夜行バスってどうなの?長時間座るのは飛行機と同じ気がするが
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お前ら夜行バスで移動してる人も多いだろうからききたい 3列シートなら一昔前のビジネスクラス並じゃねーの
4列シートでも隣との距離が近くなるくらいでエコノミーより広い 若い人ならいいかも知らんが一応どこでも寝れるおっさんにはキツかった
座席の相性とかあるんかな >>6
捉えようによってはバスのほうが良くないか?
途中休憩で車外に出れるし >>10
海外行くわけじゃ無いだろ?
飛行機なら休憩とかする前に目的地着いてるじゃん 口コミサイト見るとこれでもかというほど文句が書いてある 俺の知り合い(70歳)が東京から松山まで深夜バス乗ったあと普通にお遍路回ってた 新幹線の名古屋までも辛かったから
バスは無理だろうな 昼間の高速バスならうたた寝できるのになぜか夜行バスだと一睡もできない 体質的に寝台車より寝れるけど体がバキバキになって変な疲労感がある 乗り物酔いに無縁だった自分が興味本位で夜行バスに乗ってみたら
数分で気持ち悪くなってしまった 仕事終わってからゆっくり乗れてコンサート終わってからも時間のゆとりがあるのがいい
万人に勧めるものではないが俺の行動パターンにはピッタリしてる 楽とは言わないけどしんどくもないよ
神経質な奴じゃなければ全然いける
けど時間を無駄にしてる感はある
名古屋から夜行バスで帰る時夜11時出発だとするとそれまでダラダラマクドナルドとかで時間潰す
でツイッターのライブの感想とかチェックしてると新幹線で帰った人はもう家着いたとか書いてる
こっちはまだ出発もしてないのに
時間が大事と思うなら夜行バスはやめた方がいい 頻尿ではなくどこでも
寝れる人なら問題ない
そうでないなら地獄 振動と揺れは仕方ないけど騒音は耐えられない
電気バスてのは無いのかな 2列のプレミアムシートでも寝れんかった
振動が無理 振動そんなきついの?
町中のバスだと揺れが心地よくて寝れるが高速バスは違うの? 夜行バスの普通4列>ピーチの最弱席
これはガチ
ピーチは少し追加払って席指定したほうが良い 真夜中に
ダーーン!!!てなるよな
あそこで目が一瞬覚める ピーチなんか沖縄でも2時間30やん
ヤコバと比べてどないやのん >>29
そもそも町中のバスは5時間も6時間も乗らないじゃん 夜行バスで冬にブランケット無くて凍え死にそうだったから休憩時に言って出してもらった
その後隣をよく見たら2枚使ってた
絶対に許さない ブランケットはコロナ禍以降出さなくなったところも多い >>1
何を聞きたいのかはっきりしろカス
答えを丸投げしてんじゃねーよカス スキー行くバスが事故る前はめっちゃ安かったからよく利用してたな
今はもう無理 爆睡して目が覚めたらまだ30分しか経ってなかったときの絶望感といったら・・・ 試してみないと分からない所はある
俺は案外すんなり眠れた 乗ったことないけど普通の車の助手席でも寝れるんなら大丈夫だろ 飛行機でしか行けないならもちろん飛行機を使うが
夜行バスで行けるなら夜行バスを優先する
ただ4列シートで隣がいるなら使わない 駅に早く着きすぎて始発の電車までクソ寒い中50分くらい待たされたのには参った >>29
ゆらゆらソフトに揺れるならいいけど
道路の継ぎ目で ダンッ!ダンッ!って鋭い突き上げが延々と続く
寝れん >>25
その感覚懐かしい
自分はプロントでよく時間つぶしてた
最期に遠征したのもう何年も前田 横の間隔より前の間隔が大事
脚を十分に伸ばせずに死ぬ 高速道路のゴツ ゴツっていう振動は運転する人が眠くならないためなんだな
寝たい人間には邪魔でしかない
酒飲んで寝るけど 俺は182m90kgだから隣のやつにしてみたら地獄だろうな
死ねウドデブがって思われてると思う
口も臭いし 早朝からグッズ列や整理券列に並びたいとか夜公演参戦、翌日出社みたいな強行軍ならわかるけど
移動費ケチる為に使うもんじゃないなって思う
ケチる為に使う人は安いバスだから車内の設備グレードは低いだろうしな バスタができる前の新宿各所の待合室・集合場所が憂鬱すぎた 朝から仕事したいときは
早朝に新幹線乗るために家を出るくらいなら
前日の夜に家出たほうが凄い楽
昔はそれで新幹線で請求できたし
今は知らん この前東京から大阪行くのに夜行バス乗ったら東名の渋滞で動いたり止まったりの繰り返しで全然寝れなかった 今のは昔のに比べて乗り心地いいぞ
狼のおじいちゃんの昔話なんか信用するな 遠征先でライブ後知り合いと挨拶して別れ
自分がバスに乗る頃にそいつはもう新幹線で家についてて優雅に飲んでる 昔隣に座ってたオッサンが夜中1時過ぎにクチャクチャ音を立てながらカレーパン食ってて殴りそうになったわ 早朝の新宿に到着して背中や腰や尾てい骨バキバキのまま京王線で酔い潰れたギャルを死姦しながら府中までウトウト帰る歓び 海外のバスだと完全に横になれるやつあってあれならいいかな
日本は法規制でできないんだっけ キングオブ深夜バスはかた号に乗るってつべ見たけど22000円の個室が超快適そうだった 東京から福岡まで行ったことあるけどバス降りたらフラフラだったな
格安航空で行ったほうが断然いい >>75
博多行きと東京行きで10分ぐらい違うが大体14時間半 もし夜行バスしか移動手段がないのなら
その遠征は止める ハロだと朝6時に東京に着いてもそのまま会場に行ってグッズ列に並んでればいいけどサユランは夕方からだからどうやって時間を潰そうか悩む
池袋着→ドンキで30分ほどフラフラしそのままサンシャインシティに行って噴水広場か書店の前の椅子で横になっていい時間まで寝てるって感じかな
快活で昼過ぎまで寝てるのが一番いいかもしれんが 座り心地なんかは同じだとしても安い料金の場所にはそういう人が集まってくる
飛行機は格安もあるがある程度のレベル以下はそういない >>84
そこなんよねー
料金設定である程度のフィルタリングが出来る アイヌって言われてなんでそこまで激怒するんだ?アイヌ
アイヌ語で人って意味だぞ、お前のわからない英語や日本語の単語じゃないぞ?アイヌ
仇敵の関西人に憧れるのはいいが、下手な関西弁はやめとけ、アイヌ 三列窓側しか使わないけど早朝着きたい時は夜行バス使う
新幹線だと朝寝坊する可能性があるから 東京~名古屋で考えると
1時間40分で11,000円を取るか
5時間で5,500円を取るか また無能役人の何となくダメだからで決めた規制のせいでアメリカと差がついちまった 5,500円しか選択肢なかったら迷わず新幹線取るわ
名古屋なら3,000円台じゃないと高速バスには乗らないな コロナ禍になったばかりのときは東京名古屋が土日でも2000円だった フルフラットタイプはいずれ規制緩和でOKになるような気がするわ。
後方から逃げられるようにすれば、フルフラットを規制する意味がなくなるしな 金曜の夜帰宅して風呂入ってから駅に向かって0時ぐらいに乗るから
一週間の疲れで到着するまで爆睡出来る なんかイメージ違うな
アメリカでバスって言うとメジャーリーグとかガントレットが思い浮かんでしまう うちからだと大阪行くのに直行便でも東京に出てから乗っても着いてから風呂入るとこまで含めると結局新幹線と大して値段変わらん 新幹線はずらし旅使えばのぞみでも大阪まで11,000円で行ける なんか昔東京から大阪1500円だったけどタイムセールかなんかだったのかな? バスは臭い
臭く無くなったと言われてもまだまだ臭い こないだの武道館は旅行支援もあって名古屋東京こだま往復ホテル付きで15kだった うんこで思い出したけど1度だけバスのトイレでうんこしたわ >>118
ウィラーだと朝サウナのオプションを数百円ででつけられる >>128
新宿の風呂行ったら朝ホストらしいお兄ちゃんだらけ
ホモいなくてよかった 正直あんまり寝れないぞ
それ覚悟で乗るならいいんじゃね
私は少しでも交通費安くしたいから使うけど 新幹線+宿代で考えたらとんでもなく安いよ
>>132 1回東京名古屋くらいで試してダメなら二度と乗らなきゃいいだけ 東京←→秋田はやったことある
しかも4列
婆さんが乗ってたのが印象的 振動も騒音も平気だけど寝姿勢だけが定まらなくてしんどい 新宿から河口湖までの高速バスですらしんどかったから大阪名古屋なんて無理だわ 夜行バス乗った事ないわ
小学生の時に乗ったフェリーで夜景見たりしたの良い思い出やから今度やってみようかな 東京~仙台だと4k程度で移動出来るからバスを使うのが多いわ 前の方と真ん中と後ろ エンジン音とか振動ましなのは?
まあ後ろは女子席になること多いけど 県内での発生が帰国者だけって田舎なのに
さくら祭りは早い時期に中止決定、公園にもほとんど人がいない
みんな意外なぐらい真面目だ
周りの目があるからだろうけど、東京とは違うんだなあ >>159
振動が気になるならやめとけ
どこに乗っても同じだ 大体東京なんざ仕事で行く奴が殆どなんだから
封鎖しても意味ねえよな 親戚がエコノミークラス症候群で死んだからあまりおすすめはしない >>161
ありがとう
どこかましな場所無いのかなと思って
過去1ヤバかったのは群馬名古屋
完全にサスが死んでた
いつもエアクッション膨らませてシートと身体の間に入れて緩和してる
ノイキャンイヤホンも若干の重低音緩和になる
酒普段飲まないから酒かっくらったら少しは寝れるが疲れは溜まって下車 >>149
昔の人は新幹線や飛行機みたいな快適な旅なんてなかったから案外平気なのかもな
空港までの足考えたらバスの方がいいとかもあるかもしれないし マジでさっさとロックダウンしろ
取り返しのつかない事態が見えてきた 鉄道は別に疲れないけどワクワクして眠れないから翌朝疲れる 村に居場所を作れなかった奴がトンキンに出ていくわけで
帰ってきても村八分とかにされる心配があるな。 夜行フェリーは熟睡できて好きだな
揺れない瀬戸内航路限定だけど カッペ「東京封鎖wwww」
↓
上京組「封鎖前に帰るぞ」
↓
カッペ「ふざけんな!」 ダイヤモンドプリンセス号と同じで蔓延した絶頂期に世に解放はやめろ 鉄オタにとって夜行列車が消えたのはバスのせいだから恨んでる 県境に軍とかいて検問される感じが終末感あっていいと思います 田舎もんってなんでそんな東京憧れるんだ?なんも無いぞ 東京に行けばこんな自分でも何者かになれるって思っているのさ 日本は島国だしもっと船の移動増えたらいいのにな
中国やロシアなんかにも安価で行けるようになればいいのに
いまは金持ちのクルーズ船か、島用のフェリーがほとんどだもんな
クルーズ船増やしてもっと安価で乗れるようにしてほしいわ フェリーもバタバタ減ってるんやないのか
いいと思うのお前みたいな少数で誰も乗らんのよ 大阪東京間往復で4000円ぐらいのに乗ったけど窓際だったし電車で居眠りするのと変わらなかったな 格安のバスは、乗ってるのがザ底辺って感じのやつらばっかだからな
二度と乗らん すっごい疲れるな。
コスト考えても新幹線の方が良いぞ。 俺が夏前にLCCで成田→新千歳に行ったときは片道2600円だった
高速バスってこれより安いのか? 夜行バスがダメなら高速バスのターミナルなんて全部潰れるだろうになぜか増えてますね 新幹線はネットワークしょぼいし朝一で出ても遠方着は昼になる 日本は貧富の差がどんどん大きくなってるからな
貧乏人には夜行バスしか選択肢がない どうでしょうの頃とは違うんだろ
最新のやつはお尻が取れたりしないんだろ 夜行バスも最近は高くなってて
朝早く着いて漫画喫茶に入ってシャワー入ってとかするとぷらっとこだまで行くのと大して変わらない事がある カーテンが開かない
開けようとすると怒られたりする ほらー日本語じゃないからロックダウンの意味がヤバイことみたいになってんじゃーん 高速バスは1時間2時間経ってまだここかよ・・・が延々と続く苦行でしかない
深夜なので寝返りを打って隣の人に迷惑かけることも許されず服のすれる音すら出せない
道路の継ぎ目をまたぎながらあの狭い空間で隣を気にしてひたすら時が過ぎるのを待って神経すり減る 封鎖しないからこんなことになるんだ
まあそれもこれも自治体に丸投げで国が指揮とらないからこうなる 高速バスって窓開けられるの?
さすがに今のご時世だと密度的に隣に人座らせないかなって気もするが 道路、鉄道、航空機、バスは全て入れない、出られない状態になるんだが。
高速道路も一般道も封鎖だし出られても今度は帰れなくなる。 >>233
窓は開けられない
座席の間に仕切りカーテンがあるバスが多い バスにもよるがたいてい開けられる。
寒いとか言ってられんし(まあ今の時期寒くないが)、バス会社も窓を開けて運転しますって予め言っている。 なんでウソつくんだろう
夜行バスで窓を開けたら外の明かりが差し込んでくるだろうに 相当ガッツリやらない限りどこでも閉鎖なんて厳しいて
週末だけ外出自粛、平日は平常稼働も全く意味ないけどな 昔何回か使ったが嫌な記憶無いわ
隣に席あったかな?ってくらい隣にも嫌な記憶が無い
隣接してて隣が不快な客だったら苦痛かもな
窓際でカーテンの隙間からチラチラ見える知らない県の道とか見えるの楽しいから窓際なら良い
イスも普通のバスより良いからよほどの腰痛持ちじゃなければ問題ない 自分で運転するほうが圧倒的に楽だよね
博多も仙台も安来も車で遠征した 夜行バスすきだよ
最近乗ってないけど隣の人と話したり服貰ったりしたことある
今は知らない男女で隣同士なることはないだろうけど 検査少ないとはいえ岩手今のところゼロなんだからそういうことはやめろ 夜行バスでセックスとかしようやあ
エマニエル夫人に負けられんやん? 夜行バスは窓なんて開けられないよ
カーテンだって開けちゃダメ
今はもう4列シートで余裕で隣に座ってるし満席状態 今居る場所で最低限の動きをするのが自分にも周りにも一番安全なのにねえ
田舎の医療を見たらこんなときに田舎には絶対に行きたくない 大阪や名古屋の帰りばバスでもいいな
帰る前に宴会やっとけば乗ったら眠れるのでついたら東京
油断するとTDLで起こされるが 東京神奈川埼玉のデパート閉鎖したからな
自粛してない千葉に行くわとなる 大阪から日光に行く時に東京までバスに乗ったが全く寝れず
東武の車内で爆睡した ロックダウンするならさっさとしろよ!
「ロックダウンするぞ?ロックダウンするぞ?」って逃げる時間与えて地方にトン菌拡散しようとしてるとしか思えんわ!タコ小池! イタリアは北部から皆が逃げ出したせいですぐに全土ロックダウンになったんだよな
日本も同じ道かな もし事故起きた時に危険なのはやはり前方席か?
横転する時は左右どっちに倒れることが多いんだろう あるつってんだろしつけーな
実際に高速バスに現役で乗って春と夏に経験してんだよこっちは ねーよw
仮に大阪→東京だと信号どんだけあるんだよw
進まねーw 名古屋まで4000円3列シート1席より2,500円4列シート2席でのんびり 途中休憩で外には出られないけど
トイレ備え付けの夜行バスが安心できる 空いてると自由に席移動していいから前後左右開いてるところ座れると楽 横浜→広島の2列個室トイレありでまあまあ快適なほうだった他人の気配が全くしなかった
3列独立は慣れだな
4列は修行 2列絶対高いだろ
安いからバスなのに格安航空とほぼ値段変わらないのでは 金曜の夜便は高い
無職や学生なら金曜の朝便+1泊でも金曜の夜便より安くすむ なんでそんなにつまらないレスを思いつくんだ?
なおかつ書き込むんだ? 隣県くらいまで行くのに使うなら良いけど長距離はもうキツい 名古屋にバスで行って新幹線との差額で松坂屋の7階かなんかでひつまぶし食ったわ 自分のいる半径500メートルの人間がアクティブ状態になってるだけ
そんな風に思ってる時期もありました 久保田早紀の帰郷の歌詞かと思ったら
歌詞じゃないのね ありすぎて困る
富士急とか着く前にせつなくてテンション低い 集合住宅団地のそれぞれの灯りにそれぞれの家庭があると思うとぞわっとする 北の果てから南の果てまで、どこでも均一な人間が同じように住んでる事をふと考えると、得も言われぬ気持ちになる 旧速でもたまにしか立たなかったから存在感があったんだよな あれ?もう聴けないっけ?
そう思うとなんか悲しいな 最初はまともに寝れず地獄
慣れると寝れるようになる 慣れると楽だわな
便選べば難波や栄まで連れてってくれんだもんな JRバスで夜行の4列シート車なのに隣の通路側の座席に若い女性が座ってきて嫌だった
男性なら大歓迎だが 小泉純一郎が「おまえら価格勝手に決めていいぞ~」言う前は電車とかわらんかったよな 新幹線高いんだよ
海外に行くわけじゃないんだし1万札使わせんなよ
5000円ぐらいでなんとかしろ 平気で寝れる奴には安くて便利
車中で寝れない奴にとっては地獄 新幹線はグランクラスでもなきゃ指定席で十分だと思った
密にならなきゃ自由席でもいい バスはケツと腰がもたん
新幹線EX予約が1番コスパいいわ 【画像】小6女子「すぐ死にたいって言う人は心が弱い。見ててイラっとする。どうせ本気で思ってないでしょ?」
https://saerv.casarokar.com/17032/TWa4GoLPN.html 成田まで時間とカネ使うからなぁ
ふらっと品川に出て待ち五分で乗れる新幹線使うわな 大阪から名古屋に出るときはたまに近鉄使う
とにかく密を避けたい 3時間半か4時間ぐらいが限界やな
東京から長野あたりまでか こないだ東京大阪に乗ったけどめちゃくちゃしんどい
どれだけ貧乏でも4列だけはやめといた方がいい 東京発は大阪で降りれない
上りの東京行きは降りれる
時間帯が早いとはいえ、客扱いしてくれてもいいよね 3列が快適なのを知った後に2列ならさぞや快適なんだろうと思って乗ったらなんかむしろ狭かった思い出があるわ
3列は椅子が3つになってるだけだから自由度あるけど2列はなぜか周りが囲われてて全然動けないの 成田から関空の格安ピーチだゾ
一回使ったけど関空と成田までの移動時間長すぎて二度と使わんわ >>1
睡眠障害で睡眠薬所持してるがそれが功を奏してか3列シートは神
耳栓があったらエンジン近くでも全然寝れる
ただ今はコロナ禍だからそこがね トクだ値30%~50%割引が取れれば新幹線を選択する いざって時に必要な設備はケチらんほうがいい
雪で動けない場合とかバスジャックとか想定してトイレ付き せっかく大阪に住んでるのに
舞鶴からフェリーに乗ったことねぇな やっぱ中入ってから食料調達きついから買い込んでいくの? スマホに読みたかった漫画全巻を詰め込んで
デッキのソファーで読み倒すのよ。 なんで舞鶴にフェリー乗り場があんの?って考えたこともなかったけど
入り江になってて波が穏やかだから? 自称ヤコバのプロだけど東京から名古屋仙台くらいまでが限界
大阪は飛行機のほうがコスパいい(伊丹限定)
あと京成バスはケツが痛くなるし寝れない
座席によって快適度はかなり違う
冬場は窓際は寒くて眠れない フェリー旅動画みると
さんふらわあの新造船は内装もかなり新しくて
そのへんのビジホよりキレイに見えるけど
やはりほとんどの船はそんな感じなのかなぁ 平日武道館に参戦だとしたら前日夜の仕事終わりに夜行バスで東京へ
朝からグッズ列に並び終演後は夜行バスで帰り翌朝そのまま出社
こういうのはわからなくもないけど行きは最終新幹線乗って行ってホテルなりカプセルなり泊まる方が楽だな 昔は川崎から那智勝浦、高知、宮崎航路もあったんだけどなぁ
東京湾内が遅すぎるから横須賀がいいんだよな 苫小牧に行っても
コンビナートに知り合い住んでないしなぁ 欠航するにも港に接岸できなかったんじゃね?書き込み見るに 船旅やってみたいんだけど流石に遅すぎる
国内なら一晩で移動して欲しい 昔、車載せて船旅したけど
一度でもそういう経験あるとこういうスレみると思い出して
また行きたくなるよなあ >>388
昼間の高速バスならだいたい1時間半〜2時間おきにSAでトイレ休憩する
夜行バスだとSAでトイレ休憩できない(降りられない)便もけっこうあるよ ホテル並みの設備があるから妥当だよ。
窓からの景色も必然的にダイナミックになるしな。
陸のホテルだとせわしなく出歩いて
全然休憩にならない奴とかにおススメ。 一度だけ大嵐の中で乗ったことあるけど地震が常に起こり続けてる感じで凄かった いくら快適な環境の中でも波のせいでゲロまみれになってしまう
乗り物酔いしやすい人はやめた方がいいよ だからそれはあくまでもバスの構造上の限界までシートが倒せるだけでそこまで倒しても良いという権利ではないよ
もちろん前の人はシートをある程度は倒す権利もあるけど後ろの人にもあまり狭くならない権利もあるから あとフルで倒すかどうかは問題だね
多少の遠慮はいるだろうというかフルに倒す必要はないだろうの
あと身長高くて高速バスに合ってないやつはそもそも高速バスに乗る資格がないから新幹線使えなの 東京大阪間の鉄道会社系のバスなら構造上倒れるとこまで倒してOKだよ
逆に倒して問題ない程度にしか倒れない
限度超えて倒れる古い車両使ってる様なローカル路線は知らん
適当だとする角度の判断が人によるから運行会社にルール決める様に働き掛けるしかないね 目安としては通常のシートの厚み一つ分から一つ半ぐらいまでじゃないかと
もちろん後ろの人がそれ以上倒しても良いと言ったり運転手がフルに倒すのを推奨したりする場合もあるけど 必要のない気を使いすぎてストレス貯める
いかにも日本的だな 文句しか言わずあっしをエヌジー推奨とか言っちゃうセーたかのっぽは新幹線乗れなの 一列のシートなら広いからそこそこ倒しても大丈夫
大阪東京間なら8000円くらいがいい 今までバスの座席フルに倒されて狭いと感じたことなど一度もないけど
文句言ってる奴はいつもどんなバスに乗ってるの? バスのシートによるのでフルリクライニング論争は無駄 だから狭いのは4列スタンダードで11列のタイプ
4列ゆったりだと10列で余裕があるし3列だと9列だな
そのJRのバスがどのタイプなのか分からんが 三列シートでも9列じゃなくて10列だった
だから四列ゆったりと三列シートは前後の間隔が同じくらいだな オクみたら今は東京→成田バス680円か
違う出品者だが去年の6月は580円だった 最前中央は手すりのあるところか
まあ乗り降りがしやすくて良いんじゃね 一応一番メジャーであろう東京大阪の路線を想定してる 前なんかで3列乗ったら微妙だったの
4列ゆったりと同等の3列があったとわ
まぁそれでも4列ゆったりと同等なんだから結局はバス会社の違いけ 逆に前後ピッチ無視レベルに倒れるのってどういう路線やバス会社なの?
関東から九州四国くらいの範囲でJR系私鉄系中心に何度かウィラーって経験しかないけど
そんな無茶な倒れ方するのに出会った事ないな ハロヲタやめて地下行ってるので座間とか横須賀とか越谷みたいな遠方には行かなくて済んで良くなった
遠くても幕張横浜くらいまでだし バスのトイレ10回乗って1回も使わない
でも設置されてる安心感はあるかも 通路側取るけど爆睡しててSA休憩で皆背もたれ倒してて狭いのに
無理矢理跨いで行く人が居るな
どっちみち目覚めるんだから起こしてくれれば良いのにって思う トイレに立ったおっさんに頭をむんずと掴まれたことがある 天下一品ってチェーン店じゃん。どこでも食えるラーメン食べてもな ちょっと時間かかるけど、国立民族学博物館行くといいよ。 もうちょい金出して青春18きっぷ使えば?
って東京から大阪まで青春18きっぷで行けるか知らんが >>439
始発で行けば14時くらいにつく
それで間に合うのかと季節が限定される オフィシャルサイトの予約確認見たら
結構空きあるじゃんよビックリさせんなコノコノ 関東民の俺が行っても暖かく迎えてくれるの?
関西の人と仲良くなりたい 大阪だと一食500円で旅の予算立てるの難しいか
玉出がいつも近くにあれば玉出丼で何とかなるんだけどな 日本人にとっての今のミナミは、中国人を見に行くところ
中国人を見て「マジで中国人しかいないじゃん!」
と思うだけの場所
それ以外になにも無い 面白い所を下調べして行かないと
どこ行くにも行き当たりばったりじゃ
そらつまらん結果になるわ ドヤ街のホテルも繁忙期は強気な値段付けてるもんなあ 写真取らなきゃ大丈夫
むしろ品定めのためにキョロキョロしろ 結局大阪や関西在住の連中だって書くのはありきたりでワンパターンな書き込みばっかり
それは面白いと行ってみたくなるようなレスはほとんど見たことない とりあえず道頓堀のとこうろうろすれば大阪感は味わえるだろ 懐石、ひつまぶし、ハモ
こういうのも全部大阪発の料理
逆にあらゆる食べ物が安くて美味いから選択肢が多すぎる 休憩のたびに匂い強いのなんか買ってきて食ってるやついるよな
まあ俺みたいに短なる旅費節約じゃなく旅行の一貫で楽しむためにバス使ってるんだろうなってあきらめててるけど モータープールってなんなん?
駐車場でええやんけ! カラッポ人間はこんなもんだよね
部屋でアニメ見とけばいい 通路側のやつが爆睡していてサービスエリアで降りることができない絶望感 一度交通量調査で東京駅から夜行バスで遠い地方に行って24時間交通量調査してまた東京駅に戻るってのやったけど二度と無理 パンダ一回乗った事あるが二度と乗らない
やっぱ新幹線の方がいいよ 今青森3年目だけど3000円で東京行けるってCMしまくってるよね
そこまでして東京行きたいかって思うが なんか久しぶりにwjnスレ見かけて
思わず開いちゃった これリアルすぎだろ
本当によくありそうなシチュエーションだよな 奈倉らしい流れるような文体だがいつもより下品さが足りないなぁ
脇フェチ話だけに脇の甘い完成度になっちゃってる 三列シートって通路が狭くてやだ
そもそも2本も通路があるのが非合理的 久しぶり過ぎて鈍ってるな、もっと精進しなきゃならん くっそ
今の若い女は〜
って急に早口で台詞言わせんなよ笑ったわ 耳栓の上から出来るヘッドホン
自分のいびき防止の鼻テープ ハンモックを持ち込むヤツは「コイツ出来るな」って一目おいてるわ 加賀の卒コンのとき尻が痛くなった
開演から1時間くらいたったあたりから 彼はあと何回おなじスレ見つけて同じ事書くんだろうか? それはないだろ。それならば乗車定員が変わるから車検が通らない。 しょうがねえな、つっこんでやるよ
「UFJは銀行じゃないかーい!」 休憩停車込みのバスが止まっても不思議に思わないだろ
アホかお前? 待ってました。みんなマジレスで、どうしようかとwww こう言うの見るとどこも利益出すの大変なんだろなって思う。
まだまだ後進国だよな 運転席の窓際に開閉ボタンか扉側に非常用コックついてなかった? マジか大変だな
取りあえずこのコーラック舐めて落ち着くんだ 柔道の試合中に来たことあったな
押さえ込み30秒が長かったわ セブンイレブンなんか3畳位のスペースに一つしか作らない心境とか理解出来ねー、土方が三人位並んでいて、こりゃ間に合わねーから店の裏側でぶちまけたろうと思ったがやめといた。 電車にトイレついて無いんけ?って田舎もんが自慢話してくるスレ ブルートレインみたいなもんで移動そのものを楽しむ時以外では無意味やろな ゆっくり行くならフェリーが一番。
旅情でこれにかなうもんはない。 そんなに倒せない
4列シートのバスにそんな広さはなく後ろに怒られる
なのでソースのようなパーソナルスペースを確保したバスが
出てきた訳だが高いためそこまで出すくらいであれば
新幹線がいいという意見がこのスレでは多く見られる むしろそっちの方が楽しいよね
あー俺たちのグリプラカンバーック 人様のそんな不確かな経験で仕事の予定なんて入れられないでしょ バスによる
でも酒やカフェイン入りの飲み物でも飲まなきゃサービスエリアでよく降りるからまず問題ない 前東京に行ったときは帰省ラッシュだったからずっと座れんかったわ おっさんで使ってる奴が信じられん
体力的な意味でも金銭感覚的な意味でも 三列窓側
トイレ付き
これ外すくらいなら新幹線に乗るわ 青森程度で平日満席なわけないんだから空席に移動すりゃいいのに 一応トイレ付き選ぶけどバスのトイレ使ったことない
休憩でトイレ行けるし 青森って弘南バスだろ
弘南バスの長距離はみんなトイレ完備だぞ 一度だけ天国を味わったことはあるぞ
客が2〜3人しかいなくてリクライニングしまくりで最高やわーと思ってたら、後から10人くらいのJK集団が乗ってきたことがあった
車内がJKの匂いで満たされてた 他人が読んで理解できる文章書かないと伝わらないよそんなの言葉足らずすぎ 運賃を調べれば足りるか足りないかも自ずと分かることなんだが
敢えて聞く、の意味が分からん 東京まで3500円で行けるのか
バスって格安なんだな あったな。車内カメラの映像上がってたけどキレた運転手がバスごと橋からダイブしたんだよな。 ちなみにその地域の人が言うには、ここの地域の人はシャイだから他人とコミュニケーションするのに慣れていないって言い訳するんだけど
それ海外の貧民窟でも同じ流儀で通せるのかって問い詰めたいわw 漏らしそうなシチュはトイレ行くまで頭ン中で007のテーマ流れてるわ。 使うつもりはないがお守りがわりに携帯トイレを持ってる 意外と出くわさないけど、
みんな無事だったんだろ?な? バスに乗ってるのは1人で途中交代する場所がありそこで交代する まともに着いたとしてもとんでもない時間かかるし
こんな苦行に耐えて遊びに行く奴らの気が知れない バスに乗るのが好きじゃないならやめとけということは言える いやあの辺の微妙なとこ
駒門とか愛鷹で一眠りなんだわ 乗って後悔して次のライブの時には忘れてまた乗ってしまうんだよ はかた号がどんなに辛いものか試してみたけどそこまで辛くなかった
3列シートで足元が広ければ耐えられるけど4列は無理 バスタ完成する前の新宿なんちゃら口のバス乗り場はマジで罠だったわ ムーンライトながらとかいう一生乗るもんかと思っても結局乗っちゃう交通手段 三列でも前後狭くてリクライニングされると足を組むのも難しいよな 雪で高速封鎖されると拷問状態だからな
兼ねかけて始発で新幹線のほうがマシだわ >>620
スバルビル前は暗いし業者がごった返してて自分の乗るバス会社を見つけるのに苦労したわ 前の客がフルでリクライニングしてくるとイラついて落ち着かない この前4列久しぶりに乗ったけど4列はきついわ
3列トイレ付きならマジで余裕 トイレ休憩のあるバスのが実は快適
PAとかで降りれないバスはキツイ 一回だけ乗ったけどコンビニで買ったおにぎりがめっちゃ美味しく感じた 不規則な揺れじゃない?
電車は揺れ幅こそそこそこあっても一定のリズム刻んでる。 ついてすぐホテルにチェックイン出来るならいい
。パックツアーでいきなり観光させられるならしんどくて楽しめないぞ 耳栓合わない人はmacks pillow softがええよ。
これとレスタミンコーワでぐっすり 最近ヒュンダイ増えてきたな
ウィラーが大量導入したのが有名だけど他のバス会社も徐々に入れ始めてる ウィラーのヒュンダイ乗ったけど快適だったぞ
東南アジアとかほとんど韓国製じゃないかって位韓国のバスが多い
ただオーバーヒートが多いみたいで休憩の時エンジンフード開けてるけど 他人がいる場所で耳栓とかで音を遮断して寝るのって怖くない?
俺はイヤホンも最小音量とか片耳だけにするわ ギャオる妻
トイレに行きたがる子
渋滞で進まない車 鈍行でも向かい合わせのボックス席になるタイプはええやろ お前も子供ができたら少なからず周りにに迷惑かけることもあるんだならそれくらいおおめにみろよ 底辺で世帯持てるやつは大体が法人の車を運転する地位だと思ってるのだが それ言うやつよくいるけどまともなお宅はかけてないんだよな… フェリーで二等客室だろ
たくさんいるぞ
子供には天国のような環境 旅客需要も無いし貨物需要も無い
どっちか一方だけでも無きゃ採算が取れない 仙台東京間が安いと2500円だから使わない手はないが3列シートしか乗れない 子供連れだと大変そうだな
最低でもトイレありの車両に乗せてやってほしい セダンやステーションワゴンだと楽だよ
コンパクトカーとか背の高いミニバンでやる人はすごい >>647
でも日本の会社の場合1~数台入った程度で後が続かないこともあるみたいだ
お試しで入れて「ダメだこれ」となるのか トイレ付きバスで早々にまき散らして奥の座席に戻っていく俺かっこいい 春夏でも備え付けのブランケット使うなよ
ダニが高確率でいる 横4列はまあ置いといて、12列って前後シートピッチ絶対狭い! ない方が確実にSA止まってくれるから
むしろ安心できる 新幹線もそれぐらい安くしろ
せめて東京〜大阪5000円にしろ ウィラーとかいう会社のバス使ったら広告メールがしつっこく来て面倒なんだが フェリーあればいいんだけどね
大阪までが難しいなら那智勝浦の再開だけでも バスタから難波まで2500円なら乗ったことあるよ
4列が敬遠されたのか10人も乗ってなかった
周りに誰も座ってないし別に疲れなかった
帰りに乗った3列満員のほうがよっぽど疲れたよ 10代の頃に友達と夜行バスで旅行したけど楽しかったし意外としんどくなかったけど
アラフォーの今もしも夜行バス乗ったら耐えられないんだろうなー 若い頃は楽しかったよなバス内も旅行の一部だしチュッチュッしてたし
今は只の移動手段になるからやっぱ動き回れる新幹線が快適 女だけのバスに女装して乗ればいい
ばれたら三面記事のった 東京大阪くらいなら酒でも飲んで気絶してれば着いてる
東京福岡はもう精神修養でしかない どっちなんだ…
まぁどっちも似たようなもんと考えると俺には無理っぽいな 航続距離も半端じゃないだろうから普通席じゃないのかな
ハリーポッターのバスっぽい 中国旅行記なんかで乗車体験記がたまにあるけど
あこがれる
最近は高速鉄道やLCCが普及してあんまり乗車記がないっぽいのが
ちょっと残念 外人はジャパンレールパスなんてチートチケット使えるからなー キツすぎるし環境良いの乗るなら他の交通手段のほうが安いし速いだろ なお東北方面行きの高速バスは未だにショボいのであった 早朝5時とかに目的地に降ろされて、その時間じゃホテルにチェックイン出来ないし大抵のお店は閉まってるしで
店が開き出すまでの何時間か暇を潰すためにネカフェ行ったりカラオケ行ったりで金遣うことになって大して節約にならないなって気付いた 早く着きすぎる便は帰り用
まっすぐ帰宅して風呂に入ってから仕事に行く
寝られれば一時間でも横になる なにより朝早起きして現地向かうのが辛いから夜行バス大好きだわ
東京大阪なら7時頃着いて1杯やってからひとっ風呂浴びて昼飲みして物販だなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています