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なぜＫＡＴＯのキハ２０系が小学生に人気なのか
0001名無しさん＠線路いっぱい
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2008/06/26(木) 15:24:06ID:+uHyJNnn
いまどきの小学生は、キハ20系なんて馴染みがない人がほとんどだろ。
なのに、ＫＡＴＯのキハ２０系は、小学生のＮゲージャーに、昔も今も大人気。
何か理由があるのだろうか？
0392名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/22(水) 21:24:16.54ID:CnFdQqrw
トミを選ぶような子鉄なガキはいらねえな
そんな子供末恐ろしい
0393名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/22(水) 21:29:24.07ID:CnFdQqrw
そんなうちのガキは
気動車も客車も全部ひっくるめて電車だし
SLもDLもELも機関車だ(まぁあたりだが)
そのくらいが微笑ましい
0394名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/22(水) 21:54:30.74ID:QJyCFMlw
KATOのは見劣りし過ぎているけど、
25年前の自分に与えていたら大喜びしていたかも。
なんたってダイキャスト製のNゲージモドキで我慢していたから。
0395名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/22(水) 22:25:36.65ID:Sq17yV9Y
トレーンで動かないNサイズモデルより、動くのが大事
0396名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/23(木) 18:29:31.00ID:q1Oos7Cy
しかし今の時代、
なんでプラでなくダイキャスト製なんだ？
塗装も剥がれやすいのに。
0397名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/24(金) 08:21:24.53ID:qW9sxAHr
鋳型に溶湯流して、塗装して終わり
これをプラでやるより管理が楽なんだろうな
0398名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/24(金) 18:35:41.88ID:6wLdNCfv
>>393
俺も小学校に入るまでは気動車や客車でも電車って言ってたよ。
祖母に学研の鉄道図鑑を買って貰ってからは区別するようになったけど。

流石に機関車や貨車を電車とは言わなかったが。
0399名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/24(金) 19:53:30.26ID:MckH9YrB
カトーがキハ52を出した時になぜキハ20系も同一水準にリニューアル出来なかったか、と悔やまれる面もある。
同じ20系でも客車の方向は見違える程になったのに。オハ31系と共に現行仕様のまま残る可能性大だが買いやすさだけが相変らずの取り柄かな。
0400名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/24(金) 20:00:07.07ID:MckH9YrB
>>399訂正
客車の方向は→客車の方は

といいつつキハ20系とキハ52連結してるけどな。
0401名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/24(金) 20:24:48.03ID:6wLdNCfv
>>399
初心者の為に低価格にしようと敢えて旧来のままにしてるんだろうけど、実際に初心者に売れてるのかな？
最近の初心者だと特急列車とか新幹線から始めそうだが。
入門セットでも特急列車や新幹線が付属している物が圧倒的に多いし。

因みに俺がNゲージで最初に買ったのは首都圏色のキハ20+キハユニ26だった。
0402名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/26(日) 02:49:55.11ID:lFuJnoqM
改造ネタとか意外と需要があるんでしょ
それに細かい部品も無いから子供が遊ぶのも安心

俺は鉄模を始めたのがおっさんになってからだから持ってないし遊ぶ方向性も広がってこういう商品は嬉しいわ
0405名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/30(木) 19:25:18.72ID:pzjkj2S7
４０年どころか…５０年がそろそろ近いんじゃない？色合いや動力は何度か変わったけど車体そのものはほぼそのままなんだよな。
0406名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/30(木) 20:18:55.19ID:yADePM/e
キハ20系または103系KOKUDENとレール、電池式パワーパックをセットにした超激安入門セットを出したら売れるかな？
0407名無しさん＠線路いっぱい
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2015/04/30(木) 20:59:43.23ID:0bBoTIIX
>>403
俺は、小5で鉄道模型始めて、ｷﾊ20を買ったのは30後半だ。


ｷﾊ58なら、高校の頃買ったけど。
0409名無しさん＠線路いっぱい
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2015/05/01(金) 19:02:26.54ID:zbRNg016
>>406
あと同じ構造のオハ３１系客車とＣ１１も…機関車の分、少しはね上がるけど(苦笑)
0410名無しさん＠線路いっぱい
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2015/05/01(金) 19:06:17.79ID:zbRNg016
連投スマソけど、発売５０周年の暁には単品で３色とも再生産してくれないかな。青のスカ色もどきが残りそうな気がするんだけど…。
0411名無しさん＠線路いっぱい
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2015/05/01(金) 23:34:08.01ID:x7uFBT/9
秋歩歩の4階に 4000〜5000 ぐらいで 三桁中敷の 紺色のがあったが。
なんだかなぁ・・・と思ってしまった。
0412名無しさん＠線路いっぱい
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2015/05/05(火) 06:54:02.11ID:Hf+R+G/A
>>406
KOKUDENセットは車両持ってない子供向けに企画したが
実際に買ったのはおっさんのマニアばかりだったというぞ
0414名無しさん＠線路いっぱい
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2015/05/06(水) 20:14:56.42ID:S9ZIeb94
今度の再生産はいつだ…首都圏色＆単品販売キボンヌ。動力が入るセット売りはもう勘弁
0416名無しさん＠線路いっぱい
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2015/06/03(水) 18:52:43.36ID:XybZxS7G
>>412
最近の子供は目が肥えてるから、首都圏ならE231系セット、関西圏なら321系セットだろ。
0417名無しさん＠線路いっぱい
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2015/06/05(金) 01:02:28.12ID:dbWAO0Zg
>>416
目が肥えてても、ちゃんと走らせる事が出来る子供を見た事が無い
高い銭出して買い与えた車両を見るとパンタが飛んだり、部品が無かったりと・・・・
0419名無しさん＠線路いっぱい
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2015/06/07(日) 12:32:51.59ID:yB6oF7CQ
>>418
俺は近鉄の沿線民だけど、子供の頃は近鉄車両が欲しいとは思わなかったけどな。
寧ろ国鉄車両や近鉄以外の私鉄とか、外国形とか普段見たり乗ったりしない車両に憧れた。
今は40代後半のおっさんだけど、未だに所有している近鉄車両は「しまかぜ」のみ。
0420名無しさん＠線路いっぱい
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2015/06/10(水) 00:47:30.48ID:1ANxHQ3Y
>>419
本に載ってたロマンスカーとかパノラマカーに憧れたり
いずれにせよ一般型気動車なんてout of 眼中だったわけで
0421名無しさん＠線路いっぱい
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2015/06/20(土) 10:26:26.92ID:/LwaF6AJ
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える
0422名無しさん＠線路いっぱい
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2015/07/15(水) 19:54:57.87ID:uTQkby+L
乗った事があるかないかで言えば
貨物編成メイン（コキ＆タキスパイラル及び黒貨車三昧）な俺はどうするよ。

それはともかく、貸しレで小学生くらいが実車を見たことがないだろうと
思われる年代の車両を動かしていると鉄的には将来が楽しみな気分になるな。
親の英才教育のたまものだろうな。
0423名無しさん＠線路いっぱい
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2015/07/16(木) 07:07:01.29ID:4dz98v/O
昭和49年生まれの俺だって、青大将は持ってる。
93号機の影響が大きい。
つばめ・はとを受け入れられるのって、昭和50年代後半のリバイバル列車の影響もある。
0424名無しさん＠線路いっぱい
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2015/09/09(水) 09:29:20.58ID:g+CwBo5V
中古品店で何度か見かけ懐かしくて買ってみたけど、昭和５０年代に出た旧製品は現行品と雲泥の差、塗装が粗かったんやね。

一般色はクリームと朱色の境界が微妙に曲がってるし、首都圏色は朱色がくすんでざらざらだったりする。

共通して屋根の塗装はきちんと載ってないし表面ざらざら。
0425名無しさん＠線路いっぱい
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2015/11/07(土) 19:48:16.04ID:aMsAC4bB
次の鉄コレにあわせて国鉄色再販きぼんぬ
0427名無しさん＠線路いっぱい
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2015/11/08(日) 20:55:18.45ID:a3NEiBxn
窓から動力が見えるけど、音が目当で旧仕様を選んでる。
0428名無しさん＠線路いっぱい
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2015/11/08(日) 22:13:37.11ID:sdLagudN
そうだわー。あの凸形動力、いい音するんだよね。
1両だけ持ってるやつ十数年ぶりに久々に走らせてみたくなった。
ボディはキハ30になってるけど。
0430名無しさん＠線路いっぱい
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2015/11/18(水) 04:24:37.47ID:6wYmHwMZ
電車のスカ色はあんまり興味ないが
KATOの3桁品番のスカ色モドキにはめちゃくちゃ憧れたしシビレた。

ヤフオクで徹底的に張り付いてｷﾊ20・25のT車が出る度に対抗してくる奴等を引き離して買い漁っていたらいつの間にか16両に達してしまい

某有名貸しレで全部連結して走らせたら店主がすっ飛んできて
『ようこんなに集められましたなぁ』とまじまじと見られる始末。

更に集めすぎてしまった分があるのでどうしょうか思案中。
0431名無しさん＠線路いっぱい
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2016/01/22(金) 22:00:53.92ID:Xx9tCzPT
良スレあげ
0432名無しさん＠線路いっぱい
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2016/02/08(月) 20:21:46.90ID:yAW0mbk9
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k

https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
0433名無しさん＠線路いっぱい
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2016/03/26(土) 07:17:14.17ID:dTRHy7D4
鉄コレ22弾に合わせて再販キボンヌage
0434名無しさん＠線路いっぱい
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2016/04/03(日) 10:50:23.99ID:O2MRv4wY
>430
画像キボンヌ
0435名無しさん＠線路いっぱい
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2016/04/30(土) 15:51:49.64ID:rbKjdGx1
押し入れから20年くらい前のキハ20（M車）が出てきた。
店頭はしないものの、ライトとテールライトがクリアパーツに交換されてて、一般色に再塗装されてた。
当時は情熱があったんだなと感心。
最初はギクシャクしてたけど、分解清掃したらスムーズに走るようになった。

てか、清掃しただけでスムーズに動くようになったのにもビックリだが、車体、窓、台車、動力までなんも考えることなくチャッチャと分解できた自分にもビックリだわ。
20年近くいじる機会がなくても案外覚えてるもんなんだな。
0436名無しさん＠線路いっぱい
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2016/08/12(金) 19:56:36.62ID:l8tplrzN
旧い設計で嵌め込みきついのがある。屋根や床下爪に当る成形ガラス接合部の破損には気をつけなはれや。
0437名無しさん＠線路いっぱい
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2016/08/14(日) 11:50:13.87ID:EsUChxZ6
カトーのキハ20系、確かに古い製品だがトミックスの旧キハ58系やエンドウのキハ35系と混成するのには全く問題無い。
まぁ俺はトミックスのHGとか、カトーのキハ35系など最新製品とも混成してるけど…
0439名無しさん＠線路いっぱい
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2016/08/25(木) 20:55:56.20ID:cb52Zvbm
>>438
KATOキハ82旧仕様は特にそう感じる。むしろ色差しの効果を知って欲しい
からあんな仕上がりにしてたとすら思いたくなるwww。

まあ値段を抑えるというのが真相だろうけど。
0440名無しさん＠線路いっぱい
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2016/10/08(土) 08:29:27.84ID:m2O8MgLm
Ｔ車が手に入らないから中古で鉄コレの島鉄キハ2006を見つけて、タラコ色に塗り替えて繋いでる。違いはブタ鼻ヘッドライト位なもんだけど。

トイレの有無や台車、窓ピッチなど細部の違いを挙げればキリが無いが雄別鉄道の車両もタラコに塗り替えてバス窓もどきにしたが余り違和感ない。

それはそうとＴ車は人気あるんかなあ。モーター車との２両セットでなく昔みたく単品の再生産、久々して欲しい次第。そうしたらＭ車ばかり売れ残るんかな。
0441名無しさん＠線路いっぱい
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2016/10/15(土) 23:16:16.66ID:gA/qIivy
中古でよければポポやぽちで300円〜くらいであったりもする。

ただ、いっつも在庫あるのは秋葉原くらいで、他は一時大量に入ってくる→徐々になくなっていくのパターン
0442名無しさん＠線路いっぱい
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2017/05/13(土) 08:19:24.03ID:bH5uOqso
Ｃ11をフルリニュしても入門用・廉価版として元のＣ11も残してくれるのがkatoってメーカーだよな
過去は亡きものにして最初から自分とこは最高のモノづくりしてますみたいなドヤ顔きめてる糞メーカーもある中でkatoは自分の歩んできた道を忘れず、また以前からのユーザーも安易に切り捨てないのがkatoのkatoらしいところ
その象徴であり記念碑的な存在がキハ20でありkokudenn103系でありオハ31系なんだと思われ
こっちもリニュしろなんて言ってる奴はいるけど、たとえ弄る気になってもＣ11同様に元の型には手を付けないで欲しい
ただ全く今のままで良いかというと既に動力ユニットは刷新されていて着実に進化はしている…元の動力の方がＤＣっぽくって好きだったという意見もチラホラ聞くけどｗ
そこで提案なんだけど、どうせ下回りに手を入れたなら更に進化させてkato版の鉄コレみたいなのに発展させられないもんだろか？
まずＭ車のモーター周りを着せ替え可能なモーターカバー方式に改め共通化、カバーと台車を入れ替える事で電車とＤＣに使い分ける
20ｍ車限定ではあるものの新規で上物の車体だけバリ展させる事で安価に車種を増やす
確かにキハ20や旧103系は入門者用としては安価で手頃なんだけど既に実車を目にする機会も無く、地域差もあって北海道でキハ20や103系って言われても馴染みが無い
たとえば北海道ならキハ22とか四国なら121系電車とか、それこそ本州なら105・107・119・123系電車とか、こっちも充分に古臭いラインナップだけど選択肢は増やせる
カプラーは台車マウントのままでかまわないしライト類も点く必要は無い代わりにライトは別パーツ化、窓ガラスは嵌め込み仕様にグレードアップさせ、どうしてもライト類を光らせたい工作派にも優しい仕様を目指す
価格は現行キハ20に各車プラス1,000円ぐらいで収まる価格帯（元値）なら行けるんじゃないか？
0443名無しさん＠線路いっぱい
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2017/05/13(土) 14:41:44.81ID:S51+ZWNn
今のキハ20動力、モーターカバー式になってないか？
それに103系と動力ユニット共通だったろ。
知らんの？
0444名無しさん＠線路いっぱい
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2017/05/15(月) 17:56:28.99ID:cbn5BAAt
いいんじゃないの？
それだけ越えなきゃならないハードルが最初から一段低くなってるんだもの。
0445名無しさん＠線路いっぱい
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2017/05/19(金) 04:51:12.26ID:MkIphcnU
Ｍ車三千円台
Ｔ車二千円台

メーカー希望小売価格でこれぐらいなら買ってもいいかな
金属車輪もウエイトもパンタもモーターも最初からオールインワンなら結果的に鉄コレより安いｗ
0448名無しさん＠線路いっぱい
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2018/06/17(日) 05:20:46.28ID:a3h5dPVM
GMオハフ61もといキハ08の動力にいい、片方TR23は目を瞑る
0449名無しさん＠線路いっぱい
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2018/07/09(月) 20:54:20.98ID:5iKhy9NH
850円とか安いから。
自分も乗ったことも見たこともない一般色のキハ20を買った。
103系もスカイブルーのクハ103を1両しか買えなかった。
0450名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/09(火) 21:10:13.17ID:fWt5XG6d
KATOは初心を忘れてない。
0451名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/09(火) 22:08:54.55ID:VuK0RNSn
某　関●金属（K▲T●）社員の自社評

・鉄道模型のパイオニアであり、品質は堅実性が高い、
同業他社のT社と比べるとリアルさではやや劣る製品を製品化するが、
T社に比べて低年齢層のユーザーの使用や購入時後の費用対効果

・横柄な企業文化が社内にきわたっており、イヤな雰囲気だった。
業務自体の将来性のなさからくる将来への漠然とした不安が社内にただよっているため
暗い雰囲気もあった

・親族経営の為、一族に気に入られれば仕事ができなくても安泰。
逆に仕事ができなくともそっと静かにしているのが一番長く働けるのかもしれません。

ttps://syukatsu-kaigi.jp/companies/152924/post_items/6/word_mouths

ttps://jobtalk.jp/company/41405/reputations/sales
0452名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/14(日) 03:43:50.18ID:spP8aD0V
なんか気づかない間に30両以上集まってたわ。
状態の悪いものは改造素材にしよう。
0453名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/15(月) 22:25:30.95ID:pJTxsBNM
安いのにそこそこの出来で、よく走る。
0454名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/16(火) 22:38:12.45ID:IIi/Cbgk
実車同様、退色して一部が黒ずんでるジャンクのキハ20を100円で拾ってきた。
これはこれで、いいものだ。
0456名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/17(水) 22:04:46.48ID:1GSNYRUP
ペアハンで下回りのエッチングのディテールアップパーツ出してたよな
俺それ持ってる
0457名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/19(金) 11:59:16.95ID:gJXwRWq/
元が安いから、気軽に弄って楽しめる。
中古でさらに安く入手できるのもいい。
0458名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/26(金) 17:17:41.39ID:b8XgNrjv
安くてよく走る。
0459名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/27(土) 02:24:16.27ID:rxXkw4wl
いろいろ使えてええんやで
0460名無しさん＠線路いっぱい
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2018/10/27(土) 14:06:36.25ID:l7cvzQY/
>>447
確かに家にも旧いカトのＭ車があるがひとつとして崩壊していないし走りも良い。
一方Micro811系のダイキャストが自然崩壊したのには正直驚いた。以来Microは買わないことにしている。
0461名無しさん＠線路いっぱい
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2018/11/05(月) 16:36:02.20ID:RCkDkmFn
>>451
害キチ富ンプ大統領乙！
自分で辞めたみたいに匂わしてるけど本当は辞めさせられて悔しいからネチネチ粘着してんだろ？
挙句に立石のい手下とか流石だからゴミーｗ
0462名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/20(水) 02:24:04.79ID:YZ+sUXda
作りは古いが安くてよく走るし長持ち。
0463名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/20(水) 18:58:46.66ID:FaNq45vy
ツートンは側線留置き専用にしてる
稼働させているタラコ同様前照灯にクリアパーツとサッシ等に銀差し、当然下回りはグレーに塗りウェザリング汚し(もちろん排気管付近も汚し)
更にタラコと違って走らせないのでGM客車パーツから適当に選んだ消火器ケースも付けて雰囲気Up
0466名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/23(土) 03:37:15.85ID:j0WIsL6A
押入整理したら古い凸動力のキハ20が出てきた。
今更乍ら、鉄コレ13弾の私鉄版キハ20を動力化するのに使おうかしらん。
走行(轟)音がディーゼルぽくていいかなっとかｗ
鉄コレ動力にしたって外から丸見えだしね！
0467名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/23(土) 19:23:02.81ID:NvWv460j
>>460
過渡のダイキャストって昔から高品質だったんだ


蟻……
0469名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/23(土) 22:56:27.19ID:qre1iio2
ツートンのキハ20系なんて普通に走ってたからなぁ
とりあえず安いし地元走ってるし遊び尽くしたな
再販したらスカ色買ってなぶろうか
0470名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/26(火) 00:30:08.08ID:V8XsAsyH
>>463
色差しすれば化けるね
安いからカスタマイズするのも気が楽だ
0471名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/26(火) 22:18:12.00ID:pH2/LhJq
しかしマジ頑丈
感心する罠
0472名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/28(木) 00:21:57.75ID:9xXnW4ox
　今夜も、 走る。
　　
　　
　　
0474名無しさん＠線路いっぱい
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2019/03/28(木) 17:41:02.67ID:vBgWqtx1
そして、色さしなどのカスタマイズの練習用にも最適で

買ったのを飾っておくだけの人には無意味だが
0476名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/01(月) 22:55:25.74ID:biva7NXv
BMTN化してある中古入手して走らせてたがカプラー外れて飛んでまった
もうめんどいし、アーノルトに戻すことにしたｗｗｗｗｗ
0477名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/10(水) 02:13:56.43ID:fe04p1Sp
やはり、鉄模は走らせてこそなんぼのもの。
多少ラフに扱っても壊れないキハ20の丈夫さが嬉しい。
昨今の製品のような、箱から出すだけでも気を遣うような過度の細密化は憂慮する。
0479名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/13(土) 02:35:30.87ID:hHwniXVn
キハ20に限らず、どんどん走らせようず
0483名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/21(日) 20:18:53.90ID:5Jp1wlQH
TOMIXの真鍮キハ30と連結しても似合うし
ジョンソンタウンのBUS STOP BOSTONにもミニカーのそばに新品同様に売り物としてあったし
津川のキハ40000あたりもあっても悪くないねぇ
0484名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/21(日) 22:04:21.47ID:hAu7UliW
(甲種または転属回送等以外で)ｷﾊ20系の定期列車が東京23区内を走ったこと有ります？
0486名無しさん＠線路いっぱい
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2019/04/29(月) 22:07:58.39ID:7U70gkZb
>>484
準急「ときわ」の増結車。
0487名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/04/30(火) 01:17:57.44ID:2ae108rn
同じKATOの入門用でもKOKUDEN103系と違っていろいろと併結できるから、後々まで楽しめそう
KOKUDENはまた再販されるようだが、こっちもお願いしたい
前回と違う仕様なら、更にうれしい
0490名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/05/28(火) 01:45:22.75ID:QIrPytQ4
昔むかしの旧動力キハ２０が、今でもよく走るのは、驚きだ！
0491名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2019/06/09(日) 10:00:17.64ID:VzK/kjAo
今日もlocal‐senとしてラインナップされるkatoのキハ20系列、これには今後も手を付けないで末永く、願わくば殿堂入りアイテムとして継承して行って欲しい。
その一方でkatoの一般型気動車のアップデートが遅れているのも現実であって、混結上等の一般型ゆえ一つに手を付けると全ての一般型気動車へ同等の手直しを加えねばならないというジレンマに陥る。
とりあえずキハ20と同世代でありながら他の車種と連結をしないことが前提になる私鉄の車両、たとえば小湊のでkatoの本気度、やれば出来るって事を世間に示してみたらどうだろうか？
小湊なら鉄模人口の多い首都圏だし、昨今はドラマやCMへの顔出しも多いから大きく滑る事は無いんじゃないかな？
それで感触を掴んで今後に活かして行くのも手だと思うのだが。
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