0001名無し募集中。。。
2023/01/31(火) 17:05:58.820現地での納車開始は、2024年前半を予定している。
プロローグは、ホンダの北米市場におけるEV量販モデルラインアップの第一弾に位置付けられる。
ホンダブランドにとって、高い競争力を持つ電動SUVが目標に掲げられている。
長いホイールベースに短いオーバーハング、大径タイヤを採用し、力強いスタンスを追求した。
米国ロサンゼルスのホンダデザインスタジオが中心となってデザインされ、「ネオ・ラギッド」をデザインテーマに掲げる。
ホンダのグローバルデザイン言語に従い、クリーンかつシンプルで時代を超越した価値を表現しているという。
また、プロローグのデザインでは、エアロダイナミクス性能を重視した。これにより、航続を延ばし、キャビンノイズを低減することを目指している。
プロローグに加えて、2024年内には、高級車ブランドのアキュラからもEVのSUVを発表する予定。
いずれのモデルも、GMの「アルティウム」バッテリーを搭載し、ホンダとGMの共同開発モデルになる。
アルティウムバッテリーは、大容量のパウチ型セルをバッテリーパック内で垂直にも水平にも積み重ねることができる方式を採用している。
これにより、エンジニアは各車両のデザインに応じて、バッテリーの蓄電容量やレイアウトを最適化することができるという。
ホンダとアキュラの2つのEVに加えて、今後さらにホンダが開発を主導する新EVプラットフォーム「e:Architecture」を採用したモデルを、2020年代後半に投入する予定。
ホンダはGMと共同開発し、アルティウムプラットフォームをベースにしたプロローグに続いて、
ホンダが開発を主導するe-Architectureに基づいた新型EVの生産を、2020年代の後半から北米の工場で開始する計画だ。
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