KATOから製品化して欲しいアイテム Part.2
KATOから製品化して欲しい車両、ストラクチャー、アクセサリーなどを書き込むスレです。
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【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
名無しさん＠線路いっぱい と入力してください！
2. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！
【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
※関連スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part312 [ｪｪｪｪｪ] [転載禁止]©2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1435969138/
※前スレ
KATOから製品化して欲しいアイテム
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1436540981/ サフィール〜♪ イロッフル・サ・コンフィアンス・エ・ソナムール まぁ「ぼくのかんがえたりそうのかとー」にはならないと思うけど。
1 221系新快速(製品化希望)
2 181系しおじ・はと(新規作成で)
3 223系1000番台(新規作成で)
4 223系2000番台(新規作成で)
5 100系グランドひかり(再生産で)
6 211系0番台(新規作成で)
7 213系 快速マリンライナー(製品化希望)
8 E257系2000番台踊り子(製品化希望)
9 E351系(再生産で)
10 113系京阪神快速(製品化希望)
11 キハ281系(製品化希望)
12 キハ283系(ホームライナーパーツ追加で再生産)
13 EF66寝台特急彗星・あかつき(製品化希望)
どれも出えへんやろうな〜 ウエストエクスプレス銀河、787系つばめリニューアル。 HOで14系14形寝台客車。国鉄時代のさくら、みずほをEF651000番台後期形で再現したいし14系座席車と混結もしたい。 >>11
103系 冷房車 各色 ATC・高運転台・低運転台バリエーション（フルリニューアル）
205系1000番台 南武支線
209系0番台 京浜東北線
211系3000番台 湘南新宿ライン（グリーン車組み込み）10+5両（フルリニューアル）
485系Do32 編成（クモハ485 を含む3両セット＋MM' 2両増結セット）
E129系
キハE120（只見線色・旧色）
キハE130系（水郡線・久留里線・八戸線）
キハ110（もうじき再生産あるけど 併結を考えてFW動力にして欲しかった）
キハE200
HB-E210
DD20 1
DE10 大宮更新色（青/クリーム）
DE11 2000番台（防音仕様）
HD300
DD200
シキ801（小山駅常備）
キハ52（フルリニューアル、BMカプラー仕様、ベンチレーター・クーラー差替選択で）
のと鉄道 NT-200形（標準色 と「花咲くいろは」ラッピング NT-201・202 を2両セットで）
西武101系 4両セット 多摩川線 現行塗装
まだまだいろいろあるなぁ 遂に発表されたE131カッコいいね
んにしても、E129といいあの辺りなんで模型化されないんだろう
新潟の車両ならそこそこ売れそうなのに まだか、もう出せよ(圧
・221系未更新(現行水準でフルリニューアル)
・211系0番台(現行水準でフルリニューアル)
・113系京阪神快速(製品化)
・117系100番台&300番台(製品化 福知山色とか)
・グランドひかり(再生産)
関西多くてごめん。 WEST EXPRESS 銀河
(TOMIXの方がHGやから良いかも?塗装もほぼ単色やし) 失礼します。
再生産も含め
C51 C52 C53 D50 D51ナメクジ D62
ED18 ED19 2 EF50 EF500-901 ED79水色
151系こだま 583系サロネを国鉄色で 591系振り子3両編成 500系新幹線エバ
キハ391ガスタービン キハ52冷房車 キハ201（電車と共に）
タキ50000 タキ64000 クキ1000ローリー付き 大きいコンテナ
スイテを含むモニタルーフ車10車種ほどを3軸 茶1号で
（KATOさんのクオリティならNゲージ1両5000円でも買います）
NでもHOでも上記は全て2両づつ（貨車は多数）購入します。
お邪魔しました。 JR九州787系登場時（サハシ含む）
を新規金型にて 金がないため青姦している高校生カップル
黒タイツをはいた女子高生 26です。
KATOさん、キハ201（電車と共に）の再生産ありがとうございます。
引き続き
157系フルリニューアル
9600 2つ目を1／150で
C62 2 C62 3を最初から重連仕様で（両機の連結間隔を極力狭く）
チキ5000と3種コンテナを10両セット2種（20両が車番かぶらずに）
在来線全ての連結面を新幹線仕様の幌付きで
よろしくご検討ください。 高架ビーム
X15L4、X15R4
(今のX15*はX15*6)
S372V（レールはS186を2本使用）
S33V
X30Y4（両開き30度124mm4番対応）
S32（上記6番対応用）
脱線しない4番分岐 26、29です。
KATOさん、D51ナメクジの再生産ありがとうございます。
引き続き
381系シリーズの最後に、先頭車貫通の国鉄色
20系シリーズの最後に、あさかぜ編成とさくら編成のグレー台車
せめてカニ22とマヤの再生産
EF58 4 試験塗装のモーターなどをリニューアル
よろしくご検討ください。 「はやぶさ」24系25型ロビーカー組み込み編成の再販熱烈希望。 異教が485系くろしお出すようなので381系くろしお国鉄時代キボンヌ。 653系
いなほカラー
国鉄特急色
マイクロエースのＴＮカプラーもどきはクソ E217の再販希望。富も再販決まったし。できれば更新前後両方出たら大歓喜 さようなら103系山手線電車
さようなら205系山手線電車 さようなら103系山手線電車
さようなら205系山手線電車 茶色道床雲丹虎キボンヌ。
ローカル線小型駅舎に似合う。
また異教が茶色道床F虎出す気ないようなので4番ポイントの改良も兼ねて。 ２０７系旧塗装
試作品のみでおわらせるのはもったいない。 >>44
「旧塗装」と言うからには西の207系だろうが、
例の尼崎の脱線事故のイメージが強すぎるからなぁ……。
そんなことを言ったらKATOのオシ17は北陸トンネルで燃えた2018番だったし、
本物のD51は国鉄総裁を轢き殺した殺人機関車なんで、気にしだしたら煮詰まってしまうが。 C57 1だって、個体レベルでやってるじゃないか。 ＨＯでワフ３５０００・ワム７００００なんぞをお願いしますだ。 キハ58系がリニューアルされたので、
キハ40系もリニューアルして欲しい。 加藤製作所のガソリン機関車。
KATOだけに・・・ HOでキハ58のパノラミック窓車。他社で出ているけれど、KATOで揃えたい。。。
あとはキハ58・28の非冷房車を！ 新交通システム
小型電車の動力ユニットを使ったＮ走行仕様のタイプで
売れたら台車は三相集電靴をモールドしたモデルの追加を 381系はクモハ込みの国鉄特急色 3両編成を出してほしいっす。
あと205系と211系のフルリニューアル（特に2階建グリーン車組込3000番台）
E235横須賀、E129、E131、キハE120、キハE130系、キハE200、HB-E210 あたり 小型車両用動力ユニットは
ダイキャスト多用して重量増、台車の接地追従性も改善して集電性能を上げ
ポイントとかで急に止まったりしないようにしてほしい
あと機関車向けに、軸距を延ばした台車と台車間を詰めたバージョンも欲しい。
・・・んが、Bトレショーティ亡き後、二軸のポケットライン動力はともかく、
ボギーのはもうリニューアルとかないんだろうなぁ・・・ 26、29、32です。
KATOさん、C62 2、ED19の再生産ありがとうございます。
引き続き、
キハ50、キハユニ17、
キハ183系1000 オランダ村トリコロール
新幹線200系2000
伊豆急 100系
EF510-1、EF200-901、EF66 901、EF61 201、ED72
CC-40110
8番ポイント左右
ご検討ください。 KATOカプラー密連形#2（フックなし） 新性能電車用（長短）のグレーおよび青灰
（11-730および11-731のグレーおよび青灰Ver） 251系用トイレタンクパーツ黒バージョン
これが発売されれば旧153・165・457・183・189系などにも使えるのに
20系客車用晩年トイレタンク（カートレ用）パーツ
これが発売されればホリパル、さよなら20系、ちくま等にも使えるのに キハ110の200番台が何でHOだけなんだ！Nでも出してくれ。 加藤はちゃんと床下黒にしてくれよ
SLでもダークグレーじゃんかよ
何故これが一切指摘されないのか不思議でしょうがない katoというかホビセン限定で良いんだけど、
DCCデコーダー内臓済みの複線両渡りポイント売ってほしい
DS52を使ってくださいとあるけど、外付けだしデカすぎる
お座敷レイアウトで配線一本で遊びたいのよ 安全側線用のポイントレール、￥900ぐらいで商品化できるんでない？ 1/160でZゲージの線路を使用する日本型車両
が出ればNゲージからその規格に乗り換えると思う >>72
この規格で電気釜、コキ、ブルトレ、583、485
あたりやって欲しいな
１両に1センチか数ミリ程度短くなる
くらいの違いしかないけどね
気休めくらいにしかならないか 琴電３０の売れ行きに驚き 琴電シリーズ開始からの
京王旧５000 京急旧1000 旧600 700 名鉄3700 阪神ジェット他 ＪＲ東日本215系電車、ＪＲ東海371系電車
小田急電鉄RSE・MSE・EXEα ちゃんとしたシングルアームパンタグラフを作ってくれ 26、29、32、58です。
TGV 初期オレンジとレゾの再販。
新規イギリス蒸気機関車 緑色各車。
キッチリ1／160 ガニマタ感全開で、繊細で線の細さを表現してください。
ボイラーの細いC56を利用し・・・KATOさんにしかできない気がします。
オリエント香港の再販。
Big Boy頑張ってください。必ず2両以上買います。 >11の103系 冷房車 各色 ATC・高運転台・低運転台バリエーション（フルリニューアル）は
非冷房車の方も欲しくなるし冷房も集中クーラーだけでなく各社の分散型クーラーもあるから
リリースの仕方が難しそうだけど是非にだね
あと113や115の初期車だったり改造車などバリエーションを増やしてほしい
蟻や富頼みは出来ればしたくない >>83
58なら竜華のブタ鼻よりも広島ゴハチだな。
一体型ヒサシにPS22パンタグラフ。極初期大窓にやっちゃった型。 26、29、32、58、87です。
381系シリーズの最後に先頭車貫通の国鉄色・・・黒床下、151系こだま、C62 2、
TGVシリーズありがとうございます。
特に381系などは値上げせず、実質値下げでの販売に感謝いたします。
せっかくなのでもっと車体傾斜をすればと思っています。
151系はモハシ2両入り8両編成も楽しみたいので部品販売もお願いします。
引き続き
飯田線シリーズ、前後流線型クモハ52？で4両編成、
キハ50を22ｍ車体縮小とキロハの準急4両編成、
EF58 61、EF60 500、
ぜひお願いいたします。 >>95
床下グレーと比べてパノラマしなの5％ぐらい値段上がってるぞ。 ＞＞96
5％も値上がり・・・と考えるか、
このご時世と品質アップで、5％アップに留めてくれたと考えるか。
自分は・・・以下略。
KATOさん以外だと29800円（税別）→売れないので27800円（税別）の
商品だと思う。あくまでも私 素人の予想です。 早くも古き良き平成車
３００系のぞみ
Ｅ1系Ｍａｘ旧塗装（全形式作成再生産）
２５３系ＮＥＸ
209系京浜東北
Ｅ２３１系宮ヤマ車増備型
Ｅ２３１系山手線（6ドア入り、台車明灰、デビュー時仕様で再生産） 
