何故スタッドレスタイヤに交換した後はタイヤ外れ事故が起きるのに・・・
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春先ノーマルタイヤに戻した後は外れ事故が12月に比べて明らかに少ないのだろうか
やはり集中する寒い時期の作業はやる気が起きず早く終えたいからやっつけ仕事で確認もしない
もう一つの理由は低温下では金属が収縮するのでネジ部が緩みやすい
大手ゼネコンが鉄骨物件工事する際は低温時のナット締め付けを禁止していることからもありえるだろう ノーマルは純正ホイールでスタッドレスは社外ホイールだったりするからじゃね 普通は夏にいいホイール(社外)
スタッドレスは傷ついてもいい純正のダサいホイールだぞ 熱膨張率 【10-6/K(m)】
鉄 11.7
アルミニウム 23.8 ネンオシャチエブクトウバシメしてない馬鹿ばっかりだからな
運行前点検はエンドユーザーの責任
何でもかんでも業者に丸投げした挙句他人のせいw救い難いクソ馬鹿モンクレどもw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています