【MODELS IMON EF66 発売決定！】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-77-
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★関連メーカー一覧
アートプロ ＤＥ10 ＤＤ13 三菱大夕張ＤＬ—55 ＤＤ16 ＥＨ500 ＥＤ19 ＥＦ15
WesterWiese キハ10・20系各種 旧型客車各種 旧型国電各種 455系 近郊型電車各種
FAB キハ30系 165系 711系 ＤＤ54 ＤＦ50初期型 旧型客車各種 旧型国電各種
F&Tプランニング 35系戦後型客車各種
城東電軌 福島交通各種
CAB ペーパーキット各種
工房ひろ 73系旧型国電各種
日昇工業 日本車輌製造ＤＤ502
HOKUSEI WORKS キハ82系 10系寝台車各種 14系座席車・寝台車 キハ22
ムサシノモデル 戦前型２軸貨車各種
モデルスイモン ＥＦ66 プラ製35系客車 8620花輪線 9600各種 ＤＦ50 大夕張客車各種
モデルワーゲン 35系戦前・戦後型客車各種
モデルワム Ｃ58 キハ10系各種 ＤＦ200 ２軸貨車各種
八雲工芸 Ｃ62 8620 52系
列車工房 Ｃ53 ダブルルーフ客車各種
ワールド工芸 ＥＦ10 ヨ6000 ワフ29500 ２軸貨車各種
サンゴサービス Ｃ56
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定（と思われるかもしれない）発言も全てＯＫです。
（但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
前スレ
【３年ぶりJAM開催 新製品の動向は？】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-76-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1659758907/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ＥＦ60、ＥＦ65、ＥＤ75、ＥＦ58 に続く、MODELS IMON オリジナルでは５車種目の電機、
ＥＦ66 の発売が決定している。ボディのサンプルは既にＪＡＭで公開され、精緻な姿を披露。
過去の16番電機では正しく造られてこなかった前照灯ケース周りも見せ場をつくる。
ＪＲ化後も数々のバリエーションがあり、これらの展開も楽しみなところ。例によって６軸駆動が
オリジナルと見られるが、プラコキを志向する向きには４軸駆動仕様の発売も願いたいところ。 FAB、国鉄 DＦ50 初期型キットの予約開始
今年の目玉のひとつ、国鉄 ＤＦ50 初期型の予約開始がメーカーから告知された。今年は本当に
ディーゼル機関車の製品化が活発だ。心配された価格は DＤ54 を大きく下回る税別 160,000円。
重連運用の多い型式とあって２輌買えば割引のインセンティブもつく。時代は大きく分けて
長野時代と亀山時代、幅広い世代に対応しているとも言えようか。後者は後天的な改造も多いため
別売のオプションも準備される。HOKUSEI WORKS の14系寝台車と併せて特急「紀伊」も射程圏と
なるわけだ。一部にPEMPの部品も使われており、場合によっては早めの締切もあり得るとのこと。 DＦ50 は欲しいところだね。
初期型の製品化は極めて珍しい。プラ16番などでは夢のまた夢、真鍮でも昨今の
機関車不調の状況では製品化はまずあるまい。12ｍｍでもこれが最初で最後では。
Ｎ でさえ、マイクロエースが長い歴史の中で２回ほど生産したきり。
12ｍｍの需要が伸びてきたからこそ、こうした小ロットにも耐えるというわけ。
この程度のことがわからん輩もいるようだが。 >>5
> 12ｍｍの需要が伸びてきたからこそ、こうした小ロットにも耐えるというわけ。
小ロットで商売してということは、需要が伸びないからこそ
この程度のことがわからん輩もいるようだが。 途中書き込み失礼。
>>5
> 12ｍｍの需要が伸びてきたからこそ、こうした小ロットにも耐えるというわけ。
小ロットで商売になっているんだね。
ロットあたりの数量が増えたというならばまだしも、
小ロットで商売しているということは需要が伸びないからこそ、ということ。
オタクはこの程度のことがわからん輩なんだね。
>>5
で、何両買うの？ DF50 初期型などは、そもそも数が売れる機種ではない。
よって、その需要を拾うには、全体の市場規模が相応に大きいことが求められる。
こんな簡単な話がなぜわからないの？
EF58 など人気のある機種であれば、市場規模の小さい企画でも需要を拾うことができる。 常識で考えて、10輌20輌では無理だろうな。
特にゴハチの場合は、複雑なプレスもいっぱいあるからね。 EF58は過去にPEMとFABから販売されていたけどあれは金型を引き継いだのかな? PEM、FAB、IMON、それぞれ設計も金型も別ですね。
ひとことで言えば、相当作ってるということです。 >>15
> PEM、FAB、IMON、それぞれ設計も金型も別ですね。
> ひとことで言えば、相当作ってるということです。
乗工社も金型は作っていた。 サンゴまだC56作っているのでしょうか？
あぁlazy jackの腕木信号機も欲しい…。 C56、まだ市場在庫があるような気がします。
中古が高騰気味なので確証はないですが。 こんな簡単に個人情報バラすのか、チョロいなｗ
こういうのも自己顕示欲なんだろうけど 休憩時間で何が分かるんでしょうか。
個人経営じゃあるまいし。 ●蒸気機関車
C58 79616・79618倶知安 88620盛岡 79606米沢 59647後藤寺 59670熊本 29680大宮
C5533吉松 C5552吉松 CC5557吉松 57 4次 C53 C59/C60 戦前・戦後
●ディーゼル機関車
DD13後期 DD16 DF50初期型 三菱大夕張DL-55 新潟臨海鉄道DD55 鹿島臨海鉄道KRD5 DE10
●電気機関車
EF66 EF58 EF62 EF81 300 凸型電機
●電車
711系 455系 103系 70系 115系等近郊型各種
●気動車
キハ81・82系 キハ22 一般気動車各種
●客車
14系寝台車 10系寝台車 オハ35系（プラスチック製） 丸屋根旧型客車各種
スハ43系 スハ32系 オシ17 大夕張客車編成
●貨車
タキ1900 コキ50000（プラスチック製） セラ・セフ（プラスチック製） MODELS IMON 渋谷店にレイアウト開通！
MODELS IMON 旗艦店でもある渋谷店に、いよいよレイアウトが開通する模様。
驚くべきは 12mm の規模、一挙に４線が開通するようだ。このほか 16.5ｍｍ も
４線、13ｍｍ も１線が用意される。鑑賞が重視されるファイン系はレイアウトの
恩恵になかなか浴さないが、12ｍｍ と 13mm の規模の差はなかなか考えさせられる。
開通式は 11月１日、14時から。 >>27
最近、貸レの話題がないね。
アレがなくなったからかな？ MODELS IMON 渋谷店の大レイアウトがいよいよ営業運転日を迎えた模様。
IMONブログのみならず、鉄道ホビダスでも紹介されている。
IMON らしく、12mm が４線と豪華。正調ＨＯと併せ、1/87 ワールドが
店舗で楽しめる貴重な空間。
画像で紹介される 151系がなかなか秀逸。似てないとぶつぶつ言っていた輩もいたが
模型実物を見たことがあるんだろうな？ 関西にMODELS IMONさんはないからねえ。。。
「ばか関西人」Ｎゲージャーだもんな
渋谷のレイアウト語ってるけど、かわいそうな人（哀）
元マッハの店舗居抜きしなかったのかな？
確か関ヶ原の向こうも自社ビル持ってるよなあ？？
市場が小さいのかなあ？？？ >>31
>元マッハの店舗居抜きしなかったのかな？
自社物件で入居者が入りにくい、エレベーターの小さい古いビルの最上階ばかりだから。 16番推しがよくわかる、株ニートの書き込み。
海外モノをやっている、16番とＨＯは違うなどとは散々言っているが、
16番を持っていないとは一度も言ったことがないからな。
ここまで突っ込まれてるのに。
アホな奴。
渋谷のレイアウト。最初の告知では 12mm２線じゃなかったっけ。
４線はさすがに豪華。13ｍｍの１線と比較しても、市場の伸びが垣間見える。 12mmの貸しレイアウトがあちこちに出来れば市場の伸びも垣間見えるけど現状はここにしか無いからね これまでは12mmの車輛を所有していても自宅にお座敷レイアウトを組むことができなければ走らせる場所が限られていた。
運転会の場合、運搬、設営、撤収、保管に手間暇がかかるので一筋縄では出来なかった。
貸しレで手軽に運転出来るようになったことは僥倖と業界全体にとって僥倖と言えるのではないだろうか? しかし渋谷にあるだけだよね。
関西人はどうするの？
旅行鞄に車両いっぱい詰めて高速バスに乗って出掛けるの？ 馬関は旅行鞄にいっぱい詰めるほど12mm車両持ってないんじゃね？ >>35
渋谷店の前は原宿店に有ったよ
1２mmの客は一度しか見なかったけどね >>29
どうせ軌間しか見てないから、変な造形が気にならんだけだろ？ｗ 詭弁に満ちた16番陣営の書き込みの数々。
おかしな模型で遊んでいると、見方も歪んでしまうんだろうな。
ヘンな造形は、どう見ても 16番の専売特許。 >>41
貴様が言っても、皆『はぁ？』と思うだけだぜ。
ガヌマタＮゲージがメインの罵関くん。 >>42
悔しそうな書き込みだね。
16番が変型模型であることは揺るぎないのに。
それにしてもガニマタ16番はみっともないな。 HOKUSEI WORKS キハ22 仕様やいかに。価格は税別３万円。 >>41
詭弁に満ちた書き込みがバレバレで、世間からドン引きされてる、
バ関だね
毎回、自分で首を締める結果になっているのに、
理解できないんだから、どうにもならない人物ですな >>43
全く、そうは思わない
バ関の苦しい足掻きだけにしか見えないよ
惨めだね、バ関 バ関はまたまた敗走かw
リアルにみっともないな、バ関は >>33 ばか関西人です、何もありません (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-hZr9)2022/11/03(木) 07:06:56.06ID:674fYrlB0
>16番推しがよくわかる、株ニートの書き込み。
あのう「16番推しがよくわかる」とおっしゃいますが、どの部分ですか？
>海外モノをやっている、16番とＨＯは違うなどとは散々言っているが、
>16番を持っていないとは一度も言ったことがないからな。
あのう「最初から海外モノ」な人は、家族がメルクリンやってた人ですね。。。
>ここまで突っ込まれてるのに。
どこに突っ込んでるのかな、Ｎゲージャーのくせに
>アホな奴。
あんた、ばか関西人と呼ばれてるよ（大笑い）
過疎ってるねえ。。。 DＦ50初期型、本日締切！
まだの方はお急ぎを♪
私は紀勢バージョン予約済。 >>55
しらじらしいよ。
バレてないとでも思ってるの？ バ関西人。
ガニマタが嫌だなんて、ウソウソ。Ｎゲージ大量所有。 N ゲージを貶めれば万事OKと思っている16番諸兄。
自身の持っている 1/80 模型もガニマタという肝心なことを忘れてないか？
見なかったことにする。ガマンする。
不憫な規格、じゅうろくばん。 >>59
16番ゲージを貶めれば万事OKと思っているバ関西人。
自身の持っている 1/150 模型もガニマタという肝心なことを忘れてないか？
見なかったことにする。ガマンする。
不憫なおじさん、バ関西人。 >>60
問題先送り…
当方 N のガニマタについては何とも思ってないよ。何度も書くけど。
個人的見解と言われれば、まさにその通り。
貴方が 16番のガニマタを何とも思っていなければ… まぁこのスレには来ないだろうな。
返す返すも不憫な規格だね、じゅうろくばん。
ガマンしなければ、成り立たないんだね。 >>62
自分がガニマタNを楽しんでいるのに
1／87 16.5mmのガニマタをなんとも思っていない人に
何か言わずにはいられない君は、
よっぽど不憫な人なんだね。 おゃ？
1/87近似スケールの不細工ガニ股問題を、Nゲージにすり替えてる
名無しの蒸機好きですょねぇ？失笑 > 1／87 16.5mmのガニマタをなんとも思っていない人に
正規の縮尺じゃん。何とも思いようがないが。
（ 1/80 16.5mm とは話が違う ）
縮尺と軌間の関係が理解できていないアホなモデラーが多いのも
12ｍｍ市場の伸びが鈍い原因なんだろうな。 >>62
Nのガニマタが問題無いのに、
16番のガニマタを問題視するのは、
矛盾だと思われているだけですね
当たり前のことですよ
個人的な屁理屈が一般論になるわけがありませんね >>65
>縮尺と軌間の関係が理解できていないアホなモデラーが多いのも
>12ｍｍ市場の伸びが鈍い原因なんだろうな。
バ関のようなアホなモデラーがいるから、
ドン引きされているだけですよ >>66
>>63って
お前の書き込みですょねぇ？ >>54
事実を突きつけられてこんな事を言うようだから
鉄道模型界の現実が見えないんだねｗ >>57 とてもばか関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-nsye)2022/11/08(火) 22:29:40.96ID:4UvTeGxN0
>しらじらしいよ。
どのあたりでしょうか？
>バレてないとでも思ってるの？
ですから指摘したでしょ。。。
も一回書くからな、ハッキリ回答する事！！
>16番推しがよくわかる、株ニートの書き込み。
あのう「16番推しがよくわかる」とおっしゃいますが、どの部分ですか？
どちらにしても
>DＦ50初期型、本日締切！
>まだの方はお急ぎを♪ と言ってる奴がさ。。。
「ガニ股が気にならない」とＮゲージやってんだよね（大笑い）
説得力無い上に「おばかじゃん」って、後ろ指指され組だよ（笑） >> 説得力無い上に「おばかじゃん」って、後ろ指指され組だよ（笑）
16番陣営と論調が一緒…
N と併用する理由は何度も説明しているはずだが、なぜスルーするのかな。
理由はひとつしか…
やっぱりアホな奴。 >>72
全く、一緒じゃありませんよ
全部、同じ敵に見えるとしたら病気ですね >>72
Nと併用が悪いわけじゃない
Nもガニマタだと言う事実を「目立たないから」と無かったことにしてるから、
その矛盾を指摘されてるだけのこと
絶望的ご都合主義という点では、
バ関も株ニートも似たり寄ったりなんですけどね 結局、じゅうろくばんのガニマタは気にしてるってことだな。
N をディスれば解決するとでも思ってるのかね。
あ〜やっぱり気になる。
ガマンしようとすればするほど気になる、じゅうろくばんのガニマタ。 バ関はアホなのか？
気にしてたらやらないだろうにね
後戻りできなくなっているのは、バ関の方だろう そもそも、無理矢理我慢してまで趣味をやる人間なんかいない
バ関の妄想は珍獣レベルの見物だよなw >>76
ところで、
HOで485系特急型電車を楽しむには、
どこの製品が良いですか？
485系ですよ、485系♪ >>83
パクリ？
誰からも見向きされない株ニートだから、
珍獣にすらなれない雑音マシーンだね(笑) >>80
中間車の情報が見つからないのですが、どこで買えますか？ >>89
相手にされてると勘違いですか？
痛々しいね >>90 とてもアタマの悪い、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-fLMt)2022/11/11(金) 19:03:19.93ID:PRBqKfpUd
>相手にされてると勘違いですか？ 痛々しいね
反射しちゃってるじゃん（大笑い） 「相手にされてる」の意味を理解できない模様w
なぜなら、株ニートは根拠が全く無いまま感想の羅列しかしてないからね
全く自覚が無い、株ニートですな(笑) >>93 あまりのばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-ZV6o)2022/11/12(土) 06:35:45.30ID:ZR9OrmZRd
>「相手にされてる」の意味を理解できない模様w
条件反射が理解出来てない、今日も働く底辺時間給労働者の蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
>なぜなら、株ニートは根拠が全く無いまま感想の羅列しかしてないからね
アタマが悪いから、文の節々にある「反論」「揶揄」が理解出来てないのだろうね（笑）
算数すらで怪しいやつ。。。
>全く自覚が無い、株ニートですな(笑)
朝六時に起きて出勤、お昼休みまで労働、次のカキコはお三時休憩w お可哀想な人だ。。。 最近はいつも名無しの株ニートさん、
今はもう「サンデー毎日」じゃなくなったのね。
さて、株ニートさんは何で生計をたてているのでしょうか？
１.アルバイト
２.生活保護
３.空き缶拾い
４.ドロボー
５.オレオレ詐欺 >>94
何の根拠も書いてませんね
算数ができるのなら、
トーマスが1/76流用であることや、
ショーティが1/87より短い事ぐらい、
理解できるはずなんですけどね
小学生の方が株ニートよりマシだね >>94
> アタマが悪いから、文の節々にある「反論」「揶揄」が理解出来てないのだろうね（笑）
キミは頭が悪いから、キミが「反論れ、「揶揄」をまるごと笑われているのが理解できていないのだろうね。
まぁかわいそうかもしれないがじごうじとく
算数すらで怪しいやつ。。。 >>94
> 算数すらで怪しいやつ。。。
すらで？ IMON の製品化予定が一部小変更。
ハチロク盛岡キットが少々遅れるか。
プラ35系は 12月で変わらず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
