【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その28
このスレか似たスレで実物の電柱が傾いて立ってるわけねーだろみたいなの言った奴がバチボコに叩かれてたっけ 実際傾いてる電柱なんて今じゃレアだし
それより黄色い奴(アンカー線?)を再現している奴いる? >>422
柔軟性のある黄色い樹脂カバーのあれか
そういえば最近見かけないね
昭和の遺物? うちの近所で普通に見かけるから昭和の遺物という感じがしない
ちなみに電柱本体の方は中空管に今、絶賛建替え中の模様 >>423
あれは電柱支線と呼ばれるもので、電線の終端や電線の向きが変わる箇所などで電線の張力によって電柱が倒れるのを防ぐためのものなので、今新設される電柱でも必要な箇所には普通に付いてるよ そのワイヤーに被せてある黄色のカバー(絶縁用防護管)の話じゃね? いや、カバーと中の線を一緒に考えないと模型としては… ディテールは既存の1/150人形のクオリティを遥かに超えてるので値づけについては納得かな
ただNレイアウトにはオーバークオリティという疑念も拭えないので使いどころが難しい 28体で3300円か・・・価格的にもそんなに高くないな。 >>429
みんなモデル体型すぎて使い道がないな
昭和生まれの人たちはもっと日本人体型なんだよ しかしジオコレの巨漢連中よりは使えそうだよ
目立つ場所に効果的に配置するのにいいかも >>429
他で大量に必要なら尼とかで売ってる格安無彩色100体セットの出番だな 2022シーズンのFC東京のユニフォームを着ている人形があるのが気になる タケダのジオラマ用品て、あくまで建築模型クオリティで、ハンズやホムセンでならともかく模型店で見かけると「ナメてんな〜」感がいつもあったけど、これは手が出そうだ >>433
かつてTMSに酷評されたN用にしては異様にでかいミニカー(サニーインターナショナル製)
となら釣り合いそうなサイズ感w 名古屋のJoshinに売ってるかな?買いに行きたいけど北陸新幹線敦賀開業で青春18が金沢から敦賀まで使えなくなって高山本線で行くことになるけど時間がかかりすぎる 人形の大きさならプラウザ製の過渡人形が好適だがまぁ入手性がね 最近見かけた面白いものにバス停の脇の変な位置に妙にぼろいバスが止まっている写真があって
なんだこいつは?と思ったら停車しているんじゃなく「待合所」だった。
待合室化の工作は「バス待合所」と書かれた看板を張るだけ。(他にウェザリングの必要はある)
中古バスコレで適当なもの買えばすぐに作れると思うので、ベンチとポールだけではつまらないと思った人はお試しあれ。 google検索「バス待合所 廃車」
色々出て来た バス停も奥が深くて、ポール、ベンチ、上屋のほかに、待合室をどうするか、自動車駅では駅舎をどこに置くか、考えるといろいろ悩む ガンバロンで少年新聞を作ってたのが廃バスだったのを思い出した >>446
特撮だと『ジャンボーグA』の小さな航空会社も面白い。
野原にセスナ機1機が野ざらしで置かれていて、その横に廃バス利用の社屋が2つ並んでいる。
この規模で現実に経営ができるのかはわからんw バス廃車体利用の飲食屋もすっかり数が減った
>>447
宣伝飛行もうちの近所じゃ聞かなくなった
https://youtu.be/OjhsQUMi8uo 脂肪が燃え始めると優遇もあるか
げるしに言われなくてフガフガと何いってるかわかりません センターはホンマになんも出来ないらしいけど大丈夫だが買った
今回の組閣ではないぞ レイアウトに迷惑鉄ヲタを再現してる人いる?
他人の家に入り込んで撮影するヲタとか線路に侵入するヲタとかさ 火事や交通事故を再現する人もいるし、人それぞれじゃないかな 他人の家に入りこんで写真を撮るというのは初耳なんだが
他人の敷地(土地)な
まあ問題視されるのは個人の宅地と、柵で覆われた土地に入りこむ場合
あと「撮影禁止」の表示がある土地 ストラクチャーか微妙だけど「空き地」
1mmプラ板周囲にGMの塀セットから万年塀、KATOの側溝蓋を接着。
あとは塗装で地面やコンクリートを表現。パウダーで草。。
プラパイプから土管でも作って置けばドラえもんの世界。 空き地に土管ってステレオタイプな組み合わせが見られたのっていつ頃だろう?
ドラえもん連載時に当たり前な日常的風景だとすると昭和30年代から40年代の高度経済成長期ぐらい?
あのサイズの土管なら下水用だろうから古い街で汲み取りから水洗に切り替わりつつある近郊住宅地?
平成以降の空き地だと整地された終わりに盛り土されて雑草が生えた丘になって放置ってパターンを結構見かける ちょっと前なら空き地はことごとく駐車場になってた感があったけど今では空き地のまま放置されてるのが増えた気がする >>463
その頃。50年代だともう土管はかなり珍しかった そもそもモノが置いてあるのに出入り自由な状態になってる空き地ってのが、
土地所有者の管理責任が煩くなってきた昭和50年代あたりから消滅してきてるんだよな。
用意に立ち入れないように囲ってしまうことが主流になっていくと。 口笛吹いて〜空き地へ行った〜
建物コレクション185 空き地・空き車庫
ttps://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736329220 路面が裏路地までことごとくアスファルト舗装されだしたのも、昭和50年代からだったな
アニメじゃ80年代になってもまだ平気で路面を土色に塗ってたりしたが、あれは
美術担当の手癖だろうか 都市部でも平成入るくらいまではまだ未舗装路地あったからおかしくないぞ いや、>>468の後段は車も走るような道のことなんだすまない トミックスが6月出荷分から値上げ。30%以上値上げのものも スペースの余裕もあるけど見せ場作り上手くて良いな
上下線が分かれて新旧の鉄橋渡る所とか好きだ >>472
1枚目手前のバス、三重交通か昭和の神戸市交かな >>473
スペースは3畳の部屋の壁面周回で幅は45cmですね
トンネルも立体交差もないレイアウトなので橋梁で変化をつけよう、ということで全部で6種類の橋がかかってます
基本的に製品そのままですが、ポニートラスだけは幅を詰めてます
>>474
モチーフは1970年代の山陽本線とその支線なので国鉄色の車両がバンバン走ってます
485系、583系の昼行特急や153系、475系の昼行急行もまだまだ健在
まあたまにスーパーはくとや瑞風なんかも駆け抜けていきますが…
>>476
本当は神姫バスを置きたいんですが、バスコレの神姫バスは時代が新しいのばかりで
古い時代のバスをもっと充実させてほしいところです 先月発売のRM MODELS6月号の架空鉄道のススメで
かの有名な第4次須津谷急行電鉄のレイアウトの
写真が載っていた。道路に置かれた路線バスが
笹の葉塗装の西武バスばかりだった。ターミナルの
日間名市駅の駅ビルに西武百貨店が入店している
事から須津急は西武傘下に入ったのでは?ってな
想像も出来るなw日間名市駅ビルの屋上にヘリポートが
有るのも現実に西武池袋駅のビルの屋上に昔ヘリポートが
有った事を意識した物だよね。 https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1715142211/
【画像】「東京靴流通センター」がプラモ化。特徴的な屋根の看板だけでなく店内も完全再現【PR】 [738130642] 富スレでも言われたがそれは本来の東京靴流通センターではない
東京靴流通センターとハローマック向かい合わせで置きたいのに コレ系でJAPタクシー出るんだな。
こんなもん、過渡あたりで金型起こして国産安定供給すりゃあいいものを。 >>481
過渡431シリーズが当たらんかったやろ? JPNタクシー(通称ジャパン)はあってもいいと思う 果たしてクラウンセダン並みのロングセラーになるどうかはわからんけど、
どうせ型起こすなら早いうちの方がいいよな。
てか、クラセダは早いうちに製品化してたら、思いっきり金型代償却できて
ただろうな・・・ ク5000「よい相方に恵まれた」
トランスポーター「あ~うん・・・」 23区内のタクシーはもはやジャパンだらけだからなー 地方向けの倍サイズの店も欲しかったな
閉店後はフィットネスクラブとケータイ屋がやってたとこもあるし… 主役級である駅も小さい(スケール通りの駅舎はデカいと言われまくる) ベースはコンビニの使いまわしだしさすがに小さいやろ? 固定レイアウトの中程から奥に配置すれば遠近感を演出できていいんじゃない?
店内の作り込みが無駄になるけど… システム的に使いまわすためにコンビニは少し大きくなったんだよな
今後もこのビルサイズベースで建物展開するんじゃないかな? その点、KATOのジオタウンは基本寸法を81mmにしてるからデカいんだけど、やはり使いにくいんだよね
レール長さに合わせて62mmを基本寸法にしたら良かったのにと思う 結局自作か改造するのが正解なんだよなぁ、既製品の収まりが悪いってんなら ストラクチャーが大きいと…
・一番の主役である車両が隠れすぎてしまう
・レイアウト制作にしか使えずコレクションには不向き
とくに後者は鉄模以外のユーザー獲得が困難になる >鉄模以外のユーザー獲得
そもそも1/150の縮尺に近似するスケールでデカい市場なんて1/144ガンプラぐらいなもの
その需要もジオコレ戦場の建物シリーズを1棟入手したら終わり、
2棟3棟と並べられるほど広いジオラマスペースなんて必要としない世界だからね
あと、当の戦場の建物シリーズにしてもガンプラ売り場で塚となっている店がいくつもあるけど、
売り場でガンプラと並べられると馬鹿ッ高いお値段に見えてしまうから食指が動いても引っ込めてしまうんだと思う
大きいストラクチャーほど値段も高くなるからなおさら・・・俺達よくそんなものを複数買い集めているよなぁ・・・・・・ ガンプラも高価格化進んでるから戦場シリーズもそこまで高く見えんぞ
あと1/144はガンプラじゃなくミリタリーモデルの標準スケールな
だからあのシリーズの対象はガンプラじゃなくミリタリージオラマ 例えばジオコレの工場セット
電飾させる工場萌え層にも向けた商品だろ 電飾工場萌えの人らって、自分でミニチュア作ってまで鑑賞する人いるの? コンビナートセットはまだいい
温泉街セットって鉄模以外のユーザーに需要あったのかな? >>478
亀でスマンがPM9号の発表時から西武だった。
カタログはボカシが入っちゃったけど。 >>505
情景マニア向けでしょ。そういう人は一から自作しちゃうけどw >>504
なるほど、どんなジャンルにも工作派って居るもんなんですね
ある意味心強い 俺はこういうの好き
ttps://imepic.jp/rR32D98l >>511
やめてくれエロいの貼ったと思われるw
子供の頃からなぜか暗渠が好きで自転車で上流まで行ったりしてた >>510
現実よりストラクチャーの間隔が詰め詰めなんだろうけどこれくらいの密度が逆に実感的に見えるね >>513
あーイメピクで貼ったのがまずかったってことね
>>514
東急バスがいると目黒区や世田谷区辺りを連想させるんだよね
確かにあの辺りは住宅が密集してるイメージがあるし >>513
あーイメピクで貼ったのがまずかったってことね
>>514
東急バスがいると目黒区や世田谷区辺りを連想させるんだよね
確かにあの辺りは住宅が密集してるイメージがあるし 2010年発売のバスコレ16弾で「かまぼこ」と言われた
西工42MCがラインナップされたのに事業者が大阪市交通局と
西鉄と業務提携をしていた京成車体の京成バスだけだったのが
残念。この西工42MCは神姫バスも採用されていた筈。 >>518
なんかスマン
暗渠にもマニアっているらしいんだけど
工場マニアほどメジャーではないようで模型で再現してる人が少ない… >>519
去年だかその前だかのTMSで暗渠や水路を作り込んだレイアウトあったぞ
てか暗渠はジオラマにしても見えないからな >>520
ナンバーが知りたいです
>>522
実際のところ高低差のある遊歩道上を歩く人ってそんなにいないんだよね
個人的にはそこに何人も人形を配置すると逆に白々しいかな、とは思った 中野区辺りの桃園川なんかは露骨な暗渠遊歩道だけど生活道路化してるから人通り多いよ 川も無いのに古い欄干だけあるとか交差道路のアップダウンなど暗渠表現方法は幾らでもある よし
レイアウトに取り入れたいこんな暗渠、の観点でブラタモリを見直すか >>526
そう思って一番小さな橋欲しさに爺の橋と小舟をポチってしまったよ >>523
図書館でここ3~4年のTMS見れば出てるよ