マツダのロータリーエンジン復活、『MX-30 PHEV』に搭載　1月13日発表予定

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:31:05.60

マツダ（Mazda）の欧州部門は1月9日、ベルギーで1月13日に開幕するブリュッセルモーターショー2023において、
新開発のロータリーエンジンを積む小型クロスオーバー車『MX-30』のプラグインハイブリッド（PHEV）を初公開すると発表した。
マツダは2020年11月、中期経営計画の見直しを発表した。
この中で、マツダの独自技術のロータリーエンジンを使用したマルチ電動化技術の開発を進めており、
2022年以降、順次市場に導入していく、と公表していた。
ブリュッセルモーターショー2023で初公開されるMX-30のPHEVに、新開発のロータリーエンジンが搭載される予定だ。
温室効果ガス排出削減という世界的な課題に対するマルチソリューションアプローチとして、マツダはMX-30の新しいPHEVを発表する。
なお、マツダは、「MX-30のPHEVには、新開発のロータリーエンジンを動力とする発電機を搭載する」と明らかにしており、
レンジエクステンダーEVの発電用エンジンとして、ロータリーエンジンが活用される可能性もある。
マツダは、MX-30 PHEVのティザー写真を1点公開。ロータリーエンジンを模したエンブレムと見られる。
マツダは、電動化の時代にロータリーエンジンが生まれ変わる、としている。
マツダ MX-30 の2022年モデル（欧州仕様）
https://response.jp/imgs/p/sLrgPI7db7YDmkjy8a4jjChJ30T7QkNERUZH/1838400.jpg
マツダ MX-30 PHEVのティザー写真
https://response.jp/imgs/fill/1838405.jpg

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:32:22.95

ひどい不細工ヅラだな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:33:15.14

どのメーカーも形が同じになって来たな
これエンブレムHとかLにしてもあーそうかってなる

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:34:37.88

787Bのデザインで市販車出してくれよ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:35:19.57

これかお

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:36:10.55

2年前に発売した車だろ
エンジン変えただけで

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:36:53.80

発電用だけどな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:37:21.67

マツダ車にトヨタのハイブリッドエンジンを積めば最高の車になる

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:39:37.42

観音開きだから日本では売れない

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:42:27.53

問題は燃費

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:42:58.75

>>10
>>7

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:45:24.18

ロリータエンジンに見えた

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:46:46.57

SKYACTIV TECHNOLOGY

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:54:37.08

>>10
PHEVだろ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 18:58:23.93

平日はバッテリーだけで済むだろうから移動コストは爆安だろ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 19:13:37.99

ロリータエンジン

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 20:11:02.47

全固体電池とレンジエクステンダーの組み合わせが最強になりそう

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 20:12:26.07

エンジンとバッテリーとモーターとか
コストが
日本人が買えない

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 20:30:10.31

たぶんEV普及無理ってなってハイブリッドなら今後販売OKってなると思う

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 20:45:40.89

ロータリーエンジンは定速回転が得意
これ豆知識な

**ジェット** ◆aJ1VZFRNi2 · 2023/01/10(火) 20:50:18.16

これはいいね！
負荷ないから10000回転まで楽々回せるだろうしアクセルと回転数連動させれば排気音楽しめるね。

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 21:02:11.37

mx-30とか捨て車

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 21:03:29.39

ロータリーの排気音とか実際に乗ってるとそれほどだぞ
ボクスターで自慢する小さい大木凡人

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 22:00:11.64

ロータリーエンジンを発電機として利用するシステムって開発に10年以上かかっているだろ
やっと登場するのかという感じ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 22:24:51.25

システム的にはいにしえのDF50形ディーゼル機関車に近いのけ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 22:35:03.04

>>21
ホラ吹きメカ音痴馬鹿丸出しジェット
これだから無免許はｗｗｗ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 22:53:49.74

目指してるのは水素によるPHEVでしょ
リチウムイオン（全固体含む）はもう
現時点ですでに素材が15倍値上がりしちゃってて未来はないから
最終的にはトヨタがやってる高密度ニッケル水素以外淘汰されると思う

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 23:02:21.93

MXとかCXとかマツダはSUV多過ぎやろ
つらい

**名無し募集中。。。** · 2023/01/10(火) 23:03:40.08

ついこの前トヨタが全固体電池で天下とるほざいてたキチガイヨタ糞

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 01:04:33.44

何故MX-30なんだろう？この時点で売れないじゃん
最初の一発目は失敗すると言ってるようなもんだな
この次が本命か

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 01:11:05.66

MX-30は最初からこのエンジンを積む予定で設計された
だからマイルドハイブリッド版はエンジンルームがスカスカらしい

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 01:14:26.48

RX-78に積めや

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:37:07.80

節子それはガンダムや

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:41:06.30

発電用とはいえロータリーエンジンを搭載しているのだから
車名はMXではなくてRXだと思うのだが

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:41:54.27

水素ロータリーはやめたのか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:48:26.83

トヨタに押し付けられただけだろうな水素

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:50:21.43

どうあってもロータリーに優位性も未来もないのにまだ諦めないんだな
人と違うものが欲しい変態向けなのか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:57:01.98

水素エンジンと燃料電池の違いがどうしてもわからない人がいる

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:58:27.08

ロータリーエンジンて何が良いの？

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 09:58:51.95

軽量

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:00:01.76

まぁ男のロマンだろうな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:01:42.12

回転数がレシプロの倍とか聞いたけど
VTEC的な楽しさある？

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:13:57.86

燃料は3倍食うから楽しいどころじゃないだろ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:15:42.14

そもそもこのロータリーは単に発電用エンジンなんだから楽しいもクソも無いだろ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:17:24.93

小さくて軽いエンジンを
発電目的だけに定速で回せばいい
で出てきたロータリーの再活用の話ですしな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:19:46.42

>>43
それ致命的

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:30:40.53

発電だけなら本命はガスタービンなんだろけどな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:33:35.24

PHEVナンバーワンの三菱が参考出品してたなガスタービンPHEV
トヨタ様の都合で認可しないんでしょうけど

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:33:49.38

マツダが狙っている一発逆転打は水素燃料によるロータリーエンジンでの発電

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:38:29.33

物事を政治で押し切ろうとしてるのはEV一本振りの人らでしょう

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:39:56.83

雨宮のおっさんが鬼チューンしてくれるだろう

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:43:38.76

トヨタが水素燃焼のエンジンをやりはじめてるが
マツダははるか前から水素ロータリーやってるし

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 10:49:32.88

普通エスクード買うよね

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 11:04:50.52

水素と酸素と希ガスを吸入して燃焼させるエンジン作ったらどうなんやろ？
希ガスは100%回収再循環で

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 11:07:40.32

ガソリン放り込んどきゃ動くものが一番便利

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 11:09:20.20

瞬発力が欲しいならナイトロメタンとか
パワー重視ならアブガスとか

**fusianasan** · 2023/01/11(水) 16:25:45.63

顔ぶれみたら銀行出身の役員ばかりみたいなのによく決断したね(今はしらん

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 16:31:48.21

マツダなのに顔がかなり酷いね

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 16:35:38.16

そんな事より日本は半分が雪国なんだから
電気自動車作るなら-20℃でも劣化しないバッテリーや
吹雪の中でも楽で凍らないプラグ系統、そのた諸々と
雪国に特化した寒冷地仕様に武装した車体と環境を作らないと話にならない

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:21:37.79

>>39
エンジン自体のかさを小さく出来る
半面燃費が悪い

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:22:53.12

マツダは五角形グリルで揃えている
これ豆知識な

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:23:55.99

マツダ無茶しすぎだろ
TOYOTAに拾ってもらえる算段がついてるとしても

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:24:22.62

ロータリー俺はあんまり好きじゃない

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:24:42.32

これ絶対ロータリーじゃなくて
普通のレシプロエンジンで発電した方が燃費いいよね

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:24:56.44

三菱位の規模なのに新型車バンバン出せるな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:26:12.72

まぁ発電用と考えればレシプロエンジンがアクセル開度無視して回ってるのはとにかく不快だし
安っぽいんだよ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:30:54.47

ロータリーって極めれば極めるほど電気モーターなんだよな
面白くない

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:38:03.88

実際は逆なんだけどな
ロータリーは低速トルク全く無いけど高回転の伸びは良い
電気モーターはトルクあるけど高回転域ですぐヘタる

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:43:19.04

ロータリーの良さって
回転運動で回転運動に伝えることだった気がする

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 20:52:03.79

>>68
セブン乗ってたけどつまらなかったな

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:29:41.22

FD3Sは国産車デザインの傑作
好きよ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:33:56.77

あのデザインはすごいなピケも好んでた

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:35:05.92

美しいねえ
それに比べてエイト

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:39:05.09

SE3P前期モデルは微笑ましい顔をしていて好感持てた

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:45:24.68

バンw

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:45:30.97

8が試用したハーフドアとは何であったか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 21:57:48.64

それより何故ターボを付けなかったのか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 22:00:51.75

燃費の問題でターボが流行らなかった時期に重なったためと思われ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 22:34:53.09

サイド排気ポートを採用した故にどうのこうのと聞いた記憶がある

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 22:36:09.20

>>76
アメリカでは4ドアだと保険関係で有利だとかなんとか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 22:38:42.26

>>80
2ドアは事故率が高いってんで料率を上げられるから売れないと踏んだんやな

**闇の仕置人** · 2023/01/11(水) 23:10:54.67

>>60 じゃ、ディーゼルとは正反対なんだな

**闇の仕置人** · 2023/01/11(水) 23:14:37.11

>>65　新型(のように見える)車

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:15:18.43

>>82
そういうことやな
さらにロータリーは振動が小さくなるがディーゼルは大きいこれも正反対

**闇の仕置人** · 2023/01/11(水) 23:17:28.89

昔、ユーノスコスモというリッター２キロ、
絶望的な燃費の車があった

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:18:13.36

なんだRX-7じゃないのか

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:21:47.98

高橋涼介が喜んで買いそうな車やなw

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:29:39.99

MXってクーペ用の名称ではなかったか
30年くらい前「MX-5」というクロノスベースのクーペがあった

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:35:19.38

バカな信者向けのアピールだよ
誰も買わないゴミだけどとりあえずロータリー使っておけばバカな爺が流石マツダと煽ててくれる

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:36:16.19

MX-5はマツダロードスターだぞ

**名無し募集中。。。** · 2023/01/11(水) 23:37:04.98

広島東洋カープの東洋はマツダのこと
これ豆知識な