普通乗用車と軽乗用車が衝突 入来智さん(55)が死亡
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テレビでは介護士とも言ってたのでほぼ入来兄で間違いない >都城市の介護士
介護士やってるって言ってたから間違いないな 記事の書き方だと元野球選手と気づいてない感じ?それとも赤の他人? 有名人が死ぬと我先にとWikipedia編集したがる死神の使いっ走りも今のところ様子見てるな >入来 智(いりき さとし、1967年6月3日 - 2023年2月10日)
になっとるやんけ >10日午後9時50分ごろ、普通乗用車と横から走ってきた軽乗用車が出合い頭に衝突しました。
>市内の病院に搬送されましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。
死んだの11日になってからかも分からんのに 交差点で出合頭の事故で相手に一時停止の標識があったんだとさ もうニュース記事で確定してるな
鹿児島実業高等学校
三菱自動車水島
近鉄バファローズ (1990 - 1996)
広島東洋カープ (1996)
近鉄バファローズ (1997 - 1998)
読売ジャイアンツ (1999 - 2000)
ヤクルトスワローズ (2001 - 2002)
斗山ベアーズ (2003)
La Newベアーズ (2004) 前後に赤い三角形おいたり発煙筒炊いたりしてたのかな あんなとこでタイヤ交換ならまだしも潜って作業とかないわぁ ジャッキアップ使う奴は素人だよ
通なら安全な鋼鉄製カースロープ使う 免取り欠格数年で任意保険は6年ぐらい契約拒否で詰んだな まぁ路肩と言っても車線にはみ出ているんやろ
歩道に乗り上げられるようなところならともかく それな
任意保険入っておけば無料サービス付いてるのにな
これ知らない奴多過ぎ 日本は地震大国だからジャッキアップ必要な作業は規制したほうが良いと思う 流石に交通量の多い県道で、普段から使っていたわけはないと思うけどな
せいぜい住宅街の道でやることやろ? 路肩でジャッキアップまではまあ
下潜るとか正気かと ジャッキかっても馬無しで下潜るなとは言われてるけどな 入来兄はテレビ番組出た時は弁当屋やってたけど介護士になってたのか これぐらいJAF呼ぶまでもない、とか言って
なまじ腕に覚えあるような人がやっちゃうんだろうなぁ 潜るときはウマかませて外したタイヤも入れておく
これ基本ね 昔の車ならスペア積んでたからそれを馬代わりにできたのにね
残念。 ジャッキ云々以前に見通しいい道路でぶつかってる時点でアウトだろ 潜る作業ってなんなのと思うがジャッキアップまでは普通だろ パンクしても自分で直すのめんどくさいからロードサービス呼ぶわ ジャッキだけで潜るなウマかませろなんて
もう何十年も言われ続けてるのに
未だにやる奴いるのってなんなん? ハザードつけないやつ増えたよな
まぁマナーの一つではあるんだろうけど 潜り込む作業を路肩でやってんの?
ヨシ!案件では? 路肩に止めてジャギアミバしていた車に後ろから軽乗用車がシン!ユリアが外れて車がラオウ!頭がケーン! 普通のひとがやる作業で下にもぐるとしたらオイル交換でもやっていたのかね?
怖いから念のために車体の下にタイヤでも置いて作業したほうがええぞ? タイヤ交換なんかやり方わかんねえし、JAF一択だわ 俺は昔から提唱しているがタイヤ交換は自分でやっちゃダメ
道路は平らじゃないし当て木なんて発想もないだろ
素人には危険すぎる 外したタイヤをサイドシルの下に入れろと何度言ったらわかるんだ パンク交換とかじゃなくて本格的な整備してたんじゃね
公道といえば公共施設だからOK ジャッキもウマも危ない
土の地面に作業用の穴を空けるのがいいね画像で見た 近くに住む、ってことは公道を私物化して車いじりしてたのか 無双7猛将伝やりてーなあって思ったら60%オフで3432円て
ナメとんのか どこにでもある事故のニュースでスレを立てないでくれ
これで何を語りあうんだよ? しかしまあ普段路肩止めてて車が当たることなんてそんなしょっちゅうないのにたまたま当たったタイミングが潜り込んでる時とかお互いに不運すぎるな ニュータイプ同士魂が引き合ったんだろうな。おまえに会いたいよと。 車検の時車の真下に案内されたが絶対外側からしか覗かなかったわ
何か間違いが起きて落下したら終わるからな そうだよな、むしろその写真のやり方があったのか!?ってちょっとビックリしたわ なにやっとったんやろな
タイヤ交換くらいでは車の下に入らない ジャッキアップして下に入るってオイル交換してたんか バイクとかなら余裕だろうけど車対車でおまわりから逃げられるわけねえのにな
ほんとうにアホだよ 元野球選手
落ちぶれて軽自動車に乗っていたら乗用車に殺された
ってことでOK? 運転者って無意識に自分に当たらないように避けようとしちゃうもんなんだよ もしかして自分の手柄にしたいから応援呼ばんと追っかけよんの? 乗用車でも側面は大差ないだろう。
乗用車でもかろうじてタンクとかルーミーじゃ大差ないしな。 どうせナンバーも車もカメラで映ってんのに追いかけ回す意味ないだろ 煽り運転とかドラレコで全部証明してるのに交通違反だけできないとか意味不明 は?オレその時間運転してねーけど?
誰かがオレの車パクって走ってたんだろ
って言われたらどうすんの? じゃあその時間のアリバイ証明してくださいね
だいたい何その意味の分からん仮定は? で、反論も無しに負け惜しみをすると
お前少しは自己を客観視した方がいいぞ
社会でうまくやってけねーぞそれじゃ 軽自動車という税制をわざわざ作ってるのも行政だし
パトカーで際限なく追い散らすのも行政と
犠牲になるのはいつも弱者 うんだから交通違反の証拠を提示すればいいよね
他人が勝手に使ったならそれを証明すればいいし
少しは頭使えやアホ 追跡っつったってどんくらい追いかけたかによるしな
不審な車なのに全く追いかけない訳にもいかないし 逃げた奴のナンバーから所有者呼び出して、どうやってそいつが運転していたって証明するの?
運転していた証拠は?
呼び出された所有者が運転していない証拠なんか出す必要ない事くらいわかるよな? アメリカだと体当たりやまきびしで止めるけど日本の道路じゃ無理だろう どこが?
カメラ写ってりゃ証拠になんだろうが
なんなんだコイツ… まんさん弱すぎぃ
人がもっと頑丈ならきっと世界は変わるのに その昔、信号待ちで前に止まったパトカーが助手席シートベルト未着用なの発見して追跡した事があってさ アメリカからタイヤにネット絡める装置買えばいいのに なんかモリみたいなのにロープが付いたの発射できないのる パトカーに、車の番号からすぐ持ち主照会出来る機能つけろよ 最近、国道を信号無視しようとして急ブレーキかけた怪しい車いたなあ
あれも追跡されてる車だったのかもしれん
マジでカーレース()ってのやめてくれないかな リラックスして運転してる奴に横からいきなりガツンて来たらそりゃね… 単に追跡するだけじゃなくてもっと良いソリューションは無いのかね… 今の時代なんかしら監視カメラに写ってるだろうし
言うほど追跡する必要あるか? 逃げて酒呑んだらも逃げないより重くしないと駄目だな 軽でも死ぬんだからバイクって命が惜しければ乗るもんじゃないな きょうびカメラあるんだから撮影して後で呼び出しでいいだろ 記事では250ccバイクと書いてあるからトリシティではない バイクの場合横からつっこまれたらまず助からないからな トリシティですねえ
トライク登録でノーヘルだったんじゃ? 脳ミソ出てる状態で意識不明の重体なんて表現するか? トリシティのフロント原型とどめてないな
マフラーとサイドカウルの形でなんとか300じゃない方とわかるレベル でも実際見ちゃったら絶対誰にも言わないなんて言えないよ絶対 トリシティは125cc155cc300ccの三種類なにのニュースは250ccのバイク? そういうやつにはクラクション鳴らすようにしてるわ。素早く鳴らせるように動きそうな車のそばを通るときには手をクラクションにかけてる トリシティは普通に快適な速度で走ってたら速度違反にならないぞ ドラレコ積んでて回避不可能だったって判断されれば10:0だよ それと矢印信号があれば信号無視っていう立派な違反が付くからな
無いと相手が速かっただのなんとでも言える どうせスマホパシャパシャやってるんだろうに何故写真は載せないんだ? こういうのもそうだな、明確に違反にならないルールなどなんの意味もない
「バイクがもっと遠くにいるかと思った」なんて明らかにこれの言い訳だし 最新のアイサイトXなら回避できたのにな
レヴォーグ買おうぜ 相手10にはならんね
相手8でどうですかねと聞かれる 直進優先が場合によっては必ず守らなければいけないルールでは無いって事を言いたいだけ。
お前さんは直進優先のルール書いてたけどな。 俺バイクで相手車だったけど相手8て言われたよ
こっち大けがしたのに 大型二輪を改造して三輪にしてる奴って大概がDQNでノーヘルだが
トリシティに乗るような奴がノーヘルだったとは トリシティで155なら余裕で60キロオーバーできるでしょ トリシティは遅い代わりと言ってはなんだが
ブレーキが尋常じゃない
50→0km/hならたぶん世界最強じゃないか? トリシティがそんなスピード出るわけないだろ
間違いない? 右直は8:2からスタートだな
直進側だと納得いかんが 上半身とヘルメットは明度彩度が高いやつにしとけよ
パッシブな回避スキルプラスが自動発動するから オートバイにも自動ストップブレーキってかけれないのか? 最近免停講習受けたから初心思い出してめっちゃ安全運転してるわ
やっぱり慣れると運転が雑になって危ないな あの場所で100キロなんて普通だから
おそらく150〜180km出してるだろ 連投して貼るとbbx規制に引っかかってアレだから
自分で見て来いよw ポルシェはハシバシの造りがいいからナ。ちょっと期待出来るゼ リアシート側に座っててベルトしてなかったとかじゃねぇの? なんかあそこを作った人の回顧録みたいなの新聞で連載してたけど
買収がかなり大変だったみたいなこと書いてあったな
相当なお金が動いたんだろうな 葛西一帯の大地主だぞこいつ
年収換算で最低でも70億はあるだろ 匿名掲示板で特定できる個人情報をみずからペラペラ喋ってるアホがいるときいて!
記念かきこ! 役員だけど会社特定されてないのか
土地持ちでHPも作る必要ない会社か? 少なくとも80kmぐらい速度差無いとここまでならんわな カレラでの200キロの安定感は日本車のセダンの120キロくらいな感覚 カレラといってもこいつGT3だからほぼレースカーだよ。 犠牲者は70歳の老夫婦って
bB乗りだからDQNのケンカ両成敗とか
関連スレで言ってた奴w これまで煽られた人から
沢山証言出てきそうなヨカン おっしゃ、チクれチクれ
告発したるわ
これでオリンピックの負債まかなえ 左「なんでよけねえんだよ、煽りか?あーっ」
右「ちーっす、大丈夫っすかー笑」
かなぁ 国にも責任がある
全車に法定速度リミッターを義務付ければ
一瞬にして速度違反もあおり運転もなくなるんだから 葛西の地主なのにガキも作らずレーサーごっこしてんの? 自分の好きなことを思い浮かべてる状態でその調子に乗ってると他の乗り物にぶつかる恐れがあるよな こんなオートマのスポーツカーよりMTの軽トラの方が運転してて楽しいよな??? 一生ポルシェ買えない底辺がポルシェ談義とは悲しいねぇ こんなポルシェ には乗ったことないが一理ある
MT軽トラとか公道用レーシングカートだからなw やっぱ装甲薄い車はゴムまりみたいにはねたほうがいいんじゃね バイクで信号待ちしてて、こうなる奴多いんだよな…
当然オグリッシュライブリークになる
もうお外は危険 作業現場がどんな状況なのかさっぱり理解できないんだが 蓋開きっぱなしだったのこれ
車がハマったら危なくない? そもそも下に降りる前に柵で囲むのでは?
何もしないまま降りたの? テレビゲームみたいだなw
初期のファミコンかな?w まあまだ何ヶ月もあるからな
だけどそのシーンをシンプルに伝えたスレタイはなかなかセンスあると思う
下手なのだと詰め込もうとする ピットは酸欠にならないように送風機で空気を送り込むよな
下水管はそういうの不要なの? 誘導員が違う車線を規制してただけなら伝達ミスかもしれないけど
作業穴に柵もコーンも何も置かないのはちょっと理解できないな
現場に持ってくるの忘れちゃったのかなあ 片側一車線で北行き規制してるなら南行きは作業しちゃいけなくないか? tps://i.imgur.com/oD7elyn.png ほんとにこれなんだよな
中抜きがここまで多い国って日本ぐらいだろ 多分安っすい給料で働いてるんだろうなあ。中抜きされて そうだとしてもおかしいと思わないのかね
まぁあいつらにおかしいと思うような頭はないか 今更何を言ったってこういう事が起きたことは覆らないし遅いんだよな
こういう事を起こしてはいけなかったのであって
どういう間違いなのか知らんがもう手遅れだ
全ては終わった ジャッキーの映画でこんなのあったな
ラッシュアワーだっけか? 人手不足でギリ健を即戦力にせざるを得なくなってんのかね これはまさにいわゆるアベノミクスの果実と言えるのではないでしょうか じっくりソース読んじまった。外国かと思ったら日本かよ 愛知でこんなことするとか戦場の最前線丸腰で歩いてるみたいなもんだろ ディオがナメプナメプ言われてるけど承りさんのここは満員だぜも相当なナメプだよね 柵を設置する手間を省くとかありえないだろ
アベのせいでどんどん当たり前のことが守られない国になってきたな 映像見たらなんか難しそうなとこ
こりゃビイン一人じゃ足りないと思う 窮地を乗り越えたカップルはますます愛が深まりましたとさ
名も無き男たち3人に合掌 逆走は論外だけど、正直それを避けられなかった相手側も運転下手くそだよな 年寄りでもない男3人も居て逆走かよ
酔っぱらってたのか? これ出入橋の出口から間違って入ってきたんじゃないか
入口ないしあそこ 東京コンプレックス丸出し関西人舞台が大阪だとダンマリwww 軽の保険会社が気になる
損保ジャパンだったらアベックどうなるの? こんなに逆走多い(?)のは構造的な問題もあるんじゃねーの? 別ソース見たら名前出てるな
逆走した方は引っ越し業者だって
オフィスの引っ越しで仕事帰りパターンか どうも逆走した方は運転してた奴だけ生き残ったみたいだから 当たり前の基本すらやってないとこが公共工事を受注してるって怖すぎるんだが ルーミーもタンクも中身ダイハツやんけ。
つうかOEMだし スズキが数年ぶりに、減収減益だからなあ
インドでヒュンダイが強くなったために ノートだって何年使い回してんだよ
発電機積んだだけなのに 全世界で一位ってやばいだろ
バッシングされまくり
ナンバー2でいるべき 普通車はトヨタ
軽自動車はスズキダイハツ
すみわけできてんだわ もう乗用車なんてレンタルでいいだろ
メーカー潤わせても庶民に牙しか剥いてこないのわかったろ こんな高値で自社株買いはどうなの?
マツダや部品メーカー株買うべきでは? 煽り運転が激増してるから見た目で舐められたくないって皆思ってるよね
煽るほうは絶対車見てるから 一度所有してしまうとこんなもんでいいかなと思わせてしまうのがトヨタの恐ろしい所 広告見てたらアクセラが270万して笑った
昔はナビ付きで130万からさらに値引きしてたのに 飯塚さんは「トヨタは安全に配慮した車つくれ」ってお叱りあそばしてたが ステップワゴンやセレナのあとにヴォクシー乗って
圧倒的完成度の違いに絶望した
もうトヨタしか買わない
絶対に 実際乗ればわかるよ
老若男女乗りやすい車ばかりだし、細かい部分で使いやすいようにできてるから。
実際他メーカーからトヨタ乗り換えたら次もトヨタ買う奴すげぇ多いし クオリティが違いすぎるわ
兄貴がフォルクスワーゲン10台乗り換える間に
こっちはランクル1台ずっと乗れてた アルファードなんて3年3万キロ乗っても
30万くらいしか値下がりしないからな
これがエルグランドだと半値になる
コスパも段違いすぎる 最近走りにこだわりだしたからな
ふにゃふにゃ足回りなかろーらはどこへやら テンガから走りも良くなったからもう他社はデザインしか勝負するとこがない
もっとパワーがならスバルになるかホンダのtypeR買うかくらいで
ただ面白さはないがそこを求める層にも86やらスープラまで出してきたし金持ち向けにはレクサスもあるしで隙がないよ これが大きいんだろうな
マイノリティなメーカーを選んで通ぶる自称車好きが一番アホ 観点は違いこそすれ国内の雰囲気(今回はフェミ)に
飲まれ司法が揺らぐんだから韓国と同レベルだな 出なきゃ見えない
見えなきゃ出れない
こういう場合どうするのが法的に正しいかって明確な答えが出てないからな 生活道路みたいな所なんだろうなこの書き方だと
そんな場所で勢い出してどーんと道路に出ていったのかもしれん、それに驚いてバイクが避けようとして転倒
これくらいならありえる状況か おそらく出かかった所で止まったんじゃないの?
車は止まってバイクはそのまま行けるだけのスペースはあったが
パニクっていたのでそのままあぼーんとか… どのような運転で駐車場から出ても、という日本語がどーしても読めんようだなw 出ないと出た先が見えないのだから
それだと永久に出れないことになる え?どうみても駐車場から出るほうに前方確認義務があるだろ どうせミニバイク側に一方通行無視とか速度超過とかあるんだろ
解散 感覚マヒしてるでしょうけど時速60kmって結構なスピードですよ 道にミラーつけてない行政の怠慢、もしくは駐車場の持ち主のせいじゃ無い? 道路に出る前で自転車が行き過ぎるのを待っていればそもそも転倒しないよな いやデザインに関してはかなりかっこいいと思う
SDガンダムみたいなヘッドライトはどうかと思うけど 平成元年式GX70マークIIワゴンに乗ってます
中古で買ったんだけどかれこれ8年乗ってる 現行の高級車も低価格車も昔みたいにボンネットが低い車があまり無いのはキャビン保護の為とかだっけ? チルト上げてたりしたら尾灯全然見えないからな
大手ディーラーでも平気で幹線沿いに止めるから困る 車屋とかムチャクチャな場所にキャリアカー止めて車下ろしてるよな
あいつら逆走とか平気でするし でもたまにこのままスロープに載せてみたいって衝動にかられるw これあぶねーよな。
最近見たけど、ハザード小さすぎてわからんかったぞ最初 車体の一部が第1車線にはみ出しており
これにぶつかったの? オーバーハング長いからちょっと斜めになってるだけでも危険 一桁国道ても堂々と止めてし作業してるんだが
いいのかあれ すっごい渋滞作ってたりするけど、運転手なのかな?あの車下ろしてる奴はのんびりしてんだよな
ツナギ着た店の人と笑い話かなんかしてたりしてイラっと来る事はままある コンテナ専用の空シャシーみたいな奴の路駐はマジでヤバいよな、いつ見ても怖いわ 降ろす時尾灯が見えなくなるからな
高い位置にもタクシーのようにつけるべき ディーラーもキャリーカーが来ることなんか分かりきってんだから最初からその分の場所も確保するべき
自動車会社は電気自動車の未来なんか作る前にやることがあるだろうと
車会社が率先して車のマナーを守らなくてどうするのかと あいつら何で当然の様にディーラーの前占拠してんだろな?
許可取ってんの? キャリアカーから店舗までの十数メートルをナンバー無しが走るの黙認するのやめろや 汽車は闇をぬけて 光の海へ夢がちらばる 無限の宇宙さ〜
星の架け橋 わたってゆこう〜 自分がよく使う二カ所は検査場の周りをお巡りさんが巡回して仮ナン車の運行許可証を片っ端からチェックしてるな
本気で取り締まろうと思えば出来るはずだけどなぁ ってかさこんな狭い国に原発が50機以上あるんだぜ
いったい何を発電してんだ? この場合の過失はどうなんんの?
