京成グループを模型で楽しもう Part9
>>1
前スレ残レス100もあったのに無駄にしてどういうつもり？ マイクロから3150とその新京成版か
鉄コレの出来もいいけど ライト類が点灯しないのも寂しいから買い増そうかな >>1
お前自己満早漏オナニーしてんじゃねーよ。100レス残ってたらあと5か月はもつだろーが。
マナー守れない早漏野郎がいるから京成鉄嫌われんだろ。 ても5ちゃんって広告費でサーバ増やし続けてるでしょうw 今はうっかり規制を喰らうのが怖くて、今までみたいに新スレを安易に立てる気にはならない >>19
とりあえずマイクロも買ってから
考えればいいと思う マイクロの3150、気合い入っているな。
鉄コレを意識した煽りを入れるあたり、自信作になったっぽい。 仮発表から1年以上も経ったのはやはりライトの再現に苦労したのだろう。
マイクロの京成車はAE100以降はどれも出来いいから3100も期待してるぜ！ AE100の素晴らしい出来で旧AE1もリニューアルで
京成恵まれたな。
20年前じゃあり得ない状態。 >>31
リニューアルって言ってもあのふくよかボデーは変わらないと思うよ
京成車がここ20年で恵まれたのは同意だが
3100は鉄コレも出来が良くてハードル上げてくれたからな 3100のスカートの左右部分は実車だとシルバーというよりもう少しゴールドっぽいよ？
鉄コレだと同色になってて違和感あったが
蟻試作品も「前頭部の多少くすんだ銀色」と同じ色になってるっぽいのでそこは改良していただきたい。 結局、蟻と差別化できなくてバリ展しないと開発費の元もとれないのかね？
初代AEでもやってくれれば良いのに >>36
激しく同意。組み立てキットで持ってるけど、やっぱり点灯させたい。 京成3400形3448だけど床下も新規でやらないのか。
定価40000円の価値もない。 それを言ったら、初代3150形も床下を直してくれ、という話ですよ。
動力を最新にするからリニューアルというけど、中途半端だよなあ。 >>39
コアレス化→自慰ショップでのパーツ分売に期待、でもあるか
台車枠の使い回しの可能性も考えておかないと >>39
特に3150形に使っている18ｍ級汎用機器は特に出来が悪いクソパーツだからなあ。
全体的に機器が床から大きく離れてぶら下がってる感じになっていて、コレジャナイ感が半端ない。
あれってどこの会社の何系の機器を模して作ったんだ？ >>42
一応、京急1000形集中クーラー車用だけど
最初から使い回す心算で京急としてもテキトーかもね 3400なら阪急阪神キットの床下を…
何のための完成品なんだか あの並んだ抵抗器が全く再現されてないし床下めちゃくちゃ。
どこかのさよならセットのような金額でさよならセットは完全再現。
ボディは完璧？床下はダメダメな製品8両に4万円なんて払う価値ないな。 >>42
あれ、京急旧1000形を模していたんだ。それにしてもテキトーな・・・。
京急ファンなら怒りたくなる気がする。
>>45
同じ4万出すなら、蟻が出している京成のがはるかにいいよ。
ボディもあれくらいなら十分許容できる。 煽る通り。
京成3400形の4万円はGMは愚かな値段設定だな。
一両5000円ww
3448の今の姿を再現しますとか言って床下はそのままw
相変わらずアンテナパーツも未取り付け。
車体横の行き先のステッカー以外は印刷済みにしとけよ。
こんな商品に40000円払う価値は全くない。 富が出してくれたらユーザー側からすると色々と解決するのになぁ
せっかく新AEを出してくれたんだからアクセス線関係の車両を出してほしい(鉄コレなんかじゃなく) 3700のパンタに付いてる避雷器を無くしてしまったんだけど分売ってして貰えるのかな？
PT4804には付属しないでしょ？ >>51
京成のバルクパーツのランナーについてる。 >>52
レスありがとう
gmストア近くに無いし、オクにジャンクが流れるのを待つしかないかなぁ… >>49
4万だろうが買う奴は買うしどうせ売り切れて
中古相場は上がっていく >>54
まともな人ならあの床下機器で似てるならまだしも
めちゃくちゃな商品に4マンは出さないよ。 新京成8800新塗装6連がamazonで事前予約しておいたのに3/31発送予定という全くやる気無い状態なんですが？
お客の方から早くキャンセルしろよって事なのかな？もちろんキャンセルしたけどｗ GM3400、最終生産ってどこかに書いてあった。
そんなものなのか？ >>58
今の3400のボディは塗装済みキット時代の型だからね。
現行金型償却して新たに型起こすんではなかろうか。
床下めちゃくちゃだし。 3400と3700はマイクロで出さないのかな。
初代AEと9100で床下はあるんだし。
床下フェチじゃないから似てるか似てないかは知らん。 3700の床下で出来るんだから3400だってと思うが流用きかないから濁して作らないんだろな。
ボディは良いのに床下があれでは。
3700の6次車キット再販してくれよ。
床下機器がタイプなのは昔から仕様だよな。あれだけ力を入れてる京急の旧1000だって
タイプというか全然違う床下機器が未だに付属されてるもんな。3400に実物通りの床下機器
なんて夢のまた夢ですよ。 まぁ今は3Dプリントもあるし台車が違うよりマシよ
京急なんかいつまであの台車使う気だよ 有井の初代スカイライナーは何時まで発売延期を繰り返すのだろう？ 今のうちにマイクロの初代AEの床下機器をかっぱ切って
GMの3400の床下を更新するのもいいな。 かつてのエンドウの金属製Ｎゲージの床板(18M)は初代スカイライナーの物だったね。
細かい作り込みで当時としては良く出来ていた。確かハイカスタム台車が指定品だった
3500のキット付属の床板も同じものだと思ったが買っていないので不明だ。 >>72
恐らく同じ
GM3500キットも初期はエンドウ床下でハイカスタム台車指定
うちに未組立の現物がある じゃあ3400床下が不満だったらGM3500の床下移植すればいいのか
でもGM3500は19m車体らしいから床下も微妙に長いんだろうか とりあえずマイクロの旧AE1から移植すれば実物と同じになるなw 旧製品3400、3700をコアレス動力にしようとしたが台車枠ないのな。
GMは昔から京成には冷遇。 >>78
完成品の動力から掻っ払ってきた。
それか既製品の動力台車パーツを切断して接着すりゃいい。 >>78
3448編成発売後にGM秋葉原にありそうだが 紙媒体に掲載されてた初代AE改修版のサンプル写真の例のライトケース、前回の出目金ゴーグルがまだマシに見えてきた。 アス比が横長&位置が左右外側寄りに。
リムがガラス一体成形になったんで、一見カッコ良く見えるけど良く見たら全然似てない。
ジョーシンのキャンセル間に合って良かった。
数年前尾久で入手した旧製品、売らないで正解だった。
ソースはRMモデルズ今月号と某呉服屋のお坊っちゃま社長の模型誌のサイト。 >>84
お坊っちゃま社長のサイトがわからん。
6日にRMM見てみるわ。 見た目、ライトケースが横長で角ばってるね
旧製品の方が実車の印象に近いな >>88
ありがとうございます
これはっ、私の知っているAEとは違う何かｗ >>88
ありがとう。
こりゃひどい。
昔のロコモデルのペーパー製HOみたいな顔だな。 エリエイのサイトの旧塗装、向かって左のライトカバーが外れてないか？ 今回の新塗装はワイパーが黒になってる
前回品のシルバーはエラー >>93
そんなもん塗ればいい。
のっぺり顔は治せない。 で
肝心なボディーのサイズはどうなの？
ライト周りが変わってるって事は
ボディーは新規金型かな？ 芝山仕様対応のサードパーティー製品もお待ちしていますw マイクロ製品よりも劣る出来なら、手を出さんでもいいか
色々な意味合いで様子見だな この感じだと3400もそのうち鉄コレで出るかな
個人的に出して欲しいのでよろしくお願いします 
