地下鉄乗ってたら三越前って駅があったんだが

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:13:57.79

バス停かよwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:15:10.65

下山事件

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:18:48.21

またお前か

**ジェット** ◆aJ1VZFRNi2 · 2024/02/28(水) 18:39:14.55

確か三越の屋上でイベントあって最前のいい席確保したけどずっと保田が目の前でしかもずっとこっち見てて怖かった記憶しかない。

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:42:22.70

今で言うネーミングライツだな

上野広小路（松坂屋前）
京橋（明治屋前）
銀座（三越・松屋前）

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:43:38.01

またかよwww

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:43:49.88

>>1
山万ユーカリが丘線に謝れ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:44:43.15

前じゃなくて下やないか

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:46:54.21

半蔵門線三越前止まり時代相互直通先パンツマークでは極力「三越前」アナウンスしなかった
何故なら当時日本橋に子会社百貨店あった為

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:47:02.18

都民なら皆んな知ってる

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:47:13.57

>>1
ハゲ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:48:54.92

江戸時代から同じ場所なの？

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:49:13.13

>>9
結局負けたのか

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:50:17.81

水天宮前駅もあるよ！

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:52:11.02

地方行くと○○宅前ってバス停あるよな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:53:42.49

>>4
保田が怖かったのか

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:54:14.53

何回立ててるんだよお前

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:55:39.23

>>14
蛎殻町駅仮名だったんだが読み辛い為水天宮前なったと推測

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 18:57:23.84

山を登らされる読売ランド前

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:00:34.06

東大前→農学部
駒場東大前→教養学部

東大メインキャンパス最寄り駅本郷三丁目

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:00:51.47

末広町駅はハロショ前駅に改名してほしい

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:06:10.36

久しぶりに見た

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:16:48.26

>>18
箱崎でよかったのにな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:17:22.99

>>16
ワロタ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:30:14.47

一番おかしいのは東京駅だけどな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:38:12.16

>>9
勝手に東急百貨店前って併記しちゃえばよかったのに

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:38:47.72

>>23
高速道路の渋滞情報で定番の地名だな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:41:56.10

山手線乗ってたら上野とか御徒町って駅があった
全然山手じゃない件

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:43:05.66

本当の山手線は品川～新宿～田端だけだからね

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:45:00.93

大江戸線上野御徒町駅
JR御徒町駅と乗り換え出来るにも関わらず何故か上野付けてる

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:49:04.20

大江戸線は上野を通らないからな
上野と御徒町は元々徒歩圏内だし

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:50:38.16

>>21
タムタム前にされそう

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:52:09.81

上野広小路が乗換駅だし
上野松坂屋が真上だし

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:52:35.71

明治神宮前（原宿）
大門（浜松町）

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:53:33.88

虎ノ門（虎はいません）

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:54:25.45

前にも同じようなスレあったけど池沼なの？

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:54:27.61

南新宿を代々木駅前に改名

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:54:44.91

桜田門（井伊直弼はいません）

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 19:57:07.60

山野ホールが直ぐとなりなのに遠回りしないといけない南新宿駅

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:01:09.38

地下鉄乗っててモニターに
「つぎはさくらだもん」って平仮名で案内出ると
丹下桜の声で脳内再生される

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:01:36.50

赤坂（TBS前）

曙橋（フジテレビ前）→フジテレビ台場移転により副名称消滅

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:03:16.63

>>39
昔は駐車場を通り抜けできたんだよ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:04:45.76

>>40
もう50歳やけどな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:06:05.58

たかなわげーとうぇいとか
こしがやれいくたうんとか
平仮名で案内出るとかわいいよな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:08:30.13

青山一丁目

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:09:16.02

高輪ゲートウェイは泉岳寺でよかったのに

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:11:19.24

六本木～麻布十番　徒歩と大江戸線どっちが速い

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:15:47.81

>>32
いっちゃんがよろこびそう

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:16:00.07

新宿には伊勢丹・三越前があった

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:16:26.19

>>46
泉岳寺の名前勝手に使うなと都相手に訴訟起こして最高裁まで上告したが寺側敗訴確定してる

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:16:26.30

>>46
泉岳寺がウチの名前使うなって言ってるんや

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:17:26.18

>>47
徒歩
大江戸線乗るのに10分
降りるのにまた10分

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:18:32.99

>>49
丸ノ内線新宿三丁目駅副駅名三越伊勢丹両社合併により今は「伊勢丹前」

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:18:58.22

>>1
おまえどこのカッペなの？ん？ｗ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:20:12.91

