ポルシェ、ジジイしか乗らない
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前田 マーケティング戦略の大きな課題として、オーナーの若返りというのがあります。現在の日本のポルシェオーナーは、平均年齢が約55歳。オーナーの高齢化は世界共通ですが、中国、韓国に比べても、日本は高い。女性比率がかなり低いのも日本の特徴です。
もっと若い人たちにポルシェに乗ってもらいたい。
そのための戦略をさまざまな形で展開しています。
若林 具体的にどのような施策を行っているのですか?
前田 まず20年7月から21年3月まで、有明に「ポルシェNOW東京」というポップアップストアをオープンしました。さらに9月に渋谷のMIYASHITA PARK、12月には原宿駅前で「タイカン ポップアップ」を期間限定で実施。22年3月には、常設ストアとして都市型コンセプトの「ポルシェスタジオ日本橋」もオープンしています。
「ポルシェスタジオ日本橋」は、スタジオというコンセプトを取り入れた国内初の都市型ショールーム
若林 ポップアップや都市型スタジオは、ポルシェが顧客のいる場所に出向くのが狙い?
前田 その通りです。若い人たちがいるところに店を出して、実際に見て、触ってもらうようにしました。
ポルシェって「お金持ちのクルマ」というイメージがあるので、ショールームも敷居が高いんです。でも、今はアップルストアのように、「体験して、よかったら買う」という時代。
特にタイカンは充電やEVならではの乗り心地など、新しいクルマですから、体験することでそのよさを知ることができます。リアルに体験してもらうことで、「ポルシェってやっぱりすごいんだね」と若い世代に感じていただきたいと思っています。
若林 “選ばれし者のクルマ”というイメージのポルシェ自らが、消費者のところに近づくというのは、ある意味驚きの戦略ですね。 ポルシェは上がりの車のイメージあるからジジイにならないと似合わないわ ボッタくり価格の欧州車を購入とか低所得が多いであろう若者にはそもそも無理でしょ 若いのにポルシェ乗ってるのは反社かYouTuberだろ バイクもジジイと聞いてるし金も回らず業界もそりゃ衰退してくわ 昨日、若い女性が右ハンドルのポルシェに乗ってるの見たな。 幅でかいのは邪魔なんで誰も乗らなくていいよ
ナロ―なら許す ポルシェはジジィしか乗らないかは分からないけど貧乏人しか乗らないと言えばマツダ オンボロ安物ボクスター乗りでポルシェポルシェ言って喜んでだやついたな 国産スポーツカーとほとんどタイム変わらんような状態なのに
値段だけは数倍で車検の度に50万円とか誰が乗るかよ 真っ赤なポルシェ♪みたいな歌を乃木坂が歌えば金持ち乃木ヲタは乗るやろ ももクロはハスラーで来ないと入れない無料コンサートやって埋まるくらいはオーナーいた 欧州車は本国ではカローラクラスのグレードも普通に売ってる
日本向けがぼったくりなだけ それぼったくりじゃなく上級グレードしか輸入してないってだけじゃん >>29
ドイツに行ったらタクシーはほとんどメルツェデスだぞ 300万あればVWゴルフやBMWミニの
ベースグレードぐらいは買えるな 外車はとにかく金がかかる
女をナンパするのが目的とかならありだが
ちょっとした見栄で買うべきじゃない 5台目のポルシェ2週間前に納車されて早速ターンパイクで爆走してきたのれす☆
https://i.imgur.com/tj7lWWn.jpg ポルシェって見た目ワーゲンと変わらんからダサいしイラネ 輸入車は関税20%くらい上乗せされてるから国産の方がコスパがいい 令和の世に真っ赤なポルシェだからな
プレイバックPartいくつだよ これは分かるな
子供の時代憧れてた車といえばカウンタックがポルシェだもんね
60歳70歳になって最後の最後に買える金があるなら買ってみたいよね いやポルシェだけじゃないよ
外車全般ダサくなったよ
というのもトヨタの快進撃が半端ないし日本車が世界的大ブームだもん今 いや年取ったんだよ
何でも興味あるのは若20代までだよ どんどん物欲がなくなっていく
よくないことなんだろうなあ もともと過大評価だろ
フェラーリやメルセデス・ベンツと肩を並べさせてもらうメーカーではない
これが過大評価された戦犯はなんだ?ルパン三世か? 白いポルシェにハーケンクロイツデカデカ描いて親衛隊装束で運転してても逮捕されない唯一の先進国 電気自動車の世に水平対向6気筒3Lツインターボエンジンとか言ってんだもんなあ 今のポルシェ水冷エンジンだと聞いて少し残念
どおりであの空冷特有のバタバタ感がないんだと サーキットの狼見てたらポルシェよりロータスとか他の車欲しくなるけどなぁ 生前の徳大寺がよく言ってた
ドイツ車はデザインを滅多に変えないから古くなっても恥ずかしくない
長く乗れるのが良い
日本車はすぐデザイン変えるから古いと古さが目立って恥ずかしい 先日のル・マン24時間耐久レース100回記念大会は
トヨタにどうしても勝たせたくないから急にルール変更して
トヨタ2台にだけ100kgの重り乗せるハンデかまして
フェラーリ優勝となりますた >>56
その説ももはや昭和の逸話
今はエンブレムくらいの話 まともに運転できるの65歳までとすると平均55歳は理にかなってる。 教習所以外じゃケーしか乗ったこと無い若者は運転できないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています