ナイジェル・マンセル、“セナ・タクシー”で有名なウィリアムズFW14を放出
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元F1ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルは、“セナ・タクシー”で有名な『ウィリアムズ FW14』をオークションに出品する。
ナイジェル・マンセルとアイルトン・セナがF1にクラシックシーンのひとつを提供したのは1991年のF1イギリスGP。ホームグランプリで圧倒的な速さでポールポジションを獲得し、すべてのラップをリードし、ファステストラップを獲得し、レースに勝利した。
一方、4位でフィニッシュしたアイルトン・セナー、最終ラップでマクラーレンの燃料を使い果たしてコース上にストップ。ウイニングラップの途中でナイジェル・マンセルがコース上で停車し、アイルトンセナが乗り込せたことで「セナ・タクシー」としての有名なエピソートとなっている。
この象徴的な瞬間の主役となったウィリアムズ FW14-5のシャシーは、1991年シーズンの終わりにウィリアムズF1チームからナイジェル・マンセルに送られた。
それ以来、展示されていたウィリアムズ FW14は、5月にモナコのRMサザビーズを通じてオークションにかけられる。最終的な価格は不明ですが、RMサザビーはウィリアムズFW14-5の価値を1,500,000ユーロ〜3,000,000ユーロ（約2億円〜4億円）と見積もっている。
しかし、モナコのオークションの登場する「マンセルのマシン」はそれだけではない。
1983年に2勝を挙げたフェラーリ 640もオークションにかけられる。ナイジェル・マンセルのフェラーリでのデビューレースで勝利したマシンであり、フェラーリが初めてセミオートマチックギアボックスを搭載したマシンでもある。
フェラーリの歴史のこの特定の部分は、2,500,000ユーロ〜5,000,000ユーロ（約3億4000万円〜6億8000万円）で落札されると予想されている。
また、ナイジェル・マンセルの1991年製のバーキン7 スプリントも出品される。RMサザビーズによると、ナイジェル・マンセルはこの車に愛着を持っており、「個人的な1対1の方法で新しい所有者に引き渡すことに関心を示している」と語る。
また、ナイジェル・マンセルの1990年のiCモジュロM89と2005年のレイナード2KIグランプリマスターズカーもオークションに出品される。
https://f1-gate.com/media/img2022/20220331-senna-taxi.jpg
https://f1-gate.com/media/img2022/20220331-mansell-collection.jpg セナ・プロスト・マンセルは俺の中学校の頃のアイドル
シューマッハがむしろ悪役くらいだったかなぁ 普通の金持ちじゃ買ってもって物だしな
レース関係者でなんとか活かせるかもっていう 中東王家がガレージを埋めるために買っちゃうんじゃない 一時期フジのF1グッズ販売番組でプロストのフェラーリが売られてたな
お値段なんと1億円を切る9500万円？だった あの頃仲悪かった間柄でもけっきょくは今仲良くなってるんだよねみんな セナプロだって最終戦に向けて盛り上げるために
譲らんやろうぜが接触してもうたパターンだと思うんよね
裏じゃ普通の友達だよ 妥当な値段
飾る以外に使い道がない
結局F1ドライバーたちも自分のマシン持ってたっていずれ売るんだから ちょっと踏んだらタイヤと相談しないと曲がれなくて死んでしまうマシーン
高くは売れん ホンダはたまに青山で展示しているし台場のシェルにもF1マシンおいてあったな
キャノンやエプソンやコマツはもってないんだろか トラクションコントロール
セミオートマチックトランスミッション
オーバーテイク
当時の最先端が全部出来るのか ブーツェンがFW12Cを260万で譲ってもらったって言ってる
FW13Bは2,600万って言われて断念したそうだ イギリス不況だからか？つーかイギリス住んでんの？金持ちドライバーたちはスイスとか住んでるやろ これで日本の高速道路走ってみたい
保安装置付けて仮ナンバー付けて >>30
ジャージー島(イギリス領)って所に住んでたはず アレジも643だかF92A持ってるけど走らせてないってな
色々と手間もお金もかかるつってた グッドウッドフェスティバルで走ってる古いF1は誰の所有車なんだ >>30
F1ドライバーっておよそモナコ在住なイメージ ＞1983年に2勝を挙げたフェラーリ 640
1989年だよ！そんな前にF1乗ってないよマンセルは 島を一個持ってるって言ってたからマン島かと思ってた どうせ買えるのはアラブの石油土人だろうけど
走らせるには特殊なガソリンが要るから無理だな Cカーなら実際に車検通して乗ってる人もいるらしいが
北野武の知り合いも中古のポルシェ962Cをバブル期に5000万で買った 日本にロスマンズカラーの962公道仕様に乗ってる人いるな コンプリートカーで公道走行できるオープンホイールのあるよな レイナードのF3000にVGエンジン載せて車検通した業者いたな >>43
良いよなぁル・マン優勝車だよねロスマンズ・ポルシェ ダウアってそういう名目だったな
ほんとにロードカー売ってたのかは知らんが 撤退して今使って無いはずのポルシェ919HVっていくらで買えるんだろう 金主は誰でもいいが車や飛行機の骨董文化の裾野が広そうな英米で保管されるといい
F1なんてほとんど開発拠点はイギリスか ずっと動かしてないんだろうし再度走れるようにするには物凄い金かかるんだろう この頃以降の複雑の極みなF1は仮に完璧な部品ストックがあったとしても空力が意味を成す速度で走らせるノウハウ失なわれてそう
こいつなんか燃料も特殊すぎ 完全圧勝するとつまらないと思う客の方が多いんだよな
俺はアクティブサスかっけえってなったけど トラコンからなんかつまんなくなったような記憶がある こういう中古マシンって
例えばDFVみたいにいっぱい出たエンジンなら今でも部品がでたり
整備してくれる人もいるものなの？ 今はルールでうるさいけど一時期は本当に特殊で危険なガソリン使ってた
気化した臭い吸うだけで倒れる危険性があるからガスマスクしてたり >>1
覚えているわこのシーン
９１年は俺がF1見始めた年
もう３０年前かあ（ ＾ω＾）・・・ もうセンサーの塊になってるしセットアップ用の古い電子機器とかも必要よね
今のでも互換性あるもんかな 中嶋もティレルもらってる
ホンダが管理しててたまに鈴鹿なんかでのイベントで走らせてるよ FW14の絵が描いてるラバットの缶ビールが普通の店の酒コーナーにあった時代 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
