ホンダが新型「ダックス125」「スーパーカブ110」「ホーク11」ほかMCショー出展概要を発表
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ホークのを名乗るならダイヤモンドフレームとコムスターホイールも復活させるべき もうちょっと積載量が欲しいと思ってるんだけど調べたところ原付きは免許も登録も無しでリヤカー引けるんだな
リヤカーまでは要らんけどコンパクトな荷台が引けるなら軽自動車卒業できる タイ住んでたときタイカブ乗ってたからカブ気になる
ハンドルクラッチのやつは乗れない… 行楽地の一般道で渋滞にはまったとき車からバイク下ろして様子見に行けるのは楽しそう 152cm
股下60cmの人の足つきはどーなんだろう ホーク１１はお前らがイメージするような感じではない
ヤカンタンクではなく角タンクでもなく
スーパホーク３みたいな感じだ >>37
つまり熊井ちゃんが乗るとこんな感じになるのか >>30
懐かしい
もしかしてバリバリ伝説のスペシャルカブ？ スーパーホークⅢと言えば映画「スローなブギにしてくれ」で古尾谷雅人が乗ってたバイクやな
古尾谷の身長がデカすぎてまるで125に乗ってるように見えてかなりカッコ悪かったのを覚えてるw >>42
今のバイクだからタンクが小さいやつかもよ 販売が開始されてすぐに近所の幼馴染み(暴ヤン)がスーパーホーク3を買った言うから見に行ったら黒エンジンとゴールドコムスターがカラーリングにマッチしててめちゃめちゃカッコ良かった
けど一週間後には汚い小豆色に塗られたロケットカウルに直管&三連ホーンと言う族仕様の見るも無惨な姿となってパラリラ言わせながら走ってたわ… 若い頃DAX50乗ってたけど絶望的なほど遅かった
当時信号ダッシュではあのロードパルにさえ敵わなかった
この復刻版では余裕で交通をリード出来そう >>51
これがそのバイク？
って改めて見るとこの画像やっぱ変だよな
>>37と変わらないよな
実際には１９０センチ近いのかな 熊井ちゃんは最近の欧州基準のシート高でも苦にならないんだろうな 雑誌なんかにイメージ画像載ったからホーク１１で検索したら出てくるけと
ホーク３と言うよりはＣＢ７５０Ｆとか９００Ｆに近い
fourじゃなくＦね 日本人向けの名前ってよりアメリカでホークってペットネームで売ってたCB72のイメージだろ ７２ってドリームって雰囲気のヤツか
まだそのレベルのクラシカル感ある方が売れそう
それかやかんタンクにしてバブ感出すかタンクの色を塗り替えるだけでＣＢＸ４００Ｆ感出る様な見た目にするか
Ｈがロゴだけあってハロと同じでピンポイントで望まれてない事やるんだな ホークというならヤカンタンクにしてホイルもコムスターにして
１２５と１５０（実際には１４０ｃｃ前後）を出してよ
１２５はラッパライン１５０はタヌキラインで 個人的にはタンクはヤカンより角ばったホーク2のタンクが好き 当時はヤカンかよダッセってなって角タンクになったんだけど
今となってはモンキーやエイプ用にバブ仕様用ヤカンタンクとかあんのにな 一番好きなのは日本一周できそうな雰囲気のバイクだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
