【訃報】JR東海葛西敬之名誉会長死去
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旧国鉄の分割民営化に尽力し、「国鉄改革3人組」とも呼ばれたJR東海の葛西敬之名誉会長が亡くなったことが分かりました。
葛西氏は昭和38年に旧国鉄に入って職員局次長などを務めたあと、旧国鉄の分割民営化に尽力し、「国鉄改革3人組」とも呼ばれました。
昭和62年に新たに発足したJR東海の取締役に就いたあと社長や会長を歴任し、平成26年からは名誉会長を務めていました。
この間、葛西氏は山梨県のリニア実験線の整備や東海道新幹線の品川駅開業に尽力したほか、国内外の政財界の幅広い人脈をいかして新幹線やリニアの技術の海外展開にも力を入れ、平成26年には旭日大綬章を受章しています。
81歳でした。
NHK NEWS WEB 2022年5月27日 12時31分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220527/k10013645871000.html 鉄道友の会ブルーリボン賞獲ったJR貨物スーパーレールカーゴケチ付けたの後にも先にも火災だけだった
千奈美に同会会長先代の須田寛氏が担ってるがご健在 >>7
JR東海って会社は葛西がいないと何も決められない会社として有名 >>7
川勝にとって目の上のたん瘤逝ったからリニア中央新幹線中止可能性ある 根っからの鉄道屋だった須田上皇とコストカッター葛西天皇がどう折り合いつけていたのか気になって仕方ない
JR東海の役職ではずっと須田＞葛西だったし 知らない人だから調べてみたけどめっちゃ批判されてるやん >>10
ＪＲ東海の葛西敬之名誉会長が亡くなり川勝知事「希代の論客」
https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20220527/3030016054.html
川勝知事「希代の論客だったもう一度論戦をしたかった。ミスター新幹線、ミスターリニアだった。
残念ながらリニアの完成を見ないで亡くなってしまったが、リニアもいずれは日本に大きく貢献する
時が来るのではないか。それが彼に対する供養になるのではないかと思う。実に寂しい限りです」 >>9
讀賣新聞がナベツネいないと何も決められないのと同じだな >>15
ハロプロが西口と橋本で成り立ってるようなもん 個人的にJR東海が会社として好きじゃない原因を作った張本人と思ってる >>16
橋本はこぶし解散以降西口と折り合い悪いけどな アップフロントに例えるなら山ちゃんに相当する超大物 【緊急】日本第一党・桜井誠党首、強制わいせつ疑惑で告訴状提出される
日本第一党の桜井誠党首が、強制わいせつ疑惑で警察に告訴状が提出されていたことが２４日、日章新聞の取材で判明した。
告訴内容としては、平成３０年８月に桜井党首が、当時未成年の男性を温泉宿に誘い込んで、飲酒をさせた上で強制的に下着を脱がせ、わいせつな行為に及んだとされている。告訴状は所轄の警察署などに提出されたという。
本紙が今年２月に報じた中核派関係者との援助交際問題に続き、桜井氏の下半身問題が緊急浮上した格好だ。
日本第一党の元党幹部らも、桜井氏の性的問題について、他の十代などの若い男性運動参加者から相談を受けたことがあると話しており、問題の収束は見えてこない。
https://www.nisho.biz/post/0405241457 葛西体制の悪行一覧
・東海道新幹線を16両2階建て無しに統一、無味乾燥なものにする
・500系に難癖を付けまくり最終的には追放
・財政難の西日本に700系やN700系の大量導入をさせる
・夜行列車の廃止推進、機関車運転士の養成拒否
・ムーンライトながらを臨時化させて東日本のボロ車に置き換えさせ、廃止の原因を作る
・在来線の日中の列車を2〜4両と一時極端に短編成化
・静岡へのオールロングシート車の導入
・行楽列車を運転しない
・周遊券等の割引切符の廃止
・リニア水源問題で揉めた静岡県を無視し工事を進めようとする
・鉄道にイデオロギーを持ち込み労組、中国等との関係悪化
・鉄道趣味関係の書籍、ゲーム、映像などの商品化拒否 >>28
それ経済的に良いことばかりじゃん
下2つだけは違うけど
中国に新幹線を売ってパクられなかだたから正解(パグられたのは東日本)
鉄ヲタグッズはどうでもいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
