テスラ ギガプレスについて【ギガキャスト?】
プレスと言いながらダイキャスト
切削レスとか言ってるけど本当なんだろうか? ギガプレス自体が議論するまでもなくクソって事なんですかね? GAME OVER! Tesla's SECRET WEAPON The Gigapress
www.youtube.com/watch?v=rsBbt3TxKGg
Major New Tesla Giga Press Update!
www.youtube.com/watch?v=BVSFY_82Xjw
自動車業界は完全にゲームオーバー 、Tesla 秘密兵器 ギガプレス $ なぜ再び爆上げするのか . . .$ - Giga Press - 高効率、最速生産能力
www.youtube.com/watch?v=wVQErFEdcsQ テスラの利益率はトヨタの8倍
テスラは35万台売って利益が4500億円
トヨタは260万台売って利益が4300億円
テスラの製造はギガプレスという溶接なしの一体鋳造
トヨタの製造は6万社の下請け使って溶接も組立ても
テスラは高級EVの専用特化生産
トヨタはガソリン、ハイブリッド、EV、FCV 、しかも高級車から低価格小型車まで全方位生産
ジャストインタイムには向いているが、専用特化に比べて割高生産になる
事実、EVの価格競争で勝てる見込みがない
ギガプレスはジャストインタイムを超える生産革命かもしれない
トヨタがギガプレスを採用すると、6万社の下請けの大多数が要らなくなる
電子産業で日本は負けたが自動車でも負けるとこの先日本はどうなるのよ!!! ほら公道解禁だ
このカードか装置をくばるからな肌見放さずもっておくんだぞ
テスラ様にぶつけられるからな >テスラの利益率はトヨタの8倍
テスラの利益は車の販売利益じゃなくて「脱炭素税」だろ(笑)
政治的なずる商売 電気自動車の保険料が爆増しているとの報道、見積額が10倍になるケースも
https://gigazine.net/news/20231002-electric-vehicle-insurance-cost/
環境意識の高まりに伴い電気自動車(EV)の普及も進んでいますが、修理費がかさむEVは保険会社から次々と保険の引き受けを拒否されるようになっており、中には約10倍の保険料を提案された人や約90万円の保険料を請求されたテスラ・Model Yのオーナーもいると報道されています。 新車買えるよ…あまりにも高いテスラの修理料金に咽び泣くオーナー
https://www.gizmodo.jp/2023/10/tesla-repairs-are-expensive.html
今月レストランで食事を楽しんで車に戻ったら、エンジンがかからなくなっていました。テスラ ロードサイドアシスタンスに連絡することにしたのが夜中の10時くらい。そこから待つこと3時間で、やっとレッカー車が到着。
夜中の1時まで待たされただけでも気が滅入るのに、後日エジンバラのテスラから電話で、「浸水でバッテリーがやられた」と説明があって、上記の金額を言い渡されたのです。
頼みの綱である8年保証では一銭もカバーされませんでした。
「500〜1,000ポンド(約9〜18万円)くらいかと思っていたので心臓が一瞬止まったよ」とJohnnyさん。
確かに雨は降っていたけど「大きな水たまりとか、そんなものはなかった。山に遠出したわけでもないし」と戸惑っていますよ。
やっとマネージャーを捕まえて話を聞いたんですが、「水が入ったのは、スコットランドの悪天候によるもの。お客さまの責任とは限らないが、保証の取り決めによりテスラの負担にはならない」と木で鼻をくくったような対応。 大型鋳鋼技術の進んでいたアメリカでは1920年代に既に蒸気機関車の台枠を鋳鋼により一体鋳造していた。
同時期、日本やドイツは圧延鋼板を切り抜いていた。
工業力の差が如実に表れる。 テスラが採用した世界最大の自動車部品、絶賛されたが事故の修理額でシオシオのパー。残念!
ttps://kunisawa.net/car/car_latest-information/テスラが採用した世界最大の自動車部品、絶賛さ/
EV、エコにはほど遠いその保険事情 電池にかすり傷で全損も:日経ビジネス電子版
ttps://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/032800461/ 凍てつく寒さの中で死んだテスラ車が並ぶシカゴのスーパーチャージャーステーション、「ここには死んだロボットが集まっている」
https://gigazine.net/news/20240117-frozen-dead-tesla/
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テスラ元従業員が「自動運転はハード・ソフトともに準備不足」で公道での使用は実験同然だと告発 テスラ・サイバートラックの超硬ステンレス製ボディには「さび」の問題がある
https://gigazine.net/news/20240215-tesla-cybertruck-rust-problem/
ステンレス(stainless:さびにくい)という名前の通りさびが生じにくいことが売りだったこのトラックに、雨にぬれただけでさびができるなどの問題が発生していることがわかりました。
テスラCybertruck、早くもサビ始める。複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5fa9f4cb4f0776701a21cde1d02fe0a126ae255