[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part415[ｪｪｪｪｪ]
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ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照
電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【特記事項】
A. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。スレ建てをする気がない者は950にレスすることを禁じます。
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
B. スレ建ては950以降に「宣言をした後」で建てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
C. A.が960になっても宣言をしてスレ建てをしない場合は「Aがスレ建てを放棄した」とみなし、有志が「宣言をした後」でスレ建てを実施できます。
それ以外もワッチョイありと同じです
なお、このスレにおける
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
●力認定厨
東●中ほかブログいじり
クソ(そのままの意味)画像貼り
狂信●or異●徒認定
エラー祭りはNO T●ANK YOU
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
以上、テンプレ終了
前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part414[ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1681824295/ ん・・・
夢空間の純正室内灯、何も考えずにクリア買ってしまったんだが
未だ車両到着待ちなもんでw >>52
なってない。（テールライトは点灯）
しかもライトは麦球仕様
この２点は改良してほしい なぜKATOはスカートにタイフォンがあるクハ481(ボンネット)0番台を出さないのか？
トミックスは間もなくセットの2種類目を出すんだぜ
御布施要らないのか？ つまらん再生産ばかりで財布に優しくて助かります。本当にありがとうございましたw ウォーターテンダーのカプラーすぐ外れる
こんなもんなん？ ビッグボーイと211系で散財した(する？)から助かる なんだか、キハ85って
いつの間にかプレミア価格ついてんのな
実車が引退するからなんだろうけど
少し前まで、よく見かけてたのに 良く見かける→叩き売り→市場から消える→途端にプレ値
いつものテンプレじゃないか
最近はかなり新規も減って財布に優しいのはいいが富みたいな品質二の次の新規乱れ打ちとどちらがいいのだろう
富は昔の蟻化して来てるよな >>65
で、再生産発表で流通価格暴落のパターンか、、
383系のように >>68
交換用トレインマークの0836・0841さえ再生産されればなぁ >>65
255系がそうなっているねーE257-500もそうなりかけている。
E657系もそうだったけどね。
ところでE257-500が金型をいじって踊り子を作ったから再販できないって噂を聞くが
誰が言いだしたのだろうか。
金型壊れるとかそういう話も時々聞くけど…。 いずれにしろE257-500の原型スカートは望み薄なので蟻のを買っちゃったよ… >>68
九州時代と大差は無いから使えるよタイフォン位置の移動も無いし >>73
蟻のも悪くないんだけど、動力に対する安心感が過渡には遠く及ばないんだよな、、 今の蟻動力は安定してるから磁気漏れや即死よりは安心して買える 53.10の頃小学校低学年で上野ー大宮間で育った50過ぎのジジイなんだが、あとはEF58電暖ヒサシなし、115系0番台、165系新前橋7両あとは103系低運転台がKATOから発売されれば良いかな。
あっごめん、あと169系と489系もw >>76
運転席上の造形がマイクロだとエラーだしなぁ >>77
そういえば磁気問題ってどうなったの？
過渡のサイトでは遮断シート作るからモーター付近に貼ってね！って書いてあったけど、まだ発売されてないよね？ ポイントは富側の問題だから対応してやったから金払えって姿勢だけど
車載の方は製品の側問題なのに金取るのかって苦情多いのかもね
>>80
遮断だけなら防磁テープ使わんでも磁性体のステンレステープ辺りでモーター包んでやればおｋ
発売予定の対策テープよりも安上がりだから無償対応にならん限りはこっちがおすすめ 自分のところの車両がポイント付近で仲良く引っ付く事実があるのにスルーし続けてるけどなw 文句言う割にはスロットレスモーターの出品少ないね。そんなに嫌なら中古で放出してくれたら買うのに >>85
モーター交換するよりは防磁対策する方がお手軽だからかと 異教は点検に点検を重ねての搭載だったのかな？
単にモーター性能だけを見てGOサインを出したのならどのメーカーも目糞鼻糞だな M-9は良好な集電状態だと全く壊れないから想定よりユーザーの環境が悪かったんだと思う スロットレスと従来のモーターで併結運転して実際のところ問題はどうかな？ 走り出しこそズレるけど中速域まで持ってけば大方速度揃うので、ヨシ！😸👉 予算足りずフルセット買えなかったから
113-1000と旧製品113-1500繋いでるけど問題無し
偶然に合っただけで個体差もあるかと
クモハ52004と53007繋いだら53がやたら遅くて52が無駄に頑張ってる感じ 個体差あるのでは。
287と381でスロットレスと従来のモーター両方使っているけどかなり違うよ。
1Mでしか走らせないから構わないけど。 アムトラックのチャージャーってスロットレスモーターなのかな？製品説明ページには書いてないみたいだけど
実物もまだ数が少なくてジェネシスと重連も多いんだけど模型でやろうとするとこれも結構速度差が大きくて困る CS20とCS40の混ぜるな危険でも大丈夫だったんだから多少の事は大丈夫さ 異教と競作したアーバンライナー21000系とロマンスカー10000形はデフォルメしてしなかった？ アーバンライナーもHISEもデフォルメ箇所はないと思うよ
CADCAMによる造形を特長にしてたぐらいだし
強いて言うならば、HISEの開かない客用扉かなww
これは帯塗装の都合によるものだけど >>95
実寸ではない模型である以上必ずデフォルメはあるが、それらの製品はあからさまに異なる形態にはしてないんじゃね。 >>96
過渡が「魅せる」デフォルメをするようになったのは90年代後半くらいの製品からじゃないかな？ なんなら昔の富の掘りが深い造形もデフォルメと言えそう TOMYナインの貨車は今でも現役
最新のC62に牽かせる
楽しみいっぱいグリーンマックスの貨車も 当時の651系もCAD使用を謳っていたが、何となく似てなかった。
同時期に出た221系に至っては、論外。
651系沿線住民より。 651、251、217、あの辺の三ツ目電車はどうも好きになれんかったなぁ。 E351やE255ならともかく651の三つめどこだ BOSO VIEW EXPRESSって255系だっけ？ キハ85、どこも高騰しとるね
実車が引退するからなんだろうけど、
譲渡先の京都？の新塗色車両は過渡からだしてくれるのかな？ 64ばかりで双頭連結器81再生産しないから富がへにゃ配線の81ぶつけてきたじゃないか
機関車とセット売りになる客車好きなんだからいっそブルトレを北陸発表してやり返せよ 外国型にご執心な坊っちゃんが引き継いでからロクな事がないな。 おやおや？
「（先週発表の）新製品／再生品情報がこれだけ？残りは来週発表か」と思ってたけど、出ないねえ(´･ω･`) KATOスレが乱立してるから過疎るのもしょうがない スレ安土桃山時代･･･113系と京阪電車と奈良線ばかり 北米でも鉄模需要もどうなんだろうなあ？
ある日ガタっと来そうで怖い
その対策がPECO紐付けかも知れんけど >>119
スレ鎌倉時代･･･113系とE217系と江ノ電とスカ線ばかり（それはそれでいい感じだなw） ハムの宣伝やってるあの男が胸にKATOの113系を抱えて立っている絵を想像してしまった 113系のスカ色鉄仮面、過渡から出ないかなぁ
ついでにサロ124もリニュしてもらって、、
古いマイクロエース製しか存在しないんだよね
需要ないか、、 111系のスカ色千葉ローカル風出して欲しい。
ラウンコで構わんから。 >>126
鉄仮面出れば、茶色に塗り替えられるなあw >>126
関西線色、紀勢線色を華々しく復活させてもええんやで >>129,131
異教に対抗して、せめて春日色・阪和色の非冷房仕様を出してくれればなぁ
その勢いで国鉄末期の房総ローカル混色編成が出るとなお良し デカ目押し込みベンチレータの微妙世代は異教からも出てなかったっけ 伝説で出た非冷房湘南色が111系でなくて113系だったらなぁ･･･ モハも111系でスカ色はデビュー時の横須賀線だけでその後は山陽本線や静岡に行って房総はないんじゃないかな？ スカ色なんて誰得なんだよ
401・403系低窓出せよ 113原型を出すしかない
屋根板だけ
・前箱＋グロベン
・全押込み
・グロベン冷房
・押込み冷房
…とオプションで揃えてくれたらスカ色や関西系も出しやすくなる >>137
スカ色モハ111は無いかな
スカ色スカ線誕生は前箱グロベンの頃の113系
大船からは111系が離れていそう
房総で稀にみたグロベンはこの頃の113系グロベン
原型は圧倒的に押込みよりグロベンが多いが
房総で押込みが多いのは初期の1000番台が多いからなんだな 111系のスカ色塗替えでも先頭車の運転席上を箱型ベンチレーターに変えれば房総113系ぽく見えないかな。 つまりまとめると、
111系四国色出してもええんやでー >>140
そういうの今の過渡が一番不得意だし、やらない奴やん。 >>147
あるにはあるのよ
西武101系は屋根板やボディ色変えてバリ展した
分散冷房車や赤電に黄色一色など
床下機器違うけど文句は目立たなかったね
拘りたけりゃ自分で載せ替えだけ
旧製品の115-1000系も冷房準備仕様の屋根板だけ売ってた
50系客車も別パ仕様の屋根板出してたね E657系リバイバルカラー実車がどんどん増えてくけど
過渡さん出してくれんかな？赤箱でいいから
10両セットだと製品化の敷居が高い？ >>149
ラウンドハウス扱いって青と黄色の初期型のスカートはやっぱ気にするところなの？
そういやひたち・ときわセットのナンバーがリバイバル赤編成になっちゃったんだよね >>145
それ、邪教がやりそうだけど
邪教も利益が欲しいだろうから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