京急の泉岳寺はいいのか

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:20:51.24

芝浦でよかったんじゃないの

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:23:20.21

>>55
駅管理してるのは京急でなく東京都
駅ナンバリングも京急のKK無く都営浅草線A-07のみ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:23:39.72

>>55
寺としてはそれも止めさせたい

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:24:03.65

>>56
JRは海芝浦とかあるぞ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:25:16.22

YRP前もよくわからんな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:25:52.07

泉岳寺駅の経緯についてググってみた
せっかく無料で宣伝になって知名度も上がるのになんで差し止めたいんだろうと思ったがなるほどね

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:28:37.69

泉岳寺と言えば赤穂浪士お墓ある

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:33:38.01

高輪ゲートウェイじゃなくて高輪でよかったのでは

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:39:20.74

品川駅高輪口があるからなあ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:41:10.93

東京ディズニーランド前駅にしようとしたら高額の使用料と様々な条件を吹っ掛けられあっさり舞浜駅にしたJR

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:43:11.91

>>60
yokohama
recerch
park

携帯電話のデスマーチ案件で悪名高い場所

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:46:30.02

鉄道の歴史って百貨店に客をどう運ぶかの歴史でもある
東武　京成　京王　東急　京急　小田急　名鉄　近鉄　京阪　阪急　阪神　山陽

**名無し募集中。。。** · 2024/02/28(水) 20:48:56.62

>>64
問題あるなら口の名前を変えればいいのに

**都市伝説** ◆.6VSk6sRxk · 2024/02/29(木) 01:54:37.29

>>1
｢デパートが駅建設費負担｣は証拠がない？
2018/07/25 6:00
渡辺雅史 : 時刻表探検家
https://toyokeizai.net/articles/-/230526?display=b

証拠が見つからない「定番豆知識」

三越前駅の「定説」はウソだった？【確証度B】

銀座線の豆知識の中で『定番』といえるのが、三越前駅ネタ。「三越前駅は、三越が駅の建設費をすべて負担して造った駅。そのため、駅名に店の名前がつけられた」というものだ。

この事実の真偽を確認するため、三越の社史を編纂する担当者に取材を申し込み、話をうかがったところ「過去に出版された社史や、現在残されている資料を確認したが『駅名を三越前駅とする代わりに建設費をすべて負担した』という資料は出てこなかった。駅の改札口と三越の地下フロアを結ぶ通路は、三越が負担して造ったという資料はありましたが」という定説を覆す事実が出てきた。

地下鉄三越前駅の入口。駅は三越が全額負担して造ったといわれているが、証拠となる明確な資料は確認できなかった（編集部撮影）

さらに話を聞くと「三越前の駅名の話題は、さまざまな媒体で登場しているが、たくさんの場所で出まわりすぎていて、紹介しているところ1つ1つに連絡を入れるのもキリがない」という理由や、三越側に確認の連絡などもないので、特に関知していないとのことだった。

ちなみに、東京メトロの「銀座線リニューアル情報サイト」には、三越の全額負担によって三越前駅ができた、と書かれていることから、三越とこの区間を建設した東京地下鉄道の間で何か約束が交わされたことは間違いないようだが、その後の取材で「三越が駅の建設費を全額負担した」という証拠となる資料を確認することはできなかった。

「銀座線リニューアル情報サイト」

https://arc□hive.is/http://www.tokyometro.jp/ginza/*

https://web.arc□hive.org/web/20171015091051/http://www.tokyometro.jp/ginza/about/index.html

https://web.arc□hive.org/web/20151020161041/http://www.tokyometro.jp/ginza/data/metroCM.mp4

**トリビア** ◆O7ptDr9Jq. · 2024/02/29(木) 02:24:46.45

>>69
【銀座線探偵団】表参道駅にも幻のホームがある!! 潜入してみた
https://arc□hive.is/OFGKp
[404]http://www.tokyometro.jp/ginza/topics/20160930_63.html
2016年09月30日

毎回、東京メトロ銀座線の秘密を紹介していく「銀座線探偵団」。第1回目は、表参道駅に現存する"旧表参道駅ホーム"に潜入します。銀座線新橋駅にある幻のホームは有名ですが、実は表参道駅にもあったんです！

しかもその場所は、現在使われている表参道駅のホームの奥。かつて昭和の時代に利用されていた旧駅が現在もひっそり眠っているのです。
《中略》
現ホームのとなりにある旧ホーム。表参道駅を出発して渋谷方面に向かう電車に乗ったら、出発してすぐは電車横の窓に注目です。頑張ったら見えるかも!!

【History】
銀座線表参道駅は昭和13年、青山六丁目駅として開業し、翌年には神宮前駅に変更された。現在の表参道駅という名称になったのは、千代田線表参道駅との統合がなされた昭和47年。これにともない現行のホームが新設され、工事上の都合から旧ホームはそのままの形で残されることとなった。現在は機器類の保管場所などに利用されており、関係者以外は立ち入り禁止となっている。
表参道駅銀座線探偵団
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【銀座線探偵団】秋葉原の地下に存在する「銀座線萬世橋駅跡」に潜入！
https://arc□hive.is/uUGdf
[404]http://www.tokyometro.jp/ginza/topics/20161226_83.html
2016年12月26日

有楽町線に戦車が通るって本当!? 地下鉄にまつわる都市伝説をいろいろ東京メトロに聞く
https://arc□hive.is/07Cy0
[404]http://www.tokyometro.jp/ginza/topics/20171215_149.html
-2017年12月15日

ちなみに開通したのは昭和2（1927）年だそうです。
そんな古い歴史のある地下鉄ですが、歴史が古いこともあって開通から90年が経った現在では、色んな都市伝説がまことしやかに語られていたりします。

例えば......

国会議事堂前駅や永田町駅にはVIPしか通れない秘密の隠し通路があって、国会議事堂までそのまま行くことができる
国会議事堂前駅は有事の際の核シェルターになる有楽町線は有事の際のために戦車が通れる幅になっている
丸ノ内線は元々、普通の環状線として地上につくろうとしたのに途中で地下鉄に変更した。地下鉄なのにやたらと地上に出るのはそのせい
某駅にはエレベーターのボタンを押しても「その階にはとまりません」というアナウンスが流れ、行くことができない政府専用の秘密の施設がある

などなど。

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 02:28:09.50

そもそもバス停ですら前じゃなくてかなり手前とか斜めとか先とかあるからね地下鉄は前じゃなくて下じゃんっていうのは全く気にしたことがない。

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 02:31:27.31

戦車ねえ
当時の74式戦車は通れても今の10式戦車では通れないなんてオチもありそうだな

Q · 2024/02/29(木) 02:32:11.78

>>69 昔の話で、三越側の資料がない。分かるのは、そこまで、

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 07:58:38.56

タモリ倶楽部が終わってブラタモリも終わると鉄道の裏側みたいなのが見れなくなるな

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 14:27:30.11

スーツ交通でも観ればいいんじゃね

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 14:32:48.30

スーツは裏側の解説はするけど裏側そのものはそんなに見れない

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 14:36:38.34

代々木公園の地下は車両基地になっている

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 17:31:42.95

>>71
改札の前に地階の入口があるんだから前でいいだろアホウ

**名無し募集中。。。** · 2024/02/29(木) 17:42:51.79

>>74
いっちゃんの出番かもな

**ミスター検察** ◆xBaEtouWZY · 2024/03/01(金) 04:38:56.97

>>69

※伊藤榮樹検事総長の時代の話らしい。

地下鉄の貨物列車は実現するか？
2016年08月31日
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12195548566.html

新聞報道によれば、東京メトロと大手物流会社（ヤマト運輸、日本郵便、佐川急便）が、都心部の地下鉄線内に、宅配便専用の貨物列車を走らせる計画を立てているそうです。

　この秋にも、有楽町線の新木場で荷物を積み込み、新富町、銀座一丁目、有楽町各駅でこれを下ろす形での実証実験が行われるそうです。

　この計画の背景には、２０２０年東京五輪開催時に、都心部のトラック流入が制限される可能性があることや、トラック運転手の慢性的な不足があると思われます。ただ、実際に地下鉄貨物列車を走らせるとなると、いろいろと困難が伴いそうです。

　まず、地下鉄の各駅が荷捌きに向いた構造にはなっていませんし、いくら乗客の少ないデータイムに運転するとしても、各駅での停車時間がかなりかかるものと想像され、ダイヤ乱れの原因になりかねません。実証実験の結果がどのようなものになるか、注視したいと思います。

　さて、地下鉄における特異な輸送の構想といえば、昭和４０年代にもありました。朝日新聞東京本社社会部による『地下鉄物語』（朝日新聞社）なる本にその顛末が記されています。

　その計画とは、小菅の東京拘置所と霞が関の東京地裁・東京地検を千代田線で結ぶ、「護送専用列車」でした。拘置所と地検の地下には専用駅を設け、車輛は国（法務省）が所有する計画だったそうです。この、破天荒な計画の背景には、過激派の騒乱事件が相次ぎ、一度に百人単位の検挙者が出ていたことがあったそうです。しかしながら、東京地検の庁舎の地下には、構造上地下駅を設置することが出来ず、この計画は幻となってしまったそうです。実現していても、普通の人はまず乗ることのない、幻の電車となったことでしょう。また、車輛の写真などは、かつてのマニ３０と同様に、警備上の理由から、趣味誌には載らなかったでしょう。

前の記事
『鉄道ジャーナル』６００号

次の記事
あの写真集が復刊！

【秋庭系東京地下物語2007】（第２話）「極秘」護送地下鉄の妄想
http://www.sorameku.com/blog/2007/03/2007_5bc0.html

**『妄想だけならフリーダム』** ◆tJyXzFkqys · 2024/03/01(金) 12:26:21.44

>>1

もし東京メトロのあの路線が○○だったら

https://chakuwiki.org/wiki/%E3%82%82%E3%81%97%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E3%81%AE%E3%81%82%E3%81%AE%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%81%8C%E2%97%8B%E2%97%8B%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%89

もし東京メトロが○○だったら > 路線別

延伸関連はもしあの鉄道路線が開業していたら/地下鉄にお願いします。

つばきファクトリー『妄想だけならフリーダム』Promotion Edit
https://m.youtube.com/watch?v=8d0O2gnaUh8

地下鉄による護送計画が実現していたら

編集

霞ヶ関駅に引き込み線を建設して小菅の拘置所から特別電車を走行させる計画があったらしい。(作り話という説もある)　さすがに民営化前までには廃止されている。
計画された70年代当時は過激派が毎日のように大量に検挙されていたという特殊事情があったため。廃止されたとなればトンネルも埋め戻されていたんだろうか？ラッシュ時の霞ケ関始発・終着列車の留置線になっていた。
見えないようにカーテンを閉めて走行していた。運転停車した場合、その駅で「顔」を撮ろうとマスコミが殺到していた。1日2回走らせる予定だったのでダイヤが決まっていたと思われるため。運行時間帯は駅ホームに警察官が配備されて物々しい雰囲気になっていた。駅だけでなく北千住-綾瀬or東京拘置所間の地上区間に多くのメディアが殺到していた可能性大。駅にメディアや野次馬が殺到するのを防ぐため、護送列車は深夜の一般列車終了後に運転されていた。
護送車両は警視庁の私有車で、国鉄に車籍を置くという形になっていただろうか。護送車両のことを取り上げた鉄道雑誌が国鉄から抗議を受けていた。車両自体は103系がベースになっているが、内部等は廃車後も一切公開されない。
東京拘置所及び東京地裁付近までの引き込み線は専用鉄道扱いになっており、厳密に言えば営団保有の線路ではなかったかもしれない。