【カー用】R/C工具統合スレ【飛行機用】
ラジコンに使う工具について語るスレです。カー用・飛行機用・ボート用、 問わずに語り合うことで新たな発見があるかも。 (・∀・)イイ! 工具とか (#゚Д゚)=○)`ν゚)ゴルァ な工具について語ってください。 コレはこんな用途にも使える!などの話題もどうぞ。 ○関連スレ 車板: こだわりの工具について語るスレ Part7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1097820726/ バイク板: ☆工具について色々と語ろう!その17 ☆ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102060141/ 模型板: 工具について語りません? その2 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075058424/ 自転車板: 自転車工具総合スレッド 5 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095161277/ 六角ドライバーって実車じゃあまり使わないけどラジコンじゃ主力工具の一つだよね。 普通にタミヤクラフトツールじゃなくて? >>3 クルマだとあんまり出番は無いけどバイクでは結構使う。 ラジコン用とは全然サイズ違うことが多いけど。 タミヤクラフトツールって…… サーキットじゃあんま見ないよな。 近所のホームセンターで安売り600円で買ってきた 六角ドライバーセットが大活躍してる。 うーん。ラジコンの人ってあまり工具にこだわりないの? 1/10辺りなら、精度さえしっかりしていれば強度までは気にならないだろうしね ただ、タミヤの場合は一般的な二番のプラスドライバが、ビスが奥まったところにあるとき 先端はしっかり噛み合うサイズなんだけど、太くてビスの頭に届かないんだよな 俺はPBの軸が細い奴を購入したが・・・タミヤの方が安いんだわ(w PBのプラスとHEXのドライバ、kokenのソケットドライバを使う俺は、工具屋勤務(w >>9 PBのHEXドライバってねじれちゃってトルクかけられなくない? オーバートルクかけんな、ってのはわかるけど。 >>11 クルマしかやらないので知らないんですが、「トルクドライバー」というのは トルク値が計測できる or 設定できるドライバー の意味ですか? それともTORXドライバーの間違いですか? >>10 いや、俺がカーメインだからかもしれんが・・・ PBでねじれる程のトルクが必要なら、素直にソケットの方がいいんじゃね? >>13 ソケットじゃ細いとこ入んないじゃん。 つか昔だけど、1/4のラチェットレンチでアルミのホイールナット締めたら 大して力入れたつもりないのにネジなめさせちまって、それいらいソケット系は 力入りすぎるから使ってない。 モーターの固定ビスとか、トルクかけたくならないか? タミヤとかのHEXドライバー使いやすいよ。ボール頭いらないし。 >14 俺のPBのもボール頭じゃないよ つか、トルク掛けたいならボール頭使う訳ないし ・・・で、硬いPBがねじれるなんて尋常じゃないって いい意味でも悪い意味でも硬いからな、PBは なるほど。PBでもボールポイントでない奴は硬いのか。納得。 頭がボールになった六角レンチとか、クランクになった十ドライバーとかは 狭いところに使えて便利だけど、そもそもそんな物が必要になるのは 使う対象になる物の設計が悪いとしか言えない。 17 ラジコンに限らず今の工業製品は省スペースなので 整備性はよくないですね どぅやってこのビス回したろって考えるのも面白いと 思うし外したときは快感がほとばしるのはアタシだけ? ですが、整備性がよろしくない、というのは頻繁な整備を要求するものや 競技性のあるものにとってはネガティブファクターでしかないわけで 快感なのは理解できますよ、俺もですから TBエボ系のモーターのネジ回すには便利だろ。>ボールポイント 最後の締め込みは横からショートスタビでやるにしても、早回しには必要とすら言える。 便利か否か、なら便利だが、それを使う局面が発生することを非難しているわけで・・・ 本締めOKなボールポイントなんてないんだし 藻前らサーキットへの工具の輸送はどうしてる? 工具箱使うにしても、あまり重かったり大きかったりするのはイヤだけど、 使いにくいのもダメだし…… とか考えるとどうしても大きな工具箱を持ち歩くことになってしまう。 >>17 90年代中頃のJTCC(英国で人気だったBTCCの規則を丸飲みした4枚セダンの頃)で フロントタイヤ交換するためにフェンダー取らなきゃいけない車とかあったのを覚えてると もはやそんなことで驚きを覚えはしない(w >23 アイリス○−ヤマのプラのハードケース使ってる 400・・・工具、600・・・M、700・・・ツーリング >24 だが、同時期開催されていたITC(国際ツーリングカー選手権、実態はDTM)は エンジン、ミッション交換が30分で終了する様な設計になっていたり・・・ まぁ、ハイエンドなら整備性より軽さを追及していいのだが、ミドルやロウでそれを やられると、底辺を絞ることに繋がりそうな気がしないでもない >>25 ミドルやロウくらすのレースにハイエンドマシンを持ち込むな、ということでタミグラレギュ最強ですか。(w PBの差し替え式、プラス2本とマイナス1本 エイトのHEXレンチ7本組(ショート、ボールエンド) 主に使ってる工具です。 エイトのHEXレンチは丈夫で良いですよ。 PBの差し替え式ドライバーは見栄だけで金メッキバージョンにしたが 最近剥げてきた・・・・・・orz ドライバーはベッセルのボールグリップが一番イイ! 安くて種類も多くて何処でも買える。 ラジコンなんてそんなに力入れて締める所もないし充分。 ニードル調整用だけはストレートグリップの方が使いやすいけどね。 プライヤーはロブスターのアンギラス。ラジペン・ニッパーはフジ矢かホーザン 普段使い慣れているものが一番!! ちなみに仕事は電気屋です。 ベッセルのボールグリップは使いやすくて良いんだが、 工具箱の中で激しく邪魔だよな(w epツーリングカー始めました。 機材ゼロ。 キット付属のタイヤ外すレンチと+ドライバーしか持ってません。 RCを入れるバッグとか、ビスやギア、グリスなどを入れておく工具いれみたいなので 定番品みたいなものはあるんでしょうか? 100円ショップなんかでこれは使える、使っているというものもあったら教えて欲しいのですが。。。 >>33 100円ショップの工具は使うな。特にドライバー。ビスを痛める。 タミヤの安い方のドライバーセット+ボディ切りハサミ+ラジオペンチ それと1.5mmと2.5mmの六角レンチはちゃんとしたメーカー製のを買っとけ 安工具は部品を壊すからあとの部品代でかえって高くつくぞ。 >>33 おおむね>>34 と同じだがもう少し細かく。 ドライバーセットはタミヤのビルダーズエイトにしとけ。 タミヤビスにジャストフィットw 六角レンチはANEXの長いのがお勧め。長いとねじれ具合でトルク管理できるから。 一本200円未満と安い。 タミヤのビルダーズエイトのOEM制作元の国内メーカーなので安心。 あとはダイソーで、ラジオペンチの溝ありと溝無し、ニッパー、ミニはさみ、カッター、デザインカッター、千枚通し、ミニ水道管レンチ、ピンバイス、タイラップあたりを揃えれ。 ペンチ類は先がぴったりあってるのを吟味して選べ。 ミニ万力、マグネット皿も何かと重宝する。 使い古しの歯ブラシもいいな。 それからサークルカッターもあるとボディカットに便利。 ノギスもあるといいな。プラスチックの100円のもあるが結局使い物にならないので、ホムセンで1000円くらいの金属製の買え。 モノ入れはテキトーにダイソーで選べ。 RCバッグは残念ながらダイソーにない。 ホムセンでちょうどいい大きさの段ボールの箱は手にはいると思うが、引き出し式のはRCショップでしかみないな。 あ、ANEXってここな。 ttp://www.anextool.co.jp/ 田宮のクラフトツールは>>37 のOEMね。みんな知ってる事をあえて書くけど。 HUDYとか京商とか無限の工具って高いよな。 10年使ったPBの六角ドライバー角が丸くなってきたので 京商のに買い替えたんだが使い易いんだけど高杉。 かっこいいし強いけど全部そろえる気になれないよ。 2mmの6角が無かったので、ドライバータイプを購入した。 すると、軸を柄に2mmのイモネジで止める構造になっていた。 工具無いから買ったんじゃ!! 久々にアゲ 六角レンチは車とかバイクいじるのに使ってるギスケのんがあるけど ラジいじるのにはサイズがあわんので HUDYかムゲンのカッチリした柄付きのんにしようと思う。 あと京商のテーパーリーマー使ってるけど粉が物凄く出るので ナイフエッジリーマーにかいかえよっかな? 六角ドライバーってクルマ/バイク用のは使いにくいよね。 他はほとんどクルマ用工具ブランドだけど、これだけはラジコン用を使ってる漏れ。 やっぱラジ用が最適なんですね。 ボールエンドつきのやつとか使うともう便利すぎて 田宮オプションのおまけで付いてくるレンチなんてチャチ過ぎて もう使う気が失せましたよ。ということでむしゃくしゃしたので2mm,2.5mm全部捨てた。 今はすっきりしている。 工具メーカーOEMでは無いラジ用のって柄が妙に小さかったりして握りにくいし グリップがアルミ地そのままだったりして冷たいしローレット加工の感触も嫌いなのであんま好きじゃない しかもどこの地方ヤンキーだよっていう感じの色なアルマイトばっかりという印象がないかい? >>47 >しかもどこの地方ヤンキーだよっていう感じの色なアルマイト 最近多い色つきアルミ多用のハイエンド車を見るたびそう思っているよ・・・。 そのせいで銀/黒モノトーンのX-RAY T1一族&T2がカッコ良く見えてしまう罠w。 スレ違いスマソ。 >>48 ぐぐってみた これはいい感じかも 教えてくれてありがとう >>49 色つきっていうのはワンポイントで使うのがいいんだよねえ すいません。 2.6mmのナットを締め込むのにお勧めの工具ってありますか? 2.6mmナットを締める十字レンチとかあるのでしょうか? 2.6mmのネジに使うナット、ってことだよな。 JIS規格のナットなら2面幅は5mmになるから、5mmのナットドライバーを使えば 良いんじゃ? TAMIYAのキット附属の十字レンチも使えるだろうけど、短い側のアームになるから 使いにくいぞ。 おすすめは↓ http://www.nicenet.info/nicenet.cgi?category=120208 の一番上の「ナットドライバー」5mm ラジコン始めて一年経ちますが最初はドライバーとニッパー だけだったんだけど気がついたらエラいことに… そこで工具箱を何とかしようとホムセンとかで物色してるけど なかなか無いですね、やっぱり京商のPitBoxが間違いない でしょうか?高いのが玉にキズですが…容量は買い物カゴ 一杯位あります。 大きな釣具屋に行くとPitBoxと同じものが少し安く売ってる。 俺は空物だが コメリのキャスター付ツールボックスを使っている。 \1980だ。 これを転売しているヤツがいる。 結構な値段が着くんだな...これが... ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32309543 それに、某有名模型店もボッテいるそうな...知らないと怖い。 ちなみに俺は改造して下段を親バッテリー、充電器、プロポを入れて 上段に工具を入れてる。 これで右手に機体、左手にボックスを転がしながら飛行場へ向かう 車からの移動が1回で済むようになったよ ちなみに、このネタは他のスレで既出だ。 あざっす 1社だけかと思ったら物によって違うんですか、知らなかった そりゃ会社によって得手不得手ってもんがあるからさ。 プロクソン製のミニハンドリューターでアルミモーターマウントを削りたいと思ってるんですが 一番安いNo.28600でも大丈夫でしょうか? どの程度削りたいかによる。面取りくらいなら可能。 しかし漏れ的には、クルマのカネはケチっても工具はケチらない方がよいという経験談あり。 プロクソンなら一番安いのでも指に穴を開けてしまう事はないんじゃない? >>65 レスthxです。 用途はマウントのビス穴を広げたいと思ってます。 新規に穴を開けるにはやっぱりドリルじゃないとダメポですよね? もう一ランク上げたリューターならアルミも穴あけできるのかな・・・。 穴まで開けるならドリルとハンドドリルでもあった方がいい。 あくまでリューターは削る道具。 >70 マイクロフライスでも買ったほうが…。手持ちルータよりは断然精度が出るよ。 >>70 情報感謝です 28511-Sなら小径ドリルも使えるんですね アルミの穴あけは無理かもしれませんが 樹脂パーツをピンバイスで空けてた私には嬉しい情報です 28511-Sを来週のお休みに購入しようと思います 320円で売ってたニッパー買ったけど超使いやすいね! 千円超えるようなのなんて必要ないね 最近の工具はみんなHUDYのパクリばっかりだな。 おれも工具をHUDYで揃えた。高いけどやっぱいいわこれ。 柄が小さくて収納しやすく、かといって力が入らないわけでもない。 ピットボックスにジャストフィットするしね。 家ではパクリ品の柄の太いのを使っている。 HUDYの工具は転がっていくから嫌いだ。六角グリップキボンヌ 六角鉄ビスが舐めちゃってしょうがないんだけれど、タミヤのビスにはやはりTAMIYAの工具が良いのでしょうか? キット付属のL字は工具のほうが先に削れている感じがしました。 キット付属の工具なんか使ってりゃそりゃ舐めるわ。 といっても一般工具の六角レンチってほとんどボールポイントに なっちゃってるので、1.5mmとか2mmとかは使いにくいんだよね。 2.5mm以上ならPBのボールポイントになってる六角ドライバー。 1.5mmと2mmはそれこそHUDYかタミヤなどRC用のボールポイント でない六角ドライバーがおすすめ。 先端が曲がるドライバーを使わないとネジを締められないのは 設計ミスだってとうちゃんが言ってた。 まあ確かに本来はボールポイントってのは早回し用で本締めはしないもん だけどね。ラジコンにそこまで求められてもなぁ。設計してるのはたいてい ただのラジコンヲタで機械設計のまともな教育は受けてないだろうから。 >>77 サンクス。TAMIYAの工具はなんとなく嫌なんでHUDY?っての探してみます。 HUDYより易くてまんま同じのもたくさんあるよ。 柄が六角形がいいならABCをオススメするよ。 おいおい。見た目が同じでも先端が違うんだよ。使い比べてみればわかる。 ABCならビットも硬いよ。 ただHUDYはビット軸が2段階の太さになっていて、半ばから柄の部分がふとくなっているので「曲がり」に対しても強い。 最近出てきた赤い柄やら青い柄のパクリ物もHUDYと同じタイプ。 >>82 の言う「先端が違う」と言うのは、硬さが違う・形が違う・収まりが違う等色々な意味合いがあるので実際には使ってみなければ判らないが、今のはみんな似たり寄ったりだ。安心したいならHUDY買いなさい。 ボディーリーマーって本当にスパッと綺麗に穴開きますか? ボディーポンチみたいのもあるじゃないですか、どっちにしようか考えています。 >84 ボディリーマの別名はナイフエッジリーマというくらいだから切れ味は抜群。 手加減しないと綺麗な大穴が開いちゃうよw。 >85 リーマに限らず、HUDYって過剰品質だよね。 日本の工具メーカーのお株を奪われた感じ。 >>87 安いのは3レーシング 俺も使ってるが、目盛りはでたらめだしバイトがダメ。 京商のが発売前だったんで買ったけど待てばよかったよ で、一番いいのはやっぱりHUDY >>78 じゃあエンジン下ろさないとスパークプラグ換えられないスバル車は欠陥車ということになってしまうぞ。 いやマジだ。 水平対抗だから仕方がない。ロータリーエンジンだってそうとう面倒だったと思うぞ。 時間はかかるがさすがにプラグ交換くらいできるようになってるぞ ・・・やった事も無いのにテキトーな事言うもんじゃないよー 積んだままだと時間かかるから、ディーラーではエンジン降ろしちゃうんだけどね。 スパークプラグの変え時ってノーマル車なら車自体の変え時でもあるんじゃね? >>93 んな訳ねーだろ >>94 んな訳ねーだろ フツーのクルマより手間は要るみたいだがエンジンなんか下ろさないでええやんw ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5+%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E4%BA%A4%E6%8F%9B&num=50 エンジン下ろす方が邪魔くせーよwww だれか私の頭のネジを締める工具をお持ちではないでしょうか? 僕、持ってますよ 自分用に買ったのですが、ネジ締めすぎてねじ山がなめましたw 76辺りからも書き込みあったけど、ちょと教えてクレクレ ちょっと前までメーカー不詳の6角レンチ使ってネジ締めてた所 磨耗激しくて滑る様になっちゃったから替えの安物使い始めたらこれがネジ頭舐めまくった挙句 すぐ磨耗しちゃって話にならないのでいい工具でも買おうと思うんだけど、何かお勧めあるでしょうか? 希望としては2mmと2.5mmのドライバータイプで長持ちしてポイントが大きめ(6角ビスの穴に挿してもぐらつかない) 、ってのがあったら教えてください。値段は特に問わないです どうかよろしく ノシ >102 散々ガイシュツだけど… 2_のはグリップが細い気がするけどやっぱ HUDYがいいョ 民也のは先端は強いけど手がヌメるとグリップが滑ってくる。 イーグルのは値段の割りに悪くない。 >>103 レスどうも。 タミヤのは強いのは嬉しいけど写真見る限り2.5mmがボールポイントみたいなんで HUDYと迷っってますので、後はお店で実物見て絞る事にします。 情報ありがとうございました 300円位のHOZAN六角ドライバーでも十分使えるというのに、 一体どんな粗悪品使っていたのやら・・・ >104 2.5のボールポイントならHUDYの一択と思われ 蛇足ながら2.5も2も同じM3のボルトじゃまいか? >105 新潟かどこかのメーカーのL字6角レンチにT字グリップ付けた様な奴。 半年使わないうちに角が減ってきて立て続けにスクエアチタンビス2本舐めて 「やっぱり安物は駄目だ」という結論に達した。値段は200円位w >106 書き方悪かったスマソ、ボールポイントは嫌なの。 2mmは普通の3mm皿か丸、2.5mmは3mmキャップビス用に。 2.5は今迄L字以外持ってなかったけど、ラジ以外にも使うからこの際一緒に揃えようかと >>108 知ってますよ。安くて良い物があるのに・・・って意味で書いたんですわ。 良い物と粗悪品でそんなに値段変わらないだろうにと・・・。 舐める前に捨てるのが一番イイよ 特に芋ネジはね 俺は十年前イーグルの安物使ってるよ ワタシャ、Hozanの六角ドライバは刃は良いんだけどグリップが太くてヌメヌメ しててトルクの加減が難しいので好きになれない。 二十数年前(?)に模型屋で買った青色グリップの5本くらいのセット物(工具 箱、車に載せっぱなしなのでメーカ名不明)がいまだに一番使い易い。 どんなメーカーのでもボールポイントでトルク掛けるのはイヤだな。 場所によっては仕方ないけど。 アネックスのは安くて高品質だよ。 ジョーシンのホビーコーナーでも扱ってる。 工具箱整理し終わった。タミヤのキット付属の十字レンチが25個ほど、L字レンチが45本ほど出てきた。 なぜか捨てられなかったわ。 十字レンチ捨てられないよね。 最近昔のタミヤの十字レンチ(タミヤロゴ入り、今の奴より微妙に大きい)見つけて 思わず工具箱じゃなくてプラモの横に飾っちゃった ホットショットかワイルドウィリスかハイラックスの付属だと思うけど、 そういう事考えちゃうと捨てようって考えがどっかいっちまう ・・・こうして家にはゴミが増えていくのだろうか? タミヤの十字はちゃちいけど狭い所に入れて使うとか、EPカーのホイルナットぐらいならアレで十分なんで手放せません。 フランジロックナットを回すとき、軸というか細い部分で早回しをして、 ロックのナイロン部分の前まで締まったら交差してる部分を使って 滑る事無く力を加えてナイロン部分まで締め切る。 下手なT○Fボックスレンチより作業が早いから困る。 >>115 最初のポルシェ934についてきたのは鋳物じゃなくて板材をプレスで巻いてパイプ状にしたレンチだったって知ってた? パイプの中ほどに小さい穴が開いていて、そこに1.5mmの六角レンチを差し込んで使ってた。 >>118 じゃあ漏れの買った934は後期ロットかな? パイプをプレスしたレンチだったよ。 民やの超初期って、ボックスじゃなくて板っぽいスパナ型じゃ無かった? 板レンチはカウンタックくらいからかな。鋳物のレンチと別に付いてた。主に3mmネジのナットを締めるため。 934のころは3mm用のレンチはプラ成型品だった。タムギアポルシェに附属のドライバー人形と一緒に成形されていて、懐かしさに涙がちょちょぎれたよ。 板レンチは935の頃には入ってたよ。 ホイールのロックナットを締めるのは、W部品の11番だね。 まさかタムギアで復刻するとは思わなかった。 >>117 PBはいいよね ドライバーしか持ってないんだけどグッと食いついて力かけやすい 六角レンチはアサヒの使ってるが問題ない チャンプのチタンビスはなんとかならんもんすかねえ?インチと間違ってんじゃないかと思うくらい ガバガバでせっかくPB使ってんのにナメそうで怖いです。あ、PBは調子良いすよー。 やぱり玄人は皆Pbだな 漏れの周りみんなヒューディーで欝だったんだ や、私はRC始めて1ヶ月なんですが、自転車やってた関係で六角レンチはPBに限るみたいな ヘンな思い込みが…RC屋行くとヒューディーもどきみたいのばっかりですけどあれって RC独特な気がするんですがやっぱり使いやすいんですか? ビットが折れても、ビットだけ交換できたりするからじゃね? 使い心地&精度はPbに勝るものはあまりないかと。 だから国産のアネックス(ttp://www.anextool.co.jp/)サイコーだってば。 安いし。 そもそもあの糞高いアルミグリップになんの意味があるのか聞きたいw 折れは六角レンチならHUDYに一票 4_や5_と言ったサイズは知らないが ラジコンで多用する小さいサイズはHUDYのが精度も高いし捻れない 座って作業するコトの多いカテゴリーなんかだとビットを短くして作業できるので便利 >>130 PBの2と2.5_を買ってみたんですが大トルクをかけるような 作業に使うにはハンドルがちょっと細いです。あとスイスグリップ はグリップしすぎて手が痛いです。 >>131 色々見て候補になったのがPB、アネックス、ホーザン だったんですがPBのメッキが好きなんでPBにしちゃいました。 >>132 適度な捻れとかしなりがないと使ってて疲れませんか? ビットを短くして使えるのは確かに便利そうですね。 ただ>>131 さんの言うとおり私もあのハンドルには?です。 長文失礼しましたー >133 ローレット加工のアルミグリップ>シリコンオイル等で手がヌメっても滑らないのよ 汚れたらパーツクリーナーで掃除すれば桶だし いわば梨地仕上げのスタビレーってとこかw PBの適度な捻れは過度の締め付けトルクを逃がしてるのかもしれん >>134 どっちかっつうとコーケンのスピンナハンドルとかを思い出しますね。 確かにオイルまみれでもグリップしそうです。私のクルマにはあんま オイル使うとこがないんでアレですが… >>134 御主中々やるな。 スタヴィレーもハゼットも良いと思うが 手に入るならデイヴェットで揃えたいな。 >>134 冷静に考えてそんな状況でラジコン相手にドライバー握ることなんてあるか? そんな状態なら車体にヌメリが垂れるし手を拭かないか? やっぱ漏れは(゚听)イラネ >137 なんかエロいぞw ナットレンチもHUDYのが絶妙だわな 値段は高いが、餅は餅屋じゃねぇ ていうか六角ドライバーなんてラジコン以外じゃほとんど使わない。ましてや1.5mmや2mmなんてな。2.5mm以上の六角なら自転車やバイクで時々使うが、ドライバーじゃなくL型かT型だわな。 だから六角ドライバーに限っては、ラジコン用をおすすめしてる。漏れはね。 >>139 専用設計じゃないから汎用工具はダメってこと?RC専用の特徴って何なんすか? やっぱ六角の先っぽは削りだしじゃないとな。角が丸いとネジをすぐに駄目にするし六角自体も駄目になる。 こんなに頻繁にネジを締めたり緩めたりする趣味ってほかに無いよな。 >>140 ダメとまでは言ってない。使いにくいだけのこと。 最大の違いは握りが太いこと。トルクがかけられる。 ネジ径からすると完全にオーバートルクなんだけど、ラジコンでの使用では オーバートルクがデフォになっているから。 一般工具の六角ドライバーではそこまでのトルクをかけにくい。 >>141 角が丸くても頭をつぶさない六角レンチもある。Weraのヘックスプラスのこ とだけど。 ただ、さすがに1.5mmでオーバートルクをかけるのはヘックスプラスでも無 理だけどね。 >>142 プラ穴にネジを切っていくような時には確かにハンドルが太いほうが良さ気ですね。 ただそれ以外の場面でオーバートルクがデフォとかってえのは?ですな。普通は 適正トルクで締めるもんじゃねえんすか?適正トルクが重いとかならまだ分かりますが。 >>141 > こんなに頻繁にネジを締めたり緩めたりする趣味ってほかに無いよな。 だから俺はネジやナットその物にこだわる 材質やブランドじゃなくて新しいか否か 俺の工具の半分くらいがサーキットで拾ったりもらったりしたものだよ HUDYの2.0のポールポイントは少しガタが有るな 普通に使う分には問題ないが、斜めにして本締めする時は少し心配 今度、ベラかPBでも試してみるかな ググってたらPBの貫通ドライバーに萌えたw PBや東日にトルクドライバーってのがあるみたい おれ、ヨコモの使ってる。にぎった感触がイイ、HUDYより好き。 アルミグリップ工具を散々貶した漏れだが、 ttp://www.super-rc.co.jp/hex.html は気になったw 私もHUDY派ですが+ドライバーは駄目ですね。日本の+螺子には合いません。六角ではpBのインチサイズも揃えたのですがやはり皆さん仰る様にRCでは汎用工具は専用工具に敵いませんね。そんなpBですが+ドライバーは最高に良いと思います。 +ドライバのマッチングはタミヤならANEXでガチ。 >>145 トルクドライバーもってるよ。東日のTDS-12。エンジンのヘッドとか均等にトルクをかけたい時に使っている。 いかに今まで締め過ぎているかよくわかるよ。ABSとかだと30cN・mくらいのトルクで十分なのに100くらいで締めていた。 カチカチッと気持ちいい。先っぽは付属のは短くて使えん;無限精機のラジコン用ビットを使う。先っぽだけ持っていればいいので場所をとらなくて良い。 でも普段からTDS使っていたらぶっ壊れたからもう一本買って大事なときしか使わないようにしたw普段はホムセンで売ってるANEXのラチェットドライバーにビットつけて使用。 >146 折れも4.5ミリのナットドライバーはヨコモ使ってるよ 確かにグリップの感触や太さは良いね。 ただ、ナットドライバーはジュラ一体成型なんで先が弱いと思われ 漏れの使い方が悪いだけかもしれんが‥ >151 勉強になる! >>151 俺もラチェットドライバーに電ドラのビット愛用派。 電ドラのピットは大工が過酷に使うので相当強く作られてる。 交換出来る。道具がコンパクトに済むのもいい。 こないだホムセンで見かけたんだけど、 KTCから\5〜600前後のドライバーが売っていたな。 今度どんなもんか買ってみよ。 >>155 ベッセルなら八本セットのヤツを家の中で使う程度だけど、 大概のビスにフィットして使い心地は確かにいいね。 で、趣味用のビルダーズエイトから買い替えようかな〜 と、現在模索中であります。 ちなみに六角はアネックスの赤いグリップのヤツを使用。 安いんだけど、1.5_のヤツはトルクかけ過ぎると グリップの中でねじ切れるorz オレはタミヤ(アネックス製)に一票いれとくか(笑) 上に出てきてるWeraのドライバーは、もっとメジャーになっても良いと思う。 ターンバックルレンチは短い派にも一票入れとく 工具とは関係無いけど 全く継ぎ目の無い三つ又のシリコンコードって有るのかなぁ? 無かったら作って欲しく無い? ノバ系エンジンのメンテ用にスナップオンのマイナス使ってます。 10年以上前に買ったんだが、ヘッドを締め付けるときの感覚が慣れてしまっているので 他のものは使えません。 先端のエッジもしっかり残っています。 他の工具にこだわりは無いが、これと2.5ミリボールポイントだけはスナップオン。 六角レンチはMIP/Thorpのが最高! 特に1.27はコレ以外は考えられない。。 電動ドライバーでEPバギーに使えそうな物ってありますか? シャシ裏ねじ込みすぎて手が痛くなってしまう。 >>163 組立にもつかうなら、松下電工の「EZ7410」かな。 自分は分解にしか電ドラ使わないから、ボッシの「IXO2」ですけど。 >>161 激しく同意! MIP Thorp Hex Driverはいい。 ただ、海外通販じゃないと手に入らないのが。 ビジュアルは安物っぽいけど先端はHUDYよりも(・∀・)イイネ!! ラジペンでどっかオススメのメーカーってある? 今 持ってるやつって安物のせいか しっかり掴まんのだわ! おかげキズだらけ… やっぱクニペックスがいい。 ラジペンじゃなくてロングノーズプライヤとかいうカッター部が付いてないやつで 先端のギザギザはクロスで切ってるのがお薦め。 ただ、どこの挟みモノでも言えるけど、 開きが固いヤツと緩いのがあるんで、できれば実物を触って買うほうがいいかも >>168 >>169 ありがとうございます ちなみにどこで売ってますか? ホムセンでもおK? クニペックスはホムセンには無いと思うよ。 ちなみに自分はニッパーを工具専門店で買いました。 車いじり用にかって、今ではラジ&車兼用にしてます 1諭吉以上しましたが、所有欲、使用感、共に最高! 8年ほど使ってますけど、まだまだ切れ味抜群! >>171 ありがとうございます 1諭吉以上ですか… 自分はラジ以外に使う予定はないのでちょっとキツイかなぁ… ふじ矢のラジオペンチかな。とりあえずペンチ、ニッパ系はふじ矢。 >>174 フジ矢 ペンチ、でググればいっぱい出てくるよ。 近所で欲しいなら電話帳で機械工具商って調べると、大体置いてるはず。 そこら辺のバイク屋とか車屋で聞いても工具屋教えてくれると思う。 まあ、クニペックスも昔に比べたら安くなったし、 国産でもちょっといいのは似たような値段になっちゃいますね・・ 国産では、フジヤもいいけどメリーあたりもなかなかいい。 >>175 安っ! 今ってクニペックスがそんな値段で買えるの? なんだか・・・ orz こんなスレが有るとは(喜) 何年か前のページェントでも売っていたらしい 燃料タンク用アルミチューブを簡単に曲げる 工具を探しいるんですけれど。 形はペンチのような奴です。 誰か知っていたら教えてください。 マフラー固定用の金属ロッド、簡単にまげられるツールなんてありますかね? >>180 さん ありがとうございます。 探していたものはペンチのような奴でしたがこれも とても良さそうですね。 ありがとうございました。 2chは殺伐としていると思っていましたがこんないいスレが あるとは・・・・ >>154 その安いKTCのドライバー使ってます。 腐ってもKTC、がっつり食いついて締まってくれます。 エンジンマウントのネジ締めにはこれ使ってます。 それ以外のネジはヨコモの6角ビスにしてるのでここでの定番のPBで・・・ PBって皆あんまり使ってないと思ってたらここでは結構皆使ってるみたいでちょっと嬉しかった。 先日卓上グラインダーで削って先端リフレッシュ!金太郎飴状態やなw >>174 ホームセンター普通に売ってます。 ニッパーはFUJIYAかVECTORが双璧 >>181 ダイソーのペンチでもちゃんと曲げれるよ。 ペンチといってもラジオペンチだと無理。普通の頭が尖ってない大きいほうのペンチね。 それを2本使う。 >>185 おぉっ!レスありがとうございます! 現地生産本物って事は今の安く売られている物は・・・ ((((((゜д゜;))))))ガクガクブルブル って事ですか? >>171 ガクブルする必要は、無いと思う。 が・・切れ味や挟み具合は、原産地の物が一番だよ。 今持ってるクニちゃんを大事に使う事をお勧めします。 >>185 なるほど! 今のクニちゃんを末永く使っていきます! ところでもしも切れ味が悪くなってきたら 刃先を研いでくれるような所ってあるのでしょうかね? ちょっと色々探してみます! ありがとうございました! ニッパーって研いでくれる所あるのかな? 前にタミヤの薄刃ニッパーが刃毀れしちゃって研いでみたんだけど 上手く歯を噛み合わせられなくしちゃって、ちゃんと使えるようになった頃には バネ抜かなきゃ歯が合わない位角度変わっちゃった あんな面倒な事してくれる所があるなら是非教えて欲しい 鋏なら簡単だけどニッパーはもう二度とやりたくないw >>189 研いでも隙間調整出来ないので意味がない。 新しいの買え。 言葉足らずw クニペックスとかちゃんとしたの買えば大切にすると一生モンだし、 長い目で見ると安モンはソン。 ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d74492797 こーゆーものの存在を初めて知ったんだけどサーキットで使ってる香具師いる? 便利そうなんだが使い勝手どうなんでしょうか。 >>192 特設会場とかでコンセントが確保できないような特殊な環境でない限り勧めない。 100Wの半田ごてを使い慣れていると、熱容量が足りないのでうまく付けられないことがある。こて先の温度が上がるのは早いんだけど、作業してるとすぐ温度が下がっちゃって連続作業できないんだよ。 ガスがすぐ切れるのでガス缶も持ち歩く必要があり、荷物も大きくなる。 >>192 使ってるよ。 出がけにガス入れていけば書いてあるとおり一日くらいは軽く持つな。 ワット的にも漏れは問題ない。 出力調整で現地でアンテナやサーボコード交換しなくいけなくなったときにも使えたのは良かった。 ヒートも着火から15秒くらいで実用になるかな。 使い終わったらガス止めてキャップして転がしておけるのも便利。 こて台いらず。 まあ>>193 と違って漏れは便利に使ってるな。 ガス容量が倍のモデルもあるけどでかくて重たい。 91オートが漏れにはベストサイズかなぁ。 現地でバッテラ組む奴以外は問題なく使えると思われ。 もちっと小さいのもある。 コテライザーは以前仕事で良く野外で使ってたけど、発熱量はそこそこ有ったよ ただ風の強い日はやっぱりコテ先の温度が下がりがちだったな でもACの取れるとこなら普通に100V用の奴使うけどな、自分なら 値段も結構するし 付け足すなら半田ごてのコード引っかけて(ノ∀`)アチャーってのがなくなったw 最近 1/10EPをはじめたド素人ですが これあると便利とか これ必要っていう工具教えてください 今は+−のドライバーとラジオペンチくらいしか持っていません よろしくお願いします 1/10EPをやっていて、コネクターをハンダ付けしたいんですけど、ダイソーのハンダゴテとハンダじゃ使い物にならないですかね? メーカーじゃなくてW数を書けば少しはマシなアドバイスをもらえるでしょう。 ダイソーなんだから2〜3回使えりゃ元は取れるわけだろ。漏電するまで使う方が無茶。 中途半端なW数だな。 コネクターのハンダ付けというのは、コネクターピンをケーブルに付けたいのか、コネクターが付いたケーブルと他のケーブルを付けたいのかわからないが、どちらにしてもその作業だけなら40Wあればできるだろう。 いきなりケーブルどうしをくっつけようとするんじゃなく、ペースト使ってそれぞれのケーブルにハンダメッキしてから作業すると楽。 モーターの配線とか2Pコネクタの接続ならダイソーので十分使える。 普通のヤニ入りハンダならペーストも要らない。 シャンテ付けは80w位のを持っておいたほうがいい。 使えないと言ってる香具師は使ってから言ってるのだろうか・・・ >>199 民谷のビルダーズ8って精度とかっていいの? ちなみに初めてラジで TA05やろうと思うんですが 他にいる工具ってなにかありますか? >>210 ビギナーは精度なんか気にしなくてよし。 ビルダーズエイト+ラジオペンチ+ニッパー+ボディリーマー(必要に応じて。あると楽) >>211 ありがとうございます 早速 買ってきます ん〜? 俺はビギナーだからこそ良い工具をすすめるべき と思いますが、 タミヤのそれがどの程度の物かは知らないけど・・・ あ、もう買っちゃったみたいだから別にいいか! >210 六角と十字レンチはキットに同封されてるから買わなくてもおK あとM3のタップが有れば組み立てが楽 因みにオレは ラジコン始めた時に買ったビルダーズ8の +-ドライバーと7_ナットドライバーは今だに愛用してますw >>214 ホームセンターで3Mのマスキングテープ買ってこい。 >>215 キット同梱の六角は使わない方がいいぞ。 >>217 キット同梱の六角を使わない方がいいっていうのはなぜですか? >>218 精度が悪いせいでネジの頭を舐めてカラ周りするから。 >>216 タミヤのが良くわからなかったからちょっと確認してきた。 組ドライバーセットですね。 荷物をコンパクトにまとめたい人には良いカモ。 ホムセンで売ってる物と同等以上なら電動カーには使えるんじやないかな? 電動で使うなら>>217 ・>>219 も言ってるが、六角ドライバーは力を入れて締める所に 使ってあるので良い物を選んだ方が良い。 私のオススメはKANAIツールですが、HUDYや無限あたりも良いと思います。 ラジコンメーカーのツールの良さは持ち手の太さが絶妙な所だと思います。 工具箱のなかでかさばらないんだよね もちろん工具メーカーの物も良い物が沢山あります。 工具は実際触って選んだ方が良いですね。それぞれ手の太さ、長さ、 等違いますからね。 ラジコン専用ツールって最近色んな所から出てますけど あまり安い物には手を出さない方がいいですよ。 (赤い柄とか青やつ[タミヤじゃない方]) ラジオペンチはフジ矢のを20年以上使ってる。これはオススメ! ニッパーはプラモ用の安いヤツで充分、あと、カッターの他に デザインナイフがあれば便利。 タミヤの+ドライバーとあとは100均のでいいだろ。 M03とか市販のドライバーだと頭が大きくてネジ回せない。 市販のドライバーに大きさの規格があるのを知らない>>222 に幸あれw 樹脂にタッピングビスをねじ込むならどんなドライバーでも サイズが合えばOK 金属同士をねじ止めしたり力を入れて止める部分 (電動カーならピニオンとか?) なんかに使う工具はキチンとした物の方が良い。 良く初心者スレにある、ねじ頭ナメましたなんて言うトラブルは かなり減ると思うが。 >>223 知ってるから書いてるってことを知らない>>223 に幸あれw 金あるなら無限のセット買っとけ。 +ドライバーなんて、名の通った工具メーカーの#2、#1、#0.75の3本で十分だろ。 模型メーカーやら100均やら薦めるあたり、アホですね。 知っているのに >市販のドライバーだと頭が大きくてネジ回せない。 なんて書いてるのは池沼だからですか? >>222 が言ってるのは、田宮のFF系はネジが奥まったところにあるから、ドライバーの軸が太すぎて ネジの頭まで先端が届かないってことじゃないすかね。俺もPBの♯2使ってたけどネジまで届かない 事が多かったんで田宮のドライバーを使いましたょ。 ドライバー、レンチならPbかsnap-on(あんまり好きじゃないけど…)だろ。 個人的に無限性器とかTRFのレンチはグリップが金属なんで、あまり手に馴染まなくて使いづらいんだよな。 >>230 工具スレなんだから。もっと話を広げていかないと。 ここで結論出しちゃったらあと770レスどーすんの? >>231 まぁ進行遅いからねw マターリ行きましょう! >>227 日本語ワカリマスカ? ビギナーに薦めるという前提ならタミヤの+ドライバーがあればどの車種にも使えるし入手性容易だから それを薦めただけんだけど意味が分かってないみたいだね。 >>226 も分かってないし、ここはマターリとしたスレなのに池沼とかアホとか言い出す輩よそにいって欲しいな。 実車整備でサンデーメカなのにスナップオンマンセーとかいってる香具師とかと似たかほりがする。 何故スナップオンがプロに支持されているか全く分かってないのにカッコだけとしか言いようが無い。 サンデーメカならレンチはKTCやトネ、六角レンチはPB、ドライバーはベッセル、ペンチやニッパーはクニペックス 小さいのはフジヤかベクターで十分すぎるくらい。 個々のおかれた状況で変わるだろって事。 TA05のビギナーなら既に>>211 に答えが書いてあるか・・・ #2+はタミヤ、#1+はベッセル、6角はPB(ピニオン装着だけならキット付属で可)、ペンチ・ニッパーはダイソー、 あとオルファの細工カッター、ボディリーマーがあればいいだろ。 >>233 もちつけ! 気持ちはわかるが、マターリやりたいなら華麗にヌルー汁 それだけ工具に対してはそれぞれ思い入れやこだわりがあるってことだ。 へたするとRC本体よりもこだわってるヤツ意外と多いし、 だから逆に熱くなるのかもね。 ↓さあ、どんどん語ろう! >>233 車やバイク板の工具スレで散々既出な事を今更語られてもな。 それに、他人を否定する割には自分が否定されると我慢出来ないみたいだね、キモオタさんw >>234 了解です。以降煽りは華麗にヌルーします。 荒らすアフォや煽り耐性のないアフォ 両者共にいらない 今までHUDYの六角ドライバー使ってたんだけど 試しにヒロボーの買ってみた。 太めのアルミグリップ好きにはオヌヌメ 先端の精度も良すぎるくらい。 >>238 ナイスな情報thxです! GPもやってるからトルクが掛けれる六角ドライバー探してました。 プラスドライバーのサイズの事でお聞きしたいのですが、 一般的なサイズ#0・#1・#2・#3と HUDYなどの3.5mm・4.0mm・5.0mm・5.8mmはそれぞれが #0=3.5mm #1=4.0mm #2=5.0mm #3=5.8mm で合ってるでしょうか? 解る方居ましたら教えて下さい。 だいたいそんなもんかもしれないが、ぴったりじゃないと思うぞ。 ちなみにドライバーのJIS規格呼び番号の説明はここがわかりやすい。 ttp://www.kyototool.co.jp/products/howto/d.htm 車のラジコンには#1、#2、極稀に#0位しか使わんな。 自分はGPカーのRRRやっているので、 3.5mm(受信機バッテリー部分) 5.0mmその他3Mビス の2本でよさそうですね。 4.0mmは持っていても良さそうですが 5.8mmってRCカーやってる人には不要そうですね。 有難う御座いました。 六角ボルトのM2に合うレンチのサイズは0.89mmってのでぉk? 釣りのリールのセットスクリューのサイズなんだが、俺の持っているレンチの一番小さいサイズが1.5mmで、さらに小さい レンチが必要なワケで 適合表を見たが、たぶん合ってると思うんだが 六角レンチのスペシャリストのおまいらに聞くのが一番早いと思ってw ageてスマソ 【総連】「安倍一味には負けない」総連弾圧に対して措置取る…朝鮮外務省代弁人声明 ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183572310/l50 >244 残念ながらRCではセットスクリューは通常M2.5以上、つまりレンチは.05"以上のサイズ しか使ってないのです。 わざわざ調べたくもないのでテキト〜に答えると、その下のサイズなんだから「たぶん 0.9mmでおk」ですな。 ダイソーニッパーからの脱却を考えています。 プラからピアノ線まで使えて小型の背が真っ平らなののオヌヌメ教えてください。 高くても永く使えるのがいいです。 もちろん安いに越したことはないですが。 フジ矢がいいんじゃね? プラニッパーじゃなく普通のニッパー持ってるけど よく切れるし しっかりしてる >>249 鉄線までいけるっぽいので、 ttp://www.fujiya-kk.com/product/mint.html のMP1-125にしようかと思います。 刃先形状的にはMP3-125が魅力だけど。 GPやってる皆さん、プラグレンチってどんなの使ってる? おすすめのレンチってある?? >251 普通にOSの使ってるけどハンドルが細いのでプラグを外すときはちょっと手が痛い… 使い勝手はどれも変わらないんじゃないですかね ABCのがプラグホールドしてくれて便利。 ホールドバネは購入後自分で調整して接着作業が必須だけどw >>248 卒業オメ。 プラ用と鉄線用は別にした方が良いよ >>255 ナイスアイディア!漏れも痛かったんよ。 Great Planes(USA製)の飛行機買ったら、ネジも付いてくるんだが、 これが全部インチなんだな。 + と− はまあ何でも使えるけど、困ったのは、キャップスクリュー。 メンテが必要なところはミリに代えたけど、面倒なところはそのまま使おうと、 ヤフオク見てたら400円でインチの6角レンチセットがあったので即購入。 早速使ってみたら、なんと合うサイズが無い! 調べてみたら、必要なのは 9/64というサイズで、 これは1/8に近いサイズでこちらがポピュラーなので、9/64や7/64って セットに入れてない場合が結構あるみたいなんだな。 しょうがないので、1100円でスナップ・オンのを買いなおしたよ。 結論:インチの六角レンチの規格は種類が大杉なので要注意。 ミリなら、1.5、2、2.5、3 で模型用なら十分なのにね。 ニッパーは模型屋に売ってある600円位のプラモ用を使ってる。 意外と使い勝手が良く、切れ味も良い。 ピアノ線はペンチで切った方が良いぞ。 強力ニッパーでも刃を傷める。 ペンチはビス(鉄限定ね)も切れるから便利よ イーグルの工具、パーツ何を買っても後悔する。問題発生する時は、いつもイーグル!二度とかわねぇ!とか思うけど、安いからつい買ってしまう(´Д`)ヨワ ニッパーはフジ矢。コレ常識。 ミニテックシリーズなら1000円程。 ニッパーは100均。どうせ細工カッターで仕上げるから。 >>259 バッテリーは一応使えるぞ。安いから重宝してる。 他は二度と買わないな。安物買いの銭失いだ。 京商カナイツールの1.5ボールポイント、ユニバのセットビス 取り付けて抜こうとした時ポキッと折れやがった。 オマケに先端部がビスの中に残って取れやしねぇ。 最初からストレートのドライバーで締めりゃよかったよ。 固いばっかで全然粘りが無いのな。 二度と買わねー ボールポイントで本締めするのがそもそも間違い。 しかも1.5なんて・・・ >>264 文章の書き方が悪かったな。 本締めする為抜こうとした時折れたんだ。 ユニバの所、ビス入れにくいからいつもボールポイントでねじ入れて ストレートので本締めしてるよ。 抜くときだよ。書いてると思うが そいうことかぃ 漏れは最初から最後までストレートのだな。 ボールポイントはPBのがいいよ。1.5mmがあったかどうかしらんが。 Veraにはあったかな。ボンダスもいい。 R/C用の工具って必要以上に硬い材料で必要以上に精度がキツいんで、 折れたり欠けたりしやすいんだよ。 PBは良いけど1.5は捻れ杉でボールもストレートもラジ用には向かない。 規格外にトルクかけるからね。ラジ用工具は専用だけあって使いやすい。 プラスなんかも田宮ねじに対して相性悪いしビット径もデカイから使いにくい。 やっぱPBはマイナスが真骨頂と思う。 そういやパワーズのPBってSWグリップと違うのかな? >>268 だからボールポイントはトルクかけないんだから捻れるのは関係ないんだよ。 1.5はPB使ってる。 あの捩れで適正トルクが分かる。 2.0もPB使ってたけどあれは捩れすぎてトルク掛けれないので最近ヨコモに換えた。 +はタミヤの一番安いやつがビットが小さくていい。減ったら買い替え。 やたらオーバートルクがどうこうとかいう話が出てくるけど所詮玩具のラジコンに本物の車やらなんやら以上のトルクなんて必要なの? そもそも工業製品としてトップブランドのPBのドライバーがRCメーカーのドライバー以下なんてありえるのかな? まあ実車で1.5mmなんて使わないからな。 しかし工具壊すほどラジコン相手にストレス掛けるってどうなのよw 長く使ってて摩耗ならわかる。 けど折損はないだろwww 普段もネジなめまくってるに違いない。 最近の電動ツーリングなんかだとPB1.5で捻じ折れる位本締めしてもピニオンが緩む >>RCメーカーのドライバー以下 そんな事は無い。ただラジ用に向かないだけ。 実車はトルクの掛かる所にはそれに見合ったビスなりボルトを使うが ラジコンはムチャクチャだからね。 径の小さいネジにトルク掛けてもミニチュア故に締結力の幅は小さくそれ以上は破壊行為になる。 緩むならネジロックが常識じゃね? ラジコン用の方がPBよりトルクかけれるのは本当なの? あのラジコン用の金属グリップとPBのスイスグリップじゃかけれるトルクが全然違う様な気がするんだけど… 1.5mmは田宮のクラフトツールのやつが神だったな。 金属部分に締め込む3mmイモネジには必ずネジ止め剤を使うから 先端がボールポイントじゃない物の方が塗りやすくていいな。 >>273 脳内メカニック乙! お前は汎用工具=車用と思っているだろw エンジンカーは、結構キツい締め方しなきゃならない部分在るぞ。 まあ、お前みたいに樹脂同士をタッピングで締めるだけなら ストレスかからないだろうがな >>278 じゃあラジコンに使える強度を持った工具はないってことかw おめでたいなぁ。。。 駆動シャフトなんかはイモネジより柔い素地を使っていて、 「食わす」ように設計されている。 イモネジでシャフトの受けが円形にキズつくでしょ。あれ。 それとネジロック材で十分耐えられる。 なんでもかんでも力ずくで締め込むのはおまいみたいなヴァカだけwww 平たい部分を作ってないサスシャフトみたいに硬い丸棒にイモネジってのは どうやっても滑るかもしれないが、 最近のキットでそんなのお目に掛かったことないしな。 トルク管理しろとまではいわんが、何も壊さずに締結できるだけの設計はされてるはず。 ちゃんと「食って」てネジロック使ってるのに緩むなら、 なんか間違ってるか摩耗による寿命だよ。 >>271 何年も使ってて型番消えてたから調べてみた。 http://www.nicenet.info/nicenet.cgi?mode=exp&expno=00020701 【205-1.5】 205-2は磨耗したら削り磨耗したら削りして使ってる。 細いからGPの2速の調整に便利。トルク掛けれないけど削れば半永久的に使える。 >>272 M3の六角(工具は2mm)はラジコンの場合規定外のトルク掛けないとちゃんと締まらない。 PBだと捩れすぎてちゃんと締めれないし、PBは六角のカドが丸いからなめやすい。 これは工具が悪いんじゃなくてネジがそういう形なんで仕方が無い。 PBがヘキサゴンのトップブランドなのは間違いないがRCのネジが形も使われ方もその工具に合わないから そのネジに合うように作られたRC用工具がベストなのは長くやってると分かることだよ。 >>274 の言うとおり。 >>274 緩んで困るビスにはネジロックが常識。嫌気性のネジロック・ロックタイトの中強度がオヌヌメ ゴム接着剤ぽいやつはツマラン。 >>276 エンジンカーやるならラジコン用のじゃないとあっさりエンジンマウントのビス緩むよ。 ってかPBだと外す時に舐める可能性大。 >>280 サンクス。205のタルタルさが便利なんだが カチッと締めたければ8205使ってみたら? 8025使ってみたいけどパワーズはいつ入ってくるか分からんからね、近所のラジ天。 ヨコモのがまぁ安くてトルク掛けれるから合格かな。 普通にハンズで売ってるよ<8025 でもヨコモのってトルク掛けれるんだ勉強になった。d >>279 少なくともエンジンは力一杯締め付けるぞ。 といっても工具壊すことはないけど。 エンジンカーはFW-05しか持ってないが力一杯締め付ける所なんて。。。 たとえばどこ? つか実車でも力一杯なんて締めないが。 >>286 お前はすぐ上のレスさえ見ないのか。 それと、実車がどうだろうと、関係ないだろ。w >>287 まぁまぁ やってるジャンルとパワーの領域が違うんだろうね。 うはw >エンジンは力一杯 エンジンカーは力一杯 に見えたw ま、どっちにしろ力一杯は締めないだろ。 シャーシ穴に傷ができる程度+ネジロックで十分固定できてるが。 現在12TZ5Pだけど外国エンジンのパワーだとそれでも緩むの? 振動の多いところはロックタイトより普通の接着剤みたいなネジ止め剤の方が クッションになるし繰り返し使えるしで良い感じだな。 それでも緩むところはもうスプリングワッシャーでも入れちまえw >>286 お前国語苦手だったろ。 俺はラジコンで工具折るなんて初めての事だし、 しかも力も掛けて無い動作で折れたがら書いたんだ。 自分の不手際なら書かないよ。 因みに車以外のこと知らないのだろうけど、電気のブレーカー の端子なんかは容量にもよるがチカラいっぱい(これで読めるだろ) 締める事も在るぞ。 >>291 ねーよw どんなネジにも規定トルクと許容トルクっつのがあるんだよwww 力一杯締めていいネジなんてこの世には存在しないよ。 直径1メートルの橋桁締結のネジにも指定トルクはある。 力一杯も人それぞれだろうから数値化した値がいいかもねw kgf・mって。今はN・mか。 何事も程々だよ。 長くやってれば自然と身に付くよ。 ちょっとPBの型番調べてみたんだけどここで酷評されてるのってスイスグリップじゃない奴限定? それともスイスグリップも駄目なん? ラジコン用は金属グリップがどうしても好きになれない あれ何か意味あるの? ラジコン用の利点がトルクをかけれる事にあるんなら尚更あのグリップは有りえないと思うんだけど >>294 金属グリップは高級感溢れエセエンスー心をそそりリッチな気分とプロフェッショナルな感じがして ドライブした時、お手手の動きがよくなると信じられているから。 はいはいPB最強最高。 これでいいか? 本人がこれがイイと思って使ってんだからいいじゃん。 大体の理由は>>295 で正解だよ。 KTCでいうところのミラーツールみたいなもんかw 漏れも金属グリップヴァカにしてたけど、 対金属のときに勢いよく回すと適度な重さで 遠心力使ってねじ込んだり外せたりしてそこだけ結構便利。 冬の屋外では触りたくないなw >>473 xm0UM アンプはLRPかノバックでモーターは11.5T使え。 そんで一度田宮以外のピニオン使ってみな。 そしたら緩むってのがよく解かるよ。 >>298 アンプは何の話かわからないけど、 EPのピニオンは64ピッチしか使ってない。 カワダとヨコモのピニオンだけかな? けど緩んだことないよ? タミヤのピニオンって緩まない特殊加工でもされてるの? つかピニオンのイモネジなんか力一杯締めたら簡単にヘックス削れて空回りするんじゃね? コツンとあたってから1/8〜1/16周くらい回せば十分留まるっしょ? >>298 11.5Tってなんだ? と思ってあたりつけてブラシレススレ行ったらw IDかぶりじゃね? たまにあるよな。 んでブラシレスはよく知らんが、11.5Rって書くのが一般的じゃないの? 金属グリップの利点?そりゃ先っぽを換えれる事だろう。 六角でTOP使ってる人いない?余り有名じゃないけど。 ドライバータイプの六角はABC使ってる。 ちなみに挟み物はとラジじゃ使わんけど猿レンチはバーコです。 ボールポイントはホムセンで買えるVesselのを使ってる グリップはかなり細め ?流石にそれは無いな 一番太い部分はヨコモのストレートHexとほぼ同じ径だし、握り方次第 つかこれでも本来掛けるべきトルクからは適正な太さなんだけどね 前にも上がってるけどRC用途は特殊だから グリップが黒で先細りになってるやつじゃないの? あれ精密ドライバーだよ これだけ締め付けトルクが必要ならトルクスにすればいいのに。 コストの問題はあるだろうけど需要はありそうなもんだが。 >>308 ラジ天で中古シャーシ見てるとたまにトルクス使ってるのあるな。 けど長さが細かく必要なカテゴリーなので入手難しいんじゃない? 素材選択の幅もないだろうし。 ところでモーターエンドベルを留めるビスのヘキサが欲しいんだけど、 どっかリリースしてる? 六角より+の方がトルク掛かるよ。早回しし辛いしダサいけどw >>310 回転方向以外に垂直に押すパワーが必要なところが+の弱点なんだ。 >>307 違う、それじゃない 話が噛み合ない理由が分かった >>310 +は土などのゴミ詰まりと、頭の削りに強いのが利点かなって思う。 ゴミを外しやすいし詰まりに敏感じゃないし少々頭が削れても外れやすい。 最近発見したんだが 緩むときパキーーーンって音するの嫌だから 緩めるときに一回締める方向に力を入れてから 緩めると、意外と素直に緩むね 感動したw 教えてください 田宮のGTチューンモーターのブラシを押さえてるスプリングを固定している六角外すにおすすめありませんか? 普通の六角だとボックスが肉厚なんで届かないんです しょーもない質問ですんません PBとHUDY両方使ってる俺が通りますよ。 クロス(プラス)はPBのスイスグリップの勝ち。 HUDYに限らず、RC用特有の円筒状グリップは 押し込みながら回すという作業には向かない。 スイスグリップの卵型は、親指の付け根で押し込みながら 回せるので、シャシー裏の皿ネジ等、舐めやすい所でも 何とかなったりする。ただ、この形状は早回しには向かない。 ヘックスはHUDYの勝ち。 ま、両方持ってる人は見れば分かるけど ヘックスの角が、HUDYは削り出して立ててる。 それに比べて、PBは若干角が鈍ってる。 1.5mmは、まあ良いんだけど 1/10で最も使用頻度の高い2mmはPBの方が舐めやすい。 PBのヘックスの角が鈍ってる理由は、多分 公差内のヘックスビスなら必ず入るようにしてるのかも知れない。 また、この円筒状のグリップはヘックスのように 押し込みを必要としない場合、手元のトルク管理が やり易いように感じるんだよ。 卵型の場合、握りなおすたびに握る部分の直径が微妙に違うしね。 それに前述したとおり、円筒状の方が早回ししやすい。 で、恐らくRC用途限定だけど、規定トルクを超えるような 力を加えると、PBは撓む。HUDYは撓まない。 恐らくPBは、あえて撓むようになってるんだろうけど それはRC用途として使ってみると使いにくい。 そういう訳で俺としては、クロスはPB、ヘックスはHUDYがFAだ。 長文失礼。 いや、非常に分かりやすいし説明も理にかなってる。 なかなか良いレポと思われ。 その話とも多分関連するけど、 同様の理由で、RCの整備で電動工具を使うときはHexのほうが相性が良いように思う。 ともすると押す力より回す力が上回りがちなので、プラスだと より気を使うことになるから。 そういえば今月のRCスポーツの1/5のメンテナンス記事の使用工具もプラスだけWERAだったな WERAはグリップのデザインがキモい もっとも、PBのオレンジもあんまり好きじゃないが 昔のさー、PBの六角レンチの臭いかいだ事ある? めっちゃいいかほりするよ! 透明オレンジのグリップのやつねww >>323 うみゅ、確かにあれはよいかほりだ! 昔2年ほど使っていたが、工具箱を開けるたびに 刺激臭にやられて、泣く泣くアボーンした覚えがある。 なんでもPBのグリップは天然素材ゆえ、 高温多湿の日本では、ある種のバクテリアが 繁殖しやすいのだそうだ。 ほんとかどうか、知らんが。 へーそうなんだ ホームセンターのPBコーナーで臭いかぎまくって、検品してるσ(゚∀゚ オレ!! www スイスの工場のおばちゃんが、アナルに入れて検品してると思ったww マッチモアのモーターブラシホルダージグを使って 田宮のGTチューンモーターのブラシホルダーの矯正をしようとしたのですが 硬くてなかなか入りません… 力任せに押し込んだらローターのとこの金具が削れて傷だらけに… ジグが小さいのでしょうか? ブラシセッターリセッターのことか? なんでローターに傷が付くんだ? あれ、ブラシホルダーを噛ませるだけだぞ。 >>329 ローターじゃなくて ローターを固定しているプラスチックをはさんでいる金属です >>330 ごめん。なんのことかわからん。 とりあえず日本語勉強してきてくれ。 ローターは固定なんてされない。固定されたら回らないから。 >>331 エスパーの俺が解説してやるよ ローターを固定しているプラスチック=エンドベル プラスチックをはさんでいる金属=ブラシホルダー つまり>>327 はこう言いたいわけだ。 「マッチモアのモーターブラシホルダージグを使ったら硬くて 力任せに押し込んだらアジャスターの芯だしをするシャフトにぶつけて しこたま傷つけちゃったypママン!」 PBのラチェットドライバーが欲しいage 電動より使い勝手良さそう この手のラチェット式は狭い所に突っ込めないから RCには向かないんだよね。 ビットを取り付ける部分の全長を短くして長いビットで補えるように するといいんだけど重いのが難点だわ いい工具を使うとやみつきになるんだよ。使い心地が全然違う。 必要且つ十分な精度と感心を得た使いやすさがあれば十分なんだけどね HPIの十字レンチも良い。 5mmボールアジャスターが回せる。 >>337 あと、人に貸して使い安いって褒めると嬉しい。 ダイソーの+ドライバーからタミヤの+ドライバーに変えたときはなんか感動してたなぁ〜 締め心地が全く違う うちには+の2番だけやたらにある… ヴェラ(旧式のヤツ)、PBスイス、スタビレ、ベータ、ベッセル、タミヤ… 車でよく使うのはPB、ヴェラだけどラジコンはタミヤクラフトツール… PBとかの汎用品だと軸が太くて穴に入らないんだよ… タミヤはドライバー買わすたもにワザと穴を狭くしてるんか? グリップのバリが少々気になるけどそれ以外は良くできてると思ふ… 車の道具は殆どKTC安いし精度は十分もちろんNONミラー ミラーなんて殆ど意味無いしね(あえて言うなら手入れが楽そう・・?) ラジはばんらばら、適当に使いやすそうなものをごちゃまぜ ラジ用で出てる汎用道具として安くて使い安いのはやっぱりTAMIYAかな ガチだと思う。 EDSってメーカーの六角レンチって使い心地等どうですか? HUDY飽きてきたからTRFの青いツールをまとめて買ってみようと思う。 値段はどっちも殆ど変わらんよね なんで、糞高いミラーパーツのような仏壇道具はいらない よく探せば使える道具は結構みつかる・・・ 道具にこだわりすぎる奴はたいして使ってないし使えていない 乙 オススメのバッテリードライバーって何かありますかね? 物知りサン教えてちょ >>バッテリードライバー 電動ドライバーの事かい? 松下のリチュウム使ってるけどトルク調整がいくない。 GP・電動ツーリングだと一番弱くしても樹脂部品に対して締めすぎ。 ねじ締めは軟めの樹脂部品が一番かったるいから困るわな。 GPバギーなんかはちょうど良いかんじだけど。 マキタは最近安いの出してるけど如何だろ? 締める時は手で閉めた方がいいんじゃない? 電動ドリルドライバーのクラッチは細かく設定できるから 電動ツーリングでも使えるかも。ガンタイプだから重くてやりにくいかもしれんけど。 ジプトン取り付けるときも1〜12の2とかでかるーく止めれるし。 マキタのペン型をDIY用に持ってるけどRCには使わない 使ったことないけど使う気がおきない 手動でドライバを回すのが苦痛だったり手間だったりすることなんてRC用途で俺はないけどなあ… ピットでのタイヤ&ホイールの交換作業に電動ドライバ使うと、 ちょっとしたピットクルー気分に浸れる >>356 ホイールナットの締め付けに電ドラ使ってるけど、手動でドライバを回すのが苦痛だったり手間だったりするんじゃなくて、万が一の締め忘れを防ぐ為に使ってる。 あと、グリップ剤を塗る時タイヤ回すのにも重宝してるな。 シャーシ(アルミ)のネジ穴を、 皿加工したいんですが、 電動ドリルに皿カッター(?)が一般的? 電動ドリルを持ってないんで、 手持ちのリューターで何とかなれば。。。 皿加工のピットってあるんでしょうか? もしくは、自分の馬力で何とかなる工具ってありますか? >>362 サラもみカッターをハンドドリル使えるけど、力の加減に失敗すると穴が八角形になったりするよ hpに製品情報見つからんのでオクのキャッシュですまんが、 ttp://209.85.175.104/search?q=cache:iHFhEJP8PG4J:page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/104104752+ERK-172&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja こんなのがあるよ。 電動ドリルだと精度を出すのが難しいので、ボール盤やフライス盤を使ったほうがいい。 安い卓上ボール盤だったら1万円以下であるけど、今回限りということなら、 工具の時間貸しをしてくれるホームセンターなどを探してみるのもひとつの手かと。 皆さん、ありがとうございます! やっぱ、ドリルやボール盤が一般的なんですね。 使用頻度はたま〜にって感じです。 その時に楽したいなっと。笑 あれば便利だけど金額が。。。爆 工具は最近そろえだしまして、 先日ドレメルのリューターを買ったばかり。 こいつで何とかと思ってました。 ドリルを購入するとなると ttp://national.jp/powertool/spc/ez7410.html ってどうですかね? >>366 その金額出せるならこれでいいんじゃないか? ttp://www.kiso-proxxon.co.jp/catalog/dr_00.html ホムセンとかでたまに安売りしてるし >>367 ありがとうございます。 ドリルとドライバーを間違ってますね。私。汗 上で書いたドライバーなら15.000円くらいなんで頑張ろうかな〜。。。 ラジをバラすにも便利だしって考えでした。 使用頻度が少ないので専用工具は気が。。。 贅沢を言いすぎですかね。爆 MIPのヘックスレンチ欲しいんだけどどこかに売ってるかね? >>369 kimihiko-yano.netが2、3日前に扱いだした mmはほぼ売り切れてるっぽい HBから工具出るんだね。 ムゲンの色違いのような気が… いつだかのRC雑誌に、タミヤのキット付属の十字レンチになにか詰めて、 ターンバックルシャフトに付けるボールエンド(アジャスター?)をキズをつけずに 楽に回せるみたいな記事が載ってたと思ったんだけど、 十字レンチに何を詰めてたかご存知の方いらっしゃいますか? 雑誌は見てないけどHPIやヨコモ付属の十字レンチにボールエンド用付いてるよ みなさんにお聞きしたいんですが 六角とかラジペンとかの工具類はどういうふうに収納してますか? なんかいいものないですか? すいません、ちょっと教えてください。 町田、相模原、八王子、横浜の町田より近辺で、 ナットドライバー売っているお店はないでしょうか? ホーザンのD-850-5.5あたりを探しているのですが。 ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=D-850-5.5&num=50 そこまでして欲しいなら通販で買えw >>378 楽天にある「プロ工具にDIYの店」にあるんでない?メール便発送可だし。ナットドライバーとか六角ドライバーはハンズでも売ってるの見たことないぞ。 漏れはサーキット用にHUDYも持ってるがタムギア用にエンジニアの買った。一本100円以下で十分使えるw HOZAN製品ならアキバのヒロセテクニカルで大半の製品を標準在庫として持ってたはず。 HOZANは弱電でしかも教育用(工業高校御用達)のイメージだけど、RCでも好んで使ってる漏れw Option No.1のプロ・コンパクト・ツールセットはどう? 値段相応? ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/products/option-no1/tool/no-pcts.htm >>383 エンルートの同じ物使ってるけど、外で使う分にはコンパクトで良いんじゃなかな。 本格的に使うには、グリップも細いし、シャフトも短いしで、物足りないけど。 物自体は、アルミの削り出しで、安っぽさはないよ。 +ドライバーの 1番と2番って HUDYでいったらどれに鳴るんですか? タミヤのビルダーズのプラスとマイナスから卒業しようと思っていても、 HUDYでどれを買ったらいいのか判らず、困っている俺も通らせて下さい。 GP車なら HUDYじゃなくても精度が高ければ 使用頻度の高い2と2.5のヘキサ 3のアームリーマを買って 残りはそこらの工具でOKPK グラステープを切るために買ったテフロン加工のはさみ。 半年くらい使ったら、テフロンが剥げて普通のはさみと変わらなくなったw テープがくっつかなくて感動したのは最初だけだったな。 そんなもんさ。 ノリが溜まってきたらパーツクリーナー染み込ませたティッシュで拭けばいいだけやん。 電動工具にしたいんだけど、コンパクトで使いやすいやつ知りませんか? 安く済ますなら、BoschのIXO3にオプションのトルクアダプター付ける。 少し高くてもいいなら、同じくBoschのGSR10.8V-Liを薦める。 こっちはトリガーが無段変速になってるから、締めはじめを デリケートにしたいときに便利。 しかも10.8V仕様だから、かなりパワフルだよ。 難点はチョイ重い。(って言っても800gだが) ほかのものを選ぶにしても、トルクアダプター付きにしておけば 樹脂物でも安心して使えて便利だよ。 パナのEZ7410あたりは軽いし棒状になって収納しやすいから 人気あるけど、俺はお薦めしない。 3.6Vだからいざって時のパワーがない(まぁIXO3もそうだけど) それに低速高速の2段変速しかない そして高いw つかRCでトルク必要な場面てそんなある? 漏れ的にはEZT121で十分だけどな。2.4V。 六段階調整クラッチ付き。 対金属の締め付けは一番軽い1で十分。 ホイルナットと対樹脂は2で。 取り外しは全部6。 速度調整はできないけど必要ないしなぁ。 ただしRC相手には十分なトルクってだけで、 日常で木に木ネジとかだと流石にトルク足りない。 あ、うん RC相手ならそんなパワーいらんけど GSRとかEZ7410買ったらおそらく他用途にも使うと思って パワーの話をしたんだ。 そこは説明しとくべきだったね。 スマン レスありがとうございます。 実はこないだサーキットで黒いペンタイプの使っている人がいて いいなぁと思っておりました。 ググってるんですが、似たようなのを見つけられなくて… とにかく細くて使いやすそうだったんですよね。 電動工具買ったけど最近のツーリングはビスが短くなって使い途が無い OEMでもええんでない? 必要かつ十分な精度の道具をどしろうとにも 選びやすくチョイスしてくれてんだしね 別に悪かない。ANEXなら悪いメーカーじゃないし。ていうか国産のドライバー専業ではベッセルに続く良いメーカーだから。 ていうか一般工具ってRC用としてみると大げさすぎたりする場合があるんで、あのセットはいい選択肢だと思うよ。実用だけ見れば。 アネックスを上回る、タミヤタッピングの十字溝にベターフィットなドライバーを見つけたぜ!! ko-ken(山下)だ!高価くもない! 残念なのは細軸が見当たら無かったこと。一般向けサイズで模型用の可愛らしい大きさではない。 ビス頭へのフィットに関してはバラツキもあると思うんでその辺はヨロ。 まあ今の削り出しヘックスビットは大抵よいモノだからねぇ。 二昔前(三昔?)はHUDYなんて無かった。 「大抵」って書いたけど、いま店にぶら下がってるアルミグリップ物で地雷なんてあるのかな?俺は無難にHUDY使ってるんだけど。 タミヤのTRFツールがリニューアルされるらしいが、ヨコモみたいに ワンタッチ伸縮できるわけでもないし、今なぜ新しくする必要が? 静岡ホビーショウに行けば展示されているのかな? TRFツールの中でフルアルミ製ボックスレンチは 強度が無さそうでイヤ。 アッー!それか!! 新型のボックスレンチはアルミ一体型じゃなくなってるな。 >>405 俺は+ねじの方が使い慣れてるから好きだけどな。 逆にヘックスねじ頭に小石粒とかごみ入ったら取るの面倒くさい。 だからシャシー底部はエンジンマウント以外はあえて+ビス MIPのHEX最高 これ使ったらもうほかのやつ使う気にならん TRFの新型ツール、TRFのページでみるかぎり、無限精機の色違い(供給元同じ?)みたいだが… ビルダーズ8の+と−をHUDYの工具に変えようと思ったら、 どれを買えばいいの?? ムゲン、田宮、HB作ってるとこ一緒だろ そして日本製だから。 このスレ見てPBのスイスグリップドライバーを使うようになったが、 なんでプラスの00番と0番の中間のサイズが無いんだろう(´・ω・`) (2ミリのナベビスを使うので、00では小さすぎて0だと大きすぎる) >>419 俺も前にPB使ってたけど、PBのプラスは先が尖りすぎてない? HUDYとかのプラスだと同じ位の大きさでも尖って無いから ビスにフィットする気がする。 ずっと整備の仕事やってきたからその流れで車用のを使ってみて思ったんだけど ラジコンはラジコン用が一番いいって気づいた。 例外的にPBの2mmの六角ドライバーは2mmのまま根元まで同じ太さだから2速の調整とかに重宝してる。 けど本締めは掛が甘くナメやすいのでHUDYとかラジコン用使ってる。 PBの1.5mmも同じ形状で捩れるからオーバートルクになりにくいので結構重宝してる。 磨耗しても削ればずっと使えるしね。 どなたかバルサ飛行機に使用する塗料はどんな物を使えばいいのか教えてください。 GUILLOW'Sというところのバルサキットを作り紙で外装を貼りました。 そこから取り説によるとドープ塗料というのを塗れとのこと。 RC屋さんに聞きに行ってみるともうドープ塗料は古くなって取り扱ってないので 通常のラッカー塗料でよいとアドバイスされました。 とりあえず塗ってみたもののやはり外装の紙質はそのままで硬くなりません。 RC飛行機のように外装を硬くするのはどのような塗料を使用すればよいのでしょうか。 塗料の件なのでスレ違いかもしれませんが、どなたかアドバイスをお願いします。 電ドラ買ったのですが、ホイールナット等で使う7.0mm(できれば5.5mmも) のボックスのビットで、良いの無いですか? ボックス部分が厚いのはホムセンにあったのですが、ホイールに当たって 締められなさそうな物しか見つけられませんでした。 RC用のボックスドライバ並みに薄く、実車F1のエアーインパクトみたいに ビット長が短いのがあったら良いんですけどね。 どなたか良さげなの使ってましたら教えてください。 >>424 ラジコン用ボックスドライバーを切って電ドラでチャックできないか? 電ドラがドリルチャックじゃなくて、六角の差込ビットなんですよね。 変換アダプタ形式のドリルチャックを買えば出来なくはないんだけど、 ビット長がとても長くなってしまいます。 ボッシュの小型電ドラ買ったのですが、とても便利ですね。 バラす時間が大幅に短縮。もう手でなんか回せなくなっちゃいます。 ビットを一通り揃えたくなってきた。 俺はボール盤にチャッキングして金ヤスリで外径削ったぞ。 エンジンとエンジンマウントを固定するときみんなどうしてる? 俺はボールポイント使うの怖いからいちいちヒートシンク外して やってるけど面倒臭くて… 普段はカナイツール使ってるけどHUDYのボールポイントだったら 折れたりナメたりしないですかね? >>433 有難うございます。 1.5と2.0を立て続けに折った事があったのでボールポイントは 使えずにいました。 2.5位になるとある程度力をかけても大丈夫なんですね! そう。1.5、2.0はボールポイント使わない方がいいよ。 そもそもボールポイントは本締めには使えないんで自己責任だけど エンジンはボールポイントじゃないと回し辛いからな。 クラッチ調整は2.0のボールポイント結構使えるから 俺も愛用してる。本締めには使ってない。 1.5のボールポイントて何に使うんだろ? >>436 ユニバのセットビスを緩める時ストレートと間違えて突っ込んで そのまま力を入れたらポキッとorz 工具はひと通り揃えときたかったので何か用って訳ではないけど 持ってます。 L型レンチは使えないの? キット付属のじゃなくて、ベッセル辺りの物で。 >>436 クラッチって2スピードクラッチですよね? 俺はボールポイントで軽く止まるとこまで締めこんで、後は普通のL型で仕上げてるな。 まぁ誰でもやってることだと思うけど。 ラジコン専用工具は硬くてかっちりしてるから 樹脂に締め込む時の感覚がわかりやすいから好きだが、 ボールポイントに関しては汎用品の方がしなりがあって使いやすいと思う。 俺はHUDY EDS カナイでラジ工具揃えてるが ボールポイントだけはスナップオンを使ってる。 10年以上使ってるが、ナメたり折れたりした事が無い。 あの〜、工具のサイズについて教えてほしいんですけど たとえば、3ミリのねじに対応する六角レンチのサイズは3ミリじゃないんですよね? 同じく3ミリのナットの場合も同様ですよね? 何か、対応表のようなものがあるんでしょうか? jis規格表参照すれ。 ぐぐればある。 ねじ部の径とヘッド部の径はそれで規定されてる。 小頭とかも存在するけど、それも規格。 ラジコンに使われてるのは特殊な場合のぞいて標準ヘッド。 >>445 >>444 です 見つかりました、ありがとう。 >>436 俺はキャブのボールリンク? のネジに使ってる。 あまり触らない所だけどあると便利だよ。 1.5、2mmHEXはHUDY、2.5〜はPB。+はANEXとベッセルの電工用ダルマグリップ使ってます。 イモネジは先端を少し平らに削ってネジロック中強度。特にカーボンシャフトは傷みが減ります。 電動ドライバ欲しくてマキタを狙ってたんだが、 色が緑しか無いのと丁度いい7mmBOXが見当たらないのでOEMされたタミヤのを買った。 F1でタイヤ交換に重宝してる。ネジは長い物や対プラやタッピングに。最後は手締め。 で、電ドラ用にHUDYの2mmHEXを買ったんだが芯が曲がってて、装着用の六角部分も精度が悪いんだが俺だけ? 諦めてEDSかEXCEED?で迷ってるが検索してもレビューが見当たらず。 アキバのチャンプでEXCEED(綴り自信ナシ、グリーンの)売ってたんだがココの工具使ってる人いませんか? >>448 ドライバーピットの件 それは不良品だと思うので購入したショップで交換してもらえば? 俺はEDS使っているが、何処のも大差無いと思うよ。 エクシードの工具は目立つよね!多分。 色的にはOS.SPEEDのがカッコいいと思うけどEDSのOEM? ラジコン用で出てる工具ってもう殆ど見た目の好みの差 しかないんじゃない? イー○ルとかは別にしてw MIPのレンチ最高! MIP使ったらHUDYのHEXとかもう使えないよ あの精度はヤバイ おれはリョービの電ドラ使ってる。海外のOEMみたいだけど。 おれ、マツダ6のカツオボディ使ってるし(リョービは昔、実車のマツダ6(カペラ)のアルミエンジンブロック鋳造したメーカー)。 京商のツールBOXと色合いが合うんだよねw ホームセンターのL型レンチなんて糞。すぐに穴がなめちゃうよね。 ラジコン用6角レンチ買った最初の理由もエンジンのキャブレターのピロボール止めてるイモネジなめたのだった。 でも最近百均で売ってるドライバタイプのヘキサ意外に使える。テーパー状になってて先端に向かって細くなってるからどこかの位置で六角の穴に食い込むからある意味精度抜群wすきま無し!! タミコネのメンテしたいのですが、ピンヌッキーはちと高いなと。 で、簡単に抜き差しできるような自作工具作ってる方がおられましたら そのノウハウをご教示いただけないかなという厚かましいお願いなのですが。。。 よろしくです。 ピンヌッキーが高いと思うならどんどん新品のコネクタ買えばいいよ。 電ドラ用の7ミリボックスは100均にあるよ。 ダイソーで買った。 なんやかやでピンヌッキー買った。 便利杉でもっと早く買えばよかったと後悔。 ディーンズ1ペア55円で買えちゃう今となっては無用の長物になっちゃったが。。。 地元であまりにもgoot cx-100が売ってないので、アキバに買いにきた! ホムセンには売ってないし、何件か見た模型店は軒並み売り切れだし、 ラジコンやっててはんだごて持ってる人はほぼこれ一択なのかい? CX-80をコントローラ併用で使ってる あともっと細かい部分の作業用に15/90Wブーストボタン付きの奴も併用してる あとHAKKOの温度調節式を使ってる人も結構居るみたいだよ >>460 一択は言いすぎたけど、goot cxシリーズは定番なのね。 家にあった20wの電子工作用のこてだとダメだろうと思って、goot kr-40?を980円で買ってきたんだけど いまいちで、やっぱり最初からいい道具買わないと、とおもたよw バッテリー組む時は80W以上はいるけどその他の作業は 100均の20wので十分だなぁ バッテリーもLi系に移行してもう組む事も無いし。 タミヤのM06を購入したんですけど、アッパーアーム等の5mmアジャスターを簡単に外せる様な工具ってあるんですか? 皆様はどのようにして外してますか? >>464 俺はコレ使ってるけど、他にもあったような・・・ ttp://www.pro2.jp/rc_productBT01.html >>465 奇遇だなオレも持ってるが アッパーアームは穴付きエンドに六角穴付きボールにしてエンドとボールは嵌りっぱなし コレ最強 HUDYの六角なんですが、 安い方(profiTOOLとある)て、ビット交換可能とも書いてあるし、 握りが違う=使用感とトルクのかけやすさ(かけやすいorにくい)ってことで良いんでしょうかね? 両方使って試した方いますか? なんか安い方が使いやすそうに見えるので… 車のボールエンドとかダンパー外すのに空物用の5mmボーエンド(リンク?)プライヤーって使ってます? 試しに買ってみるには高い工具なので… コネクタとケーブルをL字にハンダ付けして、その接合部を熱収縮チューブなどで覆うには どうすればいいんでしょう? イメージ的には、以下のバッテリのコネクタ部分のような 加工を行いたいのですが。 ttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=108169 つttp://www.kazsh.com/rc/archives/2007/04/7.html そう。やりたいのはまさにこういうこと。 で、熱収縮チューブはどれくらいの経のものをどうやって被せるんだろ? 収縮率が高いものを使えばいいのかな? Lipo駆動の半田ごてってまだ出てねべが? 最も普及してるリポは3セル2200mAhあたりかな?(空) 40Wで30分使えるなら俺は買うど。 >>475 12V用のコードにコネクタつければいいんじゃね? おー Tコネクタ手配したど。 でも半田ごてがない〜w AC100VのをDC12Vで使うと何%wになるなや? てゆが〜現場でシュリンクしてしな。 やっぱガスにした〜 すまね。 60W=100v x 0.6A 60W=12v x 5A まあ60WくらいならD/Aコンバーター使って100V用で良いかも ttp://news.ktc.co.jp/log/201210_6.html ぼったくるにも程が有る >>479 そんな中身で20,790円かw 2,790円でも買わないわ イーグルのカーボン柄のやつってどう? ストロング六角(ミリサイズ)は安いだけにいまいちだったが インチサイズはカーボンで揃えてみようと思うのだがどうだろう? 本当はHUDYかヨコモが欲しいんだがたけぇよ >>485 下の方が現実的 最初は使わないかもしれないが長くやってれば六角の2mmは結構使うようになる 上のは使用頻度の低いドライバーも入ってる ここはRCの工具スレ つまりラジコンの工具に話が限定されるので下 Hobby Kingで売ってるTurnigyのハンドツール類(ナットドライバーやヘックスドライバー)ってどうなんだろう? 精度とか使いやすさとか。 使いやすさは人それぞれ感じ方があるかもだけど、何しろ実物見たことないので、どんな話でもいいので実際に使ってる人の話を聞かせてほしい。 >>489 ヘクスレンチはカーボンのとアルミそれぞれ持ってる。 メインはHUDY使ってるんだが、それ等と比べても精度"だけ"は悪くない。数回使ったらヘタって甘くなるけどな… 今はタミヤとかのスペアビットに差替えてグリップだけ使ってるよ。 価格考えたらグリップにお試しのビットが付いたモンだと思えば良いんじゃないかと。 >>490 489です。なるほど。貴重な情報ありがとうございます。 他にも何でもいいので情報お持ちの方、教えてください。 >>489 某北国のホムセンで買ったトルクスやらヘックスやら一杯入った差し替えドライバーのセットはヘックス2mmと1.5mmの精度が糞過ぎて、触るもの皆ナメまくってた それでホビキンのヘキサドライバー買ったんだけど、今のトコ一本もナメた事は無い ただ、完全な六角形で面接触なん構造じゃないのでネジによっては切子状の鉄粉が出る 2mmクラスのサイズで面接触のレンチがあるのかどうかは知らん とりあえず俺の用途にゃ必要充分なクオリティなので、今後買い足すとしてもホビキンで買うと思う そもそもRC用のネジ(6角のボタンや皿)の穴が浅いのと それに合わせて規格より大きめに作っているRC用の工具だからナメないんだよ。 ホムセンに売ってる工具は精度が糞ということではなくて一応規格に沿った寸法だがRCには合ってないというだけなのだよ。 だからヘキサでは一流と言われるPBでもタミヤとかの6角よりガタがある。 Turnigyのレンチの使用感 ・ミニサイズ 1,000円で購入。小さすぎて使いにくいから捨てた。今はキット付属のレンチを差し込んでる。 ・標準サイズ 2,000円で購入。微妙にサイズがデカかった。キッチリ直角に持っていかないとはいらない。 現在ビットはHUDYに交換してる。 >>490 同意。 >>493 ネジのメーカー?でも微妙にちがうよね。 エーモンの電工ペンチすごくいい 配線関係いじる機会多いのに、何故これをもっと早く買わなかったのだろう?俺のバカ > エーモンの電工ペンチ あのサイズってRCでは殆ど使わないでしょ、 昔の田宮とかのギボシ愛用者は使うかもしれないけど、 それよりサーボコネクタやminiJSTをかしめる方が役立ってるな、 >昔の田宮とかのギボシ愛用者 まさにそれ!機械式スピコンも使ってたりして しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス糖尿関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイラン飲会インドフレ英とんこつニューヨーク骨折森林交際爆竹味flashマックさいむらアリナミン胡麻バブル法香CDラーメン しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス糖尿関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイラン飲会インドフレ英とんこつニューヨーク骨折森林交際爆竹味flashマックさいむらアリナミン胡麻バブル法香CDラーメン しお焼のりニンニク乗客贅肉ポイ捨てゴムエアラインメジャーラス糖尿関西京スラム規定野球へアスケロンとるこイラン飲会インドフレ英とんこつニューヨーク骨折森林交際爆竹味flashマックさいむらアリナミン胡麻バブル法香CDラーメン 歯鼻科賞金旅人豪州牛仕掛人ラボセコムユーザー福岡内政アゴエコノミー解体車業しお焼のり駐車禁止管理代番号盗り逃げEUふなぶっしゅバンコク花火シルク平壌大全集CaPSIM5ラ・トゥーfxメン 保険依存王宿題auロボットヤーフォーレポート日本評価カウントダウンサロン「わー!オぉあ」↓☆↓☆内閣飲み会郵政省mannernhk証券ディレクターDJ玩具研究員デズネーespana牧師TeNQdio店長少年 わけわからん輸入工具使うくらいなら定番のHUDY使うよ HEXならベッセルのウルトラヘックス断面もいいモノだけど、L形レンチしか無いんだよなぁ 家に着いたらMIP届いてたよ(・∀・) サイズ表示のシュリンクやらも入ってる何か得した気分 オメ ラジコン用として一番優秀なのはMIPだと思うよ HUDYで舐めたネジが回せると言われる程だし (・∀・)ノ HUDYタイプに馴れてるとグリップが重く感じるけど先端のカカリはいい感じです WERAの工具は良いものだよ。 オレも使ってるけど、決してわけわからん物じゃない。 このスレでもちょいちょい話題になってるし。 少なくともHUDYよりは良いと思う。 昔だけどHUDI最高とかいうんで、使ったことあるけど、 ねじ回し、ヘックスの類い、 アルミボディーの黒っぽいやつ、 昔売ってた(いまもあるかも?)ヨコモのアルミのおなじようなやつ (グリップがアルミ色のやつ)のほうが、はるかに良かった思いがある。 持ったときのバランスがダンチで良かった。あと表面のギザ、表面の加工、 が手にしっとり、と吸い付いていい。いいといいわれてた(当時)HUDIのは、 バランス悪く、手にふれる部分が滑りやすくてよくなかった。 ちょっと調べてみたけど、ヨコモのいまのは違うのになっちゃいましたね。 WERAは良いドライバー作ってると自分も思う でもHEXの1.5oとか2oとかの小径なら HUDYとかのラジコン用だと安心してトルクかけられるよ ラジコンの場合、メンテの度にで何度も何度も脱着するネジあるから かなり大事な部分だと思う それとビットの摩耗耐性がHUDYスチールが指示される理由だと思う あと、ヨコモ車とかのHEXネジ穴が若干大きめなの使ってる人は MIPとかだと安心して締め込めるし メインの車が2.5ミリ六角を多用した車から2mmの車に成った。 2.5ミリ六角なら汎用品の一般的工具で事足りたけど、2mmになると流石にラジコン専用じゃ無いと辛いな…。 やっぱりお勧めはHUDYなの?MIPも捨てがたいし…。形だけなら六角の肉抜きが沢山してあるアレも気になる。 MIPは耐久性も高いしお薦めだけど絶妙に軸が短いんだょな… >>519 とりあえずMIP買ってみるわ。気に入らなかったらオクに、MIPはリセールバリュー有るし… 以前、PBの六角2mmとか1.5mmってラジコン用途だと しなって使えないという話があったけど、スイスグリップの物ならば 軸が少し太く作られているので、ずっと強度あるよ! クラシックグリップの様に摩耗したら削るということはできないけどな。 ビットの軸が4mmのボックスレンチ7.0mmでスペアビットってある?? タミヤと無限が4mmっぽいがスペアビットの取り扱いが無い。 海外から工具を買ってグリップだけ再利用したいが4mm穴のグリップしか無くて7mmが刺さらん。 ラジコンの改造なんかに使うリューターっておすすめある? 折角RCやってるんだから、手持ちのモーターにチャック付ける、ESCで速度もコントロールできるし。 モーター軸につけるツール用チャックはebayやaliで探せば$3〜$5位である。 >>526 1本でいろいろ加工したいならドレメルマイクロかなぁ 俺はそれに加えてドレメル4000も使ってるけど >>527 海外の通販サイトは使わないからなぁ 確かに自分で作るのも面白そうだが >>528 thx 早速ポチってくる MIPからナットドライバーが出ますねまだ予約段階だけど画像では軸も短めで使いやすそう(・∀・) こういう人の心理ってどういうもんなんだろうな。 ごめんなさいぃ〜僕が間違ってましたぁ〜僕は貴方より格下で底辺野郎ですぅ〜貴方には逆らいません貴方のほうが偉いですぅ〜許してくださいぃ〜って言わせたいのか、そう思わせたいのか、自分がそうでありたいと思うのか。 忘れてたけどMIPナットドライバー届いたよ(・∀・) サイズ感が丁度良くてオススメです 過疎記念 タミヤの工具は大抵ANEX(兼古製作所)のOEM タミヤのロゴが要らなければANEX買う方が遥かに安い HUDYのビットって、パナとかの一般的な電ドラに使用できますか? HUDYのハンドルを買ったら、普通のビットがきつくて入らなかったので、疑問に思ってます 電動ドライバーも持ってるが、バラす時しか活用していない 組立の時は最後の締め付けは手でやってる もう少しトルクやスピード調整が細かく出来たら良いんだが エアコンプレッサーを導入した。整備環境もこれでやっと整った。 今年も楽しくやれそうだ。 ドレメル395っていうのが押し入れから出てきた 買った当時は模型製作で使っていたが、しばらく使ってなかったので存在を忘れていた ラジコンでも活用できそう タミヤのEリングセッター買ってみたが、ラジペンで十分だった Eリング外す専用としてはわりと便利だけど付けるのは俺もラジペンだ 工具箱が4つになった それ以外に電動ドライバーの工具入れ、リューターの工具入れ 知らないうちぬ増殖する工具達 寒いと走らせに行かないから整備が捗る タミヤのオプションパーツに付いてくる六角レンチが大量に出てきた(笑) >>543 ANEXのOEMだがそんなに悪くないぞ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護 を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』 の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。 ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 電動ドライバーって便利だな バラすのが億劫じゃなくなった 例の電動ドライバーって廃番なの? マイナーチェンジでもするのかしら もうずっと手ルクレンチでやってるんですが、G Forceの6 in 1 Torque Driver Setでトルク管理してみようかと検討中です 使ってる方いらっしゃいましたら、使用感など教えてください >>550 6in1 持ってるよ 1番強い目盛りで締めると緩めるときに軸のネジが緩むから緩める用のグリップ(ソケット?)が別に必要 あとビットがいまいちかな どうしても一定のトルクで管理したいならあってもいいけど手ルクで充分だと感じた 製作環境が整った 年末年始に向けて作業に集中できる 溜まってるボディを仕上げないと 道具を揃えたら快適に作業できるようになり、積みが一気に縮小できた 持つべきものは道具だな クワガタ買った人いますか? 100均のピンセット曲げたので十分だと weraの1.5HEXは使える? グリップが細いのが気になるんだけど。 >>561 使いにくいね。力が入らない。 いい1.5ないかねー? HEXとPHはwera 電ドラはベッセル ボックスドライバーとビットはMIP ラジペンはクニペックス ピンセットとハサミ系はタミヤ OSスピードのHEX買ってみたけど1.5がそうそうに先端が削れてきた エンジン屋の工具だからと期待したが今ひとつでした 今月のレスはこれで終わりかな?w >>582 サーキット用に1セット購入したいと思いながら KRFの在庫が無くなって、OSも候補に入れていたんだけれど止めておく 情報ありがとう OSツールは中国製。恐らくEDSのOEM。見かけは良いけどイマイチんこ。 HAKKO FX-600 の競合品になるのかな。 【新発売】鉛フリーはんだ対応デジタル温調はんだこて PX-280 \6,900(税込) https://www.goot.jp/products/detail/px_280 HAKKO FX-600 https://www.hakko.com/japan/products/hakko_fx600.html RC用におすすめされてる goot CXR-100-5C だとコテ先が大きすぎて使いにくい。 HAKKO FX-600 使ってるけど、こっちのコテ先だとちょっと不足。 3Cとか4Cにしたら使いやすいのかね。 MIPメモ ◆HEX ドライバーレンチ(柄付き) #9007 - MIP 1.5mm Hex Driver Wrench #9008 - MIP 2.0mm Hex Driver Wrench #9009 - MIP 2.5mm Hex Driver Wrench #9011 - MIP 3.0mm Hex Driver Wrench ◆HEX スピードチップ(電動ドライバー用) #9007S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 1.5mm #9008S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 2.0mm #9009S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 2.5mm #9011S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 3.0mm ◆HEX ドライバーレンチ(柄付き) ボールエンド #9040 - MIP Hex Driver Wrench 2.0mm Ball End #9010 - MIP Hex Driver Wrench 2.5mm Ball End #9043 - MIP Hex Driver Wrench 3.0mm Ball End ◆HEX スピードチップ(電動ドライバー用) ボールエンド #9040S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 2.0mm Ball End #9010S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 2.5mm Ball End #9043S - MIP Speed Tip, Hex Driver Wrench 3.0mm Ball End ◆ターンバックル レンチ(柄付き) #9720 - MIP Turnbuckle Wrench, 3.70mm #9725 - MIP Turnbuckle Wrench, 3.25mm #9715 - MIP Turnbuckle Wrench, 4.00mm ◆ナットドライバー レンチ(柄付き) #9701 - MIP Nut Driver Wrench, 4.0mm #9702 - MIP Nut Driver Wrench, 5.0mm #9703 - MIP Nut Driver Wrench, 5.5mm #9704 - MIP Nut Driver Wrench, 7.0mm #9705 - MIP Nut Driver Wrench, 8.0mm https://www.miponline.com/ https://www.teamaj.jp/ 日本代理店はAJ?全商品の取り扱いはない HEXセット品はレンチラップ(label and wrap)付き 例) 9502 Package Includes 1 x 1.5 mm Hand Wrench w/ label and wrap 1 x 2.0 mm Hand Wrench w/ label and wrap 1 x 2.5 mm Hand Wrench w/ label and wrap HUDY 190005# HUDY Limited Edition Tool Set #107601 Limited Edition - Reamer for Body 0-9mm + Cover ? Small #107643 Limited Edition - Arm Reamer # 3.0mm #107644 Limited Edition - Arm Reamer # 4.0mm #111545 Limited Edition - Allen Wrench # 1.5mm #112045 Limited Edition - Allen Wrench # 2.0mm #112545 Limited Edition - Allen Wrench # 2.5mm #113045 Limited Edition - Allen Wrench # 3.0mm #132045 Limited Edition - Ball Allen Wrench # 2.0mm #153055 Limited Edition - Slotted Screwdriver # 3.0mm ? Long #154055 Limited Edition - Slotted Screwdriver for Engine #4.0mm #164045 Limited Edition - Phillips Screwdriver # 4.0mm #165045 Limited Edition - Phillips Screwdriver # 5.0mm #175535 Limited Edition - Socket Driver # 5.5mm #177035 Limited Edition - Socket Driver # 7.0mm #181030 Turnbuckle Tool - 3.0mm #181040 Turnbuckle Tool - 4.0mm #181040 Turnbuckle Tool - 5.0mm #199011 HUDY Carrying Bag - Small HUDY 190006# PT Set of Tools + Carrying Bag - for All Cars #107633 - Arm Reamer # 3.0mm #107634 - Arm Reamer # 4.0mm #111549 - Allen Wrench # 1.5mm #112049 - Allen Wrench # 2.0mm #112549 - Allen Wrench # 2.5mm #113049 - Allen Wrench # 3.0mm #153059 - Slotted Screwdriver # 3.0mm - Long #154059 - Slotted Screwdriver # 4.0mm for Engine Adjustment #155809 - Slotted Screwdriver # 5.8mm for Engine Head #163549 - Phillips Screwdriver # 3.5mm #164049 - Phillips Screwdriver # 4.0mm #165849 - Phillips Screwdriver # 5.8mm (Screw 4.2 & M5) #170058 - Socket Driver # 5.0mm #170059 - Socket Driver # 5.5mm #170079 - Socket Driver # 7.0mm read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる