バス運の確保難しくなったら寝台急行銀河復活するかな?
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夜行バスや貨物列車と同様の扱いにすれば深夜の沿線要員を考えなくて済む
つまり途中で大幅な遅延や運転見合わせがあっても一切フォローせず朝まで待つ
そこまで割り切らなければ復活は無理 683系で三島~京都、新大阪、大阪を結ぶ
途中に運転停車あり
三島~東京は新幹線接続 夜行バスの安さに電車は絶対かなわないんだろう
たりなきゃバスが増えるだけ コンテナに詰めて運べばJR貨物で間に合うな
吹田あたりで降ろされるけど 乗客を冷凍してコンテナで輸送して
現地で解凍すればコスパいいよね 北陸観光支援策が出たんで
かつて上野駅を0:12発?だった急行能登も思い出してね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています