北海道で高速バスとトラックの衝突事故豚も散乱
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バス塗装から鑑みると北都交通バスだな
函館⇔札幌間都市間バス走らせてる 豚散乱どころの騒ぎじゃないだろこれ
心肺停止3人て… 交差点でも無さそうなになんでほぼ直角に刺さってんだよ >>6
新函館北斗駅迄ノンストップ直行便と途中八雲・森停まる経由便2系統ある
恐らく経由便事故った 写真見る限りバス横っ腹ぶつけられてるからトラック主因っぽいな 高速バスとトラックが衝突 15人けが そのうち2人~3人が心肺停止 トラックに積まれていたブタも逃げ出す 北海道八雲町 [Ailuropoda melanoleuca★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687066388/ 豚積車復活させるしかないだろ
やはり函館~長万部間鉄路剥がすの勘弁 こんな激しい衝突だとそりゃブタたちも怖かっただろう 交通事故鑑定人のコメント見ると
トラックが左カーブはみだしたのではと書いてる 日テレバンキシャ見てたら犠牲者5人との事
トラックバス双方運転手・乗客3人 >>16スレ678番に事故瞬間ドラレコ写ってる
残念ながらリンク張れなかったスマソ 直ドリかまして横から刺さったのか
5人死亡とか双方の運ちゃん以外も亡くなってる大事故だな 10秒違えばトラック単独の路外逸走事故でトラック転落豚トン走の見出しで終わってた >>51
そういうのはニュースにならないから結構起こってはいるんだろうな 【続報 3】5人死亡… ドラレコには正面衝突の瞬間 トラックとバスが事故 北海道八雲町 ほか多数が重軽傷 (23/06/18 17:40)
https://youtube.com/watch?v=ty9iskNqS5E >>55
これトラック運転手居眠りしてたとしか思えんな 自動ブレーキだけじゃなくてスタビリティコントロールも義務付けだな 「北都交通」亡くなった運転手は興膳孝幸さん(64)
事故が起きる前「八雲」の停留所で3人が降車したとみられ、事故当時、バスに乗っていたのは乗客15人と乗務員1人
八雲で3人降ろした直後に事故巻き込まれたのね トラックは積載重量軽いのに無操作でカーブで逸走
居眠り脇見スマホ意識消失のいずれであってもトラックの運転手は死に得で胸クソ これはバスからすると急ハンドルで横転しながら田んぼに突っ込むのが正解なのか ここで助かった豚さんも結局この後処理場に送られるんだよな 運転手はともかく客として乗ってただけで死ぬのは嫌だな トラック過積載疑い
4トントラックだから豚は4匹しか積めない 中央分離帯のない田舎の片側1車線高速のカーブも嫌でしょうがねえ 回避不能だし正面に当ててオフセット避けるくらいしか googlemapで八雲町野田生の
ストリートビューみたら路肩に
交通安全菩薩が供えられてるな。 トラック日ハム関連会社所有
道内ではなく青森県から来てたそうだ 千奈美に巻き込まれた北都交通バス事業部エスコンフィールドお膝元北広島市にある 右折中のトラックの後部に猛スピードの白バイがツッコミ死亡
「高知白バイ事件」と同様の事例が北海道で発生
何も悪くないトラック運転手が不起訴から一転、過失運転致死の罪の重罪に
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e56ca97bd26682d1a759f7c9263400d9f99875c 日ハム関連会社やらかしって碌に自己研磨せず野球観に行きまくり牧野負のオーラ発動 俺もはみ出してくるトラックに遭遇したが
相手が間一髪で気づいて戻った 対向車はみ出しって焦るんだよね
今回はトラックで逃げ場ないけど乗用車だとこっちがあえて右に行くかとか考えて 昔帯広からの帰りに穂別あたりでカーブで無理矢理追い越しかけてるトラックに正面衝突されそうだった 豚も10匹近く逝ってたやろ
あんな派手に荷台から落ちたらなぁ どう見ても北都交通バス貰い事故だな
でも事故比率10:0にはならないんだよね バス側は減速して可能な限り端に寄せてるからやるべきことはやった感
スピード出てたらバスも横転なりしてる 北海道八雲町の5人死亡事故で、北海道警は19日未明、身元を確認したと明らかにした。
乗客は函館市の男性(33)、札幌市の女性(55)、鹿部町の女性(57)。
バス運転手は札幌市の男性(64)、トラック運転手は森町の男性(65)。
https://www.minyu-net.com/newspack/KD2023061801001023.php 乗客の話だとバスの運転手が3〜4席後ろにふっ飛んできたらしい 寄せてるんじゃなく衝突の衝撃で
押し出されてるんだよ 減速して寄せて無かったら斜めになるだろうが
死ねカス! ぶつかる瞬間まで路肩の白線内を走っていたよ
寄せてはいないね 朝の情報番組ではバスが避けるために左にハンドル切ったとか言ってたけど後ろの車のドラレコ映像見たら切って無くて車線はみ出して来たトラックがそのままぶつかってるよな これバスが止まってるのに近い状態でぶつかってるよな
居眠りか センターラインあるし豚側10だよ
保険会社が入れないので契約している弁護士が豚側保険会社に手続してくれる ていうか豚側はこれで抗弁しないだろ
したら会社畳むことになる ブレーキランプが消える瞬間までは生きてたんだなと思うとなんか不思議だ 不謹慎だけど
トラック会社の社長が小峠に見えて謝罪が脳内再生されてる 犠牲になった33歳男性公務員函館市職員と判明
大泉潤函館市長(俳優大泉洋氏実兄)コメント
「大変驚きました。非常に痛ましい悲惨な事故でしたので、そこで市の職員が亡くなったということは大変残念です。
本当にご冥福をお祈りします。またご遺族にお悔やみを申し上げたいと思います」
大好きな先生が…5人死亡事故 なぜ対向車線に?過失運転致死傷の疑いも視野に捜査
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a1d5655f3b3516e4eb88b93712f52196d0cfc7e 現場は北海道らしい長い直線が続いてる中のカーブだから過去にも事故が多発してたようだな 10:0じゃないと車両保険が出ないのと保険の等級が上がる バスの死者は右側前方に集中してるな
もし左側の前方に客がいない場合は逆に思いっきり右にハンドルを切って左側前方がぶつかるようにするのが正解だった 3列シートの定員30人で15人乗ってて左前だけ客がごっそりいないとかないだろ でも状況次第では敢えて避けようとせずに自らぶつかりにいく勇気が命を救うこともある 豚は結局内出血やケガが酷くて食肉には回せない状態で
安楽死処分で死に損 斜めから突っ込まれるよりは正面衝突した方が衝突のエネルギーが分散する分、まだマシだった可能性
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230620-OYT1T50098/
北海道バス事故、トラック側にブレーキ痕確認されず…「オフセット衝突」で被害拡大か 大手路線バス会社の最新車両でもこれなんだから
高速バスもう安全な選択肢ないよな
やっぱり鉄道がとなってしまう 北海道八雲町で起きたトラックとの衝突事故で亡くなったバスの乗客、函館市職員の若崎友哉さん(33)は昨年に結婚したばかりで、将来を嘱望されていた。
上司らは「まじめで成績優秀」「働き者のいい男を亡くした」と悼んだ。
若崎さんは2012年市役所入り。市教育委員会を経て、20年春から人事課に勤務し、今年4月に主査に昇進したばかりだった。
上司の男性職員によると、主査への昇進は最年少級。「協調性があり、後輩にも慕われていた」と、男性は話す。昨年には伴侶を得て、さらに仕事に力を入れる姿勢を示していたという。
若崎さんは16日から休暇を取っていた。事故当日の18日夜、男性は若崎さんの家族からの電話で悲報に接したといい、「ただただ残念で、実感が湧かない」と言葉少なだった。
市教委時代の元上司の男性職員は「とても優秀で、任せた仕事は丁寧にやってくれた。将来有望だった」と振り返る。「まだ信じられない。同僚たちもつらそうだ」と力なく語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/30f6633fdc62c561e851a8de27e6b0474ec3ab2e
うわーマジかよきついな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています