個人タクシー、過疎地で80歳まで営業容認 国土交通省
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個人タクシー、過疎地で80歳まで営業容認
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/24996966/
国土交通省は15日、新たに過疎地などでの個人タクシーの営業を認め、運転手は80歳を上限にすると明らかにした。現在は人口がおおむね30万人以上の地域で、原則75歳まで。運転手不足に対応し、地域の移動手段を確保する。 過疎地なら踏み間違えても田んぼに落ちるから問題ない 免許返納を促してるけど
田舎のインフラの弱さとタクシー券など
財政面で出せないから高齢者の免許更新は
甘くしてある わーくには労働者不足から高齢者にタクシー運転させて事故るかライドシェア解禁で性犯罪増加させるかの二択しか無いのか 少子化労働者不足おまいらのせい
事故起きても文句言えない 70過ぎると身体能力がガクンと落ちるから安全性から行けば本来は60代までだよ 田舎は高齢者ばかりだから間違って轢き殺しても大して影響はない 高齢ドライバーが高齢客を乗せて事故れば
一気に2人始末できるから効率いい さっさと自動運転特区にしろや
過疎地なんてもんは自動運転でええ リソースが減ってのに品質を上げようとする日本人
そのくせイノベーションは生み出せない 人口30万人縛りがあったのか
だからうちの田舎じゃ個人タクシー見掛けなかったんだな
それはそうと個人タクシーの配車ってどういうシステムなんだろ?ドライバーに直接電話? 過疎地こそ道無き道が多いから自動運転化難しいのでは >>18
個タク協会の無線か個人客から電話なりで約束するか 現状の自動運転技術だと雪道はお手上げって業界の人が言ってたな 個人タクシー始める条件けっこう厳しいから
タクシー乗るときはなるべく個人タクシーにしてる 過疎地の人間は老人だから
どうでもいいってことよーありがとう >>27
日本独自の二種免許の利権が強力すぎる。
台湾だって田舎でuber呼べたのに日本の利権は色々と終わってる。 80歳の個人タクシードライバーの方が18歳免許取りたてのウーバーより安全安心 これがOKなら飲酒運転解禁させて夜の街活性化したほうが良いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています