【悲報】雪道で車が立ち往生 11件中9件がノーマルタイヤ
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「立ち往生 11件中9件がノーマルタイヤ」道路管理者が緊急発表「法令違反ですよ!」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c17a856a53c86c03a8e8116a0308671a0962c92
日本海側を中心に12月17日ごろから降雪が強まるなか、各地で雪道での自動車の立ち往生案件が発生しています。
それをうけ、国土交通省 中国地方整備局は19日付けで「立ち往生車両11件のうち9件が冬用タイヤ未装着の車両」と発表しています。
17日深夜からきょう19日にかけて、管内(島根・鳥取・広島)で計11か所の立ち往生が発生。9か所がノーマルタイヤ車が絡む立ち往生案件だったということです。
中国地整は「ノーマルタイヤを装着した車両が立ち往生して、深刻な交通渋滞や通行止めを引き起こしています」と“うんざり”といった様子。
「積雪・凍結道路ですべり止めの措置をとらない運転は法令違反となります」(※編注:「法令違反」部分は赤字で下線付き)と、強く呼びかけています。 東京だけどドカ雪の時にマンション駐車場出入り口でノーマルタイヤのSLKがスタックして暫く出入りできなくて大ヒンシュクだったわ 雪山に行くのにアイゼンつけていかないようなもんやな
ハロプロでいえばサイリウムなしで戦うようなもんや クソ狭い山道でノーマルタイヤで道を塞ぐ馬鹿の車は
崖下に突き落として捨てて良い事にしよう
運転手ごとな タイヤの違いがよくわからん
冬用付けても大した変わらんだろう 島根・鳥取・広島
こんなところに雪あるとおもわないやろ 島根鳥取は毎年豪雪でこんな事なってるだろ
>>19たまには引きこもってネットしてないでニュースもみろ 先週の土日に加賀温泉にマイカーで行ったけど
スタッドレスタイヤ履いてて本当に良かったわ 鳥取島根とか全く雪がないところから雪に埋まることがよくある
ノーマルタイヤで道の駅にえ4日くらい閉じ込められて
でも待ってたら全部解けて中国山地は怖くて越えられないから
日本海側を京都まで通って帰った 越後湯沢で全然雪の気配もなくて
越後湯沢から苗場プリンスまで走ったら雪が降ってきて
苗場プリンスは工事中で営業してなかったけどバスはちゃんと走ってて
トイレを借りて着替えてバスで帰ったら越後湯沢でノーマルタイヤで動けなくなった
道の駅で一日半いたら暖かくなって解けてきたので
三国峠は怖いから関越道を月夜野までいって猿ヶ京から苗場プリンスまで往復走った
群馬側はあったかいし晴天だし全然違う
工事のおじさんに往復だから2回合ったので話しかけてくれて
新潟に向かって進んでるように見えますが行く方向は東京方面ですよって言った
あそこだけ逆に走った なに少数派いきってるねん
記事の通り9割みんなノーマルで走っとるんや 雪道に関して経験や知識がないやつは基本的にナメてるからな
ハタから見てて無事帰って来られたらラッキーみたいなやつ多いでしょ 都内で雪の日にコンビニ駐輪場に入れない馬鹿グルマあたりは笑ってればいいけどな
それなりに雪が降る地方で何も準備してないやつは迷惑だからクルマ乗るな 広島はまだしも
島根鳥取はこの時期冬用必須だろ
対策無しとか チェーンって普通のサイズなら安いし場所も取らないから常備しとけばいいのにね 20年前埼玉で深夜バイト中に雪降って朝帰る時にノーマルタイヤで帰ったけど本当にきれいに中途半端に溶けた雪の上を滑っていくのなw
マリオの氷ステージやってるのかと思ったわw ノーマルタイヤ9件で残り3件はスタッドレスFFやな >>28
エセ関西弁
ウチにある機械でミンチにするからコンサ会場で会おうぜ チェーン巻こうが腹がつかえた時点で終わるからな
除雪と道選びが大事よ 雪降った時会社のノーマルタイヤの営業車で
死にそうになったのを思い出した 1人で立ち往生してるならいくらでもどうぞだが
迷惑だし体調がやばくなるんだよ 雪道ノーマルタイヤは違反6000円なので捕まえればいいが
警官が押してあげている画をニュースで見た 雪国は余計にスタッドレス買わなきゃいけないのはキツイのよ 滅多に雪が降らない地域でスタッドレス買うのはアホ臭いからな
でもチェーンは必要だ EV車はエアコンで1時間5%消費
50%の状態で10時間渋滞にまったら終了 冬にノーマルタイヤとか整備不良だろ反則点数24点にしろよ 一人馬鹿がいるだけで大多数の人に迷惑がかかる
馬鹿は死ななきゃ治らない
あとは分かるな? EV叩くとトヨ〇からお金貰えるの?
俺もそのバイトしたい うちも今年から4シーズンタイヤに替えたわ
それでもチェーン携帯はドライバーの義務やで >>58
過酷な環境だとやっぱ内燃機関だよ
軍隊は最後まで内燃機関だと思うよ オールシーズンなんて凍結路では使用しないでくださいってメーカーが これも数字のトリックなんだよなあ
極論だがほとんどの車がノーマルタイヤだとしたらこの数字は意味がない
割合を出さなければ意味がないんだよ 立ち往生で死亡者出たら最初に止まったやつはなんの罪になるの ノーマルタイヤってかチェーンって常備してるもんじゃないの?
俺は夏でもトランクに入れっぱなしだが 逆にあとの2件はなんで立ち往生したんだ
バッテリー? >>65
片側一車線では一台でも立ち往生出れば他の車に影響あるので割合なんて不用だから >>69
空車のワンデフ10輪とか20fの海コンとか
チェーン巻いてもダメな時ある >>68
嵩張るし重いから下ろしているケースも多い
自分も持ってるが明らかに使わない時期は下ろしてる >>58
やはりEVは繋ぎにしかならない
環境考えるなら水素エンジンと
燃料電池電池に落ち着く
EVは重すぎる航続距離伸ばそうとすると
バッテリが大きくなる
重みに耐える車体剛性でまた重くなる
その重みでバッテリ消耗が早まる
軽さ実現に車体にカーボン使うと
金がかかる
道路も痛む税金上がるでいいこと無し
現実的ではない スタッドレスでももしもの為にチェーンは積んどくだろ普通 チェーン規制が発令されるとスタッドレスもチェーン必須だからな >>34
広島でもるりの産地とももの産地じゃ雪が違う 滋賀県とか滋賀の雪をなめてる他県民ノーマル野郎で毎年ヤバいことになる特に大津市中心部で さっき中継地で普通にリーフが路肩で芯でてワロタ
周囲だけが当たり前のように流れてた EV叩くとトヨ〇からお金貰えるの?
俺もそのバイトしたい >>85
りーふ笑った
今回の長岡柏崎の事もありEVなんて無理だな 電気自動車は実は地球に優しくないし不便だしいいところがない 義務化するなら補助金ぐらいセットで出せ
誰彼構わずスタッドレスや非金属チェーンが買える訳ないだろ スタッドレスは集合住宅だと保管場所もない
国は補助金か助成金を出せ 車ないと通勤も不可な地方が世の中には沢山ありますので 155の14インチでホイールセット4万円超えててワロタ
こんなん絶対無理な奴やん チェーンなら安いしFFなら前輪だけ履かせりゃ動くし
積んどくだけのことすら思いつかないのは金じゃないよ
知能の問題 年取るとチェーン巻くのどれだけ億劫で重労働か知らないのく 年寄りはアクセル踏み間違えるし逆走するから車に乗らないで たまに雪積もるけどシーズン中数日なのでチェーンで済ましてる 時期が来ると毎年チェーン巻くイメージトレーニングするんだが毎回すぐ忘れる
加齢により短期記憶と中期記憶が滅茶苦茶衰えてると感じる アクティトラックのスタッドレスが1万だったけど今ネットで2万用品店で3万するのな そうアベノミクスでアホ程物価上がってるので金属チェーンにしとけマジで馬鹿らしい
倍から3倍もザラだからな ちゃんと値上げしますよって告知してたんだからその前に買っとけよ あの雪がしんしんと降り注ぐ静かな日中にシャンシャンシャンと鳴り響く金属チェーンの音が良いのよ 圧雪が削られてガタガタになるからチェーンはやめてほしい ゴムのやつは轍で雪が溶けてたりすると
路面で擦れて切れるんだよな それ雪道楽とか名の知れた金属チェーンだろ
アベノミクス前ですら8000円とかしてたんで想像するだけでも恐ろしい価格になってるだろな
金属チェーンは2シーズンで使い捨て前提よ なんかホイールに傷付きそう
チェーンもいらねーかな 鳥取とか国道9号線が雪で交通マヒってニュース見たことある そう年に1回~2回降るかの地方でGW頃までスタッドレス履いてる人見ると何か憐れに見えてしまう
どれだけ柔らかいゴムを摩耗させて燃費も悪化させてるのかと 乗り心地が良いのよ柔らかいから
故についつい脱着も先延ばしになる >>26
あの辺怖いよね
群馬側から17号を猿ヶ京とか通ってトンネル超えて苗場の方行ったら
突如雪降っててヤバかったので引き返したことある 地球温暖化のせいで雪が降るようになったって言い出してるしw
もう何でもありだなw 梅雨入り前まで履いてて12月にはまた履くんだろ?
年の半分スタッドレスやん >>93はよ死ねよ公営住宅居座りナマポクレーマーウケゴキ ウケゴキとか
本当ネト壺は真のお母様の国の言葉をよく知ってるね 俺なんて転勤で北関東に住んでた時原付き(ホンダ ディオ)に乗ってたんだけど12月になるとスタッドレスタイヤに換えて乗ってたわ >>93
タイヤ屋とかで半年1万もしないで預かってくれる 雪国はスキースノボかリフト移動だと聞いたが違うのか? >>144
ジャッキで上げるのが不安だわ
場所間違えると突き抜ける トランクにチェーンはあるけど先に立ち往生して巻けなくなったって間抜けな奴もいそう >>139.140
正当な弱者の声を掻き消すヘイトは看過出来ない然るべき措置を行う ちっちゃい大木凡人ジェットがM+Sがあるので大丈夫とか引きこもりっぽい事言ってる笑笑 錆ちゃうでシリコン洗車しまくってた頃だから隣の駐車場の白線が写り込んでるだけや スタッドレスタイヤは凍結路に有効
であって、雪道万能ではない 雪柱せん断力はトラクターみたいな横パターンのラグタイヤの方が圧倒的に強いからね スタッドレスタイヤって雪振って無い道路でもブレーキの効きが悪いんだよな 立ち往生したら先頭から10台ぐらいにシャベルを渡して
自分の前だけ雪を掘って終わったらシャベルを後ろに渡すってやっていけばいいじゃん 自分は大丈夫という根拠のない自信でスタッドレスタイヤに変えないアホは一定数いる
寧ろ事前にスタッドレスに履き替えたら負けとすら思ってる
夕方に自分は見えてるからとスモールライトを暗くなるギリギリまで点灯させない奴と同じ心理 中継見てると車高バカ上げしてるジムニーやたら見かけて草
これはこれで凍結路で横転するんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています