知床観光船浸水事故、救命ボート積んでおらず全員死亡か ★2
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- | 2分前
初めて知床の観光船に乗った時は、風がやや強かったのと、あまりにも秘境の海の上にポツンと船に乗ってることに恐怖を感じました。
今でも思い出すとちょっと怖いです。
そんな場所で事故とは、ほんと切ない気持ちになりました。
大変言いづらいのですが、事故が起きたら救命胴衣を着用するとありましたが、そもそも海水温が低いので安全を考えたらウェットスーツ着用が必要だし、
船が小さいので救命ボートは積んでいないとも先程テレビで報道されてました。
これでは事故が発生した際の安全が確保されていないと言わざるおえないのではと感じました。
「浸水」と通報あった観光船、発見できず 夜間は捜索困難に 北海道
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b349dcfe2cb454654cb70022b46828df141194c/
※前スレ
知床観光船浸水事故、救命ボート積んでおらず全員死亡か
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1650718867/ 船って乗ったらわかるけどめちゃめちゃ怖いよな
絶対乗りたくない 積んでたのはボートじゃなくて浮く箱とセットの浮き輪? さらに行方が分からなくなっている観光船について「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない。そこに亀裂が入って水が入ったのかもしれない」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220424/amp/k10013596181000.html 当時の現場海域は約3メートルの高波と強風で、地元漁業者が操業を見合わせたほど。
大型連休を前に今季の運航を始めた初日の判断に無理があったのではとの指摘もある。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d79703f65fbc539ef39f61ca3c4239574aa6d18 16トンの船が水に浮くのはどういう理屈なの?
教えて理系ハゲたち 捜索活動 ←今ココ
↓
被害の全貌が判明
↓
運営会社へのバッシング
↓
その後の調査で人為的な攻撃の痕跡
↓
うやむや決着 3歳と8歳は自分の意志で船に乗ったわけじゃなかろうに 船舶の大きさを表すための主たる指標として「総トン数」が用いられます。
単位は「トン」ですが、重量を表すものではありません。 船舶工学において、
排水量や載貨重量トン数など重量を表す「トン」が使われますが、「総トン数」は
重量ではなく容積を表す指標です。 俺道東出身だけどあんまり責めないでほしい
道東の人って基本貧乏だし
漁師以外は >>10
水にものを入れると、ものがおしのけた水の重さと同じ重さのものをおし上げる力がはたらくよ。 これを浮力(ふりょく)というんだ。 船は、この浮力のはたらきで浮(う)いているよ。 船は空間を多くすることで、全体の重さが、おしのけた水の重さよりも軽くなるようにつくられているんだ。
わかったか?クソハゲ 札幌管区気象台によると、斜里町では事故が起きた23日午後1時の気温は5・8度、風は秒速1・7メートルだった。
第1管区海上保安本部(小樽市)は記者会見で「この時期のオホーツク海の水温は1桁ではないか」と述べ、低かったという。
低体温症に詳しい帝京大病院(東京)の高度救命救急センター長は「急激に体温が奪われれば、筋肉が動かなくなり、脳の活動は衰え、心拍も徐々に減ってくる。
もし水中で低体温症となれば、溺れる可能性も高くなる」と話す。
「救命胴衣を着ていても体温は奪われ、意識がなくなれば顔を上げ続けることは難しくなる」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/985ac30d4869981e7cb8dec203f9766d6f8b3728 ちゃんとやってる遊覧船もしばらく影響出るな
乗れと言われても乗りたくなくなったし >>19
そこに中抜きの意味が判らん
中抜きってピンはねの意味では無い
パヨクは日本語を知らんねぇ
そっかあっちの人間かw >>18
まあ周りの人間が海に出るのを止めてるのにこういう判断したのは責められて当然の話かなと ずっと陸地が見えてるところしか走らない船
その転覆で命を落とすのも無念だろう >>10
水を物体でどかすとその水の部分に水が戻ろうとする力が働く
その物体に穴が有るとその力がそこに流れ込む
知床遊覧船はむしろちょっと天候悪いとすぐ運休するイメージだったんだが
コロナ不況で焦りもあったのかなあ 確か医師じゃないと死亡確定出来ないから
それまではどうあっても意識不明としか言えないみたいな云々 >>26
見えているのは陸というか崖だと思うけどね >>30
日頃から他の会社を出し抜いて出航してたような会社らしい >>22
斜里町と知床岬では気温も陽気も全くの別世界なんだけど わざわざ乗りに言ってダメて言われても1社だけ行ける言われたら乗っちゃうかもなぁ台風でJR止まっても私鉄動いてりゃ乗っちゃうしなぁ 心肺停止も全身を強く打ってなければ医師しか出来ないだろ >>42
まあそれよなぁ
運航側から大丈夫だよーなんて言われた日にゃついつい乗っちゃうわ ホエールウォッチングで前日の天候悪くて自分ら以外の団体が現場にたどり着けず貸切状態になったことある 体濡れてる状態で陸地にあがっても
低体温症になるとおもうけど
ずっと足踏みしてても無駄だろうか? >>45
多分乗客名簿なんてないだろうから特定には相当時間かかりそう 昔あったトムラウシ山の遭難事件は7月に凍死してるから北海道は怖い こういうのって地元で遊覧協会みたいなもの作って出航していい基準とか作ってないもんなの
どの会社も野良でやってんの怖くないかいそれ 漁師「今日は出るなよ(怒)」
船長「はい(出るよ)」 元気な状態なら腕立て伏せでもすれば一時しのぎにはなる
濡れてる体拭けたり火がないと本当にただの一時しのぎ >>58
他の観光船やら漁師は時化が酷くて運航やめてたって話をみたが >>58
他の業者のどこが自業自得なんだよ
この正義気取りマン、答えてみろよ 今回のツアーは知床の高級ホテルの宿泊者限定とどっかの板で見た 他の業者は来週から営業
今週は元々この1社だけ営業
漁師は海が荒れてたから午前中に漁を取りやめ
気象庁からは3mの波浪警報 お前ら有限会社を舐めすぎじゃね?
昔からある会社なんてほとんど有限会社だぞ
今と違って800万以上資本金ないと全部有限会社だったからな >>68
うん?そういう決まりがあったの?
ならなんでこの観光船は動いていたのだろう? なんちゃら協会が基準だしてたって強制できる仕組みなんか作れないからな 3メートルの波って
3メートル一気に落ちて上がるエレベーターに乗り続ける感じか 観光は地域で改善していけば良いのでは
よくわからんけど 観光で来ててその日しかないってなると乗っちゃう気持ちはわからんではない >>76
でも今回の原因は整備不良かもしれないんよなぁ
そうなるとまた法律から変えないととなりそう 前回の事故の修理してないってのは悪質過ぎる
これのせいで免許せいになりそう 地元民だがこの会社結構デカいよ
船も二艘持ってるしホテルと組んでフクロウを見に行くナイトサファリツァーみたいなのもやってた
従業員非正規含めて少なくとも50人はいた
知床でわりとデカい会社だよ 救命胴衣付けてるから溺死はないだろうけど水温2〜3℃しかないらしいね
シングルの水風呂とかですら1分以上つかってると体が動かなくなりそうなのに数分も耐えられないだろうな 小型船の方が操縦の免許軽くて済むし、そもそも大型船は浅瀬で座礁しやすいからな >>82
知床に住んでんの?
誰ヲタ?やっぱ矢口?www でかい会社なのに座礁の修理せずに運行って
社長逮捕案件になったな こんな大事故起こしたらまともに業務出来ないだろうし父さん一直線 >>34
泳ぐ体力はあんまり関係ないだろ
荒れてるから波をザブンザブンかぶってマトモに呼吸出来ないとか周りの岩に叩き付けられたとかで死亡 漁船なんかもわりと修理しないままなの多いからな
これを機にみんな修理して欲しいけどいかんせん金と時間がかかりすぎる
修理中はいっさいの営業出来ないし保険もろくにおりない 俺底辺新聞配達員だけどやってて一番キツイのが冬に雨降ってるときなんだよね
気温3℃くらいで雨に濡れるくらいでマジやばいよ
それ考えたらきついわ >>99
ホテルというより企画したツァー会社じゃね? >>99
ホテルは全く関係ないんじゃ?
関係あるとしたらツアー組んだ観光会社とかじゃないの >>98
観光船は冬の間は休みだろうし修理する時間はあっただろう >>98
結局それなんだろうな
船なんて控えないだろうし >>83
>溺死はないだろうけど
荒れてる海を舐めすぎ
そう言う発想だから死ぬ なんJのスレで見たけど例年だと5月くらいにツアー開始だけど国のアホなコロナ施策のせいで今年は複数の会社がツアースタートしてしまってたとか 知床でハロコンやればいいのに
網走でも斜里でもなく知床で 数年前のイタリア客船の事故みたいにサービスで陸に近付きすぎたのかね >>103
営業で人を乗せるもので修理に金が掛からないものってなに?おんぶとか? 船の修理はめちゃくちゃ金かかる
新しい船買うのと遜色ないくらい金かかる
うちの実家はそれで諦めて壊れた奴を売っぱらった ボロ船沈没きっかけで政権も転覆した隣国が教訓なんだろな
岸田が慌ててとんぼ返りして対応の早いこと 普段からそういう会社だったとTwitterで暴露されてた イメージ悪くなるわな観光船の
他の観光船からしたらかなりいい迷惑 >>119
だからって修理しないで客乗せて運行って
どこのタイタニックだよ 知床に会場ないだろw
大自然をバックに野外コンでも良いけど 水温低くても死にそうで簡単には死なない
この日は海が荒れてて漁師が早くに撤収したくらいなのにその中を観光船が行ってしまったのがヤバい 知床なんかでライブをやったら移動するヲタが自然破壊して大問題になります 18歳未満は禁止にしろ
こういう自然観光の遊覧船や登山も >>122
普段からそうだったんなら周りは何やってたってなるわ
自治体や観光協会は下手うったな 一般人は船ってだけで安心するんだろうな
俺もだけど そういえば出るには出れたんだな昨日船の構造上最悪外に出れないで船ごと沈んでる可能性もあるとかテレビで言ってた 旅客船だと乗客名簿をゴチャゴチャ書かされるけど
遊覧船って書いたことない気がする NHKのニュースでこれがいくつか現場の海面に浮かんでたな
この船のものか分からんが
https://imgur.com/z7CqY6S.jpeg >>121
何の役にもたたないけど
パフォーマンスとしては効果あるか キャパ600のゆめホール知床あるやん
ハロプロライブにちょうどいいキャパやん 43 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/24(日) 11:57:27.82 ID:GXpTLgdx0
>>2
>佐賀県内に住む70代の男性ら3人
佐賀空港あるからな
佐賀県発 知床・ウトロ・羅臼行きツアー・旅行
出発地 佐賀[佐賀空港] >>145
水温3度3メートルの波の中でこの発泡スチロールに捕まっててくださいって酷いな 事故はもちろんだけど狼に知床民がいたことに驚いたわ >>150
気持ちよさそうでええな
天気なら乗りたいわ わざわざ総理が行くほどでもないだろ
今の時代船が沈んで政権叩くアホもいない >>121
森もなんかの時にゴルフしてて炎上してなかったか >>160
「知床の狼さあ〜ん」
ほら呼んだぞ
その後の展開を考えろ >>82
その割にホムペに社長の名前も書いてないんだよな 沈没も墜落もたーのしー!
もっともっと起きてほしい >>157
なにげにROM専潜在数を含めるとゴキブリみたくどこにでも居そう 下手にコメント出すと賠償金払えってのが自分のところに来るから黙ってる 今頃ツアー会社と船を出した会社と船を製造してた会社で責任のなすりつけあいかな 子供を水温4度に一晩漬けるのは
生娘をシャブ漬けと同じくらいむごい ホテルにパンフレットみたいの置いてあって希望者が自分で申し込むみたいな感じとか? 水温2〜4度でも1時間くらいまでは生存可能性がある
ロシアとかでは寒中水泳みたいなのやってるしな
やはりかなり荒れてた周りは岩礁だらけの海に放り出されたのがヤバかったのでは 金払って終息してもそのあと業務なんて出来ないやろな 破損した船体を修理せずに運行続けてたとしたら保険も出ない 親ともそんな連絡してない俺みたいなオッサン一人旅の人が居たらわからんかもな
親と仲悪いわけじゃないけど連絡は月一くらいだわ 莫大な賠償責任を負って倒産パターン
経営者は地元の人だろうけど他所に行くのかな 第一管区海上保安本部によりますと、午前11時までの間に海保の航空機が4人、
北海道警の航空機が4人、自衛隊航空機が1人を吊り上げ、合わせて9人を救助しました。
このうち7人は意識不明で、残る2人の容体はわかっていません。
現在も救助活動が続けられています。 有名な滝のそばなんでしょ?
いわく付きになっちまったな コロナでもウクライナでも知床でも
日本人は被害者が増えるのを楽しむかのようにネット実況するけど他の国の人たちもやってるんだろうか 服着てるならポケットにスマホやら財布とか入っててそれから身元確認できないかな 普通のこういう事故だと
すぐにツアー会社とかに追求行くのに
マスコミが動かないのはつまりそういう会社? 乗るときに亀裂見つけても穏便に指摘しない日本人さん
変わり者が勇気をもって指摘したらキチガイ発見する日本人さん
あとこのレスパヨチョンね ホテルで避難経路確認しててキチガイ扱いされたことならある 景色も見づらそうだしなあ
やっぱデッキがある大きい遊覧船じゃないと 穏便にすませられるなら死ぬぐらいどうということはない >>217
でかい船だと座礁するから滝の近くに行けないらしい これに乗ってたらたぶん
大気圏突入で燃えるザクのパイロットみたいな感じなんだろうな おじちゃんたち👴
どうしてはたらかないの❓
まいにちいるね これだけ時化ていたらみんな船酔いして景観を楽しむどころじゃなかっただろうに
最悪すぎる 7歳3歳の子たちは何とかクマに育てられて10年後くらいに発見されないかな 潮の流れが早くて流される距離が広がり
しかも波が高くて見つけるのも難しいって
生存どころか最後まで見付からない人もいそうだね… 子供の頃知床しぶきってふりかけが好きだったのを思い出した 岸まで1kmないやん
寒さと時化と断崖で困難なのは分かるが1人くらいなんとかならんかったのか >>237
寒さで体動くわけねーだろ
一瞬で凍死だわ 荒れ狂う極寒の海で着衣で1km泳ぐとかむりぽ
何なら岸から離されそう この事故った船は元々は穏やかな瀬戸内海向けの遊覧船だったらしい
https://i.imgur.com/I3Gi1jR.jpg 海上や岩場で9人を発見、7人は意識がない状態 海保などの捜索続く
「意識がない」じゃなく「生死は不明」だろ
正確に報道しろよ
ライフジャケット着て海上に浮かんでる状態で意識失ったら10分で溺死するよ
意識ない時点で生きてたら奇跡でしかない 質問者
「えー、日本に落した原爆は・・・」
トランプ氏
「あのさ、悪いけど先に戦争を仕掛けたのは誰だ?ねえ誰だった?!
いわゆるパールハーバーって事件が起きなかったっけ?!」(喝采)
「要するにね、我々が彼らに爆弾を落とした理由・・・それは彼らが先にちょっかい出してきたからなんだよ。
休日の日曜日の朝、歴史上最も姑息な攻撃をしてきやがったんだよ彼らは・・・・・
君は理想主義者の素晴らしい子みたいだがな、最初に攻撃してきたのは日本だ。
しかし我々は、日本よりもタフで強く、そして頭が良い存在だったんだよ」(喝采) >>248
最後に判明した2人は意識がないかどうかもまだ情報がない 岩場で見つかった人はともかく、会場で見つかった人は顔見た瞬間に溺死体だって分かってるだろう
医者が見ないと死亡判断できないってだけ 海上からなんとか岩場にはたどり着けたってことなのかな >>256
打ち上げられただけの可能性もあるし、岩にかかって身体は海上かもしれんし 海水温が2〜4度らしいからライフジャケットありとはいえ10時間以上も海に浸かってたらだいたい死ぬ >>245
昔、真岡から稚内まで筏で露助に狙われながら より安全 >>254
災害報道とかでよくあるのが、一目遺体なんだけど医師が診断しないと死亡とは言えないので「心肺停止」と報道される
医師の確認後に死者に変わる 亀裂が入ってたとか証言してる人いたけどその時点で通報しろ >>239
水温低くてもなかなか一瞬で凍死はしないぞ
ただ時化なんで数秒から数分で溺死確実
または周りの岩に叩きつけられて即死 >>260
海上で冬眠状態になればどっちにしろ海水飲みまくって溺死する じゃあ冬眠状態になったうえでエラ呼吸に切り替えよう 荒れてる海のパワーを理解出来てないの多過ぎ
だから荒れてる時に防波堤どころか海岸の波打ち際で波に浚われて死ぬバカが居るんだよ 北海道・知床半島沖で乗員乗客26人が乗った観光船と連絡が取れなくなっている事故について、海上保安庁は、現場周辺で新たに2人を発見し、救助したと発表しました。
2人のうち1人は意識がないということです。
現場周辺では、これまでにあわせて9人が発見・救助されていますが、うち8人が意識不明の状態だということです。
「知床遊覧船」が所有する観光船「KAZUT」は23日午後1時15分ごろ、知床半島のオホーツク海側を航行中に「船首部分が浸水し沈みかかっている」と海上保安庁に通報しました。
船は19トン、 全長12メートルで子ども2人を含む26人が乗っていましたが、23日午後3時ごろ、会社に「30度傾いている」と連絡したのを最後に消息が途絶えました。現場の海域付近の波の高さは3メートルで強風と波浪の注意報が出されていました。
知床遊覧船は「26人は救命胴衣を着用していた」と説明していますが、当時、海水温は2℃から3℃程度だったとみられています。 そもそも漁師達が今日は時化てるからやべーって早々に仕事切り上げたのに観光船は強行してしまったのか? >>274
ここで一生懸命な水温低いのアピールしてるバカ居るだろ?
今回は水温語ってる場合じゃないよ >>237
なるわけねぇwww
普通にプール泳ぐにも大変だぞ1kmはw 1人助かったやつすげえなwww
なかなかの漢だわwww いや波が穏やかなら1キロ泳いで生還できる可能性は全然ある
波が穏やかならな 水温が低いからーとかってヤツはこう言う時に真っ先に死ぬタイプ 生存者がいたとすると浸水から沈没までの恐怖と絶望の経緯が語られるのか… >>214
マジで何が言いたいのかわからんw
日本語勉強しようね 救助って死んでても救助しましただからな
もう少ししてみないと生存者はわからんだろ 条件を1つだけにしないと無理なのよ
脳の性能が劣っている人って 意識不明は心臓動いてる状態じゃないのか
死亡確認できなくても心肺停止は言うだろ 正直言って多分生きて帰れる人いないと思う
2度って氷漬けにされたようなもんだぜ >>285
そら確実性なんかないんだから可能性で語るしかなくないか >>1
>安全を考えたらウェットスーツ
ドライスーツにしてくれよ 寒い 逆に仮死状態になったことで体力の消耗が抑えられて… >>246
医師の判断がいるだけで
そりゃもう死んでるやろ 水温だけで死んだなんて誰も言ってないんだよ
それを理解して 途中で波やばくね?船やばくね?ザワザワって客の間から起こらなかったのか?
現場で波3mってそこに辿り着くまでも大荒れだったろ
船長戻れよ!!ってなってれば助かったかもしれない 首チョンパや内臓ドバーみたいな状況でない限り死亡を判断するのは医者だけ
医師会がうるさく言ったからな 救命胴衣着てるからうまく流されればな
それと水温にどれだけ耐えられるかと >>302
プロが運転してるから大丈夫だろうって
正常性バイアスも働いてるんじゃない? >>214
日本の安心安全神話にケチつけるやつはなに人だよ
ぱよーん 波の高さ3mの時化なのに上手く流されてって日本語がよくわからんわwww
海の無い県に住んでるんだろうか
救命胴衣はそんなに無敵じゃない @
他社の船どうしで無線連絡を取り合い、ヒグマの出没状況や海上の時化具合などを踏まえて運航するのが知床の観光船なので、今回の事故最大の要因は、天気が悪いのにたった一隻で出港してしまったのがいけなかったと思います。
以上。あくまで個人的な意見として受け止めてください。おわり。 絵に描いたような嵐じゃなければ一般で判断なんかつかないよ 人間って夏の海でも
一晩浸かってたら消耗しちゃうんじゃなかったっけ? 可能性の話してるのに
水温低いから駄目だ3mだから駄目だって
みんな死んでないと納得いかない人が多いな 意識不明で発見って死んでるだろ
遺体で発見じゃねえのかよ >>306
本来なら帰ってる時間にまだ滝の近くにいた 最近医師の判断とか言い出したけど
どう見ても死んでるのは遺体で良いだろ 少しでも表現を柔らかく可能性があるように報道してる感があるな
裏で何か思惑が動いてるのか >>321
別に医師の判断待ってもいいじゃない
知らんけど法律で死亡確認は医師しか出来ないって決まってるんだろ
そこまで遺体に拘る理由って何なの? 最近は事故で明らかに死んでそうなのも心肺停止と表現してるよ 死亡という確定表現を
医者や警察発表に先んじてメディアが口走る必要もないし 水生生物「俺らがわざわざ陸に遊びに行くようなもんだろ。人間ってバカなの?」 >>311
第一報はこの船と会社間の無線聴いてた他社の通報らしいぞ >>322
おまえだけだよずっとそこに引っ掛かってるのw >>270
2人のうち1人は意識がない
ということは1人は意識があると読めるんだが間違ってるか? >知床岬付近では、24日の捜索で、9人が見つかっていますが
このうち8人に意識はなく、1人が容体不明です。 意識があるかないかなんて医者じゃなくてもわかるよな >>334
だからと言ってルール無しとはならんわな 南アジアとかでよくみる格安クルーズ船みたいなやつかな
あれは船でさらに金取られるけど 同業者が前の座礁事故で船にヒビが入ってたって指摘してるじゃん
こんな危ない船で営業したのか 本州から島に渡るときもあのタイプの船多いよ
高速船はとんがってるけど しかも元々は遊覧船で使ってた中古船で3mの時化に耐えられない船だそうで 昔は三原で運営されてたらしいからそれ用の船なんだろ 修理してないGWじゃないのにシケで天候悪いのに強行
申し訳ないけど客もキャンセルすればいいのになと思う なんかマスコミの追求が甘そうだな
道民同士なあなあで終わりそう >>312
そもそも海を知ってるはずの船長さんが荒れた海に出港したのがおかしい
強風波浪注意報で漁船団がこれは危ないと判断して引き返してるわけで >>360
お金儲けのためなら何でもするタイプなんだろ別におかしくないよ 船首が割れてるの直してない時点で会社の体質がわかるな エンジンが動かなくなったらしいけど
浸水で止まったのかな
船のエンジンて前方にあるのか? 割れ目にシーリングみたいなのやって応急処置はしてたんだろ
本格的な修理しないとまた割れる このまま20人以上も死亡確定したらめちゃくちゃ掘られるだろう
最初は天災と思われてた熱海の土石流だって後からアレな関係者の話がわらわら出てきたし >>368
部落関係絡んでたからテレビじゃ扱えない >>318
目の前で高波を見ればこれは入水したらすぐ死ぬって解るレベル
船が事故に遭わない前提で行ったのが謎 >>369
韓国旅客船セウォル号沈没
セウォル号船長「この刑務所のリーダーは誰?」と媚びる相手を探す
http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/0/e/0eec4c85.jpg
「房長は誰ですか?」、収監直後の軍規班長を尋ねる セウォル号の船長はさっさと逃げて札を乾かしてたんだっけ 調べたら船にも検査あり
5t以下の旅客船は5年だとさ。中間検査と事故などで大きい修理をしたら緊急検査もある。
割れてたのが本当なら事故の届け出もしてなかったってこと?回送中の事故かしら? いくら出るからって思考停止で乗る客もセキュリティ感覚ないわ 2022/04/24
この度、同業社小型船の海難事故におきまして
当社が所属する「知床小型観光船協議会」にて
運航の自粛を決定いたしましたので取り急ぎご案内いたします。
ご予約いただいておりますお客様へは順次お電話にてご連絡
させていただいておりますので何卒ご理解のほどお願い申し上げます。
自粛期間 GW4/28〜5/8まで
(状況によって延長する可能性あり) >>379
調べたなら事故で送検されてるし前回の検査が4月20日だったってこともわかるだろ 荒れてる天候の岩場だから泳いでも体がズタズタになって死ぬじゃん
水温が高ければ陸に向かわずに沖で流される方が生き残れる >>395
雪山の滑落もそうだけど人体の脆さをわからん人ばっかだよな KAZUVって小型船どう見ても定員60名に見えないんだが >>406
グループなんか
かなり大々的にやってんだな >>385
まあそうなるわな
沈めた会社は周りから恨まれるやろな 海上保安庁は24日午後、北海道・知床沖で不明になっている観光船の捜索で
新たに1人を発見・救助したことを明らかにしました。容態や年齢・性別は不明です。
これまでに10人が救助され、うち8人が意識不明・2人の容態が不明です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a891afb49b17a8fd659e30b4e705c0059b6436e2 >>385
そもそも29日まで運行しないでおこうと数社で合意してたの無視して始めたんやで 後学のためにこうなった時に自力で生き残る方法を教えてくれ 今後もしも船が遭難して運良く付近の陸地にたどり着いてもクマに襲われるんじゃ危険すぎるから
陸地からクマを追い出して安全安心な観光地になってほしい 一応HPは更新してるみたいだな
事故の件には一切触れてないのがアレだけど
https://i.imgur.com/8sdb3zK.jpg なんかいろいろ情報が遅いな
運航会社のコメントもないし 玄倉川水難事故なみの人災だな
なぜやめなかったのか 海水の温度が低すぎるから無理だな
上手く岸にたどり着けても体温を保持出来る場所が無い コロナで貧乏してたから強行したんだろう
これも菅政権の負の遺産 こういう時会社が会見開いたりするのに今回は一切ないのな >>421
あんな日本の最果ての情報がすぐに伝わるわけないだろ 玄倉川と違うのは客の方はあまり責められないところかな
そりゃ自分で危ないと判断して船に乗らなきゃ良かっただろというのはあるけども これ知床名所巡りのパックツアーだろ?
