【HO Gauge】国鉄気動車模型限定スレ★☆★ [無断転載禁止]©2ch.net
20年後には絶滅危惧種になるというHOユーザーの皆さま
愛すべきHOの国鉄気動車模型を大いに語ってください
絶滅回避を祈願する意味で実車関連や思い出もOKです
やはりHOには単行DCが似合いますね >>19
おじさん!終活始めて処分する事になったら連絡ください
譲渡はもちろん無償ですよね >>19
大迫力なんだろうなぁ(羨ましい)。OJのスレがありますよ。 Oゲージ欲しいけど(機関車系だけ)家族が許してくれないだろな >>27
大丈夫でしょ、アンタの場合は。
IDから判断すると、結構いいクルマ乗ってそうだしw >>28
またまたァ
先代デミオに乗っている年寄り予備軍をからかって
でも山田く〜ん!>>28さんに座布団三枚あげて〜 >>27
IDがBMWか。
車板だったらよかったのにねw とりあえずキハ20を買って遊んでみた
やはりキハ25も欲しい
しばらく遊ぶ
いやいやキハ58系も欲しいな
又しばらく遊ぶ
どうせならキハ82系だな
こうして泥沼に嵌まって行く キハ58形だけで良いの?
キハ40形やキハ48形とのごちゃ混ぜは素晴らしいぜ! 果糖には初心に帰って20系の3車種をやってもらいたい。 >>37
果糖はNゲージが忙しい。車種が多い系列は不向き。R370が走れる旧型電車
は3形式が発売が出来たから、素朴なキハ20系はいいかもしれんな。天ブラと
蟻のプロジェクト80は基本的には再生産はしないし、通過曲線半径的にも競合
をしない 工場規模の大きい富にはキハ183系0番台と1500番台をやってほしい。
国鉄色と新特急色がいいね。富のキハ181系は一回、工場に里帰り(T
車の台車改修)したが、元気よく走るしR490も通る。 キハ53-500
プラでキボン
ついでにキハ56系も R370の急曲線ならキハ02レールバスやら、国鉄解体後に全国に雨後の竹の子の如く出現した
「軽快気動車」
と、なれば「初心に帰って」頂くべきは煙道サンやね。 キハ020、05、07
この辺りはプラで出て欲しい やはり一般庶民の住宅事情でHOのフル編成同時運転は難しいという現実か >>44
庶民だが2部屋つなげて複線エンドレス。キハ181系10連はしらせてるよ >>45
おれも北斗星フル編成を走らせる時は、同じように2間つなげて複線エンドレスを敷いてる。
襖外したりテーブルや椅子を移動させたりで、そんなことが出来るのは年に2〜3回だけど。 長大編成もいいが、HOらしく単行の充実を
>>43に加えて、キハ11、20、52、53-500、キユニ07を過渡からキボン 部屋を二つ使ってか
羨ましいな
俺に宛がわれているのは四畳半
家庭内別居の鬼嫁は十二畳の部屋で韓流三昧
今夜の晩飯もレトルトカレーかな? 2両で纏まるキハ6667もプラでキボン
Maxさんに期待 >>49
よう、同志!
それこそが家庭円満の秘訣だ w 8畳+3畳の部屋使ってたが
8畳のほうは猫に占拠されて走らせられない^p^ >>54で
キハ54-500
HOゲージプラ完成品できぼんぬ キハ57…
KATOのキハ58にキハ80系用の台車を履かせた「なんちゃって」をつくって
天プラのキハ52やキハ55に牽かせて小海線風味を楽しんでいる。 なんか、キボンヌ合戦だね
やっぱ他に話題が無いのかな。 来月の過渡キハ58系再生産の後になれば多少は話題出てくるんじゃないの HOプラスレでは過渡のクモハ12が話題だけど
単行車両は気動車こそがよく似合う
クモハ12が売れるんだったら、日本全国広範囲に活躍した04や07が売れない筈がない
そういった形式の充実を望みたい 過渡とか富が少なくともキハ20系、35系あたりを出してくれないとHOする気にならん。 04・07あたりは私鉄払下車も多いしプラキットで欲しいな >>66
俺もキハ66+キハ67がプラで安く出たら
少なくとも3編成は買う。 >>67
2連で纏まって、長編成にも出来るから、
製品化するのに手頃な系列だと思う
中堅メ−カ−向けに、いい題材だと思うんだが とりあえず58・28のパノラミックウィンドウ車をだな… >>69
キハ65を出してるんだから、そのくらいのバリ展はあっても良さそうなのに
実に頑固だよなぁ。 キハ71 ゆふ森Tプラ4HOキボン
はスレチか
原型が国鉄型なんで、乞うご容赦 国鉄時代のアルカディアの生き残りのKenj
この夏は運用無いみたいだな
若しこのまま終焉だとすると、原型を留めていないとはいえ
ゆふ森Tが、国鉄優等気動車唯一の生き残りになるけど、
末永く活躍してほしい >>69
頑固というかNゲージが戦争状態だからな。手が回らないのでは? >>73
Nの競争なんてどうせ消耗戦なんだから、そこそこにしときゃいいのに。
てか、手が回らないわりには12052なんてわけの解らんモノに手を出してるし。 キハ58系にしろ165系にしろ20系客車にしろ
カトーHOはラインナップかなり絞られてるからなぁ >>75
そのぶん価格は抑えられて何度も再生産されてるんだから、富でもトラムでも買えばいいだろ >>74
Nでもマヌ34山男列車やスハネ30音戸、キハ90木曽とか、
訳判らんどころか市場を挑発しているレベルだな
HOではそこまでマイナ―にならんでいいから、
先ずはキハ81あたりからやって欲しい >>74
今さら115-1000とか189あさまだからなあ。
どうかしてる。 >>76
パノラミックの58・28が富や電車道から出るのなら、大人しくそうするさ。 >>79
キハ65でいいだろ
正面から見りゃ変わらん RMMで以前キハ65の前面をキハ58に継いでパノ窓車作った記事があったな >>84
キハ84 フラノEXP
プラHOで熱望
スキ−客と鉄が混在した、何とも不思議な列車だった >>83
作例では屋根の違いをどう処理してたか思い出せない >>85
たしか運転台へ向かって屋根が低くなってたかと。
チョットなぁ…って感じだった。 >>87
蟻のキハ52?。オクでたまに出品されているよ。プロジェクト80は
バリエーションは増えても再生産はしないねぇ。 >>83
TMSに載ってたキハ56 200改造のは屋根板もキハ65用を幅詰めしてたな
>>86
あれは過渡のキハ58のクーラー高さがそもそもダウトなのを逆手にとった改造でもあるのよ
平窓車はクーラー取付台座のリブを削って付けた高さが正解 それにしても…
天は何であんなプロトにしちゃったんだろうな
パノラマか、56にしてくれればよかったのに >>89
それにしても屋根面が前下がりってのはなぁ…。
クーラー頂上の高さがダウトなのよりカッコ悪い。 キハ185系がほしい。
緑色ならスレ違いじゃないよね! 2018年に富がキハ181系、トラムウェイがキハ40系を発売すれば
ちっとは盛り上がるでしょう。 先月、富キハ181系四国色を購入したのですが、モーター音が静かです。
比較すると、9年前に購入した富キハ181系国鉄色のモーター音が煩いこと、
煩いこと。HO-409 モーター車を追加購入しました。色合いが異なるので
、9年前の車体にHO-409の下回りに。無加工で交換できました。 KATOキハ80系の再生産と新製品900番台が待ち遠しい 気動車のモーターがうるさいってわがままな奴だな
少しうるさい位のが丁度いいけどな >>113
カーテンを明け閉めするようなシャーという走行音をかき消すくらいの爆音モーターなら尚良し! HOはシャーシャーよりも、台車が回るキュルキュルのほうが大きいような。 気動車といえば、混結なのに模型の世界は肝心の連結機が、各社バラバラでつかいものにならないす。
トラムウェイキハ45とマイクロエースキハ52は繋がらないし、当然天賞堂キハ58も繋がらない。
何か良い方法無いですかね? >>119
ケーディーとかイモンのカプラーに交換ぐらいかな