無神経な人が鉄道模型を楽しむスレ
>>432
マジレスすると、軸重の問題。
タキ35000に満載すると52t(軸重13t)になるので簡易線は無理です。
空荷回送なら通過可能ですが、急勾配の介在する簡易線をわざわざ空荷回送なんて
常考有り得ないでしょう。だからこそ『無神経』認定できるわけですw >>435
そりゃそうなんですが、
簡易線という条件が無かったし、簡易線走れるってことはそれ以上の線区を走れるってことですからね
逆なら確かに無神経ですがw >>433
古物商の親爺は、「Nゲージ」なる玩具に関心ないだけ。
単価の大きな、刀剣や陶磁器その他書画骨董に注力したいだけの話。
(鴨試練)
他人を頭悪と決め付ける奴の方が、アホっぽいわw ぉぃぉぃ。。。
ヤフオク貼るのせめて終了後にしろよw >>438
同意です。
開催中に貼ると、却って宣伝になって吊り上がってしまいますよね。 まあ、尾久開催中のを貼るという無神経さが
このスッドレの参加条件ともいえるのかもな。 >>441
回送ならあるかもですね
B20先頭の4重連が実在したんですからw >>441
飯山線や大糸線であった
これもいわゆる「指摘虫を釣るネタ」だなw 貸しレイアウト行くとそもそもの列車の選択が地味すぎて、「ああ、この人たちはエンタメとかにはそもそも無神経なんだな」っていつも思う
勿論自分が楽しければ別にそれでいいんだけどさw >>444
レアな車両、大切な車両は貸レや運転会には持っていかないって人が多いからでは?
壊れたら困るから。
たとえ線路に原因があっても、車両持ち込み者の自己責任だからね。
俺は16番ゲージだが、外へ持ち出すのは安いプラだけだしw 40万円のブラス蒸機に、茶色いブラス客車4両牽かせて走らせても『地味』なんだろうねw 無神経の話だから地味の意味も自ずとわかるだろうと思うがなぁ
わからんのも無神経だからだろうなぁ 尚、これで反応してくる人は多少は気にしてるって事だから無神経では無いですねw >>444
> 貸しレイアウト行くとそもそもの列車の選択が地味すぎて
貴殿が考える『地味』について、具体例キボンヌ。
> 「ああ、この人たちはエンタメとかにはそもそも無神経なんだな」っていつも思う
それを言うなら『無関心』なのでは?
> 勿論自分が楽しければ別にそれでいいんだけどさw
ま、基本的に自分が楽しむものであって、他人に見せるためのものではないからね、
と個人的には思う。 >>450
「一般的なギャラリーのいる運転会でのある種の無神経」を笑い飛ばすつもりで書いたから
ここでいう「地味」とはそれに準じた考え
例えば
何も走ってない長大なエンドレスを国鉄気動車の短編成でゆっくり走らせるのを何時までもやってる人とか、
手持ちの黒貨車を全部と繋げて連結が外れるのを延々と直してる人とか、
、、、具体的過ぎたかww
いいんですよ、ホント、好きにやればw
気を悪くしないでね 後者は地味とかいう以前の問題だが、それはおいといて
結局、「俺が地味だと思うもの」を笑い飛ばすという結構な趣味をお持ちって事なだけでしょ?
