東武鉄道を模型で楽しむスレTN-19 [無断転載禁止]©2ch.net
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東武鉄道を模型で楽しむスレTN-18[転載禁止](c)2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今回の南栗橋も地沼系の人達が沢山居たな
日々の日常的な事は出来ないのに
何故かちゃんと開催日や開催地を間違う事無く来る事は出来る不思議だよな (⌒Y⌒Y⌒)
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.ヽ 出 き 石 ﾆ. ,∧ （＿） /ヽ:ヽ } ´r ： ヽ｀ ∧ ）----（ /
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=. し. と .な =ﾆ. ／:.:.::ヽ､ ＼ ￣ ／ :| |.|:::::| | / ）`ーイ
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「現行」仕様だったらむしろ非貫通なら弄らないで済むのでは？(保存車) 20400型のAセット、側灯がベースの20070じゃなくて20000の形状になってるらしいな… >>13
ブラス製品の価値が落ちるからいらない。HOでもカツミなら中古が20も出せば買える。 2080出せって意見よく見るし自分もほしいけど会社的には失敗作だからなぁ
説明文に「故障が多発したため数年で廃車されました」とか書きたくないでしょｗ
こういうの好きそうなマイクロでさえやらないし ポポのリバティは在庫処理にめどはつきそうなのだろうか？
なんだかんだでリバティは人気だし多くの店で割引率を上げて発売したからから信者が引き取りきりそうだね。 アキバ周りをしていると鉄コレ8000の未使用中古品が随分出回っている印象だけど、過渡から8000が出るとやっぱり鉄コレは要らねって人が多いのかな？
あとその過渡の中古も随分見かけるね。 昨日秋葉の書泉に行ったら73や30、350が売られてたな。以前はメトロ(営団)の奴(ハイフンや北綾瀬アルミ、それにオープンパッケの千代田5000)だったけど >>23-24
なんか写真で見てもサイドの緑のラインの上辺は歪んでるし塗分け線の吹きこぼれもあるし
前面の貫通ドアカバーの分割線も堀が深いわりにしゃきっとしてないな
オリジナル製品としては参入してから日が浅いメーカーだから
バケツリレーやは○なすの頃の蟻のことを考えたら頑張ってるようには思うし
爺の板キットが現役の頃ならこのクォリティでも十分だと思うが
富の予定があるのにこれ買う奴いるのかなｗ 以前鉄コレ通常弾で出た2つパンタの5050だけど、束部商事の限定で出た8000の中に同封されていたモハ8500用の屋根に入れ替えれば、シクレの一つパンタ5050と同じものが組めるのだろうか？ >28
モハの主電動機用ベンチレーター（丸みのある小さい方）がいらないので埋める必要あり 見栄えを気にしないなら紙粘土でも鼻糞でも御自由にどうぞ。
自分だったらプラモデル用のパテを使って埋めて、サンドペーパーで仕上げるけど。 鉄コレで8000は色々出るけど、5050の4両固定や5070の6両固定が出そうで出ないね。 素人の見た目は8000系
ヲタしか見分けがつかないからな 通常弾で10000の2両固定が出たけど、併結する8両固定も出ないよな。 >>35
5000系列は台車と床下機器をキッチリ作り分けないとダメなのに、鉄コレは台車すら流用されたからなあ。
8000系と微妙に違う車体、7800系の面影を残しつつも近代化されて別物になった床下機器。
更新工事による進化の具合を見るのが楽しい形式なのに、色々台無しだった。
蟻のは出来が酷すぎて論外。 5000系列という製品名だけでありがたく購入するからなあ >>40
ヘッドライトの下にあるアンチクライマーの左右に貼り付いている
銀色の四角い箱は何ですか？ >>44
ありがとうございます。
これを再現するのは、相当面倒なので省略します。 なんかIP出る東武模型スレの方、すっかり動きが鈍くなってしまったね。
大糸排除が目的とはいえ過疎化した現状は本末転倒な話になったな。 年末のKATO以来新製品もないし、ネタがなければ元々こんなもんでは？ >>46
ipまで出さなくてもﾜｯﾁｮｲで大糸の炙り出しは出来るよね？ そう。ﾜｯﾁｮｲとかIPとかは自作自演避けには効くけどキチガイ避けにはならないってことを解ってない自治厨が大杉。 そういえば東上線はカタカナ名称ないですね。東武サンシャインラインがぴったんこかな。 シンリンパークライン
コエドトキノカネライン
サイタマイーストアップライン >>50
東武フォレストパークラインじゃね。
>>53
もしかしてあの方か？？ TwitterにEF65PFが東武に譲渡されるってツイートを見たんだけど本当なんかな？
ガセのような気がするけど本当だったらすげえ面白いよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
