ガソリンスタンドの「軽油」って何のためにあるんだ?
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みんな使ったことないだろ?
軽自動車もレギュラーだし原付もレギュラー トラクターとコンバインは軽油
田植え機はガソリン
乾燥機は灯油 何のためにあるかと言われれば
重油を取り出すときにどうしても軽油が生まれて
それを売らないで捨てるのはもったいないから使いみちを無理やり作り出して売るため 軽油って書いてるから軽に軽油入れようとする老人居るらしいな 軽油はガソリンより安いから
トラック始め燃料消費が大きい作業車には
必要不可欠 いつも思うのがほとんどレギュラーなんだからレギュラーのスタンドだけ複数置いてハイオクと軽油は別に一台だけ置いておけばコストダウンになるんじゃないかと たまには贅沢しちゃおうかなとか言ってハイオク入れてる馬鹿を見たことがある ガソリンよりトルクが出るからトラックはディーゼルエンジン ガソリン車とディーゼル車両方所有してる人は間違えて入れることないのかな? >>11
手押しのでかいやつは普通のレギュラーだよ 石油製品需要量
ガソリン 29.5%
軽油 22.0%
灯油 8.7% レギュラーではなく軽油を入れるから軽自動車っていう間違った
認識の人がセルフのスタンドを利用したら大事故発生 セルフでも裏で人がちゃんとレギュラー入れてるか確認してると思うけど バイクを運送屋で送る時自分でガソリン抜いてコーラの1リットル瓶に入れて
物置に置いておいたけど今考えると恐いことしてたんだと 意識高い系が乗ってるフォルクスワーゲンのクリーンディーゼル用 ジェット機はほぼ灯油だね ケロシン
あと戦車も大概は軽油 未だに軽自動車に軽油を入れる
ギャグみたいなやつがたまにいる ベンツやBMWのディーゼルに乗るため
ガソリン車だとハイオクになるからな ディーゼルの方が燃料効率がいいし、事故った時に火も着きにくい。
ナチスドイツでは飛行機にもディーゼルエンジンのものがあった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています