シベリア鉄道を語ろう
GPS腕時計も10万円で買える時代が到来
メリット
屋外なら大抵の場所で受信できるし外国での時間合わせも可能
デメリット
受信装置のために時計が大きくなるし基本的に高価
機能、利便性のトップとして一本持っておきたい
http://g-shock.jp/products/master_of_g/gravitymaster/gpw-2000/
GPS時計ってことを考えると
デュアルタイムが基本コンセプトに合致してるけど、正確な時計ってことを考えるとクロノグラフでの計測もいいよね。
ワールドタイムもシンプルでシリーズの中ではほどほどの厚さだからオン・オフ使えていいかと。
登山/トレッキング用途で買う人は多そうだなあ。
http://citizen.jp/product/promaster/lineup/detail/index.html?seihin_no=CC3060-10E
性能はカシオやシチズンのほうが断然良いよな…
仮にOHできたとして、使い捨てって事はないけど20万程度の時計を4〜5万も出してOHせんだろ。壊れるまで使って終わりだよ。
念のために言っとくとGPSで位置が解るわけではないよ
電波塔の代わりにGPSからの信号で時間を合わせる
他の時計もそうだけど基本機能だけ使ってる分には説明書必要ないもんな
取説と保証書を箱に詰めてまとめて押し入れに放り込んでるわ
操作方法はスマホやPCでPDF見ることの方が多いから紙の取説は開きすらしないこともあるな
Gショックは数持ってるから取説探すよりネットで調べた方が早いしね
クオーツは家電の要素あるよね
汎用品の塊な安物は長く使える(けど、腕時計だけに傷だらけ)
そこそこの値段するもんだと、メーカー修理受けれなくなった時点でおしまい >>795
走っても貨物だけで旅客が走るわけないだろ
まあたまに高級列車があるかもね >>797
週一に1本国際寝台列車が走るくらいになりそうな予感。
>>795
あと稚内駅だと海に近すぎて今の地上駅を大深度地下化しないと無理ぽ。
宗谷岬近くでトンネル掘るのがコスト少なそうだから、稚内空港あたりにターミナル駅ができそうな予感。 日本でコンテナに詰めて浦塩まで船で運ぶ、
浦塩でコンテナを鉄道に乗せ替えて欧州まで運ぶ
これがいちばん現実的
日本でシベリア鉄道対応コンテナに詰めればいい 「レアメタル」窃盗でロシア人2人を逮捕 全国で1億円被害か
12/2(土) 0:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00000001-tbcv-l04
今年3月、宮城県岩沼市の自動車解体工場からレアメタルが含まれた部品などを盗んだとして、ロシア人の男2人が逮捕されました。
全国で同様の被害が約30件被害総額で1億円あまり確認されていて、警察が関連を調べています。
窃盗などの疑いで逮捕されたのはロシア国籍で住所・職業不詳のアニシキン・ヤーローサーブ容疑者(36)ら2人です。
警察によりますと2人は3月19日から翌日にかけ岩沼市内の自動車解体工場に忍び込み、希少金属のレアメタルが含まれた部品
=73万円相当を盗んだ疑いが持たれています。
2人は、数年前から定期的に商用ビザで来日し、盗みを繰り返していたとみられています。
警察の取調べに対し2人は「やっていない」と容疑を否認しているということです。
2012年以降、東北や関東など17県で同様の窃盗事件がおよそ30件発生し、1億円あまりの被害が出ていることから警察で関連を調べています。
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最終更新:12/2(土) 0:35
TBC東北放送 モレは 1月末から乗る予定 毎年の事だが。 去年はグルジア方面へ攻めたが
今度は、テヘランからトルコ経由でシベリアかなー 時間あったら BAMでウラ塩
いくわ ウラジオ→モスクワ、年越しで乗ってきました。
ニジニノブゴロド駅でちょうど年明け。花火上がってた。 ↑
お疲れ様です。混み具合はどうでしたか?年末年始ロシア人も里帰りするのかな?
最近ロシア国鉄 運賃又変更したみたいで 上段、下段 トイレ前 運賃に 差を
つけてるねー 上段だと7割ぐらいかな 99/100レで3等 下段約8100P 上段5100P 1ルーブル約2円 ウラモス ちょうど上段で1万ぐらいかな
ただ上段で一週間はきつい。 >>805
ウラジオからウランウデ辺りまでと、ノボシビルスク以降くらいは、3等がかなり混んでる印象でした。
自分は1等に乗ってて、(前)→1等→3等→3等→2等→食堂車→(後)の部分しか歩かなかった(車掌に「どこへ行く?」と言われプラプラできなかった)ので、全体的にどうだったかちょっとよくわかりませんが…。
1等には、小さい子連れの家族が入れ替わりで3組くらい乗ってました。空き室のある区間もありました。
混雑は、赤の広場とBDNHがすごかったです。 >805
いいなー 夢の一等車 一回は乗ってみたいが日本より安いとはいえ中々手がでません。1/2レだったら普段は余り混んでないけど 99/100レは 結構乗り降り激しいからなー ロシアの列車他の車両行くとき結構止められるよねー 以前北朝鮮の車両
一番後ろにぶら下ってたから なんとか後ろまで行けたが、速攻でつまみ出されたわ。
相部屋、空室あると、本当の一人個室なるから、最高の贅沢だねー モスクワから先を延長してスペイン経由でケープタウンまで結んで欲しいな >>808
モスクワー(バイカル・アムール/シベリア新幹線)ー稚内ー(宗谷新幹線)ー旭川ー(北海道・東北新幹線)ー東京 明後日 西側から ウクライナワゴンで
まず キエフに 入りモス目指します 世界最長回廊
鹿児島 - 東京 - 稚内 - ユジノサハリンスク - コムソモリスク・ナ・アムーレ - ノヴォシビルスク - アルマトイ - タシュケント - テヘラン - イスタンブール - ベオグラード - リュブリャナ - ミラノ - マルセイユ - バルセロナ - ジブラルタル - ラバト - ケープタウン
の実現早よ! キエフ行きのウクライナワゴンに 乗車しました。 1920ブダペスト 着
ハンガリー オーストリア 国境付近の夕日が綺麗です。
キエフで 切符買い直して モスクワ行き捕まえます。
ウイーン キエフ ノーマルで142ユーロ 高いな〜 やっと モスクワ 明後日の列車でBAM 攻めます。 寒そう
モスクワは -2度ぐらいと暖かいが BAM沿線は-30度の世界だから
ティンダ コムソースカヤ間の列車 三等1両しか ぶら下げて 無いが う
余り乗客居ないのかな〜? 76レで ウラジオ方面へ向かってます。 カザンには 夜中2時通過予定モスクワゆきが凄かったが只今定時運行中 只今イカティンブルグ発車だんだんと外が寒くなってきた。 この駅で客が入れ替わり 乗車率90パーセントぐらいかな 通しででの乗客少ないみたい 只今 bam区間入ったが 気温は さほど落ちてない ただ 風が強く 粉雪が凄い
機関車も 3重連の貨物よく見かけるようになった。
食料は 駅の売店で じゃがいも 鶏肉焼いた物適当に 食ってる。
明後日ティンダ到着予定 これから 厳寒地帯突入で 今 ティンダから ウラジオに向けてbam鉄道に乗ってる。
意外に短い編成 2等3両 座席1両 3等一両とコンパクトな編成だが
2teの機関車 峠では20キロぐらいの速度しか 出てないなー
車内は 3割位かな乗客 各駅停車だから 小さな駅止まるが 乗降殆ど無し
まあゆっくりの旅もいいね。 関西からモスクワだと、飛行機よりシベリア鉄道のほうが安いのですか? 片道? 往復? 飛行機の方が 安い!
鉄道運賃自体は安いが ビザ取ったり ウラジオ迄の交通費考えたら
S7航空成田から ウラジオ迄荷物なしで 1、6万 シベ鉄三等ウラジオ〜モス
1、3万 後 ビザ1万 その他ほにゃらら
まあ 景色見ながら ゆっくり旅行したいなら オススメだが コスパなら
オススメしない 更に ヨーロッパ方面だと モスクワから ブタペストで150ユーロぐらいするから
只今 ハバロフスク駅停車中 明日朝 ウラジオ着 実際列車は 色が変わったぐらいで スピード ダイヤ共に変わってないし 皆がシベリア鉄道と耳にはするが 乗る香具師少ないし なー
最近では 運賃制度が 変わったぐらいで 寝台の上段 下段で
3割引ぐらい上段が 安くなったかな あとトイレ前のベッドと
客車も新しいのが徐々に入ってはいるが 最近乗った車両は
各テーブルの下にコンセント付いてるのありがたいよ
携帯充電するの 丁度良かった。 以前は 便所前か 車内の二箇所の
コンセントに 皆集中して 充電してたが 今は一様罰金1500pって 書いて有った 激安家電のGood Price2018です!
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) この冬、シベリア鉄道はゴロゴロ
上海発、ジョージア、アルゼバイジャン、トルコという海外限界鉄民のツィートがTLに流れる シベリア鉄道はな
これアプデしないとロシアは世界から取り残されるぞ。
もういまのシベリア鉄道はロシア内の自動車輸送にすら負けつつあるだろ
古すぎる19世紀企画
単線
クソ遅い
利用率が低い
極地でしか採算取れない
クソ糞論外で赤字だよ
それこそロシアの頭おかしい日本との鉄道推奨組は
・10兆級の予算を3兆と過小に見積もる
・利用料収益は年間100-200億とすくなく全く採算なんかない
なのに計画ゴーとか狂った主張してるんだぜ。クソ赤字やん。これ鉄道代ただでも赤字になる案件で日本は拒否るよ。
なんでゴーなのかっていうと、シベリアその他路線はもっと赤字だからゴーなの。頭おかしいだろ それこそシベリアてつどうをガチアプデするなら
・地下鉄にするなり、地上路線じゃなくして寒冷対策ができてる。おすすめは地下鉄
・モスクワなどある程度利用率のある都市地域は完全に地下鉄化
・利用料が少ないところは本数減らして貨物船に切り替える
こういうのをうまくやりつつ多様化させないといけない。しないってのは論外 >>829
>古すぎる19世紀企画
古いから何か問題?ちなみに、線路の規格は東海道本線より高いからな。
つまり、日本の在来線最高規格の東海道本線よりも丈夫ということ。
低地盤地で凄いことだぞ。
>単線
全線複線電化
>クソ遅い
これは残念だが事実。しかし、貨物輸送が盛んなので、旅客だけ
高速規格にすると、ダイヤ編成が難しくなる。
>利用率が低い
嘘も大概にせい!!利用率は高いぞ。確かに旅客列車は少ないが、
物凄い数の貨物列車が頻繁に通っているぞ。 (参考に言うと、グローバル、特に先進国で、日本の線路地盤は
お笑いのレベルであることは覚えておいた方が良い。
アフリカや東南アジアに匹敵する、いわゆる途上国並み。
東海道本線でさえ、湿地帯のオランダ並で、他はもう話にならない。) >829
国内で 刊行列車でも乗ってろ。
利用率 区間にもよるがかなり切符取りにくいぞ。RZDのサイトで空席情報
みたらわかるよ。当日だったら寝台 上段取れてラッキーてな感じだぞ。 >>812
いいなあ
ゆっくり時間かけてそんな旅ができたら幸せだろうな シベリアといってもそれなりの規模の街ならまあ住めるだろう。 >>840
あの世界最長距離クラスの「廃線か?」と思わせる軽便鉄道は衝撃的だった
通なロシアの鉄ちゃんが始発駅でビデオカメラを回してたのも理解できる「本当にいつ廃線になってもおかしくない」
自分の中で(世界の鉄道)過去最高インパクトだったダージリンを超えたね この軽便鉄道の終着駅の写真か動画はネットにあるだろうか? 今ちょっと調べたらロシア号を補完する7列車8列車って全く別の時間に移っていて、
ロシア号と同じスジなのはノボクズネツク行きなんだな。ロシア号も編成が短くなったらしいし、
いろいろ変化が起きつつあるな。 モスクワ-北京の 20列車 単独編成での運転やめるのか? RZDサイト見たら 12/29
発車分より ロシア号の付属編成で、走るみたいに書いてある?? チタで切り離し、北京まで
行く客車を併結するみたいな。?? どうも 年末年始だけ、ロシア号に併結みたいやなー。1月末日には20レに戻ってるわー。(汗) 放送中
世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY1〜
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv317516336
【世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY2〜
2018/12/26(水) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/gate/lv317517315 【世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY3〜
2018/12/27(木) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/gate/lv317517341
【世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY4〜
2018/12/28(金) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/gate/lv317517350 【世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY5〜
2018/12/29(土) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/gate/lv317517361
【世界最長】シベリア鉄道 絶景車窓の旅 〜左車窓DAY6〜
2018/12/30(日) 開場:19:50 開演:20:00
http://live.nicovideo.jp/gate/lv317517372 今bam鉄道乗ってるだが、運行時間表示がモスクワ時間表示から現地時間表示に変わったな。モスクワ時間表示慣れたから、ちょっと時間混乱する。 この曲聞きながらBAM鉄道乗ると良いよ
https://www.youtube.com/watch?v=f-Ya1Qa93q8
Юрий Антонов - Наша магистраль 皆様を達人と見込んでおうかがいします。
6月に乗り、イルクーツクで降りてバイカル湖岸鉄道に乗れないか検討中なのですが
情報があまりに少なく、事情がつかめません。
普通列車はまだ走っているのでしょうか?
存命であれば、どこか時刻表が見れるサイトがないでしょうか。
また、観光列車は土日限定運行なのでしょうか?
何卒ご教示・ご指南を! >>857
複数の旅行記にヒットしたが
日本のロシア専門旅行代理店に頼んでなんとかした人ばっかり。 ロシアンズトレインドットコムでロシアからウランバートルの国際線を買おうとしたら最後に、日本への配達で145ドルとか。これ買ったことある人いる? ロシア国鉄の公式だと、ロシアモンゴルの国際線はオンラインでは申し込めずに、駅窓口でのみって書かれてるし。 >>858
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。私もネットでいくつか見かけたけど、
基本情報(運行状況、時期による違い)については
現行の地球の歩き方以上のものは見当たらない。
到底無理そうだけど、できれば普通列車に乗ってみたい RZD ページで買えないかい? イルクーツクーウランバートルとか 買えそうな感じだが 今開けたら8000p 二等寝台出てくるが… https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route-info&train_num=306И&date=01.02.2019&code0=2054000&code1=3100022#/train-route?layer_name=e3-route-info&train_num=306И&date=01.02.2019&code0=2054000&code1=3100022
306列車 時間表 英語サイト更新出来て無いだけかも…
今 ログインして 座席選んだら 買えるみたいだよ。ドキュメント 入力で
クレジッドカード払いで 買えるよ 90日前から受付ってなってるから、4月30日にしたらsold out.なんせ4月はsoldout。3月とかは申し込める。どうも先の分はシステム上に問題があるのかも シベリア鉄道予約したんだけど、これって変更手数料いくらかわかる?英語のページ見てもわからなかった 変更は、むづかしいなー。考えたことなかった。窓口で言えばなんとかなると思うが… 三ヶ月先ぐらいまでの切符ネットで購入出来るが 30日前でも十分です。
Нет местって 書いてあっても 後から出て来たりするからなー
郵便 荷物列車も 列車として検索で、引っかかるが 座席無しと出るので。 >>864
これか!webで買おうとしてどの日付入れてもSold Outになるからおかしいと思ってた
でもハサン−ウスリースクの国内区間で検索してもなるんだよなあ ウラジオのみなら電子ビザで良くなったんだね。これは手軽。 ロシアテレビが
中露国境アムール川「同江鉄路大橋」の主要部分が済んで線路を敷き始めるよ〜
年末には試験運行予定だよ、とやってました
↓Aのやつ
2008年合意の中露国境3箇所の架橋計画
@ブラゴベシチェンスク=黒河:道路橋
Aニジェネレンスコエ村=同江(ビロビジャン=同江・佳木斯):鉄道橋
B東寧=ポルタフカ(牡丹江/綏芬河=ウスリースク/ウラジオ):既設道路橋が老朽化してる
地図:朝日系だが
https://public.potaufeu.asahi.com/16d3-p/picture/13490174/0dc3ab0c05fd38750b37e1e7df3b184e.jpg
「1000kmほど短くなる」(短くなるの?)「旅客も計画されている」と言ってた
ていうか@とBは、よ 画面上には
https://i.imgur.com/K8dhPSl.jpg
2железнодорожных пути(2 railway tracks)
стандарт колеи(standard gauge)1435mm/1520mm とあったのが引っかかった
3線?いやいや・・? 質問は (´∀`∩)↑age↑ て書き込まないと。 >>880
停車駅で買える飲食物の情報などもたのんます。 ラジャー
でもWi-Fi繋がる駅限ららてるから散発的になると思うよ ウラジオから乗るの?
だったらウラジオ駅の構内や駅前の最新情報も希望。 ↑
1レだったら 停車時間結構短いから、外でて レストランで飯食うのしんどいかも
クラスヤノスクの駅に サブウエイ ケンタッキー バーガーキングあり。
あとは キオスクでサンドか、ドシラクぐらいかなー@食い物は… >>885
コーヒーとか茶とかミネラルウォーターとかは
停車駅で入手できますか? チャイ、カフェは車内で車掌に言えば座席まで持ってきてくれるよ。
車掌室いけば、クッキ、ポテチ、コーラー、カップめん販売してる。
若干割高だが。駅のホームのキオスク行けば大抵の物は買える。
乗る前に、街のスーパーで買うのが一番安く、種類も豊富だし。
ウラジオなら駅前にスーパーあるし ハバロフスクは、駅降りて
すぐ真ん中の大通り左側にデカイスーパーある お惣菜コーナーも充実
ケンタッキーもはいってたような チタ駅の売店ではモンゴルンの肉まん販売してる。
イルクーツク ウラジオ間は結構ホームにもおばちゃんたちが惣菜売りに来るし
食うことは困ることない。 ウラジオストクでは出て右前に食品スーパーあるよ
惣菜も充実 ↑
そこのスーパー 輸入品のどんべい、焼きそばUFOも売ってる。一個400円ぐらいだったかな? エカテリンブルク→モスクワの便に乗ったんだけど、RZDの客車の後ろに繋いでいるのがTKSとかいう会社の客車だった。
車内は基本的にはRZDと変わらんけど、ベッド等が多少豪華だったぽい。
RZD以外運行会社なんてないと思ってたからびっくりしたわ 札幌発モスクワ行き。
日本からの車両はJR北海道の大橋さんのアナウンスが登載
「まもなくオベリスクです。
ロシア鉄道線はお乗りかえです。
オベリスクはアジアとヨーロッパの境界駅で徒歩でアジアとヨーロッパを行き来できます。」
「お出になる際は新幹線の乗車券と特急券を重ねて自動改札機にお入れください。オベリスクの次はキーロフに止まります」