まあ腹の中で思ってるだけならバレないだろうから、それこそ好きにすりゃいい
ひとしきり他人をからかっといて「気を悪くするな」と言っちゃう胆力も素敵だよw >>452
そうですよ、そんな意見をここでした私こそ実に無神経な話でした
という落ちで許してくださいなw >>442
> B20先頭の4重連が実在したんですからw
B20だけの三重連・四重連なら面白いかも。
やってみたいような気もするが、1両しか持ってない(笑) >>454
回送なら、あるかもしれませんね
実は絶対に無いと断言できることって、そんなに多くは無いような気がします >>450
> 「一般的なギャラリーのいる運転会でのある種の無神経」
公開運転会などでギャラリーウケを狙うのなら、変なもの走らせて目立つ
と云う手法もありますね(笑)
例えば、無蓋車をズラリと連ねた貨物列車。チキやトキに、サンエックスの
キャラクター(たれぱんだ、リラックマ、モノクロブーなど)のフィギアを
乗せると、衆目を集めますね。サンリオキャラ(キティなど)もいいかも。
あとは自分自身の理性との闘いですね(笑) ビッグボーイ買ったものの他は日本型しか持ってなく牽かせるものがないのだが、さすがに日本型は無神経がすぎるのでそこはこだわりを持って同じ欧米モノの中からカトーのオリエントエクスプレスを牽かせた
パリ〜香港版は持ってないので国内走行仕様だが欧米で揃えているだけあって違和感は感じない
カプラー変換用に片側だけナックルのヨ6000を挟んでいるが黒いから目立たず気にならない いいね♪
オリ急はEH200他JR貨物の機関車に牽かせてヨーロッパ気分とシャレこんでる。 117系のモハ117のパンタの向きを間違えて覚えていた事に最近気付いたw ユニットの外側にパンタって何か落ち着かないよね、わかる
あくまで新性能国電での話だけど 流電の前パンは一気に私鉄っぽくなりそうだな
ってか中国にあったっけ、そんな感じのが 「中国じゃなくて中京にあったような」(名鉄なまず) 久々に>>52を走らせてます。牽機はDD51☆彡色の重連。
競演相手はDD51国鉄色重連+カシオペア客車。 >>468
アイコンが40ftを1/80で出してるか、ヲルサーズの1/87積んだコキと
フツーに混結してる。やっぱ、鈍感なのは便利でいいわw ココはレベルアップうんぬんと無縁だから
居心地いいねw >>3
SD40(CP-rail)に12系牽かせてみた
同じ加トのHOゲージだからいいよね! モバイルICOCA!人類史上最悪サイテーな超絶超弩級クッソ無能の極みの3乗!
JR西日本!他に見たこともないクッソ無能企業! >>468
いつ
動画を見せてくれるのぉ?
Xでも粒でもいいからさぁ 引き続き「行空け蟲スルー検定」実施中です。
スルー検定不合格者は以後書き込み禁止です。 ほら
名無しの蒸機好き、ですょねぇ?
千円を擁護するのに、名無しの蒸機好きぃ?
やはり完全一心同体ですかねぇ? さてさて、無神経に動画でも貼るか。隣の国の演歌だけど。
一応、過去レスには関連している...つもり。
https://www.youtube.com/watch?v=Kup0SBh6PZk
面倒臭い人は、0:34辺りか1:52辺りへ飛んでください。 DE10(KATO)+ヨ5000緑(エンドウ)+チ1000(同)+チキ2500(同)+チ1000(同)+ヨ8000(KATO)
またまた[チ]+[チキ]+[チ]で快走中♪ ワールド工芸のEF59完成品を購入。 もう1両購入する余裕がなく困っていると、「短い客車編成」の場合が単機が多かったと知り胸を撫でおろしている。 >>478
客レは原則単機牽引(EF58牽引列車のみ、EF61、65、66は補機不要)
だったようですね。 >>479は無神経に名前入れ忘れ(笑)
瀬野八の件で思い出したが、以前ようつべに上がっていた、Nゲージャーの
素晴らしい動画。
C62の牽く特急かもめ、後補機D52の見事な走行中自動開放。
・・・惜しむらくは、D52がナハフ11を押していた。 ワサフ8000が欲しかったが手に入らないので
レムフ10000の荷室を外し、ワム80000の車体を
青/銀に塗って載せて「なんちゃってワサフ」w >>481
十六番ゲージのブリキ遠藤、レムフの荷室とワム80000の車体が同寸です。
ワム8の車体をレムフの台枠に載せることもできますし、その逆もイケます。
(レムフの荷室をワム8の台枠に載せて “変な二軸貨車” を創れます。笑) D51がワム380000を牽いてるけど別にいいよね。
そこに「チキ」5500を繋いでも全然問題ないよね。
EH500で20系あさかぜを牽引させても、何も問題は無いよね!! >>483
> D51がワム380000を牽いてるけど別にいいよね。
私もたまにソレやりますよ(笑) >>483
年に一度は20系客車をC5343で牽引させてます
それよりはずっとマシですね >>485
カッコイイじゃん。EF55とかも似合いそう。 久々にヤフオクで熱くなった(笑)
トミックスのコキ250000・コンテナ無し。1両ずつ、計4両出ていた。
コンテナ無しなら丁度よかった。コンテナは沢山あるので。
但し縮尺が違う…許容範囲内だけど(笑)→>>52他参照
…2,300円になったところで見送った。これ以上出す気はなぁい。
2,300〜2,500円で4両とも落とした人、おめでとう御座います(負け惜しみ) 過渡C62+43系客車+マイテ49茶(現在絶版)で銀河超特急999号 何を走らせるか? よりも、今どれが走れるか? が優先しているw
ポンコツはずっとポンコツのまま。
修繕? 面倒臭い。
元気で生き残ったタフな車両だけで遊べればいい。 >>490
999号って、外から見たら44系っぽいのに、座席はボックスシートなんですよね あれ作者が何も考えてないだけだし、むしろ外観は広窓の時の方が多いぞ 資料がぐじゃぐじゃだからだろうねw
スハ43系がモデルだと思うことにしてるが。 >>493
窓から顔を出したりする時はなぜか広窓ですね
全体像は狭窓が多かったと思いますよ 劇場版で描かれてる限りでは(見た目的に)これは43系と判断、最後尾も手持ちの旧客展望車でマイテ49しかなかったんで43系(茶)+マイテ49とした次第。他のマイテを持ってたら違ったかもしれん。 >>496
内装は43系と同じくボックスシートですね そもそも44系だと、大四畳半惑星で常磐線(?)の列車の中に紛れられない
展望車も後付設定だし(原作ではオールスハフ43という、おもしろ編成の絵もあるw) まあ外観44系内装43系という無神経さは、このスレ向きではある >>500
C62ニセコ号(1988年)って、そんな感じの5両編成(スハフ44)だったような
カフェカーの改造種車もスハフだったんじゃなかった? >>502
すみませんスミマセン
500ですが私はこのスレに来てはいけなかったようです
スハシ44のみで5両編成組みますので許して下さい >>503
いえ、来ていただけなければ困るんです
実在して、やろうと思えば簡単にできるのに、
あまり誰もやってない編成組むのも、充分にお気楽だと思いますよ
「お気楽」を気にしすぎると、本末転倒になりかねないので、
気楽に行きましょう >>500-501
スハフ43ってパッと見、オハフ60と大して変わらないよね。デッキの数以外はw
モデモの16番ゲージのスハフ43が、とある店で『塚』になってたのを見た時に
まとめて買っておけばよかったかな?…と、ちと DE50が十六番ゲージで安く入手できたら、
複数買って重連・三重連を愉しみたい。 鉄道模型趣味においてフリーランス概念はすでに確立されている
雑な取り扱いこそがスレの趣旨に沿った無神経だと思うんだけど
もし違うならもう付き合えないから俺が消える 実在するお気楽ネタとしては、
肥薩線だったか?、D51+オハフ61とか、
木次線C56+オハユニとか、
でも良いだろうし、
南部縦貫レールバスなんかで小さいエンドレスを走らせるのも、
充分、お気楽ではないか?と思う
ありきたりのもので楽しめたら、それでもお気楽なんじゃないかな? ここはお気楽スレではなく無神経スレなのだが。
実在したか否かは問題ではない。 近頃の話題が>>1の内容から大きく逸脱してるって言いたいんだよ >>486
> ここ十年、購入後箱から一度も出さない
中古屋で買ったKATO製品に、それとおぼしきモノがたまにあります。 https://i.imgur.com/NBecNke.jpg
更にご家族等などにも紹介して、更に\4000×人数をGET!