旅行会社の会見もないのか 救助が遅いと言うけどプロだから状況を聞いた瞬間にこれは無理だなと判断したんでしょ
山みたいに春になって雪が消えてから捜索するわみたいなもん 全員救助が終わったり捜索打ち切りまたは一段落するまでは会見もやりにくいんではないか 船長が決定権を持ってるのはどの程度かねえ
飛行機のパイロットの権限は絶大だけどバスの運転手なんかは名目だけで実際は無いようなもんだし 他の会社は欠航みたいだけどうちは頑張って出しますよー屋根も付いてるし大丈夫ですよーって言われたら
俺なら「ラッキー😃」と思って乗っちゃうと思うんだよね もう10年くらい前になるけど台風来る数時間前に福井から苫小牧行きのフェリー乗ったら目茶苦茶揺れて怖かった
暴風域それた沖で止まって台風過ぎるの待ってからまた動きだした
到着時間ダダ遅れだったけど船長スゲーってまじで思った
あの恐怖は忘れられない 狼住民の中には洞爺丸台風の時のことを思い出した人も多いに違いない アルバイトの雇われ船長だったとしたら
地元の漁師と違って冬の知床の海の怖さを知らなかったのかもしれんなあ >>431
軽井沢スキーバス事故とか大きな事故が起きるたびに法律変わるな
安全は多くの犠牲の上に成り立つ >>440
熊野灘のエルトゥールル号遭難事故思い出したわ 一日たっても被害者の名前も出てこないし会社も何も発表しないし日本人の対応能力が衰えたのを実感する あんな小さい船では横波喰らったら耐えられないだろうな 個人情報の扱いに厳しい時代に乗客名公開とかできる訳ない
京アニの犠牲者も遺族からの了承得た人の名前のみ後日発表されただろ
123便の頃とは時代が違いすぎる 旭川のいじめ事件もそうだが
あっちは隠蔽体質があるのかね ツアー客とかなら身元がわかるけど、他は身元不明だね 旭川と知床をあっちで片づける距離じゃない
北海道なだけで別世界 連絡手段がないからわからないだけで
みんな無人の岸に辿り着いて焚き火で熊肉や鮭でも焼いて食べながら救助を待ってるよ… 小樽にキモデブオカマがいるからと言って北海道がキモデブオカマだらけとはかぎらない 発表する機関(警察?)にも病院から情報が来てないってことだろ 最初に海保に通報したのが無線を傍受した同業者で
運航会社が救助要請したのはその1時間後っぽい? ただでさえロシアがカムチャッカで軍事演習とかバタバタしてるのに
更にこんな事件でドドドドド田舎の役所が時速に対処できるわけない 漫画みたいにどこかの島に流れ着いて助かるとかないの 運行会社は前も何かやらかして今裁判中らしいな
やばい会社だろうな 嵐に巻き込まれて第2次世界大戦中にタイムスリップしたんじゃね? 羅臼にバイクで行ってキャンプしたが夏場は大混雑だった 知床観光船じゃなくて知床遊覧船と言えよ
同業が迷惑だろ 青森に無事に流れ着いたけど言葉が通じなくて連絡が取れないとか >>476
船に乗らなきゃ大丈夫だ
知床峠とか知床五湖とか行くといいよ ttps://news.tv-asahi.co.jp/breaking_news/
知床の観光船不明 発見された10人の死亡を確認 海保関係者 ぼんやりニュース見てたら全員死んでるとは思わないな 乗った奴も何考えてんだよって感じだから同情できないな 意識不明なんてあるから意識あるくらい軽傷の人もいるのかと期待しちゃった いずれ沈没してただろうけど
他の遊覧船、漁船出てる状況だったら救助できたかも あの船定員65名だって
普通あれぐらいだったら定員10名ぐらいだよ ・昨年だけで2回事故
・事故の修理をしておらず船の先端に亀裂がある
・船長が過去に事故で書類送検されている
・他社が運行しない期間ですら運航
・事故当日は同業者に全力で止められるも出航
・波浪注意報が出ているのに全コース強行 最初は意識あったのかもしれんが低体温症で時間の問題だっただろう >>415
君子危うきに近寄らず
敵(海)を知り己を知るものは百戦危うからず 知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者
海上保安庁の関係者によると、北海道の知床半島の沖合で26人が乗った観光船が浸水した事故で、これまでに発見された乗客とみられる10人全員の死亡が確認された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/16c05fccbd03a0f7c76f8118dfb0ba0a027d923e
死亡確認するだけで時間かかりすぎだろ いくら地の果てといってもこんな情報入らんのなら
もうみんなすぐ忘れるな 常に揺れが酷くて吐く人がいるのが当たり前だったらしい 知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者
海上保安庁の関係者によると、北海道の知床半島の沖合で26人が乗った観光船が浸水した事故で、これまでに発見された乗客とみられる10人全員の死亡が確認された。(ANNニュース)
https://i.imgur.com/y1SIyf3.jpg
普通に荒波じゃねーか 船には車検みたいのないのか
管理やメンテが杜撰すぎるな 時化の海に放り出されたら救命胴衣程度じゃ波に飲まれて死ぬわ 乗客名簿あるらしいぞ
知床で不明の観光船、佐賀の75歳男性が乗船か 乗客名簿に名前
北海道の知床半島付近で23日、航行中の観光船と連絡が取れなくなった事故で、佐賀県有田町の男性(75)が観光船に乗船していた可能性があることが分かった。同居する長男によると、23日夜に別の用件で父に電話するとつながらなかったため、心配して海上保安庁に連絡したところ、観光船の乗客名簿に名前が載っていると伝えられたという。男性は20日に「北海道に行く」とだけ言って家を出たといい、長男は「諦めることはない」と話した。 >>504
周囲が止めたのであれば乗客もいったれいったれ言って
ノリノリだったんじゃね 去年事故を起こして送検された船長と今回乗ってたのは違う人のようだが 朝のニュースで波が3mで普通は船出さないって言ってた
会社は責任問われるな 悪いけどニュース見た段階で助からないだろうなと思ってた
せめて苦しまずにと、全員の遺体が遺族に戻りますように とっさの判断で扉とか外して即席でイカダでも作れる奴が生き残れるんだろうな 我々サウナーの間では水温が一桁の水風呂をシングルと呼び特別な価値を置きます こっわ意識ないまま岩場で荒波でじゃ削られまくって丸くなった奴とかいるんじゃないの 小さい漁船にシケのときに乗ったことあるが生きた心地しなかった >>519
これは辛い捜索活動だなあ
時化てるから水面下が全く見えない >>519
この荒波の中を捜索するというのもすごいな 3mの荒波なのにいまだに低体温症がどうのとか言ってるアホ
その前に死ぬ
この大時化を乗り越えるリアル超人なら低体温などどうと言うことはない なんか港あたりは穏やかだったみたいな天気予報士の口コミあったな
とうぜん天気予報を確認して中止するのが会社の役目なんだが >>519
潜水士が潜って捜索してたけどこんな海では危険だな >>519
こんなに荒れた海に投げ出されて助かる確率なんて限りなくゼロだな 組合がGWの営業中止したのはしばらく捜索活動が続きそうだからかな だから山をなめると言ってるだろ
天気図も読めないようなやつが遊覧船観光業などするな 甲板員27歳って地元の人なのかな
若く元気な人が地の果てで働かなくてもいいだろ・・・ こんな事故を起こしてたら世界から日本が後進国だと思われてしまう 一応蘇生とかするのかな
万が一水も飲んでなくて心臓止まった直後なら可能性あるもんね インバウンド需要が破綻して
どこの観光業もカツカツなんだろうな >>519
これはあまりにも危険すぎる
二次災害だけは絶対いかんし船上からの捜索に専念した方がいい なんだよロシア関係ないのかよ
時勢柄それ関係かと思うやん まさか75歳にもなって佐賀から知床半島まで行って冷たい海で亡くなるとは夢にも思わなかっただろうな 俺冬の海に仕事で潜る事があるが水温一桁は5分持たないぞ
まず動悸が200以上上がる感じでそこで心臓弱いヤツは死ぬ
そしてチカラが全く入らない目の前に掴むものがあっても掴めない >>557
調布在住の都民だったみたい
大自然の中でリゾートバイトしてたのかもね まん防やコロナ自粛を続けてGWに向けた国民の浮かれ気分を抑制しておけば事故は起きなかった 王大人「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」「死亡確認」以下続きは明日 >>513
微妙なのだけど医者確認にすればよいのに
救助隊だって素人じゃないから蘇生措置しないような人は判断待つ必要あんのかね >>524
スーパー行くみたいな感じで北海道行くって書くなやw こんな出鱈目な会社に営業許可を与えてた当局に厳罰を 冬に手を洗うときの水の冷たさだけでもやばいのに全身とかむり >>569
狼っていろんな仕事のやついるな
なんの仕事? 申し訳ないけどこんな荒れ狂う海じゃ粉々になってるんじゃないか もう17時だし今日の捜索も打ち切りかね
残りの人たち絶望的じゃん… 完全に人災たしこんな人数の死者出してこの会社賠償金支払えるのかな?遺族は泣き寝入りかな 奇跡的に陸に上がれたとしてもヒグマがいるんでしょ?無理ゲーじゃん 半島の先端は潮の流れが速いから時間が経つにつれて発見するのも厳しくなってくる 3℃の海水に浸かって2時間生きてられたらギネス乗れるし 今回、事故が起きた「KAZUI(カズワン)」を運航する「知床遊覧船」のホームページをみると、三つのコースを紹介している。
そのうちの「知床岬コース」は3時間で大人1人8800円。「ヒグマに出会える確率94%」
「船でしか行けないまさに秘境なのです。知床半島の先端に灯台がございます。まさにここが地の果てだという実感を体験してください」などとある。 日本て定期的に零細観光会社の無謀な強行から
大惨事になる事故が起こるよな 生き残った人がいるとすれば
船は傾いただけで沈没はしてないパターン 発見できたのは運よく打ち上げられた人だけみたいだな 全員見つからなかったら他社もGWに運行出来ないだろ
観光客が発見しちゃったらしゃれにならない 昔のカオルちゃん最強伝説では樺太から稚内まで泳いで来た男がいたな 真冬に手を洗っただけでも堪らなく痛いのに全身とかどうなるの? >>604
陸にはヒグマがほぼおるんか
ヒグマ倒して暖をとるしかないから
ゴルゴくらいか可能性あるのは >>604
家族4人で乗ったら結構かかるな
でも折角の旅行だからと奮発して乗った人達もいるだろうなお気の毒に シーズン前で同業者いない荒れてるから漁協者もいない
助からんわな GW前に全国のあらゆる船の安全性を点検して保証しないとこのまま営業したらダメなのでは >>619
沈没するから飛び込め言われても
この荒天じゃ飛び込まないだろうな
言ってもいなさそうだが >>563
そりゃやるだろう
蘇生率0.00000000001%でも何が起こるかわからないからな
そんでダメだと死亡確認だろうな こんな船で三時間なら重油代1000円くらいだろうに結構高いな
コンスタントに客が来たらぼろ儲けできるぞ 北海道・知床半島沖で乗客乗員ら26人が乗った観光船「KAZU T(カズ ワン)」が浸水した事故で
第1管区海上保安本部は24日、知床岬の洋上や岩場で発見した10人の死亡を確認したと発表した。男性が7人、女性が3人。https://news.yahoo.co.jp/articles/1293ab616c747ae6536098cdb61ca1e3c667b381 >>628
遺体が見つかっただけマシなパターンだろうな
おそらくこのまま操作打ち切りになるだろ 網走(女満別空港)か釧路方面から斜里経由でウトロ入り
ウトロのホテルで新鮮な海の幸をいただいて1泊
翌朝知床の大自然の中を散策(車・徒歩・遊覧船)
マイカーやバイク族なら知床峠越えとかオプションあるけど基本的にはこんな感じの流れ 最北端の風景やヒグマはインスタ映えしそうではあるから
結構人気スポットなのか 海が穏やかだったら万が一でも付近に他の観光船や漁船がいるだろうから救助に駆けつけられただろうに、そういったリスク回避も頭に無かったんかい? 自力で陸まで泳いでなんて人いたらとっくに見つかってるだろうしな 敗因は近くに船が一隻もいなかった事だな
普通の日ならこんなに大事にならなかっただろう ロシアの方に流れていったら返すから制裁やめろと言われそう >>502
19トンで定員10名とか漁船だろ
19トンなら定員90名とかあるから >>625
昔の北海道の開拓民命知らずだよな
まあ死亡率も相当高かったらしいけど 岩場で発見された人はかなりグロ状態だな
3.11の時なんて瓦礫に当たっただけで色々出ちゃう感じだったし 旅行でいくなら楽しそうではある
ナイトサファリツアーもええな 令和にもなってまだこんなひどい観光業者がいることに驚き 午前9時の時点で気温15℃近くあったんだな寒冷前線の通過でどんどん気温下がって夕方には3℃前後に ロシアが北方領土返還しない理屈がまた増えてしまった 協定で他社の観光船が29日まで出航しないから客総取りでウハウハとか思ってたんだろうな 知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者
海上保安庁の関係者によると、北海道の知床半島の沖合で26人が乗った観光船が浸水した事故で、これまでに発見された乗客とみられる10人全員の死亡が確認された。また死亡が確認された10人は全員が大人で、男女の別は分かっていない。(ANNニュース) >>303
それはねぇ ピチピチに作っているからだよ。
見た目は良くないけど、作業ダイバーのようにゆったりめに作って貰うといいよ。 仮に全員分のウェットスーツ用意してたって焼け石に水だろう
子供や高齢者もいるんだし >>609
既に知床小型観光船協議会がGWいっぱいまでの運航自粛を発表してる ひかりごけ事件は真冬の12月に同じところで難破しても生き残ったのに
4月なら何人か生き残ってもおかしくなさそうだけど ウェットスーツで岸まで流れつけばなんとかなる
少なくとも全滅ではなかったろ 男女の区別がパッと見つかない
つまりどうなってるかわかるな? やはり出港にあたっては業者任せではなくなんらかの基準を設けるべきだな 冬の知床でドライスーツ着て海に入ったことあるけどそれでも冷たかったな >ウェットスーツで岸まで流れつけばなんとかなる
まだこんな事言ってるヤツが居るとは恐れ入る 場所が知床じゃなかったらなんとかなった気がする
たとえば同じ事故でも茨城の大洗とかならなんとか全員助かってそう >>334
遺体らしき物が見えてるがまだ回収できてなかった段階なんじゃないか >>669
まあ救助ボート乗ってたらワンチャンある
時化で放り出されると思うけど 沈むまで時間があったから
船内はずっと大パニック状態だったやろな 今度は蔵王の御釜で氷の上を歩いていたら氷が割れて沈み男性が死亡 家族に安否伝える前に報道で死亡なんて流したら難癖つけられる 今月20日に船舶検査クリアしたばかりだったらしいから
この事故が船体の不具合によるものだったら船舶検査への信頼が根底から揺らぐな >>668
いやお前が海知らんだけだろ
俺はお前と違ってサーファー歴20年で知り尽くしてる 他の会社と同じ29日までスタートを待てば助かったのかな? >>680
サーファーが海知り尽くしてるとか笑える
湘南住みでよく海は行くが時々アホが溺れて死んで献花台みたいなの見るわw
サーファーやボディーボードやってるヤツこそ海をなめてるわw 真っ暗な夜の海に救命胴衣つけたまま漂流とか地獄すぎる >>683
もう何を信用していいか分からなくなるわ >>685
他の船が近くにいれば沈むまでに助かったやろうな >>686
それは海を知らないからじゃなくて知った上で無謀に挑んでるいるからだろ そもそもオッサンの多い狼で20年ごときでドヤ顔されるとは思わんかったwww 乗り込んだ人が東京調布出身と言うのもw
なんでこんなところに来て働いてんだ? >>691
それは珍走団と同じ理屈
峠を攻めて死んだだけで走りを知り尽くしてるとか言ってるアホ
プロレーサーがサーキットで死ぬわけでもあるまいし ボーイング123便もボーイング社に尻もちをついたとこの修理を依頼して
修理完了で戻ってきたから運行してたら
接合部分がクソ修理で圧力隔壁がぶっ飛んでオシマイ >>694
北海道の大自然の中で働きたいっていう都会民はたくさんいる 雄大な自然で明るいイメージだった知床が暗いイメージになっちゃったな
心霊スポットになりそう >>413
明らかに遺体だとしても医師が死亡診断するまでは「救助」と報道する
レスキュー隊も「要救助者確保」って言うだろ
生きてるか死んでるかでいちいち言葉を使い分けない 北海道の牧場とか毎年東京から来た青白い顔した青年が働かせてくださいとやってくる 船長も名前出てるけど
同名のヘェイスブックによると埼玉出身らしいぞ >>706
マジかよ
海のない埼玉でどうやって船長になれんだよ 水温ヒトケタ気温も夜はヒトケタ
海にはシャチ、陸にはヒグマ
3mの高波、断崖絶壁
事故ったら終わりよねえ 運良く岸に命からがら辿り着けたとしても岸にヒグマが待ってるのかよ
無理ゲー過ぎるだろ ヒグマを倒して腹割いてそのまま入ってれば一晩は持つ 最近やってた野村萬斎の七つの会議って映画のラストで不正は絶対に無くならないって言ってたわ >>712
何度も書いてるけどヒグマはめったに人を襲わねーんだよボケカス 最近ちょうど知床の先端にはどうやって行くんだろう?って思って調べてたところなんだよね
何十キロも道がなくて崖の下の危険な海岸沿いを無理やり歩いて
途中で何度も崖とか登ったりして2,3泊くらいかかるヤバいところだって分かって
行くのやめようって思ってたところだった
遊覧船はズルっぽいから最初から興味なかった 胴体に数秒冷水当てただけで
犬の呼吸みたいになってくる
全身浸かるなんてすぐ死ぬわ むしろこういう事故のあとは点検強化したりして安全でないの >>563
死後何時間かによるだろう
20時間以上経ってる溺死体なら蘇生不可能なのは一目見りゃわかる 海洋観光史に残る大事故なのに報道控え目なのはなぜ?
佐々木郎希よりも尺が短い いま時期の水温なら一時間で気を失うから助かるなんてありえないよ >>567
今日見つからなかった人は100%死んでるわ
遺体が見つかっただけ今日見つかった人の方がずっとまし >>706
海無し県の出身の奴って海なめてる奴多い バンキシャで2年前に乗った客が「他社が運航を中止する中でも船を出してくれた」って言ってた
もうこの会社の体質だったんだろう ヒグマによる人への襲撃は2021年で12人(過去最高)
それまでの最高は1964年の8人
それ以降は年間3人程度
なお世界遺産となった知床半島において、観光客やカメラマンがヒグマを撮影しに多数訪れるようになり、
ヒグマを至近距離から多人数で取り囲んだりするなどの行為が報告されるようになり、
環境省や学識経験者などは、いずれは人身事故が起こりかねないとして、こうした危険行為を慎むよう警告している。 >>578
死亡と報道してないだけで現場では現実的に対応してると思うよ 発見された時点で救命胴衣を着けてた人 5人
着けていなかった人 4人
不明 1人 船がSOS出したカシュニの滝から発見場所の知床岬まで10km以上も流されてるし不明者捜索はかなり厳しいな >>606
そもそも船体自体が見つかってないんだから 海から知床の断崖を見たいかと言われたらそれほどでもないな >>731
海無し県の川で溺れるのは海あり県の人間だったりする やっぱ海保もレスキューもオフシーズンだから準備出来てなかったのかな?
フライング営業の怖さだよね
ヤフコメだと到着に3時間かかった海保が寝てたとかのんびりテレビ見てたんじゃないかとか叩かれてるがそんなアホなことはないはず もし知床岬で打ち上げられなかったらそのまま外海まで流されてしまうのか >>661
結果論だけどこの時化と海水温3度じゃウェットスーツだってどうせ死んでる 名前忘れたけど前にモデルの女の人が知床のは船の上からシャチの群れを撮ったのでインスタで見た
シャチも集団行動するんだと初めて知った お前らヒグマばっかり悪者にしてシャチの怖さを語らねーな >>690
それでも何人かは死んでる何人かは助かるってレベルだわな 海に投げ出されたらすぐにシャチに食われるのが一番苦痛を感じずに済むかな >>729
だよな
海に入ってすぐに全力で岸に泳いで辿り着けた奴しか助かる可能性ないわ シャチはサメやクジラを食べるほど獰猛だが実は野生のシャチが人間を襲った例は世界でもほとんど報告されてないのだよ サウナの後の水風呂めちゃ冷たいけどあれが15℃〜20℃くらい あの波と風の荒れ具合で陸地まで泳げって
イアンソープクラスのフィジカルないと無理じゃね >>758
うんだからご遺体がさ
まだ沈んだ船の中にいくつかあるのかなって、、 水温のおかげでママは永遠に変わらない美貌のままなんだな >>766
言われてみれば俺もまだ食ったことないな 端的に言えば田中義剛みたいなノータリンが船出してみんな死んだって事でしょ
もう北海道なんてロシアに割譲したら良いんだよ >>763
マーク・スピッツなら大丈夫
頭脳明晰だし >>761
哺乳類で知性があるからだと言われているな
野生のシャチは非常に人懐こいらしい
大人のシャチは人間に近づかないが子供のシャチはじゃれつくように船を追ってきて跳ねたり歓迎のポーズをするよ ぶっちゃけ一人も助からずに捜索打ち切りで終わりだろう >>752
琵琶湖に3メートルの荒波とか
台風でも起きないわ シャチはイルカと一緒で人間に攻撃してこない
漁師の間でもこれは知られている >>771
もうとっくに沖のはるか遠くまで流されてる >>773
なんで自分と似た姿形してる哺乳類のクジラは食べるんだよ 事故で亡くなった場合に霊が出る場所は
海の上の事故現場と死亡確認された場所のどっちに現れるの? シャチが(泳いでいる)人間を襲わないとは言えません。
ただ、人喰いサメのように何でも食べる習性とは違い、
シャチは知能が高いので獲物の区別が付き判断出来る動物です。
よって、人間というものを知らないシャチにとっては、人間も獲物対象になります。
人間と接触したシャチが人間(知能の高い動物だと)を獲物対象では無いと判断してしまえば襲わないのだと思います。 シャチが人を殺す時はジャレてきて遊んでるつもりで溺れさせちゃう
本人に悪気が無い >>781
俺もそう思ってたけど東日本大震災から考えが変わった
あまりに多くの目撃談が増えてNHKでも特集された
あの日から東北の人たちは幽霊を見るのが普通になった
いっさいその手のものを信じなかった大学教授やってたうちの親父でさえ幽霊を数回見て今やその存在を信じている ヒグマも動いてる人間には警戒して近寄らないけど溺れて弱ってる人間なら危険は少ないと食いにくるかもよ
哺乳類の屍肉も食べるしね >>783
アメリカの動物園でシャチが女性飼育員を襲った時もそうだったな
長年の関係で信頼していた女性に甘えて甘噛みしたら死んでしまった ヒグマに関してはかなり個体差ある事がわかっているな
どんぐりや木の実しかたべないやつもいるらしい
人間のベジタリアンみたいなもんだな なぜ出航したのか…26人乗船の知床観光船「大荒天で強行」の背景
「午後から風が強くなり海が荒れるとわかっていた。出航するのは無謀で、今でも信じられません」
こう語るのは、北海道斜里町ウトロ港近くに住む男性だ。
4月23日、世界遺産の知床半島をめぐる観光船「KAZU I」(以下「カズワン」、全長12m、19トン)が消息不明となった。乗船していたのは、子ども2人を含む26人。「カズワン」から第1管区海上保安本部(小樽市)に救助を要請する118番通報が入ったのは、同日午後1時過ぎのことだ。通報は切迫していたという。
「場所は(ウトロ港から約27km離れた)カシュ二滝のそば!」
「エンジンが使えない!」
「沈みかかっている。助けてほしい!」
午後3時ごろ、運行会社「知床遊覧船」に入った「30度ほど傾いている」という連絡を最後に「カズワン」からの音信は途絶えた。
「『カズワン』は、知床半島の西側を3時間ほどかけ遊覧していたようです。ヒグマやクジラ、オジロワシなどの野生動物を間近で見られるため、観光客に人気のツアーだったと聞いています」(全国紙社会部記者)
118番通報を受け、海上保安庁は巡視船7隻、航空機5機を出動させ現場を捜索。4月24日午後6時現在、大半の乗員乗客の行方がわかっていない(発見された10人はいずれも死亡)。第1管区海上保安本部の中村至宏・総務部長は、報道陣の取材に捜索が難航する理由についてこう説明している。
「現場の潮の流れは、時速2kmから4kmです。一般論として、10時間経てば人は20kmから40km流されてしまう。捜査範囲を広げています」
「カズワン」がウトロ港を出航したのは、午前10時ごろ。北海道開発局によると当時の波の高さは1.9mだったが、午後には3mに急上昇。風も徐々に強くなる予報だったという。
「知床沿岸では、観光船を運航する会社は複数あります。しかし出航させたのは、『カズワン』の『知床遊覧船』だけだったそうです。地元住民たちは、なぜ船を出したのかといぶかっています」(前出・記者)
事故当日の現場海域の水温は2度から3度。海上保安庁の資料によると、人間の生存予想時間は2度から4度で1時間半、2度未満で45分ほど……。乗客乗員の救助には、一刻の猶予もない。 >>784
そのことばかり考えてると柳も幽霊になるわけ 幽霊は確実に存在するよ
もうすぐ科学的にも証明されるよ >>763
だから全員死んでる
助かる可能性があるとしたら陸まで辿り着いて陸上で一夜を明かして今朝すぐに見つかるパターンしかなかった 客「天候がヤバそうだけど危ないなら運休になるだろうからヨシ!」
船長「天候がヤバそうだけど危ないなら会社が運休するだろうからヨシ!」
会社「天候がヤバそうだけど現場の船長が運休を決めるだろうからヨシ!」 北海道の海って真夏でも冷たいのにこの時期の夜とか絶対無理だろ 沈んだ船から陸までスイスイ泳げると思ってる奴って海流のこと一切考えてないんだろうなあ 荒れまくりの海を泳いで岸までたどり着けんのなんて特殊な訓練うけてる人ぐらいやろ なんか日本って貧しい国になったんだなと
人の命より金が大事そりゃそうよね観光船従事者も生活かかってる
貧しい国故に起きるような事が起き始めてるんだよ 1人は意識あるのか
その人にはなんとか助かって欲しい >>599
当時応援に行かされそうになったけど断って認められたw 知床北こぶしリゾートのマルスコイのビュッフェはよかったなあ ホームページに会社概要もないし代表者の名前もわからないらしいな >>799
かもね
だとしてもライフジャケットで海面を20時間漂流するよりは助かる確率ははるかにある 海沿いや湖のある観光地に行くと必ず遊覧船に乗る俺も怖くなってきた
若い頃は大洗から苫小牧まで車ごとフェリーに乗ったりもしてた 大自然の中でゆっくり意識が薄れていくこういう死に方いいなと思ったわ >>805
北こぶしのビュッフェは夜だけじゃなくて朝食もめっちゃ豪華だからな >>813
実際はめちゃくちゃ寒くて苦しくて怖いと思う 紀州徳川家に船ぶつけられて転覆した坂本龍馬もよく生きてたな 世界遺産なんて景観重視ばっかりでろくなもんじゃないな 斜里の天空に続く道を走って北こぶしでグルメ&温泉を堪能して知床五湖をハイキングして観光船でヒグマを見た
とても楽しかった
まさかあそこでこんなことが起こるなんて悲しくて仕方ない 現実的には海に投げ出された30分後には26人全員死んでた可能性が高いよな 【映画】子役が何度も殴られ嘔吐、演技でなく実際に暴行…17年公開『ヘドローバ』のメイキング映像が「児童虐待」「犯罪行為」と物議 ★2 [渋柿の木★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1650678941/ この時期の旅行はお年寄りが多いだろうからいきなり低温の水に落ちて心臓麻痺で一瞬じゃねーかな ドボンっていきなり海に放り込まれたというより足元からジワジワ浸水して沈んでいったんだろうな >>752
そのへんの浅い川でも時々人死ぬやん
水は怖い 半グレDQNを知床に招待して船ごと沈めても海保に見つからないという完全犯罪小説を思いついたんだけどどう? 寒いとか体痛いとかじゃないよ
まず心拍数が急上昇して
息が吸えなくなる >>825
今日は救助ヘリ出してるからもし陸に上がって朝まで意識があった人がいたら朝すぐに救出されてる
現場近くの陸は真っ先に探す
生存者がもしいるならそこしかないから 沖に持っていかれたら見つからないだろうな
東北の地震でも津波で持っていかれて1000体くらい見つかってないはず >>831
そこに波高3mの大しけも加わる
意識が薄くなったらすぐに水飲んで溺死体だわ
意識あっても溺死しつもなんもおかしくない 海難事故でググったら2年前は牛5800頭が溺死したのか >>834
1000どころか2500人以上見つかってないわ >>840
パックツアーもあるだろうしホテルのプランもあるだろうし個人で直接申し込むこともできる 地元のフェリーに何度か乗ってるけど毎回悪天候に見舞われて海に嫌われてる俺 1時と2時に連絡があったらしいけどその1時間どんな雰囲気だったんだろうか 北海道近海で海難事故って何回も起きてるのに何で再発するの?教訓とかは生かさなの? 中継の記者はNHK札幌から来たのか
札幌からウトロまで移動するだけで半日かかるぞ 世界遺産だから世界中から観光客も来るはず
こんなずさんでいいのか ロシアじゃ「海は一度は許しても二度は許さない」という諺があるそうだ
この船も去年事故ってるからなぁ そういや外国人はいなかったのかな
コロナ禍だから観光業も厳しくてこういう事故が起こるんだろうな コロナのせいにすんなや
こんないい加減だと遅かれ早かれ事故起こったわ >>854
ロシア以外の国は何回やっても許されるの? 今だから語れる楽しかった思い出
秋葉原のメイドカフェのロリロリの子を口説きまくって一緒に北海道旅行に行った
条件は部屋は別々、エッチ無しキスは1日10回までDキスは旅の中で1回だけ許す、高級ホテル、寿司、ジンギスカン、フルーツパフェ
7泊の旅を満喫した俺らが最後の1日を過ごしたのが知床だった
その子は知床の風景に感動して一度帰郷したあとに再び北海道に渡り、今はススキノのセクキャバで働いている
俺?いまでも独り身のままさ
今度会いに行くんだその子に 10数年前、バイクツーリング時、ゴリラ観光の同じルートの観光船に乗った
オーロラ号は大型船で岸に近寄れないが、小型船は近くにいけるので熊が良く見えるから人気(親子熊がいた)
現地で知り合ったライダーと、「あの熊は観光客用に中に人間が入っているかもね」とかバカ話していた
その後観光船のエンジンから黒鉛が出て、ほとんど進まなくなった
迎えの船が来て、洋上で迎えの船に乗り移り、無事に帰れた
あの時、船が浸水していたら、今回の事故と同じになっていたわ
ご冥福を祈ります 何故会社は3mも波があるのに船出させたのか
家宅捜索入るだろうな 家宅捜査もう入ったよ
今ちょうどNHKで捜査に入る映像映った おまえら結構知床に行ってるんだな
狼に知床の住民がいたり世の中広いようで狭いわ コロナ前は年間100万人来てたって今ニュースでやってたわ
何人かヲタが混じってても不思議ではない >>866
まぁ当然
ファイスブックにもいろいろ書いてあるしw 自分も北海道4公演の後有休取ってて観光しようと知床も調べてたからびっくり
距離考えてすぐ諦めたけど人生本当運だなと >>741
岩だらけだぞ現場は
すりおろされてるわ >>869
遊覧船ツアーとかの運行会社はこのへんに4社あって他は協議して4月29日から運行しましょうと決めてたんだけど
経緯は分からんけど今回事故起こしたところだけが単独で早めに営業してたとか >>604
灯台があるってことは先端まで道はあるんだな >>745
単純に遠かったんじゃないか?
北海道はデカすぎるんよ
ヘリなら15分とかで100キロくらい離れてても着くだろうけど そう
@mitaraiokamoto
知床遊覧船の事故について運航していた船が元ほうらい汽船の「ひかり8号」に見えて仕方ない…
だとしたら40年以上前に建造された瀬戸内海仕様の船が、未だにオホーツク海の荒波に耐えていた事になる…
乗客乗員皆様の無事を祈っています。
https://twitter.com/mitaraiokamoto/status/1517784841462239233
https://pbs.twimg.com/media/FRBBRQKVsAIIrAB.jpg
知床清里町ウエネウサルみどり
@ueneusarumidori
返信先:
@mitaraiokamoto
さん
その船ですね
そう
@mitaraiokamoto
やはりそうですか…
であれば構造上波高3mに耐えられる船ではありません…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>755
荒波だと水泳の五輪メダリストでも余裕で溺れるぞ ファミコンの「オホーツクに消ゆ」でウトロという地名を知ったな >>817
タイタニックでディカプリオが全身を数千のナイフで刺されたような痛さと言ってたなw >>773
多分肉や脂肪が少ないので食べてもお腹が膨れないと思ってる
サメも人間を襲わない事があるけどそれ
ただある程度空腹で人間がパニックでバタバタ暴れると弱ってると思って襲って来る >>884
ウトロと聞くと京都の方を思い浮かべた関西人 救助用のヘリは別の任務で出払ってて一旦基地に戻って給油してから現場に向かったけど通報から3時間経っててすでに船は流されてて見当たらなかったという だから言うたろうがどうせ全員死んでるって
北の海を舐め過ぎ 多分だけど全員北海道以外の人だろうな
札幌や函館の人が知床行っても観光船には乗らないと思う 去年座礁した船長とは違う人みたいだな
まだ慣れてなかったんだろう >>894
かなりスキルと度胸が無いと無理だなコレ……
よーやるわとしか…… 知床って海岸から急に水深が深くなってんだな
船体引き揚げは難しいか クマとシャチしか見どころがないし
わざわざ行くところでもなさそうなんだが・・・ >>899
札幌生まれ札幌育ちだが周りに知床行ったことあるやつなんてほとんどいねーぞ
東京行くより遠いわ 佐藤ヲタなら聖地網走監獄行ったついでに知床のほう回って帰ってくるとかありそう 日本にもまだこういう秘境っていくつかあるの?
北海道以外で 大泉洋も北海道なんて行った事ないとこだらけだって言ってたね 1人くらい動画回した人いそうだな
それが無事回収できるかは別だが 知床観光船事故を受け、地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」は24日、4月28日〜5月8日の運航自粛を決めたと明らかにした
おいおい!1番の書き入れ時のGWに運航しないとか自殺行為じゃないか? 20年前ウトロ行った事あるけど
まだ徒歩宿とか残ってるのかな 1回の儲けのために船も命も金も全部失ったクズ船長とクソ会社が許されることはない >>915
死体がプカプカ浮いてるかも知れんとこに誰が行くねん ウトロの辺りはわからんけど釧網のとほ宿は軒並み廃業しまくってる コロナで自粛終わってさぁこれからって時に泣きたいだろうな知床の観光関連の人たち
北海道もなんらかの支援してあげてよ >>920
やっぱそうか…20年前はウジャウジャ学生が泊まりに来てたけど
今時そういうノリじゃないからな〜 カズ1号とカズ3号があって2号が無いのは何故?
既に引退?船には偶数番つけない? >>915
ニュー速でみたけど
この協議会の代表者と知床遊覧船の代表者が同じ人みたいだな >>926
ゴムボートなら詰める
軍用のゴムボートとか プロペラをつけておいていざとゆう時飛べばいいんじゃね?
オプションで潜水機能もあれば完璧 知床の岬に はまなすの咲くころ
思い出しておくれ 俺たちのことを 船長の日給8000円でしかも寮費、食費が自己負担って・・・
こりゃきっつい こういう事故起こすと規制が増えて余計な仕事増えるんだよな 社長首くくるかもわからんねこれ
拘束したほうがいいんじゃないの 修理上がったばっかりの船なら、せめて客乗せないで一周してから営業しろよ >>930
知床で生活するにはそれで十分足りるんだろうけど、命かけれる金額じゃないね >>894
ブログ見る分には面白い
やってみようとは思わんなあ >>896
×船内に乗員乗客がいる可能性
○船内に乗員乗客だったものの遺骸が残ってる可能性 ドラマなら沈んでも空気溜まりがあって生きてるのだが >>938
空気があろうがなかろうが身体が5時間水に浸かってる時点で死ぬんで 知床観光船遭難の事故対応に批判続々 運航会社はなぜ会見開かず、乗船客名簿を公表しない?
<まずは乗船客名簿を明らかにする方が先ではないか><なぜ、乗っていた人の情報が出てこないの?>ーー。こんな怒りと疑問の声がネット上に溢れている。
23日、北海道・知床半島の沖合で乗員乗客26人が乗った観光船が遭難した事故。第1管区海上保安本部などによると、24日午後6時時点で10人が救助されたものの、全員の死亡が確認された。
同本部は、乗組員の船長が豊田徳幸さん(54)、甲板員が曽山聖さん(27)だったことを明らかにしたが、疑問を感じざるを得ないのは、なぜ、観光船の運航会社が会見を開き、詳細を明らかにしないのか、ということだろう。
NHKなどの報道によると、別の観光船運航会社の社長が「(風が強くて海が)荒れるのが分かっているから、(運航を)やめた方がいい」と忠告したにもかかわらず、事故を起こした船は出航していたという。
これが事実であれば、運航会社としての考えをきちんと説明するべきなのは言うまでもない。
少なくとも会社として責任を感じているのであれば、まずは乗船客名簿を公表した上で、漁船すら船を出すことをためらうような状況下であえて出航に至った当時の海の状況をどう考えていたのか。なぜ、もっと早い段階で救助要請できなかったのか--などを速やかに明らかにするべきだろう。
ありえないことだが、「新型コロナで落ち込んだ会社の売り上げ確保のために観光船を運航した」「大騒ぎなるのを避けるために救助要請が遅れた」なんて状況であれば最悪だ。 屋根に積んであった救命具のような物体はボートではなく
捕まって溺れないようにするための物みたいだ >>918
去年の座礁させた船長もこの豊田船長ね
で業務上過失往来危険の疑いで書類送検されてる とにかく船長には当時の状況を説明してもらわんと話にならん ブラック労働でヒーコラ疲れて果てて苦しみながら死んで
挙句の果てに大事故の責任を押し付けられて
なんだこのバッドエンド >>946
去年座礁で書類送検されたのは当時42歳の船長
豊田船長は今54歳だから別人だよ >>951
ごめん訂正されたの知らなかったわ忘れてくれ 昨年の座礁の件で
第1管区海上保安本部は当初、42歳の船長と説明していましたが、その後、発表を訂正しました。 救命浮器
https://www.kai-you.com/photo/nf_fmu6.jpg
物によって4人〜12人用とあるけどどれも輪っかに捕まるだけじゃん・・・
こんなの冷たい海につかりながら持っててもすぐに力尽きるじゃん いかだみたいに乗るんかと思ったわw
これで荒海を一晩は無理やな 子供だけでも上に乗せてあげてくれよ
映画タイタニックみたいな奇跡は現実には起こらないのか 陸地に座礁させるとか出来んかったんかね
世界遺産の知床半島だから躊躇したんかなら もうあと助かってる人がいるとすれば
昨日の時点で陸に上がっていて
まだ発見されていない人か
それも水と食料ないからきついな >>925
マジか
自分の所がフライング営業して被害出して他社も営業中止に追い込むとか迷惑以外ないな 問題の観光船は昨年、2度の事故を起こして国交省から行政指導を受けていた
また、事故の際に生じた船首の約2mの傷を修理せずに使い続けていた >>973
飛び込んだとしても高さあると海面に当たって結構痛いんだよな
あと船の近くにいて沈没に巻き込まれそうで怖い 建造40年前のFRPのボロ船だったか
そりゃ亀裂入ってるのに衝撃食らったら逝くわ プールみたいにかけ水できたらいいけどいきなり4℃の冷水にドボンだとショックで動けなくなる 収容され死亡が確認された10人は全員乗客だって
船員は見つかっていない
もしかして逃げた? たまたま水温が低かったのか知らないけど
もはや飛行機より危険そう >>955
水温3度だからな
2時間で死ぬ
じっさいは波高3mの大しけだったから2時間も持たなかっただろう >>958
波高3mの大しけだぞ
ゴムボートでも確実に転覆する
筏の上に止まるなんて出来るわきゃない テレ朝のニュースで観光会社の社長が家族に謝罪したって報じてたから カムイワッカ湯の滝とか自家用車で好きに行けた時代が良かった このスレッドは1000を超えました。
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