【電動】ダクト機について語ろう【エンジン】
ジェットより手軽だが、プロペラ機ほど楽ではないダクト機について語りましょう。
エンジン、電動の別はしない方向で。 10年以上前笠岡でマリンジャンボが・・・。覚えている方いますか? ラジ技のエンジンDFの奴だったっけ、組み立て(付け)ミスかなんかで空中分解に近い感じだったような・・・
ゴメン、はっきりは覚えてないw 大御所は操縦をもっと練習したほうがいいよ
タービン機のカミス模型の連中は強風でもバリバリ離着陸してんのに
あのていたらくは無いわ すべてがだいなし たしかにな。あのデカさだと堕ちたら死人が出るwww >>237
無い。
推力変換だけでトラスト足りない。それに垂直離陸時の姿勢制御系乗っけたら机上ですらまるで話にならなかった。
格好がどうでもよければ、自作VTOL EDF機ググるとブチ当たるよ。 動画とかでも垂直離陸(ホバー状態まで)はジャイロ駆使してそこそこ出来てるけど
そこからの水平飛行への移行が結構難しいし
さらに水平飛行からホバー→着陸まではかなり困難だろうね プッシャー機ならRC PowersがF35でやってたが、ダクテッドではこのスレに上がってるやつ以外無いな 機首を天に向けて置いた状態からの離陸では力技過ぎて面白くない F-15ACTIVEのダクト機ってないんですかねぇ・・・どこ探しても見つからない・・・
自作できる腕はない・・・orz >>245
やっぱ改造ですかねー。
もうすこし飛行機に慣れたら考えます。ありがとうございました。 ああ?ここに最後の1個と書いたとたん、3個に増えたw あれからロビンのF18、やっと1機売れただけか。
最初の勢いはなんだったんだw あれよくとぶけど あたりはずれが大杉
折れは5フライトでダクトとアンプが逝った
やすいのでしかたないかwww J-PowerのF-86買ったけど、結構音大きいですね
モーター芯ブレしてるのかな? チャイナもたー だからしかたない。
べありんぐの制度も?
あの値段でそれなりに飛ぶから おけ!かな。 確かに値段が値段ですもんねw
でも、結構かっこいいのでお気に入りです
色々いじろうっと J-PowerのF18、何度もノーズから突っ込んで、タックアローのようなツラになってしまったw
でもまだまだ飛ぶぞw ホビキンでJ-Powerのスペアボディ買ったが、まあすごいですw 大御所は今年のページェントでまたもや
着陸失敗したみたいだな
今年は風が強かったってのもあるけど
フラップつけるなりなんなり着陸性能上げてこいっての
http://www.youtube.com/watch?v=oNu1M2AOBk0 ポーポス起こして破損ですか。それとメインギア前杉。
確かに、着陸の技術が無いのに常にノーフラップだと、しんどいかもね。
それと、離着陸/旋回共、ラダー付いてないんじゃないの?って感じなんですけれど。きっとラダー打てない人なんだね。
でも、ディテールは大幅アップしたな。前回のデカい機体は、何がなんだかワカランもの。
動画中離陸時に指摘される、「こうやって、斜めにいきゃいいのに」 の指摘はワロスw
むしろ、志村!ウィングロー!ウィングロー!って感じだな。 J-POWE〇の機体に搭載されてるアンプ サーボなどは余りにも当りハズレ
多くね? 安いしあんなもんか? 俺が思うにアンプは取替え前提かと?
みんなどうしてる? サーボ、アンプ、モーター、どれか2つくらい外れてても仕方のない価格でしょ。 サーボ一つ死んでた アンプも調子悪い 仲間内の86のアンプも
使い物ならない いくら安くてもこれじゃあ・・・
アンプは特に駄目駄目かなあ 社外にしたら凄く調子良くなったけど
初めからアンプの調子悪かったから購入先の某有名?ショップに連絡
したがシカト(泣) 中華ってこんなもんでしょ J-PowerのF-16買って、すこぶる調子がイイのでF-18買ったけど
F-18はどうも調子がイマイチ
最初はアンプかと思ってアンプ変えたけど改善せず
ただいま、モーター変えるか、ダクトごとGWSに変えるか考え中
んー、歩留まり悪すぎですね クレームシカトするならショップの方でも動作確認位すればいいのにねえ
何か有れば 中華製の為(笑)中華製の為って・・・
オラはもうボディーしか買わねえ だってどうせ中身入れ替えならボディ
アッセンの方が楽だもんね いつノーコンになるか分からないメカなんて
怖くて飛ばせないもんな 人に危害なんて加えたりしたら責任取るの自分だもんさ >>266
もしかして、貴方はHK250GTでもハズれを引いていませんか?w 天盛C17買ったよ。メカ付き。サーボ・アンプそこそこいいの入ってるよ。
ttp://www.tiansheng-model.com/product_view.asp?id=193
お仲間いないかな? ってかいくら安いっても商品なんだからキチンとして欲しいよなあ
中華だからってのは言い訳に過ぎないよね
バードカフェのおせちと同じ匂い
店側でもそういうハズレ引いた人にはきちんとした対応すべき! 270っす 天盛いいね あと俺的にはラジコン1のダクト機も中々いいかと
まあ国内ショップは薄利だから、仕方ないよ。
ホビキンなら仕入れ値がバカ安だから、サポートもましだ。 >>272
薄利だからって 対応悪いのは問題だろう
ホビキンってJ-POWERの機体ボディだけ販売してるよね
顔の見えない商売だからこそ 対応はしっかりして欲しいよ ま、シカトは問題だが。
どこよ?シカトするなんて。ヤフオクか? 273です ホビキンがシカトって意味じゃないからね 念の為
シカトはねえ・・・言える訳ないだろ(笑)オクではないっす でも俺アンプのヒートシンクとコンデンサだけ部品取りに使ったよ
あのヒートシンク赤アルマイトだからカッコ良い(笑)
コンデンサは受信機のバックアップ電源に使いました
結局社外アンプに取替えしたけど 回転がスムースになった 静かというか
良い感じ 起動音もうるさいよな 夜中に起動して起動音で嫁に怒られた(笑)
回転もガサツな感じですよね? 俺のだけ? いや、当方も早い時期にアンプを替えたので純正の
起動音忘れたよw エンルートで京商ダクト機セールしてるね
ラプターぽちっちゃった Jはボディだけ買う様なもんだろ スケール感はまあまあなんだけどな
いかんせん中身が・・・
と考えれば高すぎる あと¥2000出せば中身もちゃんとしたDFゴロゴロ有るよ >>284
俺もそれ、定価の約7割引なので、グラっときたが、冷静に考えると
それでやっと普通の値段だw >>289
でも型はいいよ
>>287ブ・ブ・ブ・ブ〜ビ〜♪ 確かにうるさい 自作でツインのEDF機(F-15)を作ったんだけど、強烈な反動トルクで左(エルロン方向)に回ってしまう…
片方のフィンを逆ピッチのものにすれば解決すると思うけど探してもないんですよね。
どこかに売ってるのか、別の解決方法があるのかアドバイス頂きたく…
>>292
型起こして作ってください。1個5000円なら買うよ? >>292
その反動トルクはモーターのローターやフィンなどの質量のモーメントによる反動トルクでしょ、
それならレスポンスを滑らかにするとか急激な回転の変化をさせないことで可能では?
アンプの立ち上がり設定とかプロポのディレイで調整できると思うけど。
あとやったこと無いけど同質量以上のカウンターモーターを内蔵してバランサー代わりに機体の中で逆回転させるのも有効かもしれない。 >>295
なるほど!と思って早速スロットルの変化でどうなるか試したけど、一定の出力でホールドしててもやっぱり左に持って行かれる。出力の大小関係なく… Orz >>297
トリムじゃ全然足りないくらいなので水平を保つだけで必死な状態だけど、一応それなりに真っ直ぐ飛びますよ。 そうか。どうも、何かが曲がっているだけのような希ガス。
それか左右の重心か? >>296
DFの場合はプロペラ後流による回転はかなり少ないから
ホールド状態でねじれるならDFに関係なく機体がねじれてるんだろうね そんなに強烈な反動トルクなのか
ちゃんと飛ぶようになったら、脳汁でまくりで楽しそうだw ヘリコプターの回転翼と同じでプロペラを回転すると反作用でプロペラと反対方向に
機体が傾くのだろう。持ち上がる方の翼端にバランスを崩さない程度に錘を入れるのはどうだろう? >>303
>持ち上がる方の翼端にバランスを崩さない程度に錘を入れるのはどうだろう?
モーターを回していない時は、反対側にバランスが崩れるぞ。
しかも、モーターOFFは、着陸時などスピードが出ていない時だから、
舵の利き具合も鈍くなるため、修正が難しいだろうな。
やめとけ >>300
それが、手に持った状態で回しても同じなんですよ。Orz ファンが毎分三万くらい回ってるからジャイロ効果で
反動トルク出るのは普通だよ。
芯が出てるとか云々は関係ない。
自作ってことは発泡デコパネかなんかでしょ、機体?
