政府「85万あげるからEV買いましょう」
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電池と充電インフラが改善されたらね
それまでは絶対乗らない 車とか家とかって買ったらそれっきりじゃなくて税金をはじめとする維持費も馬鹿にならないんだから
たった85万を一回寄越したくらいで誰が買うかよ 今車庫だけあって車がないから試しに買ってみるか
どうせ大して乗らんし EV欲しいけど
ガススタ並に充電スポットないと厳しい
マンションクラシックなので >>9
原発再稼働に決まってる
2010年レベルに戻る 日本の国土では原発事故一発で国土の半分住めなくなるけど 日本の原発は安全です
ただし運営する人が糞なだけです 中国とかインドなら85万でEV買えそう
日本は中小の部品メーカーの雇用守るために無駄な機能モリモリで高いやつばっかだして価格競争で負けると思う EVはよっぽど改善しないと絶対普及しない
レアポジだから町中にいられるレベル は?80万で買えるかよホゲ
買えるだけよこせや腹立つ 充電設備の設置が戸建てじゃないと事実上不可能なので日本じゃ普及せんよ 真冬に高速で立ち往生なんて考えたら無理だし
車体に積もった雪すら熱もたないから溶けないでしょEV技術的にブレイクスールーでも起きない限り現行じゃ選択肢外 しかし既視感のある文句を知ったかぶりで言う奴気持ち悪いな
>>29
こいつのことだけど EVより自転車道の道路整備しろよ
事故減るし健康になるぞ 軽自動車の方が環境負荷低いから軽自動車に30万補助出した方がいい 本当に必要なのは月極駐車場に充電設備を完備すること
どうせ金出すならそっちに補助金出せよ 政府「利権で甘い汁吸いたいからEV車買え」
「充電?シラネ」 コンセントって使用者達がコストかけてやるものでしょ
国の問題じゃないわ BEVに補助金ジャブジャブは欧州中国もやってる
というか補助金が無いと世界中どこの市場でも売れないのが現状のBEV >>49
自宅にガレージが有る奴ばかりじゃないぞ
月極で借りてる奴は勝手に工事なんてできないし
マンションの駐車場なんか後付けで設置すること自体物理的に不可能な所も多い マンション・月極はオーナーに罰則付きの設置義務貸せばいい ガソリンスタンドは国税で設置したわけじゃないしな
事業者が開設して利用者が金を落とす
電気になったところでそれだけのことだろ 中国から激安EV入れて車輌本体はタダで乗れるようにすれば儲かるな
諸経費に適当な名目つけて利益乗っけて
車輌本体費用0円!って売る >>1
非接触充電機をJIS化して道路に埋め込んでから車両普及させてね EVで帰省動画見たらとてもじゃないが現行のEVは買えない
車は便利で快適だから高い維持費払ってでも乗るもの
端金でストレス背負い込むのは御免蒙る まあのちにモーターの出力で税金とるんだろうね
今は排気量だが 使用中にもう1つを家で充電する
充電タンクみたいなのないの 水素ゴリ押しは無謀だとやっと気付いたのか
トヨタですらEVに方針転換してるしもう目はないな トヨタは水素諦めてへんで
社長自ら水素エンジンでレースドライバーやってるし そんな事をする前に定価を下げろよ
ガソリン車に比べて高すぎる
85万貰っても高すぎる どんな市場もアーリーアダプタの屍の上に形成される
おまいら高くてもさっさと買え 大きなモーターとバッテリー積んでるだけのEV車が複雑なエンジンやらで組み立ててる従来の車より高額なのが謎 これバッテリー交換でこれぐらいかかるらしいから全然お得感ない
倍もらってやっと考えるレベル 巨大な電池の材料原価が車の原価の3割越えてるんだよ
そしてそれは材料原価だからイノベーションで十分の一とかになりようがない >>80
本当それ!だから新興企業が安易に参加できる >>19
戸建でパネル設置してる昼間家に居る年寄りなら
回収出来るかは寿命しだいだが 日産リーフが332万でノートが203万
その差129万で国からの補助金が85万だと44万
新年度は知らんが今までの東京都の補助金は45万
燃費はもちろんガソリン車の方が高いし車両価格もガソリン車のほうが高い時代になりそうだな 何で新車しか駄目なんだよ
中古車EVにも補助金出せや! 原発増やしたら北朝鮮のターゲットが増えるんだけどね >>94
住んでる自治体や車両の装備によって何十万も差が出るから近くのディーラーに聞いてもらうしかない
東京都ならEVにしたほうがかなり安くなる 俺なんかは新築する時に一応200Vの充電のソケット一応付けてもらったわ
10万はしなかったと記憶してる
これから家建てる人は当たり前の設備になるんじゃないかな やっぱ電気自動車に興味ない人って充電スタンドで充電すると思ってるんだなw >>12
おんぼろをいつまで後生大事に持ってるんだよ
新設しろよ新設 自動運転車が出来れば1000万出すけど
普通の車は100万の軽でも高すぎて買う気しない とりあえず日本産以外には補助金出すなよ
EVでは中国や韓国にも負けてるんだから
国産限定にしないと税金を中国や韓国にばら蒔くだけで日本の自動車産業は完全に死ぬ もうEVなんて乞食の車ってバレたからな
スーパーなどの無料スタンドで充電してる乞食が見苦しい スーパーの充電スタンドにある車の大半は日産か三菱w
ガラクタのゴミメーカー >>1
FCVの数字がおかしい
最大255万も補助あるの? 100Vで充電できるEV車作れよ
そしたらそこら辺のガススタを
ちょっと改造したら充電できるだろ >>116
今でも時間はかかるけど100Vで充電できるだろ
勘違いしてるみたいだけどEVは家の深夜電力で充電して日中乗るもの
充電スタンドを日々使う前提で考えてるのは間違ってる 200V充電スタンドは
どんなクルマが充電するんだ? 家に充電器と太陽光の両方つけられないんだっけ?
そこは改善して欲しい ウチのソーラーの買取保証が後二年で切れるからそうすると売電価格が数分の一に下がる
普通の充電も湯沸かしもたかが知れてるからまあ自動車の充電に使うのは有りっちゃ有り 近くに水素ステーションがあるならマジでミライにしたいかも
246沿いに出来てほしい >>33
シートヒーターが標準装備に成るんじゃね雪降らない県ならエアコンつけないでもしのげる Fゼロみたいに走りながら充電できるようにしないとな >>15
いっぱい走ってるプリウスはHEV(ハイブリッドEV)
PHEVはプラグインハイブリッドEVで基本ハイブリッドだけど家とかでも充電できるやつね 近くではないけど家から10qちょっとの所に水素ステーション有る もしかしてバッテリーは取り外しできないの?
予備のバッテリーを車に積めないの?
怖すぎ 補助金が出てなんかお得な気になっちゃうけど寿命と下取り価格を考えたら損するんだろ こんなのにばら撒いてもガソリン税で入るからOK!
って言う感じか 少し離れたところに水素ステーションあるけど近所じゃそこ一箇所なんだよなあ
でもミライ欲しいな ミライって1タンクでかなり走るはずだからタンク半分切ったらステーションに走れば大丈夫やろ 面倒いしなあ
水素ステーションは家から多分2キロちょいくらい
でもガソリンスタンドなら数百メーターの範囲にいくつかあるし
あと水素ステーションは工業地の人気の無いとこだから行くのが億劫 だけどいざってときに無音で排気ガスも出さず延々発電し続けられるってだけでも
えらいアドバンテージよな >>110
中国や韓国のEVなんて買ってるバカいないけど
テスラは日本でも売れてるけど ピコーン!EV車を売るためにガソリン車の値段を全部2倍にしよう >>1
本当の目的は原発再稼働だからな
原発利権企業と族議員の後押しがあるんだろ 原発とか稼働から40年で
基本的に廃炉と決めたのに
国が決めた特別な処置がされた原発はプラス20年稼働できるとか意味わからんよな んでみんな20年稼働が認められてるし 普通のことしか言ってないのに極右政治家とか言われてるのかわいそうだよな 今期プロ猿ファーゴリの女版みたいなアニメも始まったばかりなのにな 日本とアメリカは同盟国で集団的自衛権があり
それはアメリカとNATOも同じ
いきなり先進国全部と二正面作戦になるが
日本とやるか?w タスクバーが中央にあるのと、スタートメニューから「すへてのアプリ」を押さないとアプリ一覧が見れないのが毎回イライラする まともな衛星写真とかないの?
あったら一発で解決じゃん。上に貼られてるやつ遠すぎてわらった 箱の正面だけだと何味かわからない
商品を手に取らせようって魂胆は嫌い 全てはお医者様を守る為になられた事
年間何十兆円も医療環境保持使われてんだから 繁忙期位はしっかり働いてね 自衛隊は違憲だからイラネとか言ってる時点でお話になりませんね カロリーメイト食うぐらいならプロテインバー食えばいいのに
カロリーメイトなんてほとんど脂質と糖質のかたまり ドイツが本気出したらまたとんでもない兵器を作りそうで怖いわ 「貴方だけに当選金50億のカナダ宝くじが買えるチャンスが当たりました」
こういうのに一瞬でも反応してきたようなのがQアノン予備軍だろうな おしゃれな俺は1000円カットでいつもトゥーボックお願いって言ってる 普通の居酒屋なのかキャバやガールズバーなのかで印象違ってくるな 例えばアフリカで大きな戦争が起こったとする
その時大量のアフリカ民を受け入れる覚悟があるのか 税金が欲しいんだろ 国家がサラ金みたいなことすんなよ 歯ブラシ1本でもダラッグストアにゴテゴテした3倍の値段のものしか売ってないんだよな
歯医者で100円のシンプル歯ブラシ買ってこなくちゃ日本って全てにそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています