【リアル】タミヤクロカンスレ ＣＣ−０３
タミヤから発売の本格クロスカントリーRCシリーズ、CC-01を語るスレです。
☆発売中のモデル
・フォルクスワーゲン レーストゥアレグ
☆絶版モデル
・三菱 パジェロ メタルトップワイド(限定販売予定)
・いすゞ TYPE X/ミュー
・ジープ ラングラー
・ホンダ CR-V
・三菱 パジェロ ラリースポーツ
※ドライブシャフトの長さによってホイールベースが変更可能
(WB:ｼｮｰﾄ…約250mm ﾛﾝｸﾞ…約270mm)
カスタマーに注文すれば相互コンバージョン可能です
-関連サイト-
・ラジコン画像掲示板
http://rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/gazo.htm
・オフロード系改造車画像多数の有名RCサイト「TamiyaClub(米)」
http://www.tamiyaclub.com
一言「F-350とは違うのだよ！350とは！」
■前スレ
【リアル】タミヤクロカンスレ ＣＣ−０２ )
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1167494542/
ありがとう！
とりあえずノーマルで組んじゃおうかな >>374
いじるのはノーマルで楽しんでからがいいと思うよ
シャシーよりボディメイクを楽しんで！ >>375
こちらもありがとう！
ゲレンデだからあまり無茶仕様が分けないんで無難に… ディフェンダーが出たらセールまで待って買うかな
もしくはLOOPSのボディ買えるまで金たまったら CC-02は01のボディを流用していくみたいだが、
パジェロやミューは出ないだろうなあ
実車とサス形式違うし アメリカなんかだと独立懸架の車両をリジットにカスタムしちゃうみたいだから脳内設定で何とかなるなる プラボディが欲しいね
無いとこ狙ったらパトロールあたりか パトロールかっこいいよね
チェコから輸入しちゃったよ ディフェンダーの次はランクル40やラングラーが出そうだな
ローンチこそ新ボディを持って来たが、今後は期待できそうに無いな とっととこのスレ終わらせてCC-01&CC-02で立て直せば 定番改造らしいプラのウニモグボディ載せてみた
https://i.imgur.com/lt3ydnL.jpg
ネット調べても搭載方法見当たらなくて自己流で
スプリング交換しないとサス沈みすぎるな
頭下がりすぎる おーカッコイイね！この状態でサスは沈みきってるの？ アルミダンパーの調整をめいっぱい伸ばした感じで置くとこのぐらい
動かすとさらに低くなりフェンダーにタイヤが擦る
オプションのバネを手配中 運転手がいないのでフィギュアを買おうと思うけど1/12でいいのかな？
国産だとフィギュアーツってのが乗りそう パッと見1/12で良さそうにみえるね
バネ変えても縮まれば当たるだろうからストローク規制かダンパー取り付け位置下げてみるのもいいかもね cc02組んだけど欠品あったわ
タミヤ10台位組んでるけど初めてだ
2×12なんて余り使わないビス
手持ちに2×10あったから組んだけど
めんどいけど連絡するわ CC-02でランクル300出るけど、実車が前独立懸架なんだからCC-01の方がリアルなのに
ランクルなら前後リジッドの40か70の何かで出して欲しい 塗装済みブロンコ2021作ってるんだけど、フェンダーのステッカー貼り難易度高いわ。説明書に書いてないけど細いドライバーが必要だと思う 中性洗剤1滴落とした水と綿棒は必須やろステッカー貼り
びちょびちょに濡らすと位置決めしやすい 一滴が難しい
びゅっ！と沢山でちゃう。
まあ、気にしなくてもなんとかなるが。 >>406
ありがとうございます。最初っから黒く塗ってくれてれば目立たないのにね >>406
知りませんでした
ありがとうございます >>404
そんなの第一弾のG500の時に散々言われてただろ 2021ブロンコ作ろうかと思うんだけど、アリエクとかにあるトラクサスのボディパーツとか付けてみた人とか居ますか？
結構リアルっぽくなるかなぁ～と思ってるんだが色々買うと値段もするので試すには躊躇してるから先人の知恵を借りたい >>412
トラクサスとタミヤじゃ同じ1/10でもボディのサイズ感がだいぶ違うぞ
トラクサスの方が4ドアって事差し引いてもかなりデカい >>414
ありがとうございます。やっぱりボディの大きさ違うんですね情報助かります。
くそー楽してディティールアップしようと思ったのにw 4ドアだとホイールベース30センチ位になるからCC-02とかにポン乗せは厳しいね 90年のパリダカ仕様のランクル70を出せばいいのにな 