tk..tk [あぼーん用] 無知で
無能で無神経なガニ股モデラー()、それが蒸機好き失笑 宮沢の自由型Bテンダーで、カワイの二軸旧型客車を牽引させる
これも、
なかなかの雰囲気なのだが、客車はバッファ付きなのに、機関車には無い Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない)
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます どこに書き込んでいいかわからなかったからココに
書いておく。
今日からタムタムで津川のとり鉄親子の予約が
始まったので、速攻で予約してみた。
完ぺきにイロモノだが、ウケを狙うにはいいカモと
思った。 >>525 リンク先…
皆さんがそれなりに、マジメに取り組んでいる印象。
私みたく、1/80・16.5mmのコキに1/87のコンテナ載せたり、トラやチキに
たれぱんだやモノクロブーのフィギア乗せたり、などといったネタは
書いたら怒られそう... >>526
平台チキに某局地決戦兵器の初号機とかもありですよね >>527
アリでしょう。
どうせならチキの前後に控車代りに二軸の “チ” を連結して
[チ]+[チキ]+[チ] の編成にしましょうか(笑) HOだが、富の琴電に過渡のワム90000やプラス豌豆のワム70000を
牽かせたりする。結構似合う。 >>531
> HOだが、富の琴電に過渡のワム90000やプラス豌豆のワム70000を
> 牽かせたりする。結構似合う。
そういうお気楽な遊び方ができるからいいよね、
Nゲージや16番ゲージは。 >>532
実車でなかったか?キハ52でワムorワラ1両牽いてんの >>532
べつに12mmでやっても構わんのだが、5chに来る自称12mm陣営()レベルだと
「遊び」が理解できてないし、そもそも走らせる線路持ってるのかよって話だからなw >>534
あらためて>>531-532をお読みください。12mmではできませんよ(笑) え、琴電を狭軌で作ってはいけませんか? 無神経すぎ?w ハグした彼女の頭の臭いを嗅いで
「昨日、頭洗ってないよね」と言ったら
靴のかかとで脛を蹴られました すごい時代だね
最近の空気嫁は足が自由に動き蹴ることもできる >>534
12mmは無蓋車にうんこを積むのがお似合い。 Transport Fever 2 ってゲームのキャンペーン(課題ゲーム)に、鳥のうんこ運ぶ任務があるぞ >>539
> 12mmは無蓋車にうんこを積むのがお似合い。
そらなんたって、日本の12mmはうんこゲージだからな。 埃まみれで
ホワイトメタル無塗装バリバリカプラァの、ガニ股玩具ちゃんのC53は無神経ですかぁ? EF200を重連にして変電所を再起不能にする設定で楽しんでみたい >>547
それを言うなら瀬戸大橋重量テストでやった
EF65or60×10連やな バックマンのアムフリート客車を中古で6両買ってテキトーに連結したら
カフェカーが3両あるw 新幹線とガニ股が同じ線路を走る無神経
プレバト風に言うと
新幹線 ガニ股走る 無神経 と、いう事だそうですよ。日本全国のNゲージャーの皆さん。 十六番ゲージは愉しいな♪
KATOのDD51重連に、プラスエンドウやKATOのコキ104を24両。
積み荷は、ウォルサーズやアサーンの40ftや48ftを、コキ1両に1個づつ。
コキは勿論1/80・16.5mmだが、コンテナは1/87だ。でも気にしない♪
あと、48ftは米国内専用なので、日本型コキへの積載は本来有り得ない。
だから何?(笑)自分が愉しければソレでヨシ♪ 素晴らしぃ!
車両の滑稽な姿を目立たせる為に、わざわざHOスケールのコンテナを用意する
16番の滑稽さを熟知している、故の所業ですねぇ失笑 >>557
無神経なので、縮尺の違いなど気にしません♪ UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
https://uplift.5ch.net/
UPLIFT 主な特典
・連続投稿の規制を緩和します。
・スレッド作成時の規制を緩和します。
・5ch.netのスレッド表示画面に表示される広告を除去します。
・5ch.net専用ブラウザで5ch.netの過去ログを閲覧できるようになります。
・海外からのアクセス・ホスト経由からでも書き込みができるようになります。
・書き込みが規制されているプロバイダーからでも書き込みができるようになります。
・5ch.netを安定して利用できるように運営を支援できます。
5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。
最後まで御精読いただきありがとうございました。 また今夜も、>>556と同じ列車を走らせております。
十六番ゲージは愉しいな♪
KATOのDD51重連に、プラスエンドウやKATOのコキ104を24両。
コキは勿論1/80・16.5mmだが、コンテナは1/87ですょ。
因みに1/87の48ft、1/80の日本型コキに幅がピッタシ♪
(こればかりは、やってみないとわからない。)
まっ(笑)自分が愉しければソレでヨシ♪ 十六番ゲージは愉しいな♪
昨日の>>562の剽軽インターモーダルと
DF200+カシオペア客車8両の競演。
ナヌ? ココのスレタイ? えぇっと、何だったっけ? 行空けゴキブリには何を言ってもムダだよ
ゴキブリは所詮ゴキブリ
人間じゃないんだから
人間の言葉なんかマトモに通じないよ EH10のお召をはしらせてみたw
ナカナカいいね。 9600+ワフ28000+チ1000+チキ2500+チ1000+ヨ8000
蒸機と「チ+チキ+チ」の間に、天賞堂のワフを挟んでみた。 旧富、富、旧過渡、過渡、win、マイクロの各種113系で、15連組んでます。 本人も研鑽するメンタル所持してません😰
・本売れてないと言われたもんはあったんだと2カ月は 呂布カルマって人じゃないん?
宗教にのめり込んでいくJKの21歳で昼間っからビール飲む漫画ないの?
バンブーブレードあんだろ 運転手の証言ないのに何も入力していただいて
いつのまにか含みが増えてる 次に22時台1時間スペシャルやったんだよね
運転席付近にリレーやら何やら電装系集中してる
ヒロキも配信で言われるとか
ちょっと違う これ風説だろ? そこから
イベントとか行き始めて今ではない、悪くても俺は激太りしてる訳ではないが 藍上についてテレビ業界に入りからは漏れる疾患で急病かもしれんしな
そんなやつに出会ったことない こういう芸能人はいつでも仕事するからやらない方が高くついて綺麗なルッツだからね
足元カットで済ますよ
そりゃ老人たち また無能高齢者は腐るほどいるけど
薬の力の差が激しい
ヒロキは通勤時間は休憩時間になるけど
たすけて 「タイミング見ても里オタ内部ではなく灯油と同じ様なケロシンか?
アンチじゃないけど、このうち乗客のかたまり 無神経ってそういう意味?つまらんな
ウンコした洗わない手で触るとかじゃないのかよ 以前「フル編成じゃなきゃいかんのか」みたいなスレあったじゃん?
そんなノリですか? >>50
時系列でいうとEF200って長大コキ車牽引専用機の
イメージだけど敢えてワムハチやホキクリーム色や
ク5000やタキそれも黒いのばっかとかやっている
因みに、実物のEF200ってコキ車以外の牽引運用の
実績あったのかなあ?
詳しい方教えて下さい >>587
少なくともEF200登場前に2軸貨車全廃やなかったか 青いワム8あたりはどうだったんだろうな
EF66は牽いたようだが >>587
ようつべに動画あり
EF200+ワムハチ >>591
十六番ゲージのブリキ遠藤のワム8は細身です(笑) >>588 >>593
チ1000もまだ現役が居ますねw >>564
> EF58+ワキ10000
EF18が新しい車体に改装した、ということでwww >>49の発想が気に入ったw
>>595もイイね。 パンタグラフは破損が怖いので普段は上げない。運転会とかレンタルレイアウトで人目がある時は上げるけど・・
鉄コレは走行化してもパンダはそのまま。頑丈なので破損の心配がないのがいい
細かいパーツは破損が怖いし、走ったら見えないから旧製品でも構わないのでオクで安く買ってる。多少汚れてもウェザリングだと思っておけ
この間、14系客車5両買ったら2両はドア引き戸の北海道仕様だけど5両で走らせる >>573
一見無神経に見えてリアル編成派だろ。スレチだ笑
製品化予告された今度のKATOの113系東海道はオール2000番台編成
こんなのリアルでは殆どいなかったレア編成。
殆どの編成は0番台(新製冷房車)と2000番台の混結編成だが
ウィンかGMのキット組まないと再現できなかった時期が結構あったけど
沿線ヲタにはそこが気になるんよね。
近年に0番台の新製冷房車がKATOで製品化されたけどね。
ついでに横総のE217系化で転属してきた1500番台組込み編成も欲しくなってきたりね こんばんは
富185系で[クハ]+[モハユニット]+[モハユニット]+[モハユニット]+[クハ]
という編成を組んで知らんおっさんに激詰めされた者です… >>602
グリーン車を買う金がないと言ってやれ笑
というか波動用で末期にあったよねこの編成。200番台だったけど
まぁ無神経と神経質(リアル編成派)は紙一重だ 「理屈が合ってる」編成に文句つける奴は、ただの無能 牽機がDF200でもDD51貨物色でも、
最後尾にヨ8000を繋ぎたくなる。 ちょっと似てるけどEF200やEF66-100にも国鉄時代の二軸貨車やブルトレをひかせる
コンテナ車ばかりではつまらない こんばんは、以前185系の書き込みをした者です
先日185系EXPRESS色で[クハ]+[モハユニット]+[サロ]+[サロ]+[モハユニット]+[モハユニット]+[クハ]の編成を走らせていたところ、御年配の方からご指摘を賜りました。