ドラレコ有りなら10:0いける? まんさんってまっすぐ走ることすらできないの?
線超える奴がなんで免許取れるんだよ まんさん「この世はレディーファーストwどうせ相手がビビってブレーキ踏んでくれるw」 ロードローラーに勝負挑むニキもおるから勝てる思ったやろなあ まんさん側にドラレコとか無いんか
錯乱してるような音声が残っているかもしれん ボルボがスバルなら助かってたんやろか
VWだともっと圧縮されてそう まんさんって頭でものを考えないからたまにありえへんことを平然とするから怖いわ 居眠りかスマホやろ
スマホやと思うけだ
子供乗せた電アシでスマホいじいじしてるアホ多過ぎるわ ながらスマホやろ
まんさんらはほんまガッツリ見とるからな てかこの分離対越えられなくね?
大分先から逆走やったんやろか 子どもが2人以上いたとしたら旦那さんの今後にさらなる影響があるな 子供1人分かさ増ししていたのでイケると思っていたんだな 女の方が運転下手やのに教習所のおっさんが女に甘くするからあかんのや 車の中って自分の部屋にいる感覚に近いんよな
緊張感が足りんのよ緊張感が(バイク乗り感) 勝ち目のないギャンブルはぎゃんぶるちゃうでまんさん おぉ〜これが分離帯なのかサンガツ!
もうちょいガードレールみたいなものかと思ってたわ 文語としてどうなんって話よ
「およそ」30代の方がふさわしいやろ これovaだからタンクローリーであってるでござるよww
まさかご存じでない!?ww やっぱクルマは少しでも新しい方が安全なんか?
新型ハスラー買いたいんやが、最近は軽でもカーテンエアバッグついとるんやね この分離帯越えるの結構気合いいるやろ
ノーブレーキか? 分離帯あるのに越えるとかどんな運転したらそうなるんや? 仮に中央分離帯超えてたの気付かなかったとしても
何故左側走ってないんや いわく
勝ち負けや
損得がすべてじゃない
らしいぜ 乗用車って普通の車のことかと思ってたけどタンクローリーも含むんやね また賢くなれたわ これ路側帯までタンクローリー避けとるねんなかわいそう 軽とぶつかった後電柱とぶつかっとるし、ハマーの運転手シートベルトしてないし
さすがにそれだけやったら軽にも負けるわ タンクローリーは自車線はみ出してないからそれと同じ扱いになるで
確認してきな 暫定二車線とかいう危険すぎる道路
あんなん乗り越えてくださいって言ってるようなもんやん 国土交通省よ
メーカーに丸投げするな!法律が無きゃ治まらない
電子制御が進んだ車プリウスは特に危ない!
自動車のハッキングに気をつけろ!
マイカーを運転中(クリープ走行前進中)にハッキングされてアクセル全開でバックさせられ事故犯罪者に仕立て上げられた。
自動運転技術が進む昨今、自動車のハッキングに気をつけろ!
すでに老人から免許を取り上げる為にアクセル/ブレーキ踏み間違いと称して事故を工作している
海外ではすでに2015年には実際にハッキングされた自動車の映像が在りYouTubeに挙げられており
自動車大手のクライスラーが、ハッキングにより遠隔操作される恐れがある車両140万台のリコールを強いられる程の問題にされている。
自動運転化が急速に進む中、日本政府の対応は遅れている。
実際にハッキングされている映像は、YouTube内 下記スレタイを検索せよ
How to Hack a Car: Phreaked Out (Episode 2)
YouTube内下記スレタイで判る
・【ゆっくり解説】自動運転車とハッキングについて語るぜ
・自動運転車は既に日本でハッキングされている【都市伝説】
下記スレタイで判る(その他多数在り)
・ 自動車「ハッキング」されるとこんなにも危ない自動化する車、高まるサイバー攻撃の脅威
・ 乗用車をスマホで乗っ取り 国内初、ネットつなぎ実証 定年退職してから12年愛車エブリイバンで配達の仕事してたけど4月で完全に廃業するから
人生最後の愛車はソリオバンディッドにするてスズキアリーナに言ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています