MILLET / ミレー Part15
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ミレーの歩みはアルピニズムの歴史と共にあります。
世界最高地点の無酸素単独登頂のエクスペディションをサポートしたミレーのバックパックとウェア。
究極のマウンテニアリングの世界を追求した製品造りに励み、真の愛好家に本物の製品を提供し続けている。
MILLET JAPAN
http://www.millet.jp/
前スレ
MILLET / ミレー Part14
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1642087804/ 装備揃ってるし物欲はあっても必要な物はなかったなぁ
何も買わなかったというか我慢したというか・・・ そもそも全体的に値上げしているから、3割引きでもあまりお得感がないんだよな >>846
パワーグリッドは結構みんな持ってる
春秋カバーして少し寒い時は上にベスト着て、冬はミドルレイヤーとして使える
汎用性高いし快適だから基本の一着だよ >>848
ミレーの裄丈がちょうど良い人ならMont-bellのUSでも短いだろ、だからミレー裄丈なインナーダウン出して欲しいのさ パタも笑えるほど長い/デカイよね
あそこは181/73 B98 W81の自分には
どのサイズもしっくりこない
Mは大きすぎSは微妙にちいさい 機能で比較しても
結局着心地いいのを多様してしまうんだよね
ミレーはなんだかんだ着心地よくてなあ 体型と腕の長さがピタリと合うのがたまたまミレーだった
パタゴニアは俺も合わない
モンベルは知らない182/74 やっぱこのスレデカイ人多いのな
170センチくらいだと七五三詣になるんじゃないか やはりモンベル ミレー マムートのサイズ感は絶妙だよね
パタとアークテリクスはアイテムによって合わないから試着必要だけど 50+15ザック
どうやっても右脇のポケットから手前の穴からペットボトルが取れ出せない
紐が邪魔している
構造的に無理だ 登山用ザックだけはミレーはない
街使い用は16と20の２つ持ってる サースフェーはオレもサイドポケットからボトルを出し入れできないわww
関節固いんやろな… >>832
アミアミは汗冷え対策の効果は高いけど、使い所がわからんのよね
夏だとアミアミが汗を吸い上げる→体温が下がらない→さらに汗が出る
の悪循環なのでそもそも着ない
冬は汗冷えしにくい上にアミアミよりも暖かいメリノウールがある
またアミアミは化繊なので1日着たら臭ってくるけど、メリノウールは数日着ても大丈夫
海外ではメリノウール信仰が強いらしいけど、確かにメリノでいいじゃんと思う 冬は汗冷えしにくいってどこの世界で山を登ってるんだ >>853
他のパワーグリッドも持ってるんだけど、この薄さのミドルレイヤーが最近無かったからいい出会いだったわ パワーグリッドフーディ
重さ書いてないけど、このスレ見てるとフュージョングリッドより薄手っぽい？
薄手パワーグリッド欲しいから候補に入れるが
重さ書いてないのはマイナスにしかならんぞ。 マウンテンハードウェアから出てる同名のフリースと同じ感じかな。 Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にﾎﾟｲﾝﾄを追加でゲットできます 質問です。
日常使いや小旅行に持って行けるバックパックでオススメはありますか？
内容物はガジェット(タブレット、バッテリー、コード等)、ペットボトル、着替え一泊分程度です。
登山ではなく、ちょっとしたお出かけ用に探しております。
あまり大きすぎないサイズが理想です。
当方男、身長170cmとなります。
よろしくお願い申し上げます。 日常使いはプラトー20かな？
旅行用は自分はミレーでは内側に長財布を入れるポケットが無いんで使わない
収納室に入れたら他の物と財布がごちゃごちゃになる
外ポケットに入れられるタイプもあるけど抜き取られる恐れもあるし
多機能ポケットを求めるならコロンビアしかない 本体内部にロットNo.が記入されてて盗まれた人が被害届を出してメルカリ見て怪しいと思って購入した場合は足が付く
店舗で購入して充電器まで捨てるはずがない >>873
今さらかもだけどこんなんあったよ
リュックナビ Back pack Navigation | Millet（ミレー）
https://www.millet.jp/bp-navi/ >>880
ありがとうございます。
早速検索してみます。
バッグ探しって難しいですよね、個人個人の収納の仕方があるので理想に辿り着くまでいつも難儀します。 >>868
店で両方触った感じだとフュージョンのほうが明らかに分厚かった。フュージョンはファイントラックのドラウトクローみたいな感じ。 >>883
kライトはただのフリースって感じ
肌側もとくにグリッドになってないし。個人的には動くと汗が逃げないから暑かった Kライトグリッドも内側グリッドになってるだろ？なってなかったら名称に偽り有りじゃん？
ポーラテックミニグリッドって素材でグリッドがかなり小さい。ぱっと見規則正しく毛玉が並んでるようにしか見えない。
フュージョンはパワーグリッドヘビー
パワーグリッドはノーマルのパワーグリッド
Kライトはミニグリッド
保温性はフュージョン＞パワーグリッド＞Kライト 汗抜けのいい保温着というと、最近は帝人オクタが気になってる うちにポーラテックサーマルプロで表がグリッド状、裏がフェルトって感じのフリースあるよ
Kライトもそんな感じでしょ、クラシックシリーズの表をグリッドにしただけ
それでも見た目の変化やわずかに通気性アップ、収納しやすくなるなどの利点がある
汗吸うパワーグリッドとは全くの別物 ミレーの網って着丈どんな感じですか？
伸縮性が高くて、すぐに背中が出る感じ？ どうと聞かれてもなぁ。、、書かれてる着丈の通りだから
それを短い～ジャスト～長いと感じるか否かは人次第
手持ちの何かしら採寸して比較するべし 伸縮性はあるから着丈が合えば背中が出やすいということはないと思う >>890
ありがとう調べてみます
寸法書かれてたんだ知らなかった ありがとうございます。
一回自分の身体を測ってみたりします。 ミドラーメッシュフーディー買ったので
一回洗濯して着たら肌がスゲー痒いｗ
ウールで痒くなることはあるけど
ポリエステル+ポリウレタンで痒くなったの初めてだ。 アイロンかけたので撥水ばっちり
γ"⌒ヽ/〉_/〉 透湿コロコロー
ι'ゞ‐u(=ﾟдﾟ)σ (((●
猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー
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●))) コロコロー
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猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー おれもやってみる
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猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー フーディニ ダンフリ とブリーズバリヤー トイ ジャケットと迷ってるんだけど
どっちが使い勝手よい？ 両方持っている
Houdiniのダンフリは街着用で少々重量があるし嵩張るから登山では使用していない
保温性は普通のダウンの方が上だと思う
ミレーのブリーズバリヤーは中綿がアルファダイレクトの昨年モデルを持っている
保温、撥水、通気性など全体的にバランスがよいと思うが自分の山行スタイルだと
行動着として使うと暑すぎるので出番が少ない
あと今年のモデルはアルファでなくスルーウォームという生地を採用していて違いは知らない
black diamondの似たような製品なら新作のアルパインスタートインサレーティッドフーディーが気になる >>901
ダンフリ山じゃ使えないのか、
昔のブリーザートイ良かったからまた買い直そうと思ってたんだよね
今の行動着はパタゴニアのマイクロパフと
プロトンを交互にやってる
両方保温がもの足らなくてね 最近登山初めてアルファライトスウェット買って着てるんですが、その上に1枚買い足すならブリーズバリアーとティフォンどっちが汎用性あるでしょうか？ 冬の里山中心ならブリーズバリアーの方が圧倒的に汎用性高いと思うよ
レインウエア持ってないってんなら話は別だけど >>905
ありがとうございます
レインウェアはワークマンだけどブリーズバリアー検討してみます！ 山行く時は天気予報見るんで、明確に雨降りそうな時はみんな山行かないんよな。なのでレインウェアの出番は意外と少なかったりする。
なので汎用性を考えたら、ソフトシェルやろ バイクも趣味で乗るので３レイヤー大活躍
バイクの防寒は防風です
そして運転スキルがあがると車の比じゃないほどに
後前横斜め常に危険アンテナ張り巡らせながら走行するので割と汗をかくの バイカーでアウトドアブランドのアウターって貧乏臭くない？ バイクなら軽量化いらないしレイヤリングとはなんか違うような？
なんか用途が違いそうだなと バイクウエアは基本的にダサいからな
バイクから下りて店に入ったり観光地を歩いたりするのはキツいからアウトドア系のウエアで代用する バイクって自転車の事じゃないのかな？
なら汗かくのも分かるし親和性が高いけど 正確に言うならバイクは自転車
でも日常汎用語としてはオートバイになるけどね
オートバイは正確には(アメリカでは)モーターバイクもしくは略してモトと言う
日本では使われないけど >>908
排気ガスほかで不可逆的な汚れがつくのでバイク用はワークマン1択
中にアウトドアブランド各種の普段着 高速とかハーレーのってるオヤジのアウターアメリカンで格好いいけどな
ミレーなんて恥ずかしいンじゃないか ん？誰がハーレーにミレー着て乗るって言った？
意味不明 すまん、スーパースポーツにもアメリカンにもジャパニーズネイキッドにもカフェレーサーにも登山着は似合わんよ 合う合わないかっこいいかっこよくないはともかくとして具体的に何を着ているのだろう ワッフルウールフーディにアルファライトスウェット着てティフォンタフ着てるとか
身体は動かさないで強風を想定したレイヤリングをどう組み合わせてるのか知りたい 国産車ならメーカー純正のウェアが
登山用なんか買うよりまともで安い
100km/hでファスナー、襟、袖から浸水せず
背中にベンチレーション
乗車姿勢に合わせた裁断
カッコ悪ければウェア専門メーカー
山用や作業用を買う意味がない 大して2023 AW店に並んでなくない？
品数も昨年冬より明らかに少ない印象 アクティブインサレーション2枚重ねってミレーしか提唱してないよね？ ミレーしかってかミレージャパンだけじゃね？
国内企画の製品だけでしょコレ あれだよねブリーズバリヤートイとアルファライトスウェット重ね着するやつ
雪山の行動着想定してるんだと思う 昨日それ着て奥日光の山(ほぼ無雪)歩いてきたけど、なかなか快適だったぞ。
アルファダイレクトでミドルレイヤーがフリースだと生地同士の滑りが悪くて、自ずとミドルはアルファライトという選択になる。
アルファダイレクトの方は優位性それほど感じないけど、アルファライトの方は着心地いいんで単体でもよく着てる。
藪に弱そうなのが難点だな。 藪漕ぎに一番向いてるのはKシールドフーディだと思う
生地が厚くてしっかりしてる
ただ防寒効果はない
防風のみ アルファライトで寒かったら上にティフォン着ちゃってるな 週末からやっと厳冬期到来かー
アクティブインサレーション2枚重ね、試してみるかなw >>937
使うなら強風時の1000m級里山とか好天時の北横くらいにしとけよ
ガチの雪山で使うには能力不足だと思う
その上にハードシェル着る選択もあるけど、そんな状況だとアクティブインサ2枚重ねる意味がないことに気付く ブリーズバリヤー トイ ジャケットは3割引になったら買う ミレーのHPの写真がスノーハイクっぽいしな
その位の運動強度なら暖かくていいんじゃないの？ 店員さんは雪山いいんじゃなかったらダブルインサじゃなくて普通のティフォン持って寒くなったら羽織るくらいでいいって言ってた 雪の少ない低山なら、そもそもインシュレーション2枚もいらない 人によるんじゃね
寒くて手持ちないときの絶望感味わってたらそうそう薄着するきにはならない 行動中だとインシュレーション2枚なんて暑すぎるし、停滞時は寒いし全く意味がない
実際にそんな着方している人なんているんかいな 登山ウェアはレイヤリングが重要というけど、重ねる枚数はなるべく減らしたいよね。
ベースレイヤー+アクティブインシュレーションの2枚で済ませられるのが利点なのに、
そこにもう一枚重ねてどうすんのさ。
それなら昔からのベースレイヤー+フリース+ウインドシェルの方がまだマシでしょう。 セールで買ったスウェットがさっき届いた俺には辛い流れ…
明日蓼科山でアルファダイレクトとのレイヤリング試してきちゃうもんね！ 自分は自分、他人は他人だぞ
重要なのは自分で使った結果どうかだからな
どうせ使わずに否定してるんだろうから気にすることないと思うぞ
ただ、そもそも明日の蓼科山は爆風地獄だからやめた方がいいぞ
根子岳あたりにしとけ 重ねる枚数少ないほうがってのはそうなんだけど枚数多く重ねるってことは微調整効かせられるってことなんだよね
結局どーゆー素材でそれぞれのレイヤーにどういった役割持たせるかは人それぞれだしメーカーが提案するシステムもそれぞれってこと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
