運転してて 自分悪かったんかこれ?
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自分
普通車 大きな橋を左折して橋の下通って橋の右側に上がって土手側に抜ける状況
相手大型トレーラー
自分とは逆方向で左折してもう一度左折下るとこ 自分 坂をあがるとこ
相手 降りるとこ トレーラーなんで頭降るわなそれはいい
頭ふりすぎて俺の進路塞いで俺抜けれない状態に
面倒だったから俺がバックしてなんもなく終わったけど 俺かな? >>2
説明下手はわりい
トレーラーは俺と逆の方向から同じ手順で降りてから橋に合流 狼名物 左折する車が大きく右に膨らむに親を殺された糖質 そんな抜け道みたいな道路にトレーラーが来るのか
まぁ違反でないなら譲り合いの精神だろ >>6
そうなんだけども
当たり前のバックしたら
速攻頭入れてきて 一応顔みたけどなんもなし
俺が抜けれない状態だったしあのまま停止して待ってりゃよかったんかなぁ?と 面倒臭いし後ろもいないし下がったけど そんな些細な事で俺が悪いのかとか悩んでる時間が無駄 自分が悪くないと思ったら一歩も引かずクラクション鳴らしまくれよ 状況がわからんすぎるグーグルマップスクショしてほしい 田舎じゃそこそこな大きな橋片側2車線
橋終わるとこで左車線は直進と左折して土手路に別れてる 土手路からそのまま土手走るか右折して橋の下くぐって
向こう側の土手路いくか 橋に戻って来た方と逆走るみたいな感じ?説明下手か トレーラーははみ出さないと曲がれないなら
そこで自分が優先でも広い心で待ってやった方が結局短い時間で済む トレーラーは身軽に動けないんだから譲ってあげるのが優しさ この創作シチュエーションで相手に100%の非を与えたいのであれば
左折する相手のトレーラーはものすごいスピードで交差点に進入したことにしなければならない
常識的に考えてそれは考えられないので進行方向の交差点に左折するトレーラーが侵入したのを認識した時点で
交差点の広さ及び道路の道幅を鑑みその状況が想定可能であるのならばそれを回避する必要が君にはある 馬鹿が2人出会うと事故になる
片方が賢かったら事故は回避できる
事故が回避されたんだからどっちかが賢かったんじゃないか
それでいいじゃん 左折して土手に出て右折して橋の下くぐるというのがわけわかめ
そういう道普段通らないからか >>19
一応
どうすりゃよかったか参考にしたい
よくいく道で橋の下の部分はダンプとかとすれ違えないからいつもは譲ってる
が経験ない状況だったんで 後輩が俺にスキニーを見せつけてくるので判断を誤ってしまった >>21
一応
分かりずらいかもしれんけど20に図
俺は下くぐって登るとこであと10mくらいで乗り切って一時停止あって合流地点みたいなとこ 降りるとこ登るとこは間口広くて徐々に絞りこまれて狭くなる
体感で上の方6→橋の下2台分の車幅取ってある
もう少しで乗り切るとこだったんで
4台分は幅あるかどうかかな んなもん毎日乗っていればよくあるだろ
接触しなかったなら忘れてテレビでも見ろ 状況わからんけど
狭い道多いからな
その道に詳しい人でなければ
でかい車が良く来るからこの辺の広いところで減速して対向車いなかったら通るとか知らんもんな
どうにもならんよ
狭い道が悪いんだよ
住宅地なんてバックしないとすれ違いできない道ばかりだよ 図はわからんけどでかい車は周りに気を使ってもらうしかない状況は稀によくある よくわからんけど小回り利くほうが譲ってやれ
あと譲られたほうも操作に必死で会釈できない場合もある ドラレコ確認してみたけど別段登るとき真ん中寄ってるとかでもなかったし
もう十秒早ければなんもなし
数秒早ければ事故てたかも
ほどよく塞がれて出れない状態で運よかったのかもな
>>28
平日100-200km乗ってるが今回が初めてだわ
トレーラーが前塞ぎぎみに来て通せんぼはw 特性上、頭振って曲がるのは知ってるけど 右折待ちでもみんな上手く曲がっていくやんバスとかも >>34
基本的に譲ってるし面倒なことなるならさっさと譲ったほういいと思う方
でも前提として相手が交通マナー、ルールちゃんとしてる場合やからなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています