【懐かし】古いNゲージ 14両目【想い出】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>887
どうせ、「君子は豹変す。小人は面を革む。」と言うんだろう。それで数少ない値段の高いアダプターを買わされる。それならTOMIXのTNカプラーをネジ止めしたほうがマシ。同じメーカーの車両を他社メーカーの連結器で連結するなんてなんという皮肉だ。 先月に続いてRM MODELS
須津谷急行キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
と思ったら、今月も2ページで終わり 昔のカタログ掲載の写真のまんまだよね
すげー見覚えある そのほとんどが自社製品のストラクチャーで出来ているということがポイント。 レイアウト事例見るのが楽しかったな
当時はポイント機器が大きくて剥き出しになっちゃうのが難点だったけど 運転メインならポイントマシンは外付けのほうがメンテは楽なんだけどね トミックスのポイントのマシン部分を
下へ折り曲げるように加工して地下化(?)する加工記事を
TMSかPMで見たな >>892
富の初期の電動ポイントは、マシンとレール道床下が一体化してるようになってるけど、これ、マシン部分が故障したりしたら、手動で遊ぶか
ポイントレールそのものを破棄、新品を購入するしかなかったんかな? ポイントマシンの基板部分は分売されてたよ。交換はハンダ付け必須だけと。 600円で買えたポイントマシンは簡単に交換できたような
外したまま手動ポイントとしても使えたしな >>894
シバザキ模型のレイアウトを紹介したプレイモデル6号ですな シバサキ模型のレイアウト見覚えあるわ
同社の製品も懐かしい
未着手で東武ED4000、クモハ123-1とか未だ持ってるわ そいえばシバザキのオリジナル製品の金形とか板とか権利はどうなったんだろ?もっとも、既製品を改造して使うコンバージョンキットが多かったけど
シバザキ廃業時にキングスホビーに譲渡したらしいけど、そのキングスホビーもオリジナル製品あったけど、廃業して以来どうなったんだろ? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。