機体が軽いから反動トルクはでやすいわな。
手でもって傾くのは別に普通だし気にするほどじゃない
飛ばして傾くのはトリムかウデで抑えこむしか無いわな。 んなこたーない
一度トリムを合わせれば、フルスロットルでも最スローでも
真っ直ぐ飛ぶ >>308
> 反動トルク
の意味がわかってる?
反動とは有る力が加わったときに逆にねじれる現象だよ、
DFで定速回転中であれば例え3万回転回っていても反動トルクなんて無い、
プロペラ機より反動が少ないのがDFの特徴だからね、
>>306
手に持ってもねじれてるってなにそれ?
根本的に理解がと確認方法が間違ってる気がする ツインであるからして。
2つの噴射口のうち、一方が下に向き、もう一方が上を向いて
いるとしたら、つじつまが合うw 311 309正しいと思う 反動トルクはDFはほ関係ない
機体の捻れだよ トリムで解決しないなら 相当捻れているのでは?
>>311
片方のダクトのスラストラインが違うのか
なるほど、その可能性高そうだね >>310
ねじれるんじゃなく、左に回ろうとする力(反動トルク?)が強烈なんです。
同じEDFユニットをシングルで組んだ機体はほとんど感じないのに、ツインにした機体はハンパないのです。
逆ピッチの情報はないですかね? >>313
自作だけどそこまでしょぼくないつもり。ただ確かにその可能性はあるのであとで調べてみるけど見た感じは問題なさそうだなぁ… >>314
試作屋さんに頼んだら?
安くて60万円/個くらいじゃない? ホンじゃ市販されているツインはどうなる 真っ直ぐ飛ぶだろ
作り方だな そして市販品には逆ピッチファンは使われていない。
答えは明白。 >>318
二つのモーターシャフト軸のズレを測ってみたら左に対して右側がダウンスラスト方向に0.1mmだった。サイドはほぼ平行。これは原因と言えるレベルなんだろうか…
機体に積んだままで正確には計れていないので、一旦バラしてカーボン角パイプで組んだEDFユニットマウントだけに載せた状態で計測&回してみる。
スラスト調整すれば治るって意見が大半のようですが、これでダメならワンサイズ上のシングルに変更するかな… 見た目がカッコ悪いけど。 >>321
機体の捻れ無し シャフトズレ無しって事はスラストラインのズレもなさそうだし
・・・反動トルクはDFは関係ないからなあ
もしかしてメカ類の不調では? 例えばだけどESC不調で左右の同調が取れて
いないとか? せっかくのツインだしまだまだ諦めるのは早い
頑張れ! タコメーターで左右のファンの回転数を個別に確認してみて >>322
ありがとうございます。
配線は下記を参考にしてますが、、、
ttp://www.little-bellanca.com/report/report/040713/index.html
タコメーターを持ってない時点でアウトでしょうか…
Wメーターならあるので今度測ってみます。 >>324
いやいや配線うんぬんよりも どちらかのESCが逝ってるんではないかと
おもいまして・・・ あとはきちんと半田付けされているかもう一度確認
してみたりとか・・・手に持って曲るでピンと来ました 左右のファンの
出力が恐らく違うのでしょうね ファンのバランスとりましたか?
取れた物と崩れている物では10〜30グラムは推力に違い出ますので・・・
タコメ−タそんなに高くないので有ったほうが便利ですよお
真っ直ぐ飛ぶようになるといいですね >>325
いろいろな指摘を受けて振り返ってみると、機体の精度ばかり気にしてEDF自体は何も考えずに組んだだけでしたね…
バラしていろいろ確認してみます。
ありがとうございました。 >>326
逆に捩れるように両方のダクトの出口にリップでも盛ったら?某ラジコン1のランダーF16の改善方法に紹介されてる奴を応用して。 この際F22みたいに偏向ノズルにして好きな様に調整すればいい
機動性も上がって一石二鳥だな >>283
やはりそのアンプは駄目でしょうか?
つうか思ったよりスピード出なくね?このシリーズ
なんかガッカリした 反動トルクを少なくするのには形状が反転のパワーユニットを搭載するのが
構造的に簡単で効果も大きいと思います。
でも逆ピッチのEDFユニットは出回っていません。
いろいろ探して、直径55mmなら
http://www.radicon1.com/SHOP/HCmig3555edf.html
で購入できる事を確認しました。 反動トルクがそんなに問題ならマニアの話題になるだろ?
テキトーに作った機体のせいにしないで逆ピッチのFANないですか?って
キチガイにもほどがある