日産新型セレナ 縦3段ヘッドライトの新フェイス デザインを一部公開
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産自動車は11月11日、近くフルモデルチェンジを予定しているミニバン『セレナ』新型のティザー写真をホームページ上で公開した。
セレナは、広く快適な室内空間、スライドドアやバックドアの開閉のしやすさなど、ミニバンとしての高い基本性能に加え、
電動パワートレイン「e-POWER」ならではの心地よい加速性能、運転支援技術「プロパイロット」をはじめとする様々な先進安全技術などが、ファミリー層を中心に高く支持されている。
今回のフルモデルチェンジでは、家族に喜ばれる機能や使い勝手を充実させ、さらに第2世代「e-POWER」や先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載。
「家族みんなでの特別なお出かけを心から楽しみ尽くせるミニバン」へと進化を遂げるという。
日産はティザー写真でセレナ新型のフロントフェイス左部分を公開。横ラインのヘッドライトを縦3段に並べた日産の新世代フェイスデザインを取り入れていることがわかる。
なお、セレナ新型の発表、発売日時は別途アナウンスされる。
https://response.jp/imgs/p/sLrgPI7db7YDmkjy8a4jjChJ30T7QkNERUZH/1817771.jpg 鞘師がつぶれそうになってんのに何もせず相談もされなかったリーダーの責任はどう考えてんの？ どうせシャシーは先代以前からの使い回しなんでしょ？
国内でしか売れない代物にそこまで金かけられへんょ ステーションワゴンがカッコいいとかwバンじゃん言ってたが
レガシィ ステージア レグナムはカッコ良かった e-POWERがようやくまともになって量産体制かつ気持ち安くなったかな？
まだまだ踏み続けると電欠状態になるらしいけど 貧しい日本には安いガソリンモデルも必要と思うな
ノートにガソリンモデルあれば天下取れたんじゃね
プロパイロットとナビ付けると300万に迫るんだもんスイフトにしちゃったよ >>16
先代ノートは安さもウリだったのに現行は値段からして別の車みたいだからな X-TRAILは高級感じゃ無くて二代目までの道具感に戻せ どうせ若者が買えない価格のGTRやZなんか生産するよりパイクカーやエスカルゴやラシーンをe-POWERで復活させるべき 経営的には日本市場なんか捨てた方が良いんだろうけど
200万弱の小型SUVとミニミニバンが必要だわな ジムニーみたいなラダーフレームで前後リジットサスのサファリミニ出したら買うわ そんな新プラットフォーム作る余裕ないでしょ
現実的にはエクストレイルミニがいいとこじゃ これ以上値段上がるなら
旧プラットフォーム改良で良いわ 現行の前期はおとなしめの顔だったけど良かった
後期のあのグリルは酷い 現行後期は
通常版の顔 テール ホイールもカッコ悪くなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
