20代男子「年収500万あればランボルギーニ余裕で買えますよ」
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中村さんは都内の大学を卒業後、IT系の企業に就職。入社1〜2年目の年収は500万未満だったそう。車が好きになったのは、大学1年で免許を取った後でした。
現金一括購入したという中村さんのランボルギーニ（ガヤルド・スパイダー）は、中古車でも1200万円前後します。一体、どうやって購入資金を用意したのでしょうか。
中村さんの1か月の生活費は、家賃が約10万円、食費（すべて外食）が約7万円、その他光熱費や通信費が数万円。これ以外は無駄な出費がなく、年間200万〜300万円のペースで貯金していたそう。
「ランボルギーニの維持費は、年間150万円程です。十分賄える範囲なので不安はなかったですね。それに、中古車でも価格がほとんど落ちないので、仮に1200万円で購入しても、1000万円程度で売ることができます。差し引き200万〜300万円のコストでランボルギーニを持つ経験ができるなら、高くはないと思います」
最後に20代社会人に向けたメッセージを聞くと、「20代でも欲しい車があるなら買ったほうがいい」と中村さん。
「都内なら、こだわりが無ければカーシェアやレンタカーのほうが安いと思います。でも、“愛車”というように、所有して、愛着を感じるものができるというのは素晴らしい経験だと思います。僕はSNSなどで『チリも積もればランボルギーニ』とよく言っているんですが、サラリーマンは給料が大きく上がったりしないので、小さなことの積み重ねで資金を貯めるしかありません。年収500万円あればランボルギーニは余裕で買えると思いますね。300万円くらいでも、年数は掛かりますが、工夫次第で可能だと思います」
https://bizspa.jp/post-205384/2/ 買えるかどうかじゃなくてここまでするほどランボに拘るのはマニアだけ 金倹約してフェラーリならわかるがランボルギーニにそんなステータスないだろ カウンタックやミウラならともかく現行のカウンタックなんか成金DQNの代名詞やん この20代男子と記者は信じて買うたやつのフォローちゃんとしたれよw 買うのは簡単
そして何かがぶっ壊れて
パーツを取り寄せなきゃいけなくなった時が手放す時
基本アッセンブリー交換で
数十万から数百万はみないといけない かぼちゃの馬車とかでもそうだったけど
記事鵜呑みにする情弱っているからな >>1
年収500万→手取り約350万
月出費20万→年240万
年間2、300万も貯金無理 スーパーカーレベルの高級車って金あれば買えるって訳じゃないと聞いたが
ブランドに見合う職種や年収が無いと売ってもらえないとか >>18
反社照会入るだけで一見かどうかは関係ないよ いままでのオタ活の費用考えたら中古のランボルやフェラーリ買えてるな 安いポルシェだかフェラーリだか買ってオーナーズクラブ入って金持ちとのコネ作って
小間使い件遊び相手のポジションだけで生きてみたかった GR86買ってカスタマイズしていく方が楽しいと思う 1,000万かけて86をいじっても86でしかないよ ランボルギーニそんなにしてまで欲しいか？
なんかダサい >>8
これ
悪趣味ですって顔に書いて走ってるようなもんだよな 普通にインプレッサとかCH-Rとか乗っといて他のことに金使った方がいいと思う 無理して型遅れのランボとか…
ウルス以外無価値なんだよなあ 資産価値あるとか言うけど盗まれたり事故ったりしたら軽く人生終わる そもそも大金持ってても車とかいらないだろ
なんで金があるのに自分で運転するんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
