄型ナイロンナットを買う為に
片道2時間掛けて秋葉原まで行って来た・・・。 >>295
おお!!
ボンドで接着する方法があったか!!
ナイスなアドバイス有難う!!
プラモデルじゃ無いでしw どんだけバカだ?
ナット一つに二時間掛けるなら近所のホムセンてただの薄ナット買ってきてネジロックなりボンドなりで留めりゃいいと
で、出かけたついでにナイロン買えば無駄なことしなくていいだろうに アキバ散歩のついでにラジコンショップに行くんだよ
他にも色々買いたい物があるんだよ >>298
>薄型ナイロンナットを買う為に
片道2時間掛けて秋葉原まで行って来た・・・。 はいはい
修正修正。
薄型ナイロンナットその他を買う為に
片道2時間掛けて秋葉原まで行って来た・・・。
コレでいいか? >>300
ノーロープバンジーやったら許さなくもない。 フォー
フェンダーアーチは以前誰かが予想していた通りだな >>303
どっかで見た気がする。
と思ったらデカタイヤスレだった。
つかまさかのCR-Vホイールとか。 オフィシャルの画像のはちょっと無骨さが足りないかも
こんな風にしたらどうだろうか?
ttp://www.oktuning.hu/pics/vw_amarok_tuning_delta_beast_3.jpg 実写はかっこいいな、ポリカボディだとノッペリ・・・ Newボディを出してくれるのはイイんだけど
イマイチだなぁ・・・
テラノやハイラックスだったらベタ褒めしたい。 まあ日本向けボディー出しても海外じゃイマイチ売れないだろうからね。
アマロックが向こうでは人気あるのかは分からんがVW車はメジャーだろうから出したんだろうな。
ランクルとか出せばいいと思ったが シャーシが小さいから無理か。 CC-01シャーシは海外でも人気あるからね。
ようつべで色々と見ているけど
海外は走らせる場所が多くて羨ましい。 こんだけ次々といろんなボディ出すならもっとパーツ出してくれよ
メッキのホーシングとか16-20Tのギアしか使えないアルミマウントなんていらねえし CRVのホイールって時代遅れ感がハンパないな、かっこいいホイール作る予算もないのか。 短いのかは分からんが実車はカッコよく見えるのにタミヤボディだとなんかバランス悪く見えるのはそういう事なのかな? それほど違いは無いけど、たしかにリアドアが短い気がする
(BピラーとCピラーが近い)
あとノーズというかフロントフェンダーが長い気がする
なんかバランス悪い
ボディは黒っぽい色で、フェンダーのアーチのとこを
バーフェンっぽくつや消し黒とかにすればイケるかもしれない
タミヤ(違うシャーシのやつなんでフェンダーアーチが違うけど)
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/25/b2c9de1c08ffc31e74ccff5dbe563b17.jpg
実車
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/VW_Amarok_side.JPG
この手のトラックはベッドが長くないとかっこ悪いよね
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51780308.html まあシャーシのホイールベースは2種類しかないんだし、そのまんま実車の1/10じゃバランスおかしくなるから
CC-01のホイールベースに合うようにリファインはするだろう >>320
カッコ悪くなるのはリファインとは呼ばんだろ? 1/10って大体のサイズを表してるだけで
ほんとに1/10じゃないよね?(俺の思い違い?)
基本的にはホイルベースとかを基準にボディ作ってると思う。
トレッドはホイルのオフセットで調整できるし
(そういった意味ではホイルベースが2種類もあれば充分だとおもう)
ラジコンのボディはスケールどおりで無くて
各部は多少デフォルメされるというのはその通りだと思う
どこで見たか忘れたけど、プラモなんかでも寸法どおりに作ると
なんか見た目の印象と違ってくるから、多少デフォルメされるとか
その辺がメーカーの味になるとかなんとか 実車と見比べるとタミヤのはボンネット長いな、ずんぐりした感じが無くなってる。 CC-01第一弾ってパジェロ、CR-V、ミューあたりなのかな?
あの辺のはシャーシ自体が実車のホイールベースに合わせてあるだろうから、
比較的実車に近いのかも。 >>325
どの程度の路程を「近く」と感じるか?だな
ウチは市内に遊べる場所あるけど
かったるいから年に数回しか行かないw >>326
ラジコン一式入れたダンボール抱えて
歩いて5分位が理想かな。
現実はクルマで渋滞にハマリながら隣の隣の町の川まで50分程。
そんなワケで部屋の中で走らせている。 >>325
公園とか探せば、案外いい感じのところあるもんよ。
木の根っことか、RCスケールだといい感じの荒れた林道ちっくなとことか。 農村地帯なので公園は殆ど無いんだわ。
親戚の畑で時々走らせているけど
岩場でも走らせてみたいのよ。
まぁ、ランクル40は土の上が似合うから
暫く畑で楽しむよ。
鹿のウンコに要注意だがw 部屋の中で岩場の代用にジャンプとか適当に積み重ねて遊ぶくらいしか思い付かないな 自分も部屋の中で座布団などでセクションを作って
『お座敷クロカン』やってるw
汚れないし気楽だし
結構イイ。 リヤデフにアンチウェアグリスを詰めていたが
柔らかくなってきたので今度は粘土を入れてみる。
グリスを拭き取るのが面倒だな・・・。 >赤点で追試
久しぶりに聞いたな・・・
俺も学生の頃があったんだよな・・・ タミヤの純正品は高すぎるのでストロークエクステンションを自作してみた
結果、変態的に足が伸びるようになった
ただぶらーんとぶら下がって接地しているだけなのでそれほどトラクションはかからなそう リヤデフにブルタックを詰めてみた。
かなり面白い。 >>337
タイヤ内に鉛板を仕込むなどしてバネ下を重くしてみる。
あらふしぎ、トラクションが! なるほど、クロカンだとバネ下重量あるほうが有利だったのか。 このシャーシ買いたいけどポリカボディとプラボディで悩みますね。。。 58627 1/10 Mitsubishi Pajero Lowrider (CC-01)
きたよー
MF01のベンツのほうがカッコイイけどw 単にローダウンキット履かせただけ?
でもパジェロが手に入るチャンスはなかなか無いから買っちゃうかなー。 と、思ったらポリカボディの方のパジェロか。
買いだな。 CC03よりもボディラインナップ増やしてCC01.02の商品価値上げたほうがいいよ。 CC-02再版きたっぽい。洛西オンラインに上がってた。 クロカンシリーズはボディはABSがいいや。ポリカはレース用で。
石原軍団亡くなって悲しいから西部警察の日産サファリのボディ出してほしいわ。 チェコからサファリ買ったのは良いけど勿体なくてほぼ飾りになってるわ コロナ下だと河原でCCやるほうが健康的だと思うけどなあ CC-02ウニモグ、通販はどこも売り切れやなあ
結構人気あるんやな ありがとう!
とりあえずノーマルで組んじゃおうかな >>374
いじるのはノーマルで楽しんでからがいいと思うよ
シャシーよりボディメイクを楽しんで! >>375
こちらもありがとう!
ゲレンデだからあまり無茶仕様が分けないんで無難に… ディフェンダーが出たらセールまで待って買うかな
もしくはLOOPSのボディ買えるまで金たまったら CC-02は01のボディを流用していくみたいだが、
パジェロやミューは出ないだろうなあ
実車とサス形式違うし アメリカなんかだと独立懸架の車両をリジットにカスタムしちゃうみたいだから脳内設定で何とかなるなる プラボディが欲しいね
無いとこ狙ったらパトロールあたりか パトロールかっこいいよね
チェコから輸入しちゃったよ ディフェンダーの次はランクル40やラングラーが出そうだな
ローンチこそ新ボディを持って来たが、今後は期待できそうに無いな とっととこのスレ終わらせてCC-01&CC-02で立て直せば 定番改造らしいプラのウニモグボディ載せてみた
https://i.imgur.com/lt3ydnL.jpg
ネット調べても搭載方法見当たらなくて自己流で
スプリング交換しないとサス沈みすぎるな
頭下がりすぎる おーカッコイイね!この状態でサスは沈みきってるの? アルミダンパーの調整をめいっぱい伸ばした感じで置くとこのぐらい
動かすとさらに低くなりフェンダーにタイヤが擦る
オプションのバネを手配中 運転手がいないのでフィギュアを買おうと思うけど1/12でいいのかな?
国産だとフィギュアーツってのが乗りそう パッと見1/12で良さそうにみえるね
バネ変えても縮まれば当たるだろうからストローク規制かダンパー取り付け位置下げてみるのもいいかもね cc02組んだけど欠品あったわ
タミヤ10台位組んでるけど初めてだ
2×12なんて余り使わないビス
手持ちに2×10あったから組んだけど
めんどいけど連絡するわ CC-02でランクル300出るけど、実車が前独立懸架なんだからCC-01の方がリアルなのに
ランクルなら前後リジッドの40か70の何かで出して欲しい 塗装済みブロンコ2021作ってるんだけど、フェンダーのステッカー貼り難易度高いわ。説明書に書いてないけど細いドライバーが必要だと思う 中性洗剤1滴落とした水と綿棒は必須やろステッカー貼り
びちょびちょに濡らすと位置決めしやすい 一滴が難しい
びゅっ!と沢山でちゃう。
まあ、気にしなくてもなんとかなるが。 >>406
ありがとうございます。最初っから黒く塗ってくれてれば目立たないのにね >>406
知りませんでした
ありがとうございます >>404
そんなの第一弾のG500の時に散々言われてただろ 2021ブロンコ作ろうかと思うんだけど、アリエクとかにあるトラクサスのボディパーツとか付けてみた人とか居ますか?
結構リアルっぽくなるかなぁ~と思ってるんだが色々買うと値段もするので試すには躊躇してるから先人の知恵を借りたい >>412
トラクサスとタミヤじゃ同じ1/10でもボディのサイズ感がだいぶ違うぞ
トラクサスの方が4ドアって事差し引いてもかなりデカい >>414
ありがとうございます。やっぱりボディの大きさ違うんですね情報助かります。
くそー楽してディティールアップしようと思ったのにw 4ドアだとホイールベース30センチ位になるからCC-02とかにポン乗せは厳しいね 90年のパリダカ仕様のランクル70を出せばいいのにな