X
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸34D凸 [無断転載禁止]©2ch.net
0001名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2016/09/18(日) 10:55:08.97ID:he47VcT1
電化区間にはない独特の魅力を持つ非電化区間の車輛達。
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。

前スレ
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸32D凸
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1390488695/
0547名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/07/28(水) 14:29:22.18ID:bdSxqq31
ｷﾊ185の緑帯が本命
0550名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/07/28(水) 20:03:42.72ID:+zz0rLBQ
>>549
本命は1番最後だから次に出るのは誰も望まない仕様。
アイランドエクスプレス色で3両セットとか先頭2両でうずしおセットとか
0555名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/08/11(水) 07:13:20.29ID:r+Xjgxye
富キハ185アラ九色キタな
本命のあそ、ゆふ赤1色仕様まであと1歩だな、そいつが本命。

ななつ星がいるからアラ九もいっとこう！
0556名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/09/15(水) 16:52:07.44ID:R6JgIpkn
キハ54 0番台(JR四国カラー)＋コトラ152462 清流しまんと号色 が欲しいなぁ

まっ黄色いのは嫌だ
0558名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/01(金) 21:55:50.85ID:7IjoGkOI
DD51 895の運転席窓は目つきの悪いままなのだろうか？
改良されると842との見た目が・・・
0561名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/02(土) 12:07:06.81ID:uTrGluC8
>>560
でも842はお召し塗装だよね。
塗り替えするの？
0562559
垢版 |
2021/10/03(日) 04:27:47.32ID:pc0PAr6+
>>560
先日発表された、富製をどうしようか悩んでいる。
米子機関区と言い切ったからね。
0563名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/03(日) 12:31:03.74ID:t5WV2/gg
>>562
迷ったら買うべきだな。

自分は国鉄米子なら買ったと思うが、ＪＲじゃな・・・という感じ。
千葉も半重連にしてくれたなら、価格2K上昇でも予約してた。

富はバリ展を期待できるからお布施したいが、さすがにかつての蒸機並みの価格になると抵抗感
0564562
垢版 |
2021/10/03(日) 14:04:02.73ID:bsDkSdg9
>>563
そうだね。
富品質がねぇ。。。
EF66 でも 鼻先打痕 みんなやないか！　帯び薄いみんなやないか！
だからな。
まともな製品かどうかが非常に気になる。

まずは現物確認だね。
幸い発売直後なら、３割引きの店もあるので。
そこに駆け込む予定。

現行の富DD51 は中華製ってこともあるのか甘いなと感じて買ってないが。
過渡のも窓が…で買わずにいたし。
なかなか良い感じにならなかった。
0565名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/03(日) 16:21:15.60ID:PF1TGaL1
DD51は過渡の旧製品で必要十分です
0567名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/03(日) 17:28:06.51ID:PF1TGaL1
>>566
7002
緑台紙ならなお良し
0569名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/03(日) 21:46:57.62ID:J8JgwPqf
富の方が多少カーブで無理が効くのよね、DD51
中間台車の振れ幅の関係らしいが新製品ではどうなるか
0570名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/06(水) 10:57:51.49ID:SMui0QGe
DE15の単線型もJR西日本仕様とかを出したっきりで、ノーマルな国鉄仕様が一向に発売されないからなぁ
0571名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/10/08(金) 00:05:49.00ID:QzwLl1x2
富１８５、今後のバリ展は九州ものだけでも１０種類は行きそうな予感・・・恐ろしいｗ
0573名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/11/14(日) 16:08:35.30ID:e8oQm5nd
>>572
単行の400だけで401-402は出ない。

そういや鉄コレのHK100も、ゆめぞらIがない。
0576名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/11/14(日) 18:17:37.56ID:aQCsIf/c
>>570
富の本命なかなか出さないのはいつものこと
ED75 700も前期やそのバリ展から出してきて結局リニューアル前は後期出さずでリニューアルされてようやくだもの
0578名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/11/29(月) 01:48:52.41ID:5oSIi8c0
>>572-573
富はステンレス風の塗装がアレなので 過渡に出してほしかった。

にしても キハE120、E130、E131-132、E200、HB-E300、HB-E310 と
みんな拡幅車体なのに、なんで GV-E400 は狭幅車体にしちゃったんだろ
0579名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/18(土) 19:53:25.09ID:qYefS2dv
過度HOT7000が似てないと狂った蟻信者が騒いでるw
0580名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/18(土) 20:51:17.52ID:zd049vGp
>>579
先頭形状は蟻の勝ちかと
床下はカトーが勝ちかと
カトーの側面窓の表現は賛否が別れるかと
カトーの床下に蟻のボディを載せると完璧かとw
0583名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/19(日) 05:49:21.58ID:B5u+NbtS
実写が間違ってるというジョークを本気にしそうなやつがいるねえ
そのレベルでいいんだったら四国の2000系にHOT7000色を施して
ラウンドハウスで出せばよかったろ
0584名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/19(日) 11:26:28.37ID:pXrOAZFl
俺別に振り子やハーフミラー表現無くても構わないし、
持ってるマイクロの奴でいいやってなった
最近のKATO割と高いから、はっきり買い換える理由がないと買いにくいかな…
一昔前だったら買い替えてたかもしれんけど
0586名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/19(日) 12:34:30.05ID:pOC944rO
>>578
北へのOEMが決まっていたから少しでも安価にして支援するためだったりしてw
キハ40が全廃した今、次の置き換え対象はキハ110系？
まだ早いか。

HOT3500も出ないかなあ。
0587名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/19(日) 20:26:38.92ID:Ev4Ah/Iz
GV-E400 は重量が重いからそれをおさえるため狭幅車体
0588名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/21(火) 19:49:30.91ID:G3UFgtTa
>>586-587
＞重いから
うーん、なんだかなぁ・・・
（バッテリー積んでてより重いハズの キハE200 は拡幅なので）

八高線は GV-E401＋GV-E402 が導入されるんですかねぇ？
0589名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/22(水) 11:33:11.08ID:0kHMYbOY
>>588
キハE200は39.6tでGV-E400は42.2tだそうだ
キハE200は量産先行車だからいろいろ手間とコストかけて軽量化したけど
量産車のGV-E400ではもっと手っ取り早くて安上がりな方法として狭幅化したんじゃない？
0590名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/22(水) 12:53:00.29ID:HvOaNPbD
電気式はどこも重量級だよ
軸重が多少重くなろうと推進軸の保守を省けるからメリット方が大きいのだろうね
0592名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/22(水) 23:28:47.29ID:PgWbOzGW
でも軌道保守にはカネかかるよね。
0596名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/25(土) 17:52:44.56ID:GwYFleZu
知らないなら知らないなりに
少しは実車のこと調べてから書き込めばいいのに…

因みに蟻の奴もそこはそれぞれキチンと分けて再現しとるよ
0597名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2021/12/25(土) 18:04:51.41ID:JjLntnev
なんで無駄に偉そうなんだ…

7013 97/2/28　桟なし
7031 94/9/11　桟なし
7033 94/9/17　桟なし
7042 94/9/17　桟あり
7051 97/8/1 　桟あり(ハのみ)
7004 97/8/27　桟あり

製造年次っぽくはなさそうなのでようわからん
0603名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/01/15(土) 16:00:10.27ID:ut8Q5SDJ
KATO JR四国 2000系の発売から3年、大半が廃車されちゃったねぇ
10-1503「南風」
　　2009×・2217×・2119×・2118○
10-1504「3両セット」
　　2154×・2121○・2123○
10-1505「しおかぜ・いしづち」
　　2004×・2215×・2216×・2114×・2111×・2156○・2112×
14両中生き残ってるのは4両のみ。俺が持ってる車両で生き残ってるの 2156 だけだわ

現在の姿（2000系は台車交換、2151は前照灯LED化、2152と2117はアンパンマン）で
2151 + 2521 + 2424(M) + 2152 + 2117(M) の5両セットとか出してくれないかな
0604名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/01/26(水) 17:19:02.18ID:yfssDxn5
2000系（KATO）の台車を S-DT56 から S-DT69 更新車風にするため
N2000系用の 6136D "JR四国N2000系台車" を買ってきたんだけど、A/B ってなに?!
2000系は台車に前後の別ってないんだけど、N2000系用の台車には前後があるらしい

とりあえず取り付けはできたんだけど、これ 2000系に使って問題ないですかね?
0605名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/01/26(水) 23:53:58.10ID:I5dj0fts
>>604
いま、N2000 のセット出してきたが。
床板を見ると運転台側にＡ　連結面側にＢの表示があって。
台車もそれぞれそのアルファベットのものがついているな。
台車の上側にある突起、車体とつながるダンパだと思うが…を車両中央に向けて取り付けてある。
普通に首降って、車体振り子も効くなら問題ないと思うが。
試作の２４５８も N2000 と同じ床下を使っていると思うのでどうしたものかな。。
2000系の床下に取り付けてテストまで、いまはできそうにない。
0606名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/01/27(木) 19:26:54.70ID:MvmrA2B0
とりあえず 2000系の S-DT56 外して、
前側（傾かない方）を無印、
後側（傾く方）を B でハメました。まぁ大丈夫でしょう・・・
（動力車の方は そもそもボルスタ?　部分が縦と横で違うので間違えようが無かったです）

いや、そもそも S-DT61 と S-DT69 も細かいところは違うんですけどね、
S-DT56 にあった両抱きの踏面ブレーキが無くなり台車全長が短いとか
台車枠が　￣＼＿／￣ から ￣|＿＿|￣ になってるとか、雰囲気程度にね。
0608名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/06(日) 17:33:39.11ID:05ay0C1H
>>607
キハ283系は再生産も虚しく実車の完全引退が決まったようですが、
2100/2150 はあと10年は使うって頼もしい発言もあるようですし

でもあれですね、グリーン車も中間車も全滅ってことは、2000系はもうグリーン車
や長編成を組む運用には入れないってことですもんね。ちょっと寂しいですね。
0609名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/06(日) 17:36:45.50ID:05ay0C1H
おっと大事なことを書き忘れた

2700系が出たら、その時はまた ASSY で台車交換したいと思います。
早めに商品化されると嬉しいですね。
0612名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/06(日) 21:49:54.46ID:VG15jBGD
>>608
あら、非貫通先頭車、廃車になったのですか。。。
中間車はまぁ無くてもですが、グリーン車無しは、寂しいですね。
N2000はもともとなかったとはいえ。複雑な感じがします。

模型出るの遅すぎだよね。
0617名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/11(金) 05:55:39.65ID:5cgINnPF
富がまさかのHC85先行車
0618名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/11(金) 11:47:27.97ID:EkpvcGtg
なんか、とりあえず手を付けとけみたいな感じだな
まあ、後発だと需要を先に食われるし、それでいて優位性がないと叩かれるし・・・という感じかね
0620名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/11(金) 13:24:52.32ID:EkpvcGtg
キハ07で久しぶりに蕨製品を買ったんだけど、ケースがマグネットに変わってたんだな
0624名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/13(日) 12:11:02.39ID:fYQkW1Gq
ID:82+sRBwL
キハ０７入線　ついに３０年前のシバサキ製の置き換えとなったが、しかしＭ車の床下がどうにも気になる　今としては鉄コレのＭユニットの方が優秀だナ
載せ替え可能かどうか？　そのうちやってみる価値はありそうだ
そして期待するのは　鉄コレでキハ０７シリーズ

ホントに買ったのかよ？この人ｗ
0625名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/02/13(日) 13:49:20.55ID:zzz1yOtI
>>624
◯員だろこれ
つか旧シバサキの方が正直車体ディテールは良いと思うぞ
シバサキはそのまま組むともしT車の場合、トップヘビーになってしまうが
0626名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/14(月) 18:42:17.09ID:hyu88JhZ
実際には存在しなかった話をしてもしょうがないのは分かってるが
キハ08 の種車がオハ61じゃなくて ナハフ10（そもそも北海道ないけど）だったら
そこそこ（キハ20程度には）まともに走れたりしたのかねぇ?
0628名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/14(月) 19:12:19.47ID:qawTcR/N
そもそも機関搭載できないはず
0629名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/14(月) 22:18:59.64ID:Imy0XYgN
キハ26、編成例にキハ45、キハ35と混結した房総の例があった。
キハ35の塗装が関東鉄道みたいな色調でなければなあ。
0630名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/14(月) 23:55:10.04ID:Z4ZPMIuh
急行職やっと再販？　という感じだね。
ヘッドライトが改良されているようだが。
たぶん、先頭のすぐ後ろ、すり鉢状に絞ってるんだろうな。
キニは買おうかな。

キハ２０は再販されないねぇ。
0631名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/15(火) 00:25:28.84ID:BFisb/cE
>>630
キニ26が出るとな！？
0632名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/15(火) 01:24:39.69ID:hREBGkmu
>>631
キニ56じゃないのか？
0636名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/15(火) 23:15:45.46ID:J984QCQz
>>628
それを言ったら 61系客車だって機関を積むようには設計されてないし、
10系客車だって剛性はそれなりに確保されてるよ。
（薄っぺらいのと フニャフニャなのとは違う）
実際 10系寝台車はあとから 電気暖房化＋ディーゼル発電機+空調装置搭載してるし
0637名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/16(水) 00:53:35.48ID:P79bgu+i
>>636
鋼体化客車は強固な台枠があるが軽量客車にはないし、DMH17＋液体変速機の重量は4PQの比ではない
0638名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/16(水) 07:16:01.65ID:UtI3k9e8
フレーム(台枠)構造とセミ・モノコックじゃさすがに違うでしょ
と言いたいところだけど今はジムニー以外でも普通に乗用車あるしな
時代とスケールが違うけど
0640名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/22(火) 10:12:00.79ID:YnhzStSJ
ふたがないのにどうやって冷蔵するのかな？
0643名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/22(火) 19:52:11.13ID:FE5X+MXQ
対象品を入れたでっかい氷塊とかじゃね？
天井が開いてるのはそこから出入りさせるとか
0644名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/03/22(火) 21:17:29.96ID:SvMPSKSX
>>641
それ閉めることできるんだわ
閉店時に上からブラインドみたいなのを下して引っかける
もちろん完璧ではないが
新着レスの表示
レスを投稿する

ニューススポーツなんでも実況