自動車運転免許総合スレッド 112限目
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原付でさえ、運転特性の全く違った乗り物なんだから、普通免許で乗れるようにすべきで無いと思う。 それじゃ老人や外人や非正規労働者や無職や学生の免許を剥奪しないと ペーパーになって早10年
車が必要になりそうだけど乗れねえだろコレ… そういう時はレンタカーで保険フルオプションで入ってドライブよん まず最寄りの届出教習所や練習所を探せ
入校金をとらないところもある
1時間あたり5千円くらいで教官の資格を持った人が教習車に同乗してくれる
田舎でもけっこうあるぞ 再拾得のカリキュラムを組んでくれるところもあるが
基本的に1時間ごとに好きに決められる
道路の優先関係を忘れているから住宅地の中を走りたいとか
基本的な運転技能をやりたいから公道にでず練習所内で教えてくれとか 今は怖い鬼教官と呼ばれている人はいるのかな
俺が32年前に19歳の時に取った時には怖い人が2人いて怒鳴ってきたし言葉遣いも乱暴だった
北関東地方の教習所 >>809
なんでそんなマニアックな免許が必要なんだよw 2種の一発は合格率が激ひくいので
中型を一発試験で通るなら
その後に2種ってのは?
30万→25万ぐらいにはなるべ 初回は犯罪者扱いかよ。
ドライバーを増やす気はないだろ。
違反(通常)・初回講習該当者
https://www.ibaankyo.or.jp/license_01.html
初回講習
講習時間:2時間
免許証を取得してから5年未満で、違反行為が無いか又は軽微な違反(3点以下)行為が1回の方。 >>813
増やす気などあるわけがない。
免許歴5年未満で違反するなど緊張感が足りていない証拠。 おれが乗れない自動車は
牽引2種と大型特殊二種だけ
どやw >>815
自衛隊に行って戦車も乗れるようになろう! >>815
トレーラーバスや雪上営業バスを運転できないのか。
かわいそうに… ワロタ
まあでも実質自己満足免許であることに変わりないからなあ
今更ながら牽引一種と二種が1枠に追いやられて結果「引・引二」にされたの地味に切ない
その内大特も1枠に追いやられて「大特・大特二」とかにされそう 埼玉県から東京都への引っ越しと免許更新の時期が重なっちゃった感じなのだけど
免許の更新してから住所変更するのと、引っ越してから住所変更&更新するのとどっちが良いとかあるでしょうか?
ゴールドなので転居先の警察署で更新できるなら後者のほうが良いような気はするのですが >>820
更新してから引越し&住所変更だと裏面に新住所書かれるだけだよ
表に新住所表示させたかったら引越し&住所変更を先に済ます >>821
自己レス
住所変更を申請しなくても引っ越し先で住所変更と免許更新同時にできるみたいね
ということで
新住所を裏面記載←埼玉で免許更新
新住所を表面記載←東京で免許更新&住所変更 >>821-822
ありがとうございます
特に気にせず引っ越し後に免許更新で良い感じでしょうかね
下手に中型免許取っちゃったから深視力検査が通るか不安ではあります >>819
二種は併合じゃなくて廃止する方向になるでしょ
大体10年スパンで区分変わるから次その二つ廃止だと思う
反発は間違いなくあるだろうが既得権保護続けすぎて区分歪みすぎてる けん引みたいに大特も1枠になる可能性はあるだろうけど廃止はないんじゃね?
けん引にしろ大特にしろ二種がないといけない仕事ってのも一応はあるわけだし
その仕事が一種の方でいいとなると二種免許自体の存在意義が変わってくることにもなるわけで
そういった仕事がなくなる頃には廃止は全然あり得るとはおもうけども 大特牽引の二種は大型二種前提になると思うよ
つるつる温泉ですら連結認定されてるから牽引と見なされてないし
だから廃止はあり得る
小型二輪の独立もあり得るが二輪は話を3年以内にまとめられないだろうから だいぶ前に西東京バスで牽引二種を募集していたな。
今は募集ないみたいだけど。 もう免許取得して20年以上になるけど、未だにガソリンスタンドも行ったことない
ペーパードライバーです
縦列駐車とか出来る気がしません >>784
>>786
これ15年くらい前に情報出てるけど
フルビッターは神経質なやつが多いってほんとだよね
フルじゃなくてもあとからハマるタイプがものすごく多くて疲れる
何個あるかより何をいつどうやってとったかが大事なのであって 信号機の下にある緑矢印なんだけど、「左折」「直進」「右折」って出るのって
青と何が違うの?
右折矢印だけが出るんなら、右折だけ可、ってすぐ意図が分かるんだけど 普通の青信号(対向車線も普通の青)だと右折も可。という事は、対向車がこっちに曲がってくる可能性もあり。当然、直進交通量の妨げになるし曲がってくる対向車との正面衝突の可能性アリ
これを本信号は赤で補助信号を左折・直進だけ可にすると、こっちに曲がってくる対向車が無いので、直進交通量がスムーズになるし正面衝突も激減する >>834
ありがと
じゃあさ、緑矢印が同時に3方向に出てる場合はどうなんだろね
行けない方向がないなら、青信号と同じだという気がするんだけど >>835
俺も気になって調べてみた
意味は同じだけど、対向車が居ないってドライバーに安心させて流れをスムーズにする役割があるらしい >>836
そうだったのか…知らなかった、ありがとう けん引補習11時間と再検定の末ようやく合格
一生トレーラー乗る事は無いだろうなw 講習は自宅でオンラインでできるようになったんだな。
なら、写真持っていけば各警察署で
更新手続きできるようにしてくれれば楽なのに。
視力検査の機器だけだろ?署で準備するものっていえば。 眼科医の検査と結果の証明で代替できるようにしたらいいんだけどな。 >>838
免取の事態を起こすと全部無くなるんで自己抑制の効果はある >>840
冗談きついわ 普段は自家用車で軽しか運転しない俺でも
延長なしで受かってしまったわ
延長させてくれって言ってもさせてくれなかったし
最初の1時間と最後の1時間以外はずーっと方向変換(右バック)だった 自分から左折が不安とかバックをきちんとできるようになりたいとか
そういうのをちゃんと言わないと意味のない教習になっちゃうよ
教官は自分からはよっぽど変な操作しない限りは何も言わん >>847
そうなんですね ありがとうございます
何て言うか、エンジンのかけ方とかから忘れました 今回更新を警察署でしよかと思ったら最速で6月頭…
ハガキきたの10日前なのに全国でもこんなもん? >>848
エンジンがかかったらクランク棒は忘れずに仕舞うんだよ。
忘れると出先でエンジン掛けられなくなるからね。 >>849
更新なんて有効期限までにいつでも警察署にふらっと行けば出来るんじゃないのか? >>850
クランク棒って何だったかな??
今車庫入れとか絶対出来ない、ぶつけそうで 6月末に合宿行く予定なんでけど、学科対策ってどの本買えばいいですか? 免許初更新で持参するものに「申請用写真」とありましたがこれは新たな免許証に使われる写真のことなのでしょうか?
ちなみに私の地域は後日交付となっています >>852
昭和40年台くらいまで残ってたらしいよ。
クランク棒をぶっさしてぐるぐる回してエンジンをスタートさせるバスが。 普通MT無事卒検合格
あとは免許センター行けば取得だ(普自二所持) 免許の更新って(無違反前提)
①取得→3年→更新→5年→更新→
だと思ってました。
私、免取後の再取得なんですが
②取得→3年→更新→3年→更新(ゴールド化)→
でした。
なんで②になったのか謎なんですが、
そもそも①が勘違い?
それとも本来は①なんだが、
再取得なので条件が変わり②になった? 5年以上免許持ってないとゴールドにならないから
元々2だったと思うけどな >>860
サンクス
5年後に更新ってのはあり得ない(そういう仕組み?運用?は無い)っていう意味ですか? >>861
解決策なんかないよ
あなたが慣れるしかない
テクニックもコツもないです
怖くて怖くてたまらない 死にたくないよーってどうしても思うなら免許とるのやめるしかない
怖い気持ちは結局自分で折り合いつけるしかない 高速合流なんて何度かやって慣れるしか無いよな
いきなり首都高とかは怖いから、平日の空いてる田舎の方まで下道で行ってから、合流の練習したら? アドバイスありがとうございます
実は免許取得後一度も高速乗ってません
不安だけど頑張ろうと思います 合流前の道路は40km/hで走り本線と平行になったらアクセルを思いっきり踏んで
一気にスピードを80km/hまで上げて目視とミラーで入るタイミングを見て合流
つい先日MT卒研取ったワイでもできたからできるよ
どこ住みかは知らんがなるべく交通量の少ない高速や有料道路でやってみるといいよ >>865
ペーパードライバー講習の高速道路受けたら?時給1万くらいじゃない? すつもんさせてください。
一発試験に挑もうと思うんですが、事前に一発試験用教習所にでも教えてもらったほうがいいでしょうか? 公認じゃないところってこと?
公認でも1コマ単位で面倒見てくれるとこない?探してみたら 試験場付近に1時間5000円くらいでやってるところある
あるならコースと確認の確認と車両感覚はつかんだほうがいい
一発の難度はそれがあるかの環境によってだいぶ変わる
札幌、神奈川、愛知は環境としては良いよ
ノウハウを理解するセンスがあるなら無しでもいけるけどほんの一握り
もう指定校馬鹿が多すぎてものすごく届け出は減ってるよね 千葉県民だけど東京都内の免許センターで更新って出来ない?
幕張免許センター駅から遠いんだよね >>857
高速道路の合流が怖ければ高速道路を利用しなければいいだろう。
本線の走行車線を走ってる車にとって低速で合流されたりすると
追突の危険性も有り得るし、後続の合流しようとしている車の
スムーズな合流を妨げることにもなるからね。 2017年4月に普通取ってそのあとクラッチ付きの二輪取って現在条件なしの青です
只今無事故無違反でこのまま無事故無違反で8月の更新時は
メガネ無しの時は条件空白でゴールドですか?
それとも5tとか新たに書かれるのですか? 脳卒中で運転断念しています
これから府中行って許可を得て来ようと思っています 運転免許は地方の片田舎住み(政令指定でも堅調所在地でも無い)なら取らないとヤバイから頑張れ!
車は一家に一台じゃなくて、一人に一台あるのが普通な街では、免許持たないってだけで変な疑いされるわ
飲酒運転で免許取り消しになった(=平気で犯罪行為する人)、とか知的or精神障害で免許取れなかった等
自分もある意味、大学受験以上に頑張ったw 高速教習って悪天候とかでない限り、本来100km/hで走らないといけないんですか?
ビビって80km/hくらいで走ってしまったんですが 俺のとこの高速教習は制限80のところだったから80前後で走ってた
90だと出し過ぎって言われたわw
どこの高速か知らんがIC流出入と定速走行が目的だからそんな神経質にならんでもいいと思う ワイの時は仮免でもスピード違反で捕まることはあるんですからね
速度はまもってくださいって言われたぞ
ホントかなぁって思ったけど黙って従った 合宿行った。高速教習はシュミレーターだから楽だった。 料金所に入る前の半端ない緊張感は、一度は経験しておく価値あり 運転免許証で本人確認できなくなる!? 加速するマイナンバーカード一体化に「ふざけるな!」と怒りの声 ★6 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687946287/
https://kuruma-news.jp/post/661910
運転免許証で本人確認できなくなる!?
加速する「マイナンバーカード一体化」に「ふざけるな!」「ヤバすぎる」と怒りの声
2023.06.27 >>531
藤田ニコルさんが「一発試験」を突破して普通免許を取得しましたのは事実
一発試験とは、直接運転試験場もしくは運転免許センターへ行き、免許取得を目指して受験することです。飛び込みや飛び入りと呼ばれることもあります。
彼女は自動車学校(教習所)と同じ内容の実技講習をしてくれる個人指導の非公認教習所(届出自動車教習所)を使っています
更に、彼女は芸能人です。よって芸能人の特権として、番組の企画にしていますので大して予算はかかっていないはずです。
https://info.activethelink.co.jp/?p=190
ただし、仮免や本免実技の試験監督は、現役の警察官です。
よって、教習所よりも取得難易度は高く、合格率は劇的に落ちるので一般人にはオススメできません
彼女は「仮免3回落ちた」けど、これでも凄い部類です。 そもそも運転免許証で本人確認なんて使い方を間違ってるとしか 藤田ニコルさんが「一発試験」を突破して普通免許を取得しました
彼女は自動車学校(教習所)と同じ内容の実技講習をしてくれる個人指導の非公認教習所(届出自動車教習所)を使っています
更に、彼女は芸能人です。よって芸能人の特権として、番組の企画にしていますので大して予算はかかっていないはずです。
https://info.activethelink.co.jp/?p=190
ただし、仮免や本免実技の試験監督は、現役の警察官です。
よって、教習所よりも取得難易度は高く、合格率は劇的に落ちるので一般人にはオススメできません
彼女は「仮免3回落ちた」けど、これでも凄い部類です。
> この結果について、モータージャーナリストの佐藤篤司氏が語る。
> 「あっぱれですね。快挙と言っていいと思います。一発試験の合格率って、2割いかないんですよ。
> 10~20%の間ぐらい。仮免技能の合格率ですら、4割程度です。
> 私の周囲でも一発試験で落ちている人はたくさんいますし、
> 僕も受けろと言われたら、一発で受かる自信はぜんぜんないです(笑)。
> 芸能人だからって教官が忖度した? 今の時代、そんなことはあり得ないでしょう」
> ちなみに、一発試験のハードル自体が昔より下がったなんていうことはないのだろうか?
> 「若者の自動車離れが叫ばれる昨今、その可能性はゼロとも言い切れませんが、試験の難しさ自体に変わりはないでしょう。
> 一発試験の技能試験には現職の警察官が同乗しますし、減点ポイント以外に『この人に免許を取らせて大丈夫か』
> といった運転適性も当然、見られます。『藤田ニコルが一発合格できたんだから、俺でも取れるだろう』
> と思うような人もいるかもしれませんけど、そういう気持ちで受ける方は、たぶん落ちると思いますね」(同前)
https://smart-flash.jp/entame/142175/1/1/ 運転免許更新のハガキが キタ━━(゚∀゚)━━ !!!
オンライン講習の対象なんで受講してみようと思う
初めてマイナカード使う(゚Д゚)ドキドキ オンライン講習受けて免許更新してきた。
オンライン講習は思ったより簡単だった。
途中3回画像撮影して本人確認してので、マイナカードで本人確認する意味あるのか?とは思ったが、まあ、しょうがないよね。
受付で「オンライン講習受けました」って言ってる人が何人かいて、思った以上に多くてちょっと驚いた。
写真撮影は汗かいてて変な顔になった
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) ゴールドの免許更新、北海道、千葉県、京都府、山口県の4道府県のみが対象のモデル事業。
なんのメリットあるのです?講習時間もおなじ。警察署でビデオ見てるほうが楽だろどう考えても。 講習の時間に合わせて行く必要がなく、何時に行っても短時間で新しい免許証がもらえる点が自分にとっては最大のメリットだったかな。
以前、電車が遅れて予定してた講習の時間に間に合わず、次の講習まで数時間も待たされた経験があるんだよね。
かといって、早目に家を出るというのもタイパ悪いし。
従来の講習の場合、新しい免許証は講習後順番に呼ばれるわけだけど、最後の方だったりすると結構待たされるし。
オンラインの場合、行ってから30分くらいで新しい免許がもらえた。正確な時間は覚えてないが、もっと早かったかも。
ウイルスの感染リスクも軽減できるし。
とにかく、悪い点はなかったかな、自分にとっては。
セキュリティの心配がないわけではないけど、それを気にしていたら現代社会の利便性を享受できないしね。 5ちゃん以外に一日なーんもすることない無職昭和爺の戯言なんざ無視っとけ 信号機が無く、規模が同じくらいの2つの道路が交わる交差点では、
右側の道路の車が優先ですか?左側の道路の車が優先ですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています