鉄橋
京急多摩川鉄橋、自作するしかねーか。
過渡でも富でも短くて幅が広い。 .____
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\`ー──く(*゚∀゚*)ヽ < 旭川でいろんな橋を見て育った
─── ヽ_つ酒O 筋金入りの橋ヲタだからね、わしw
これはなかなか面白いとこに目を付けたスレだな。
だれか洋モノの可動橋キット組んだ人いてます? >>1
あんた昴やないかw
32:昂◆BF5B/YTuRs :2010/10/09(土) 11:16:45 ID:MzqKAg+q
リアルスケール京急多摩川鉄橋を造ろうかと思ったけど、
橋の上のポイントをどう稼働させようか悩む。
土手にレコマのマシン隠してロッドで転轍させようか?
33:昂◆BF5B/YTuRs :2010/10/09(土) 12:17:36 ID:MzqKAg+q [sage]
トラス1基45cm…
デフォルメするか。
期待してるよ >>32
隅田川橋梁の橋上ダブルスリップを再現したモデルワークスさんに訊いてみよう 店で富と過渡の複線トラス見てきた
スパンと幅が大きい分富のがいいかも。
でも複線間隔は狭く納めたい。
1スパンだけなら自作しようとも思うが、それを8桁作るとなるとorz
過渡の複線間隔33mmで長くするか。8桁作るのに16桁買うのもどうかと思うけど。 もう餘部程度じゃインパクトに欠けるよね
奥大井湖上駅でも作るか! >>15
それは餘部フル11連を完成させてから言ってくれない? >>17
そのボケにどうやって突っ込めばいいか二日間悩んだ。
すまん。 >>6
あのペンシルバニアトラス、メーカーどこだったっけ?
架設工事は大林組がやったそうだが。
当時の奈良電鉄が陸軍省に気を遣いすぎた結果があの大鉄橋。 鉄橋ならサル・ゴリラ・チンパンジーの歌でも御馴染みのクウェー川鉄橋だろ。
クウェー川鉄橋の爆撃で破壊され、修復部分は平行弦トラス橋梁だが、
それ以外はオリジナルの下路曲弦ポニーワーレントラス橋梁、この下路曲弦ポニーワーレントラス橋梁が素晴らしい。
是非、メーカーがNスケで製品化して欲しい。
下路曲弦ポニーワーレントラスなら過渡や富のトラス2/3程度の長さで十分。
ポニートラス
橋高の低いトラス橋の上横構・橋門構・対傾構などを取り、上方を開放したトラス。
最上水系赤川に架かる道路橋の蛾眉橋が昭和13年製の下路曲弦ポニーワーレントラス。
ttp://www.yamagata-np.jp/bridge/akagawa/1st/akagawa1-6.html
利根川水系の秩父鉄道、見沼代用水橋梁も大正9年製の下路平行弦ワーレントラス(ピントラス)
ttp://www.geocities.jp/fukadasoft/bridges/tetudou/minuma/index.html
これらのポニートラス鉄橋は美しいだろ!
こういう少し短い上が開いたトラス鉄橋を製品化してくれれば・・・ でもニコイチって普通では?
国道4号上り線の利根川橋は中央部に下路曲弦ワーレントラス4連、
両サイドは下路平行弦ポニーワーレントラス9連だよ。
ttp://www.geocities.jp/fukadasoft/bridges/olds/tonegawa/index.html
場所によってはサンコイチなんて在るし。 >>28
その意味じゃないと思う>ニコイチ
>>27
なんでわざわざこんな事したんでしょう?