オランダ　ベルギーの鉄道その1 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しの車窓から** · 2016/08/26(金) 22:55:03.35

語ろう！

**名無しの車窓から** · 2016/08/27(土) 18:46:41.40

Fyraがポシャって代わりに設定したインターシティダイレクト速度が遅いから
ブリュッセル～アムステルダム　タリスが1時間50分に対し2時間３５分掛かってるから
時速250キロ出せる車両を用意しないと駄目だな

**名無しの車窓から** · 2016/09/01(木) 16:12:15.56

ベルギー国鉄は吊りかけ駆動の古い車両がまだ多いイメージ

**名無しの車窓から** · 2016/09/03(土) 14:33:40.65

　しかしロッテルダムセントラル駅の自動改札をがユーレイルパスの裏表紙
のＱＲコードで開くなんて知らなかったよ…。
　アムステルダムセントラルのは開いたままだけど。

**名無しの車窓から** · 2016/09/05(月) 18:16:06.00

ベルギー国鉄の略称をブログやウェブなどで書こうとするとき
「NMBS」と「SNCB」の両方を併記しないと、怒られるのな。

**名無しの車窓から** · 2016/09/06(火) 00:49:41.44

オランダ語読みとフランス語読みの２つか
面戸だな

**名無しの車窓から** · 2016/09/06(火) 16:11:39.62

フランス国鉄にCorailの新型電車が導入されたら年式の新しいCorail用客車はベルギー国鉄に売却しそう

**名無しの車窓から** · 2016/09/06(火) 19:26:34.85

https://www.youtube.com/watch?v=L7rvSz0j2aU&;feature=youtu.be
【lucky】暴走トラック　車には気をつけよう①　Be careful in the car　【在汽車謹慎】

**名無しの車窓から** · 2016/09/13(火) 15:56:47.34

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**名無しの車窓から** · 2016/09/17(土) 12:55:56.51

>>7
食堂車なんてある？

**名無しの車窓から** · 2016/09/18(日) 15:07:18.96

ICダイレクト用としてRailJet導入希望

**名無しの車窓から** · 2016/09/21(水) 11:45:46.81

オランダにも以前、客車を改造したようなオリジナルの食堂車があったな…

**名無しの車窓から** · 2016/09/22(木) 12:04:26.09

オランダの各駅停車は名付けて stoptrein
わかりやすすぎ

**名無しの車窓から** · 2016/10/28(金) 16:00:09.15

自動改札機最近導進行中？？？

**名無しの車窓から** · 2016/11/17(木) 11:43:44.80

http://www.railjournal.com/index.php/rolling-stock/alstom-selected-for-ns-intercity-emu-contract.html?channel=000

**名無しの車窓から** · 2016/11/17(木) 11:44:29.73

Fyraの代わりの車両はアルストム製に決定
http://www.railjournal.com/index.php/rolling-stock/alstom-selected-for-ns-intercity-emu-contract.html?channel=000

**名無しの車窓から** · 2016/11/30(水) 13:27:59.58

スウェーデンのX40みたいな車両だろうな

**名無しの車窓から** · 2016/12/18(日) 23:05:36.44

IC-dは今の160kmでも十分早いのだが、このICNGでは250kmにするのだろうか？
しかし客車編成で15分おきとはいまどきすごいよなぁ。
ICNGが出るまでにまたICDmに乗っておきたいな。