世界五大ビッグ。ビックカメラ、ビッグモーター、ビックマック、ラガービックワン。あと1つは
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ソーセージマフィンコンビ+ソーセージマフィン=310円←これ 交換するぐらいならやっぱり水素がいいんじゃねーって思う そのほうが出資参戦してるメーカーにはいい
Appleはよ 箱の奴、紙に変えることできたのか…知らんかった
箱は究極的に食べづらいから回避してたんだ、いいこと聞いたわ 音ない影響は見てるほうだけじゃないからな
運転も音で判断するぞ 今期からだっけ?GT3だもんなぁ
ドイツGT3選手権に改名すりゃいいのに ラジコンみたいなキュルキュル音のフォーミュラEあるじゃん
住み分けできるの? こんなレースやらなくていいだろ
アマチュアのレースをマジかで見たことあるがしょぼいぞ サイドメニューをポテトからナゲットに変更って今でも出来るのか? あれは音もそうだけどいかに今のF1がデカいか思い知らされたわ
R25の方が遅いのにホイールベースが短いおかげで今のマシンよりも速そうだった 砂糖とかミルク昔は取り放題だったのにマックセコくなったよな ピクルス、オニオン、ソース(あるいはケチャップ、マスタード)は無料で増量できる
ちなみにテリヤキバーガーのテリヤキソースは増量できない(マヨネーズ多めは可能)
あとレタス、トマトとかは増量できない 全自動運転車同士の勝負って
何気に面白そうな気がするけど
金掛けてあのサイズでやる必要も無いか マジか、レタスポロポロ溢れて普通の食べにくかったけどそっちは食いやすそう ピクルス多目は普通のチーズバーガー買う時にも頼んでる ウォッチドッグスは近未来でEV設定なのか、車がみんな電気でひゅいーんって音ばっかでつまらんかったな ビックマックって一時期、紙のときあったよな。中にワッパみたいな厚紙が入ってるの。 ソース多めってできるんだ
知らなかった
ありがと、今度試してみる 電動化したらカーブで内輪と外輪を個別に制御して曲がるとか出来そうだけど既にやってるのかな
ドリフトとか言ってるけどタイヤはすり減り速度落ちて遅くなると思うぞ あったあった
型崩れしないように厚紙で囲ってあった しかも既に同じようなのがあるという…
EVになる話もあるけど
SGTは統合されてポイッ 俺がハンバーガー買うといつも裏返しになってるんだよ 電動化は批判意見も多いから、全量メタノールか何かになるだけだとは思うけどな 無料のソース多めは絶対頼めよ
特にフィレオフィッシュな
タルタルソースが多くなって幸せになれるぞ マックは裏技が多い
地方の店舗だと店員が知らないから辛い ハイブリッドって高速道路ではお荷物やん
せいぜいレンジエクステンダーまで 必要なのは非バッテリー化
非バッテリー化したら流行る
いや、やり方は知らん バーキン→オールヘビー
二郎→全部
これでいいんだよ どうせ規制でがんじがらめにするんだから
エンジンだろうがモーターだろうが一緒だよ そういや箱が多いんだが紙できたことあるわ
食いやすくて良かった
ラップっていうと紙になるのか こんなオプションオーダー出来んのかよ…(ブルブル…ジョワ) 路面に電極つけて、そこから電気取って走ればいいじゃん あんまり騒ぐとなくなりそうだなw
ココイチの追加みたいに ナゲットのたれはステーキ味のやつまたやってくれないかなー こういうのをやることでまた技術が進歩していくんだよ ナゲットソース2個いけるのか
なら一個づつ貯めていくか キャパシタってのもありだと思うんだよね。
Fゼロみたいに 流用
チキンフィレオとかランダムで来るから楽しいよ いっそ動力はフライホイール押し付けて回すやつにして
チャージ3回、フリーエントリー、ノーオプションバトルとかで どっかのラーメン屋やコーヒー屋よりはわかりやすいな マックって普通に注文してもチーズバーガーにチーズがなかったりナゲットのソースがなかったりするのにこんな細かいオーダー対応してくれんの? モーター音のせいでラジコンレース見てる気分だったな モバイルオーダー使えよ
今PayPayで還元してるぞ アウディのLMPのディーゼルハイブリッドの音が吸気音よく聞こえて不気味でかっこよかったな
フル電動はチープ バイクのレーサーとか1960sに2万回転オーバー回してたんだからな
しかも50cc2気筒とか125cc5気筒みたいなの (´・ω・`)キン肉マンビッグボディさんが入ってないとかニワカか? まあバッテリーの能力が劇的に上がるまではこれが現実解かもな アメリカのクラフトビールと一緒でポテトに旅をさせるな 無駄にエンジンも走力に使おうとして高くなってる
完全に発電用に安く作って安いEV作らないと意味が無い 取り敢えずバッテリー以外作れたら良いんだろうな
あとは大容量バッテリー乗せるだけ こんなリツイートされる話か?俺は何呟いてもゼロだけど あげたてもおいしいし
冷めてもぐううまいだろばかか レンジエクステンダーの廉価版やん
なんで充電できるようにせんの? マックのポテト食うくらいなら自分でガレットでも作った方が安くて美味い 雨だってーのにテイクアウトは紙袋のみのご立派よ
ポテトなんざシナシナなんだわさ 出来立ては表面に塩があるから舌に直接当たるけど時間たつと芋にしみこむから塩気が薄く感じる
俺の予想 まあ実際は軽自動車の方がプリウスよりエコ何だけどね コンビニコーヒーも冷めたら茶色い水だよ
温かかったら大抵のものは食べれるようになる 税制話じゃね。電気自動車扱いだとあらゆる税金が優遇される。 電気で回したタイヤの回転で発電すれば永久機関なんじゃね? 税制上EV扱いになってるとでも?
なわけねーだろ普通にHV扱いだ
いやHV扱いなんて特にないから排気量に応じた扱いだよ ほんと不思議なうまさあるけど塩は特別なもの使ってるのか? 作り置きでまずくなってて且つ塩がほとんどかかってないと金返せって思うわ 何でバーベキューソースは有料でケチャップは無料なのか 水素ステーションは絶望的だけど電気充電は多い方じゃね?
ただ、そういう充電場所でプリウスphvとかRAV4phvが充電場所確保してるとリーフ乗りは怒るとか聞いたな うすじおにする店員はなんなの
あと待たせないで作り置きをすぐ出すやつ レンジエクステンダーとかもあるし
駆動がモータならEVという定義で良いと思う。 どうしてエレクチオンしないのよーっ!
って言いたくなるよ エンジンの得意な回転数で走るようにするという発想は面白いと思った へぇ、だとすると、塩分控えめにしたい場合は、
食べる直前に振りかけるのがいいのか 普通の電気自動車より難しいことしてて草
モーター周りのノウハウを蓄積したいけど、バッテリーを使うと走行距離に問題が出るからこういう中途半端な車を作ってるのが見え見え マジでそうらしい
NHKでトキオが出てた食の特番で推奨してた またポルシェティーガー戦車や超戦車マウスとか作ろうぜ
重い重戦車には向いている バーキンのポテトにすら負けてる
スーパーの惣菜コーナーにあるヒエヒエポテトといい勝負 とはいえ、九州や四国だけなら日本全体を電気自動車にしたらエコではなくなるのでは? 全国的に年々自然エネルギー増えてる
自然エネルギー比率が高い九州四国を例として挙げただけだし、そこは分かれよ 出来立てのうまさが100とすると
冷めきった状態が10でレンチンでも30ぐらいまでしか復活しない
因みにバーガー類も出来立てと冷めた状態での差が凄まじい エンジンが苦手な低速域ではそうでもない
モーターが苦手な高速域ではまさにそうなる 地域によるってなら地域ごとで促進させんとな
そういうのわかればエコに協力的になる人も増えそう お前らもポテトをバニラシェイクにつけて食うんだろ? 九州って再エネ16パーセントくらいじゃなかった?
瞬間的な出力のこと言ってる? これくらいしかメリット思いつかないがそれは整備する側の話であって、車の構造パッパラパーの乗るだけ人間には何の恩恵も無い。 冷めると温かい時と同じ食べ物とは思えないくらい不味くなるよな
本当にこれポテトか?っていうくらい んあ?ふと思ったがeパワー方式でディーゼルにすればいいんじゃねーの? ただのエンジンよりもモーターの方が優れてるって証拠なだけ とりま電気で駆動する部分のノウハウは蓄積できるだろ プリウスも高速道路では電池とモーターはお荷物扱い
レンジエクステンダーの良いところは構造が単純でハイブリッドより開発、整備をしやすいところ
このシステムの真価はインホイールモーターで車を走らせる時代になるまで待たないといけない そこでidcdはモーターも変速できるようにした
これでエンジンハイギア使ってても同じギアもしくは更に一段上のハイギアを使ってアシストできる シリーズハイブリッドっていう古典的な仕組みのハイブリッド車な 現行はそんなことないぞ
130キロ以上で巡航してるなら話は別だけど フードコートて走り回ったり席取りがウロウロしててホコリとか皮膚片とか凄そう… 気動車もそっちの方が制御楽だから今の気動車はほとんどそれなんでしょ? 意外と出るなって印象だけど海外じゃ駄目だよねこれじゃ キムタク「先輩の彼女さんが〜」
おまえの先輩って何歳だよ それをなくしておっさんも一人で来てくれってのがこのCMじゃねえの 発電所で発電してるかすぐ隣で発電してるかの違いだろ 原子力でお湯をわかして蒸気で動いてた昔の自動車を復刻させよう 人口数のカバーではなく自治体数で言っているのがミソ クルマ詳しくないけどブレーキブースターって吸気負圧使ってるんじゃ無かった?もしくは電動
普通にありそうな話だと思うが… 無から電気が湧くわけじゃないし
効率的に電気エネルギーを取り出して
効率的に運動エネルギーを取り出す
というのがEVの本質だから いい歳のおじさんがファストフードのCMに出るのは無理でしょ 原子力でお湯沸かしてタービンまわしたら蒸気発電よな ノート試乗したけど、あの急に止まる感じがコントロールし辛くて、すぐ普通のモードで運転したわ。 キムタクがマックのイメージに合ってないから
プライド高くてそれなりに金ある奴がマックなんて食わないだろ 工藤静が人口甘味料パルスイートのCMに出たら苦情が殺到してすぐに終わった プリウスはエンジンから車輪の間が分配装置を介してつながってる
エンジンだけで駆動することもモーターだけで駆動することも可能 うちの地元のマックは学生だらけだわ
あの中でおっさん一人食事するのはキツイ 減速Gが一定になると点灯するように法律で決められてる
減速してると感じるくらいの減速なら
ほぼ点灯してるから心配しなくていい 草履はいいとして、娘2人と週末のマックみたいにすれば好感度上がると思うのに 日本人は軽自動車しか買えないから、まあホンダしか選べないか 普通にハンバーガーとクリスプ五個くらい店内で食ってるけど 日本のパワーバランスそんなになってたのか
走ってる車トヨタばかりには見えないけど アラフィフでもキムタクになりきってるというかキムタクはずっとそのままだから
それが世間に受け入れられてる気がする
俺は好きだな 俺もキムタク世代だけど
若い子らに俺何歳に見えるって聞いたら30半?とか言われる
今はおっさんでも若いからな なんでプラグインにしないんだろな
これするだけで随分印象変わると思うけど
リーフの仕組み混ぜるのそんなに難しいのか? キムタク一家がマクドでウェーイやってるほうが違和感あるだろ 子供連れてハッピーセット下さい!
ってキムタクをキムタクが演じきれるのかねえ 実際は真面目に仕事に取り組んで家庭円満に子供育て上げた理想的大人なのにね 殆どのブレーキ踏まなくていいから
ワンペダルのがいいな俺は 俺ももうワンペダルが染み付いて普通の車乗れる自信ないわ まあ、ワンペダル+従来ブレーキのほうが理に適ってるわ 若作りしたおっさんがかっこつけてるのがとてつもなくダサい ワンペダルじゃないとダメな身体になってしまうよなw 構造がシンプルになるからこれが一番いいんじゃねーの?
充電も不要だし コーヒー一杯だけで居座ってもキムタクなら許されるのか? 充電がもっと色んなとこで出来たらピュアEVもありだと思うけどな
イオンとかSAで充電の取り合いしてるの見るとまだまだ無理な気がする この脚本考えた奴はどんな気持ちで書いたんだろうか? 国鉄時代からディーゼル機関車の主力はディーゼル発電してモーター回すやつだし
難しいって事は無いけどな キムタクって坊主にしたらかっこいいと思う
髪型がおかしい いつも思うけどダブルチーズバーガーoutでフィレオフィッシュinだよな たまにマクド覗いたらくたびれたおっさんらの避難所みたいになってるぞ エンジン→発電機→タイヤより
エンジン→タイヤのがエネルギーロス少なそうだけど、
何か前者にメリットあんの? おっさんがおっさんの雰囲気出しながらマック行くのは良いけど
キムタクは若者の雰囲気を出そうとするからダサい でもこれが駄目っていうならマツダのバッテリー少ないからロータリーエンジン積んで
発電するEVもEVじゃないってことになっちゃうじゃん 近所のお買い物カー+たまに遠出
みたいな実用車で何言ってんだよ
マヌケだな あったあった。今東京スター銀行あるとこだね。その隣にはベローチェもあった。
近くで働いてるけど、この辺はかなり変わったよ
エリートじゃないけど 時間が経ったポテトが不味いのを知ってるからなしなんだな
心遣いができる方や 完全EVにすると車庫に充電用の電源引っ張ってこなきゃいけないので日本の住宅事情的に厳しい
そんな私が乗るのはBMWi3 オッサンがHamburgerを食べてる映像を観てなにが楽しいんだ?? 高速道路で外車とバトル出来る車が優れてる
こういう基準という人には向かんよ
完全なる足カーとして優れてるって話をしてるだけなんだけどなw あぁ、の画像みて105km/hが最高だと思ってんのかw 最高速が同じでも加速が全然違うからな
100km加速なんて軽ターボの半分ぐらいの時間でしょ そういう目が有るからマック行けなくなったわ
ジジイになると回りも気にしなくなるんだよな
この国の中年差別は酷すぎる 小型乗用車は最高時速90kmでリミッター作動させるべき
それ以上の速度出せる車を運転する場合は別に免許の種類設けろ おっさんが一人でマックなんてザラに見かける光景じゃねえか 電池は古河電池のバイポーラ型の電池が出てくるまで待て
あれは凄いぞ この駆動方式はもっと研究して欲しい
最終的にピーキーな赤いバイクが完成するやろ でも倍返しだの人のビックマックのcmは不快感はないんたよなぁ… 石炭で発電した電力で充電して走っても電気自動車やろw
発電機が車上にあるか発電所にあるかの違いだけだ キムタクももうマックとかきつい年齢だろ
お茶漬けくらいにしとけよ ほんと、電気自動車は電池と充電設備がネック
これを解決しないと一般に普及しない キムタクと大泉洋は逆指標
こいつらがしゃしゃり出たらコンテンツ終了の合図 いや、それ普通にTHSと同じスプリット式ハイブリッドだぞ 回生ブレーキ積んでるクルマってブレーキパッド減りにくいってほんと? おっさんがいつまでも若作りしてるからやろ
せっかく整ってるんやし歳相応にした方がええのに 電池もそうだが
「短時間で充電する」
これが凄く技術的に難しい ビジネス街ならいるんじゃね
俺が行ってた所は多かった
昔の話だが いつまであのキムタクで行くんだろう さすがにちょっとキツイ 差別なんてないよ
差別されてると中年が勝手に思ってるだけだから 発電に特化したエンジンならもっと効率化や低価格化ができそうだな ウイスキーとかのCMに移行する年齢だろうに 渋味もあるんだし セレブ一家がマックの狭い椅子に座ってるわけ無いだろ 何をやっても違和感を感じるのは大衆イメージと
タレント本人が思ってる自分が違うからだろな 電気自動車はリーフがあるしな
ただ電気ステーションが充実してない環境に合わせた仕様 マクドの差し入れごときでイキるキムタクかわええやん 一般道でもトヨタのハイブリッドとは勝負にならないって聞いたけど
一般道でも高速道でもまけるの? マテヨが「変わらないことが〜」って言ったらお茶の間大爆笑じゃねーか! これの面白い所は
移動できるクルマが発電機としても
使えるって事じゃないか?
他の目的に使う用途が広がる これ
FFレイアウトにエンジンを置く必要ないのに
なぜおもしろ車を作らないんだい? マジだな
これは完全にアウトやんけ
去年くらいはこんな事になってなかったはずだが ポルシェティーガーもその形式なんだが?ポルシェに文句あるんかコラ というかビッグマックジュニアを200円メニューにレギュラー入りさせろよ
ビッグマックでかくて食うのきついわ 鉄道の用語なら電車でなくて電気式ハイブリッド気動車だから電気自動車ではないけど
これはこれでありな設計なんじゃないかなあ
経済的になるのかは知らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています