JRA後藤理事長 札幌記念のGⅠ昇格を否定
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「札幌記念は夏競馬の象徴として存在しますが、我々は
そこをGⅠ格として目指す競走体系には作っていないわけ
です。だからGⅠ競走というのはそこを目指す競馬体系の
目標となるべきであって、番組を編成して提供する立場
としては単純にレーティングを満たしているからといっ
てGⅠにするわけではない、という考え方だとご理解いた
だければと思います」 馬産地にG1がないの恥ずかしいんだけど日本のホースマンと道民は知恵遅れだからな 馬券購入者が最大のスポンサーであるJRAの調教師からすると
G1ともなれば中途半端な仕上げでは出走させにくくなるからな
G2だからこそここが一叩きだったりメイチだったりするメンバーが集結する面白さもある たまたま夏に調子上がった場合
出るレースがなくてつまらんし 昔は毎日王冠がスーパーG2とか言われていたけど今はそうでもなくなったな
本番との感覚が狭い前哨戦はだいたいイマイチになった 札幌記念はダートのイメージがまだ強く残ってるわ
レインボーアカサカ根本の出遅れとか 2歳G1とヴィクトリアマイル宝塚記念大阪杯はG2降格でいい G1増えすぎでありがたみが薄くなって来たしな
大阪杯とかホープフルとか ヴィクトリアマイルは時期が悪すぎ安田記念がマイラー最強決定戦じゃなくなった 普通の重賞も増えたな 昔みたいに平地100重賞で十分
リステッド創設したんだからザコ重賞は格下げで メンバーは豪華になりがち
多くは叩きなんだけど
北海道にいると馬な調子がよくなるらしい NHK杯はダービートライアルだった時の方が威厳あった
そのあと外国産馬のための残念ダービーみたいになって白けた 井崎修五郎も十数年前に殆どG1じゃんって言ってたけど絶対にしない覚悟で馬主にも言ってるんだろうな レート充たしたら格上げしなきゃいけないんじゃないの逆に 札幌記念はGIにしないけどどうでもいい
レースはガンガン昇格させる謎
そんなに夏競馬が憎いのかw ブリーダーズカップみたいなの札幌記念の日にやってほしいわ 札幌記念に出走した名馬なんておじさんは
エアグルーヴとセイウンスカイとソダシ位だろと言っちゃう 朝日杯はかなり昔からの慣行なのかG1でもとれないな ハープスターは凱旋門賞の前哨戦で使ったな藤沢が老害で好んで札幌記念使ってたろ 一時期フジテレビの競馬番組ではNHKマイルカップを
NHKをとってただのマイルカップとだけよんでて不協だったな
フジサンケイグループの競争は必ず頭につけて呼ぶのに >>27
スプリングステークスはフジテレビ賞連呼してた 青嶋がBS競馬にかえってきてからうざいので音消してる 2歳の朝日杯が阪神に行ったから中山のセントライトに朝日杯が付いたり よく考えると日テレとTBSを冠にしたレースって
あるのか?検索するの面倒だからしないが むかしTBS杯クモハタ記念という重賞が中央競馬であった
ずいぶん懐かしいが 日本テレビは競馬場をよみうりらんどが管轄する
船橋競馬のイメージだな G2dのままでいいから1着賞金1億にすればいい
規定で無理なんだっけ?
JCや有馬4億の価値正直ない 香港とかドバイの渡航を厳しく審査すればいいのに
みんな海外行きたがっちゃうから
たとえ日本で馬券売るようになっても買う方としては気合が入らん クモハタ記念の馬券なんて買ってたのは狼でもおじいちゃんだろw
おれだって買ってない もう今は秋天JC有馬の三連戦が少なくなってるから香港は選択肢としては強い そういやマスコミと沿線の鉄道会社ばっかりなのに
何故か中京記念にトヨタ賞が付くんだよな まえは交通と報道関係しか冠つけられないと聞いてたが
いつのまにかトヨタがつくようになってた NHKマイルC新設当時頑なに「NHK」を言わず「マイルカップ」で突き通したフジテレビの競馬中継 ジャパンCができてクモハタ記念が廃止になったんだっけ ジャパンカップを廃止して春秋天皇賞を2400にしろよ
それで阪神大賞典とステイヤーズステークスをG1に昇格させろ
大阪杯と秋華賞は廃止でOK 格上げばかりだから京都新聞杯みたいな格下げも頻繁に行えよ 月の名前のくせにG1になりやがって
と他の月が文句を言い出してます フェブラリーは月の名前だしチャンピオンズはなんでダートなんだとか
帝王賞や東京大賞典の方が名前の響きはいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています