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【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ36【国産】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/26(日) 21:16:56.02ID:Wnhho36W
経済力もクルマエンゲル係数も家庭環境も人それぞれ
最後に乗ってみたい車について、思いを語って下さい
前スレ
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ35【国産】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/c/cafe50/1694825092/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/27(月) 05:25:35.57ID:95P+CgAW
ただの妄想スレなんていらない
スーパーカーのような特殊な車は別として、この年齢だと本当に欲しい車であれば妄想じゃなく買える奴が殆どだろうし
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/27(月) 12:24:23.51ID:8938pte8
ここは削除依頼済です
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/27(月) 17:07:51.30ID:TTwRlIyN
妄想するなら妄想スレでやればいいのに
ここは従前からの続きスレで乗りたいクルマを語るスレだ
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/27(月) 20:59:13.95ID:UC7DDzkL
>>1
ありがとう
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 20:04:16.62ID:rpfx4qio
こちらが本スレとなります
よろしくお願いします
0016名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 20:28:55.45ID:eiwXvywl
>>13
ホントに50代か？妄想しか出来ないのはお前だけだろ何がオモロいの？
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 21:37:58.04ID:A8lJO+ti
削除依頼合戦になってるから妄想スレには冷やかしでも書き込みしないでね
重複はレス数多いほうが本スレ扱いされるから
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 21:50:33.42ID:jtYfkcB7
じゃあ俺の車歴でも書き込むわ、まず1台目はこれ
S55年式日産スカイラインセダン2000GT-EX

所謂ジャパン、6年落ち中古を買った
これにロンシャン履かせてバネカットしてフルスモにして乗ってたわ、週末の夜は友達箱乗りさせたり、正月は竹槍マフラー付けたりして遊んでた、L20EはMTでも遅かった
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 21:56:53.99ID:jtYfkcB7
2台目はS58年式コロナマークⅡハードトップグランデツインカム24
ジャパンに1年も乗ると古臭くて仕方なくなって、結果乗り換えたのがイーグルマスクのGX61だけど、GX71がモデル末期だった時代においてはGX61も古い車だった
1G-GEUは元気よく回るエンジンだったけど、トルクの無さは辛いものがあった
コイツにはスーパーボルクやE-WINGを履かせて、ほんの少しだけ車高落として乗っていた
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:03:32.22ID:jtYfkcB7
3台目はH2年式マークⅡハードトップグランデ
初めて買った新車がGX81後期マークⅡ
平成を迎えて、とにかく新車が欲しくて無理して買った
リヤスポとデジパネを選んで、納車後すぐにBBS-RSとアルパインのカーステレオを付けた
ハイメカツインカムの1G-FEは、低中速トルクは1G-GEより太いけど、高回転まで回りたがるような性格でもなく、可もなく不可もなくという走りだった
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:06:05.44ID:jtYfkcB7
4代目はH6年式日産セドリックV30EグランツーリスモSⅡ
Y32はデビューしてからずっと欲しくて、デビューから3年でようやく買えた
内外装はとにかく気に入っていたから、何も手を加えなかった
VG30Eは回らないけど、トルクが十分あって快適な走りだった
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:11:18.59ID:jtYfkcB7
5代目はH9年式ホンダアコードワゴンSiR
セドリックは気に入っていたけど、ワゴンブームの中でUSアコードワゴンがカッコいいなと思うようになり、モデル末期の新車を購入
コイツは相当弄って、フルエアロにビレットグリル、クリアテールにサイドマーカー、ダウンサスに18インチのヘッド40、ホワイトレザーシートにアルパインのCD/MDヘッドユニットにスピーカー、サブウーファー、サテライトスピーカーその他色々やった
VTECエンジンはトルクも太くて高回転域までよく回るという、流石ホンダという感じのエンジンだった
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:17:06.84ID:jtYfkcB7
6代目はH11年式トヨタエスティマVリミテッド
アコードワゴンはかなり気に入っていたけど、家族構成の変化によってミニバンが必要となり、僅か2年で乗り換え
エスティマにしたのは、モデル末期が安かったのと、ドレスアップベースに適していると判断したため
とはいえ、外観はエアロは付けずにローダウンとインチアップ化に留めるだけに終わった
内装は木目パネルを張り巡らせたりシートをブラックレザー化したり、あとはナビとスピーカー類に手を加えた
ホイールは何回か替えたけど、最後は17アリストベルテックスED純正アルミに落ち着いた
11年で18万km走り、手放した
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:17:41.58ID:KL7JBQcP
まあ頑張って夢精してくだしゃい
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:27:47.30ID:jtYfkcB7
7台目は、今乗っているH22年式トヨタヴォクシーZS
前車エスティマが18万km走ったことを受けて乗り換えを決意
エスティマは燃費が悪かったのと、子供が何人か独り立ちしたことを受けて、エスティマ程のボディの大きさは要らないという判断に至り、ダウンサイジングしようと決め、2000cc級ミニバンの中から当時マイナーチェンジしたばかりのヴォクシーを選んだ
走りや使い勝手に不満が出ないことや、末っ子の学費や住宅ローンの繰り上げ返済等でお金がかかる時期が続いたことを受けて、このヴォクシーにはエスティマよりも長い13年という期間に16万kmという距離を乗っている
今は経済的にもようやく余裕が出てきて、本当に欲しい車に乗ってもいい時期になっているんだけど、ヴォクシーは元気に走り続けてくれることもあって、なかなか買い替えの実行には至らない
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:29:00.89ID:jtYfkcB7
気に入っていたのはY32セドリックとUSアコードワゴンなんだけど、思い出が沢山あるのはエスティマとヴォクシーなんだよね
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 22:32:21.31ID:KL7JBQcP
全部妄想？

お疲れ
0030名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/11/30(木) 23:08:25.84ID:KL7JBQcP
どうせなら　フェラーリのV１２気筒の買いましたよー
安かったなー
とかかけよ
0038名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/01(金) 15:30:25.62ID:fdZiDUB9
レガシィ・レヴォーグと乗り継いでるけどどっちでもいいよ
エヴァンゲリオンをエバンゲリオンと書くみたいなもんか
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/01(金) 17:40:23.08ID:VipBJtIa
>>41
MAZDAの赤い車なんてほとんど見ないぞ
0045名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/01(金) 22:04:52.56ID:VipBJtIa
>>43
イメージカラーは赤だけど実際売れてるCX-5とかCX-60とか赤いのほとんど見ないぞ白と黒とガンメタが圧倒的に多いと思うロードスターはたまにみるけどそれでも白や黒が数的によく見かける
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 05:16:02.21ID:DA146n1s
我々はあと何年もも生きられないのだかは何でも好きなの乗れば良いじゃん
寝る時も一緒の奴もいる
https://imepic.jp/20231202/186790
0052名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 08:58:05.26ID:sEVPH5fB
>>42は、東北地方に住んでるんじゃないか？
東北地方じゃ赤い車なんてあまり見かけないからな
だいたい白かシルバーだもんな
0054名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 10:51:11.41ID:ADDQzRn2
>>52
中央区住みだが？MAZDA自体の赤塗装は多いけどそれでもMAZDA全体で７割以上は赤以外の販売比率なんだぞ
さらに東京の新車登録たけで見ると赤なんて１０％以下だからな君こそ地方住みなんでは？
0055名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 11:30:49.86ID:XHgzz57C
なんだ
都心住みって言いたいだけか
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 11:53:11.80ID:RybuH/nh
はたから見てるとどっちも言ってることに違いは感じられないよ

HPでモノトーンばかりという現状を何とかした方がいいんじゃないのかってのが発端
二輪を見てくれよ、塗り分けてるし、そのパターンも毎年変えてるぞ (実際には中身も変わるが)
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 19:05:56.51ID:XHgzz57C
マツダsageってよく見るけど何だろうね
787Bがあるだけで許せるわ
0061名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 19:18:28.60ID:DA146n1s
>>60
だな
あのパワーバンドに載ったパァーーーーーーーーーーーーﾝ！！！てエンジンの雄叫びはあれ聴けただけでこの世に想い残す事はなくなっちまうくらいに刺激的だよねw
あり得ないけど2万回転でも3万回転でも止めどなく回る感じが
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 19:31:05.90ID:kr2jjjO3
マツダはあのディーゼルのカリカリ音がなあ・・
で、今80系ハリアー乗ってる
0066名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 20:16:40.63ID:DLuptZHA
昔FC3Sに乗ってたから、マツダのスポーツカーは嫌いじゃない。
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 20:40:50.79ID:DLuptZHA
今はデリカD5に乗ってるけど、次はスバルレイバックかな。
スキーやキャンプするんで、4WDと車中泊は欲しいところ。
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 21:15:02.35ID:DLuptZHA
せっかくだからSにすれば？
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 22:12:59.43ID:XHgzz57C
>>64
欧州ディーゼル車めちゃ煩いぞ
ガラガラ響き渡ってるやん
0073名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/02(土) 23:25:23.06ID:etlXrhFY
人生最初の車が赤いファミリアだった

>>68
少し大きいけどアウトバックは？
雪国に住んでてよく山に出かける叔父がアウトバック乗ってる
車内泊も快適そう
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 17:46:23.32ID:AB/LybwY
>>76
でも実際はMAZDAって凄く真面目な会社だよ信頼性を重視して国産部品比率高めたり設計もドライバーの姿勢とか着座位置を
第１に考えて内装とかアクセルやブレーキの位置を最適化することを最優先にする設計思想で車を作ってる会社だよ

他のメーカーはハンドルやアクセルが良く見るとズレていてシート位置で調節してたり当たり前にあるからね
MAZDAの設計ってドイツ車の設計思想と同じ何だよ
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 18:19:41.97ID:AB/LybwY
>>78
CX-60とかメルセデスやBMWのSUVからの乗り換えが多いらしいよメルセデスやBMWのクリーンディーゼル関係の故障が余りに酷すぎるのが原因てのもあるらしいけどね
都内街乗りだけしてたら3万キロ台でもディーラーで部品交換必要なエラーとか当たり前に出てるからね
0080名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 19:42:20.37ID:t0XgnGhO
煤問題だな
インテークとか触媒に詰まって最悪エンジンお釈迦なんだとよ
昔のディーゼルでは考えられないトラブルさ
クリーンディーゼルよりガソリンの方が維持費は安かったりするんだぜ？
0081名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 19:43:13.16ID:sWuoCUVG
>>78
E46BMWからレガシィB4に乗り換えた
同じ元飛行機屋でアホみたいな技術への拘りは似てる気がする
アウトバック乗ってる叔父もE36BMWからの乗り換え
うちの弟は15年以上アウディA4乗り継いで今はノートe-POWER
全部本当の話
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 19:48:44.21ID:QasJUX7z
最近のスバルのエンジンは、どれもイマイチのパワー。
アウディみたいに、400馬力とか出せや。
期待したレイバックも1.8ターボ170馬力。
昔のフォレスターXTみたいに、2.5ターボ280馬力とか出せよ。
0083名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 20:10:21.06ID:AB/LybwY
>>82
排ガス規制で出せませんね車種単体の規制出はなくSUBARUと言う会社自体への規制でね企業に対するCo2排出に規制がある
SUBARUはハイブリッドがないからハイブリッドで稼いだ分をガソリンハイパワー車に振ると言う事が出来ないらしいよ
日産とかハイブリッドで稼いだ分をGT-RやZに割り振ってハイパワー車の台数を売れる様に調節してるんだとさ

SUBARUは小排気量を量産した分でWRX分ぐらいしか割り振れないそうです
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 20:24:10.92ID:QasJUX7z
>>83
一応、HVもEVもあるんだけどな。
売れてないならしょうがないんだろうな。
0085名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 20:29:49.17ID:AB/LybwY
>>84
ハイブリッドってだけでは駄目なんだよ登録された燃費で決まるからマイルドハイブリッドとかだと稼がげない
まぁハイブリッドじゃなくてもガソリン車で排気量に対する燃費が極端に良ければそれでも良いみたいだけど
同じ排気量でハイブリッドより燃費が良いとか無いからね
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 20:45:59.46ID:QasJUX7z
大体、地球温暖化に二酸化炭素はわずかな影響しか与えてないんだよ。
主たる原因は水蒸気。CO2は誤差範囲。
排出権取引とかの金儲けの理由に使われてるだけ。
実は地球は寒冷期に進んでるらしいので、未来の人類から愚策と笑われる。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 21:47:11.02ID:ZR6D8y+r
マツダは以前フォードと関係があったからジャガーのデザインに似てたね
0088名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/03(日) 22:17:40.59ID:3+mWAP1q
>>78
近所にずっと新車のポルシェ911買い換えながら最近マツダの一番でかいSUVに乗り換えてた
理由は分からん 俺はマツダ好きでも嫌いでもない ロードスター以外見分けつかないw
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 06:07:37.42ID:4g+8ktlz
急に割り込むのはプリウスかマツダ車ばかり
高速道路の追い越し車線をずっと走ってるのも同じ
三菱車はハゲが多い
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 06:47:44.75ID:TlyJ6Vzi
>>89
故障が発生する可能性は高いね買うならディーラーで認定中古一択だと思うよ延長保証も入れるし
3シリーズなら1年間10万くらいで保証付けられるから絶対入った方がいい5年落ちで100万円台とか200万円台のを
ディーラー以外で買うとか完全に地雷だから買った後の出費を覚悟して買わないと駄目だね
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 07:06:41.32ID:GAUpT5XJ
BMWは故障が多いかは知らんが故障したら酷い
エラー出てアッシー交換してコンピュータリセットしたらまた他のところでエラーが出ての繰り返しだとか
なので町工場では対応できず、ディーラーの高額整備しか受けれん
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 08:47:26.45ID:+clP8hSd
>>89
20年ほど前はフルモデルチェンジ直後の初期型だったのもあってか壊れまくったな
何度ディーラーに修理に出したか
あと噂通りディーラーは口で直したよ
今はマシになってるのかな
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 11:00:48.33ID:OHFBvmOu
営業の言葉を借りると、メーカー保証の間に故障を出し切るのが上手く乗るコツなんだとか。
加えて、販売店の立場では、延長保証も追加してもらって、突然の出費を回避してほしいと言っていた。

経験的には、BMWだけでなく、VWなど、輸入車全般に言えることだと思う。

他にも消耗品は定期的に交換する必要があるとか、そうして初めて性能を維持できるので、こういう
考え方が受け入れられるかどうかが、欧州車と付き合うポイントかもね。
0097名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 16:02:25.56ID:G4cOFNHJ
今回270万円もするLEXUS IS300h Fスポーツに買い換えたけど
それまで乗ってた180万円で買ったCクラス（W205)の方が満足度が高かったわ
やっぱメルッツェデスはええなぁ
0098名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 17:12:11.89ID:xP+MnrmQ
>>97
激安の輸入車w
ビンボー臭っ
0099名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 17:16:33.15ID:5aJEEJaN
先週、うちのBM、タイヤ交換したけど
元々ランフラットが標準推奨タイヤだから安価なラジアルに交換した場合に
空気圧の警告出る可能性あるって言われて、結局は標準タイヤに交換したけど
ディーラーで３０万、Ａバックスでも２５万って言われた
何気にメンテ代かかるのは間違いない
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 17:54:11.58ID:tSIGLTxn
なんかわからんけどBMWが欲しいと思った事がないな
好きな人は好きなんだろうけど
0101名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 19:24:17.14ID:1FRWxNZf
>>99
FUJIとかなら楽に10万切るだろ
それに空気圧センサーはリセットすればいい。

ランフラからノーマルにしたなら、パンク修理キットは法定に必須
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 19:53:39.89ID:TlyJ6Vzi
>>101
車検でパンク修理キットの義務なんてないよ今はスペアタイヤも最初から付けてない車はスペアタイヤもパンク修理キットも車検での義務付けはないよ
0104名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/04(月) 23:26:18.36ID:pI45oJjw
マツダの787Bっての買ったよ
早いねえーーー
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/05(火) 09:06:57.18ID:FBkwd6EC
>>97
270万のIS300hって足踏みパーキングの初期型かな
新車で軽自動車のなんちゃらカスタムみたいなの買うよりいいと思うよ
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/05(火) 11:24:22.13ID:uNtf4qKW
>>106
そう、足ふみ式のヤツ
W205は4万キロちょっとで買って8万６千キロになってたんだけど、電動パーキングブレーキでなんかエラーが出たり出なかったりする状態になったから
こりゃそろそろヤバいなと思って買い替える事にしたのです
足ふみ式は安心だわ
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/05(火) 21:06:08.22ID:Aj6O4lrp
サイドは手で引く派
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/05(火) 21:52:59.18ID:/ksdy7Rw
手じゃないとドリフトできないもんな
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/05(火) 22:17:00.16ID:opAh+TDk
>>109
ドイツ車とかテスラとかドライビングモードにドリフトモードってのがあってサイド使わなくても誰でも簡単にドリフトできるよ
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/06(水) 07:33:10.62ID:8DJ6Yerp
>>109
それはテールスライドでドリフトじゃ無い
星野さんがアクセルべた踏みとフルフルブーストで前後輪の各トラクションとグリップが耐えられず4輪が意図したハンドルトレースラインよりはちきれる状態がドリフト
コーナーRによっては60キロ〜200km/h300km/hのドライ路面や氷上路面やコーナーレイアウトで違う
完全管理一般閉鎖対抗車なし国際SSコース巡行速度120km/h180km/h以上の氷上路面を斜め30度で全開4輪ドリフトは愉しいよ
全コーナークリアし未だ失敗しないで生きてる実感とか正に人生最後の相棒愛車を感じられる
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/06(水) 12:41:49.58ID:VP/HicpZ
きっかけは何でもいいんだよ
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/06(水) 12:51:48.25ID:vO+7DTGK
軟らか目のスプリング入れて車高MAX下げたら
おもしろいようにケツ流れるけども、タイムは出ないのよねぇ
あとは、内圧を冷えてる時に2キロ以上入れてもケツ踏ん張らずにズルズル滑ってくれる。

あ、サーキットの話ね。一般公道だとそんな仕様でも
グリップして曲がるから。一般道路ならむしろバネ硬すぎのが良いかも。。
一般道よくわからないけど
0115名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/06(水) 15:23:57.03ID:Zl8Gfl69
100馬力くらいの非力なクルマが好きだ
マツダ2で6MTがあるので買おうと思ってる

なんつーことない日本車のMTって選択肢少ないなあ
ルーテシアとかプジョー208中古もアリかなーと
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/08(金) 09:50:40.88ID:uf90JJUV
FIAT500のツインエアMTとか面白そうだけどな
でもやっぱり壊れそうで怖い
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/08(金) 10:41:31.00ID:NJaHIvW2
アバルトじゃなくて？
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/08(金) 11:23:34.69ID:uf90JJUV
アバルトじゃないよ
非力でも楽しそうじゃん
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/08(金) 14:07:47.62ID:QZyj4AwW
トゥインゴも候補に上がって悩んだなあ
あんなちっこいナリでRRなんてワクワクするやん
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/09(土) 14:09:26.87ID:MD8vskKA
それが何か？
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/10(日) 05:49:11.77ID:izoiZ5Av
SA22も皆を虜にした名車
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/10(日) 06:26:58.93ID:bPyTSVul
東洋工業バタンコこそ名車
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/10(日) 11:27:19.84ID:CdUrskSc
何じゃそりゃ？
親父の乗ってたRX-3好きだったわ
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/10(日) 12:20:51.24ID:6T+SC9zc
fd欲しかったな スープラやGT-Rより求めやすい価格だったし低さが好きだった
当時結婚してたから日産の4ドアの速い奴にしたけど
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/10(日) 12:34:49.08ID:ag/slkIT
当時は走り屋だったけどRXｰ7は雰囲気だけ楽しむ中途半端でダサいイメージの車だったなあ
マツダだしw
幕張のゼロヨン、有明ブーメラン、浦安鉄工団地で良く遊んでた
わかる人いるかな?
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/10(日) 12:43:19.61ID:hp3BfUpC
>>130
FDカッコ良かったし今でも通用するデザインだと思うでも自分が免許取った頃はまだFCだったしFDでた頃にはスノーボード始めていて180SXからランクル80に買い替えて
クーペスタイルの車は興味無かった時期でした
それから色々乗ったけど今は普通のセダンEVの加速が2秒台前半だったりと凄い時代だよね
0133名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/10(日) 14:58:12.08ID:0T2zjhTO
NAロードスターが一番だけど、レストアする気力体力資金が足りないから、現行のNDでもいい
俺が死んだら30年以上愛用したギターとライダースと共に、墓前にそっと供えて欲しい
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/10(日) 17:57:54.75ID:YJaNPRJ1
FC3S乗っていたが、いい車だったと思うよ。
燃費は激悪だったが。
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 09:36:27.02ID:Gl6faitx
墓前にどうこう、、とかいう価値観が分からん
墓はいらんかなと考えてるので灰になるまで焼き切って欲しい
老いたら乗り物と工具の整理をして物は残さないようにするつもり
不快にさせてたらスマンがディスってるわけではないです
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 14:15:30.09ID:D6gkEimv
人それぞれだからな
人間の墓はごく普通なのが多いけどペット霊園の墓は多種多様
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 18:08:32.42ID:Gl6faitx
聖帝十字陵くらいスケールがデカければ、なんか感じ入るところはあるかもな
私は凡人なので墓はいらん、残された人たちに迷惑がかかりそう

人生最後の愛車はNAのMT、ちいさな3ドアハッチバックを選びたい
バイクも大型輸入車は処分してピンクナンバー原チャにした
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 18:14:36.97ID:oFQHOY9m
歳をとると小さい物が良いのかな
自分もメルセデスW213からヤリスZハイブリッドにした
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 18:20:34.66ID:sPhyftur
自分は、安全第一で、レヴォーグ。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 18:42:47.50ID:rBo6Lyqj
人って、年齢と共に、身の丈に合った車に収束してゆくんだと思う
決して懐古趣味やダウンサイジングという訳じゃなくて、価値観を表しつつ、不要なものをそぎ落とすような…

それが見つかって、しかも手に入るとしたら、これほどうれしいことはない
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 18:44:05.91ID:O5sxGuQq
年取ったら運転支援装置的なの山盛りにするしかないわ、免許返納したくないならね
だから今のうちに好きな車に乗った方が良い
まあMTなら勝手に走らんから良いかも知れんけど
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/11(月) 19:10:29.28ID:sopv2RB7
>>143
俺はレイバックかフォレスターにしようかと考えてる。
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/12(火) 14:42:24.49ID:Qu5sz4ha
確かに、同時代のカプチーノやAZ-1はほとんど見ないが、ビートはたまに見るな
だが、いかんせん古すぎる
ああいうのがよかったら、おとなしくS660にしておくべき
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/12(火) 16:06:43.40ID:4UjdK0N0
軽自動車のオープンなんて屋根開けた時のバランスが悪すぎる
ロードスターぐらいでようやく女性が乗ってバランスおかしくなくなるぐらい
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 00:12:11.51ID:vRvvzObD
36ワークスに乗ってる　最後はこれでいい　ずっと維持していたい
ところでクラウンはなぜあんな感じになってしまったのだろう
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 01:11:29.90ID:/NFpKt7j
>>152
保守的なおっさん専用のクラウンをあんな大胆なモデルチェンジさせることに意義があるんだよ
かなりカッコいいしとても売れてる
あれについて行けない奴はもう終わり
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 04:37:41.37ID:j8zmQ512
>>152
自分たちがクラウンと呼んでいた車種はもうなくなった
その上で、知名度が高いクラウンという商品名が再利用されたんだと思う
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 05:00:47.41ID:k5WFINq+
だな
名前なんて何でもいい
相変わらず購買層は高齢みたいなんだから、どうせなら“ソアラ”で出せば良かったのに
歳を重ねて欧州車へステップアップして行った人達を呼び戻せる
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 06:26:00.17ID:Fk6pBNHH
クラウン良くなったと思うわ
もともと欧州車とは違う方向の良さがあったクラウンだったのにアスリートとかゼロクラウンとかの時代から足硬めにして
欧州車に寄せてきた駄目なクラウンの流れが無くなったからね
またオリジナル路線になったから良いと思うわ
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 06:46:46.70ID:QobmICg3
昔ながらのクラウンも好きだけど、あの流れが続いたらフーガみたいに消え去っただろうな
今のセダンも慣れたら良く見えるようになったよ
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 07:10:09.04ID:Fk6pBNHH
>>157
その通りだと思いますねロイヤルとアスリートになった時点でただ台数を売るだけのコンセプトになってしまったなと思います
むしろクラウンはマジェスタのみの路線を追求すれば良かったのではとも思う

今のクラウンは新しいオリジナリティ路線で欧州車でもなくLEXUSでもなくトヨタのクラウンって感じで好きですね
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 10:32:55.35ID:pACQNfFU
今回のクラウン展開は面白いよ、あの80点主義だったトヨタが完全に次のステージに進化した
販売店も最初は「何でこんなの出したんだ！」と怒ってたようだけど、売れるんで黙っちゃったそうな
あれが無理な人は旧車か他の高級車乗ればよいと思う
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 11:01:06.18ID:k6dZ9Vpw
最初プリウスかと思ったよ
あれって進化なのかな
従来のイメージを一新してるし、転換とか変化とか変身という印象
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 12:07:26.56ID:XvCTUgbI
クラウン=御隠居様セダン、パトカー
のイメージが強くてなあ
今となれば王冠ってのも中国車臭いし
SUV風味加えてイメージ変えたかったら別の名前にすれば良かったのに
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 12:35:32.36ID:pACQNfFU
>>162
あのクラウンをあの形あのイメージに変えたからインパクトがあるんだよ
大胆で変化を恐れない姿勢を示せてるし、それが成功してセールスにも繋がってる
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 12:51:11.08ID:9p4fGPO0
国内は眼中なく年々若年高年減ってくの確実で販売ターゲットは欧州とアジアだし、外国ウケするデザインに一新するのは仕方ない
でもSUV以外の新クラウンセダンかっこ良いじゃん
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 16:05:06.62ID:LTZ56ftv
4～5年前だっけ次期クラウンはSUVになるとかスッパ抜いてたな
本当になるなんてなー
自分は買わないけど「アリ」だと思うよ
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 16:49:12.88ID:OfU7OmXr
ディラーでクラウンスポーツ展示してあったけどホイールがバカでかいね
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/13(水) 17:30:21.69ID:dCEuVKcq
冬タイヤに替えると高くつきそうだな
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/14(木) 02:43:58.51ID:rDnYlQnb
やっと人生最後の愛車に相応しい車が出てきたな
今まで夢の無い単なる次の車選びみたいな車種ばかりでつまらなかったわ

>>168
なぜその車を選んだのですか?
きっかけとか思い入れとかあれば聞かせてください
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/14(木) 13:45:05.31ID:UxfH2X3t
良いねえ
うちは奥さんも乗るから安全性能や運転支援が付いてないと買えないわ
当然MTなんて駄目、2台持ち出来ればよいがちょっと厳しいな
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/14(木) 21:14:43.56ID:3C3Vw1z2
>>169
夢なんて人それぞれ
平凡な国産車はあなたにはつまらないかも知れないけどね
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 00:39:00.86ID:3BnOvXkd
それな
もうこれからこのスレにカキコする人は「外車」限定な
つまらない国産車なんて書き込むなよ

と>>169が申しております
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 08:58:05.15ID:vCfqRblG
夢の無い国産車の話は禁止な

by>>169
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 09:00:32.12ID:nHkJn0ut
俺もそんな感じになると思う
ポルシェはいつか乗ってみたいクルマではあるけど、人生最後のクルマという感じはしない
軽ハイトワゴンや軽ワンボックスで、これが身の丈に合ってるなと達観し、田舎で隠居暮らししたい
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 13:46:01.67ID:ZZ1n3ULT
人生最後とならば、若い頃には手が届かなかった憧れの車か、青春時代を共に過ごした思い入れのある車のどちらかになるのが多そう
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 13:47:35.87ID:ZZ1n3ULT
あ、墓前にロードスターを供えてくれってのは勿論冗談ね
墓建てるつもり無いし、思い入れのあるものは形見にしたい
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/15(金) 16:53:50.86ID:ZZ1n3ULT
>>184
原寸大の御影石で作ったら、レストアベースのロードスターの価格位になりそうやん…
モデルカーサイズならいいけど
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 07:35:55.67ID:kIa8AzaM
伊藤かずえのその話も最初は良かったけど
日産と変にタイアップしてから厭らしくなってきて今はどうでもいい
0189名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 08:05:43.91ID:kIa8AzaM
面白いコンセプトのクルマだったね
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 08:32:05.69ID:KMF5GsqM
tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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0193名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 14:49:59.80ID:kIa8AzaM
>>191
ピックアップだろうな
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 19:07:17.50ID:kIa8AzaM
新車の倍以上だなｗ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/16(土) 19:52:49.78ID:WWzX5AqF
1979年初代アルトはいまや中古で約200万円だしな
親が新車アルト乗ってた同級生のあだ名は47万円だったなw
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 07:23:00.90ID:LJxIM0JF
それは用途によるんじゃない？
一般的に、一人一人の目的があって、条件を考慮しつつ車種を選ぶじゃん
終の車であっても変わらないし、通勤、足車、ツーリング、投資、盆栽、家族として等、いろいろ
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 09:48:45.53ID:ei2fBGjC
ジムニータイヤ入れたら見違えだろうけど、
でもそれならキャリー四駆買って車高上げのが良いわ。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 12:46:50.68ID:I6Z3FbiU
パッと見ATタイヤみたいのだろ
ダンロップの
俺 入れた 殆ど降雪無い場所だから性能も分からないうちに減るんだろうな
前のブリザックもそうだった
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 21:07:43.97ID:kgIPbEAU
メルセデス450SE（父が乗っていた）
シトロエンBX16TRS（半分はバイト代）
アルファロメオ 75ツインスパーク
プジョー505
プジョー406
メルセデスW210
メルセデスW211
ポルシェカイエンGTS
メルセデスCLS
メルセデスW212
トヨタプリウス（5年乗った！）
メルセデスW213
トヨタヤリスハイブリッドZ

免許取ってからのクルマ遍歴
2ドアの車に乗った事がないw
ヤリスが最後の車かなぁ
5ナンバーで凄い運転しやすいし
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 21:16:31.67ID:kgIPbEAU
このスレに書き込むの初めてなんだけど
なにか気にさわったのならスマン
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 21:38:19.81ID:kgIPbEAU
あ、ゴメン書きこんでたわw
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/17(日) 22:12:57.27ID:Faap4vhJ
最後だったらV8.4.0L以上の車に乗りたい！
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/18(月) 05:15:20.60ID:S6hb74tI
俺は3リッターV6ツインターボにした
ガレージに入れて、あまり乗らずに免許返納まで所有するつもり
初めての3リッター
初めてのV型
初めての赤いシート

ちなみに普段の足として初めて軽自動車を買った
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/18(月) 16:48:10.77ID:LLNqzFb4
>>213
裏山
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/18(月) 16:59:33.41ID:21LCwX/+
うまやらしいニカ？<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/18(月) 21:00:55.39ID:d7l05F+M
V6 3.8ツインターボだけど軽ばかり乗ってて悲しいからセカンドも普通車にした コンパクトだけどなw
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 09:50:18.87ID:wh8SrOn7
厳冬期の降雪酷道峠超えならジムニーかな
ランクルや自慰クラスは大き過ぎ。
そんな場面は無いけど。、
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 10:02:24.58ID:3YcHaSzb
ここ数年
雪が積もったら車に乗らなくなった
一応何かあった時の為に軽四だけはスタッドレスに替えてるけど今回買い換えたセダンはスタッドレス買わずに普通タイヤのままにしておく
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 11:07:25.62ID:aVXm3Wsd
>>222
弟が家に置きっぱなしで取りに来ないパジェロミニをたまに乗るが
やっぱり「あっ･･･」って思われてるかな
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 12:59:54.19ID:gTqK1pg+
>>222
いいとししたオッサンだから似合うと思うわ
他にオッサンに似合うコンパクト無くてな
セカンドに最高だわ小回りきいて
メイン乗り回してたら破産するわ 貧乏なんで
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 14:59:35.60ID:TdoJNSEH
>>226
パジェロミニなら大丈夫ですよ♪
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 17:03:52.35ID:TdoJNSEH
いっぱい走ってるじゃん
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/20(水) 23:16:47.84ID:CQc+v2yd
>>227
ダイハツのタントカスタムをビッグモーターで買った俺はどうなるの？
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/21(木) 19:42:31.22ID:XmDZNbg2
ダイハツの社長は67だったが、元凶とされた管理職は40-50代だろうから丁度このスレと重なる
できない計画を作って失敗を許さない社風を作っておきながら、自分たちは輸入車にのっていたりしたらお笑いだな
不正を作り出すような管理職は淘汰されたほうがいい
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/21(木) 19:44:27.63ID:ro9kMkqe
>>237
何十年もやってんだよ。
伝統と言った方がいい。
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/21(木) 20:17:37.41ID:9HZuSH7y
>>237
北大阪の辺りにはDマーク着けたカムリよく走ってるわ
あんなもんダサくてよく乗れるなぁと感心してたけども、さらに
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/21(木) 20:38:52.18ID:8xZBFEaL
ダイハツ 日野 親会社の意向に対して必要以上に萎縮してそれが社長から平社員まで悪作用 ダイハツも日野も中々プロパーの社長が誕生しなかったし
ノアボクの工場ではトヨタのリーダークラスが訪問するだけで大騒ぎだったし
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 04:24:34.53ID:xZ9vQZG5
日本のもの作りも落ちるところまで落ちた
品質が落ちて、安かろう悪かろうになってしまった

そりゃあ全部が全部、不正に手を染めた訳じゃないけれども、
同じ日本人からの信用を失ってもしかたないし、失ったものを取り戻すのは容易じゃないぞ
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 05:13:18.51ID:l/EzoaDM
日本の自動車産業の凋落は三菱の“空飛ぶタイヤ”事件からはじまってる
三菱に比べれるとダイハツのは、まだマシな方かと
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 08:33:47.74ID:2JHVp2wt
>>114
車種が解らんからストロークも解らんけど、それはバンプラバー当たりっ放しでしょ
内圧も冷間だったら下げるでしょ
ジムカーナだったら高めにするけど、単に限界下げているだけだよねぇ
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 09:16:19.34ID:xNDzd5zo
安全基準の検査で不正してたからって走ってて潰れるワケじゃあるまいし
大騒ぎしすぎだろ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 09:49:51.06ID:2zuKeDBW
ダイハツは湾岸MIDNIGHTばりに
ポート研磨、特注カム、ヘッド面研、EUC書換をやって認証取ってたんだろ？
うちのタントもそれやってくれってダイハツディーラーに持っていけばいいかな？
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 11:41:16.09ID:NvxGtIcP
>>249
それだけならエンジンパワー偽造か？
衝突安全性とかはいじってなければ、安全には問題なさそうだな。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/22(金) 17:30:20.02ID:3W3v5+a6
>>248
カムシャフトを換えてしまっては別のエンジンになるだろう？

認証さえ通れば品質はおかまいなしという姿勢で作られているわけで、
おそらく業務の品質もそれなりだろう

自分の業務さえパスすれば、それ以降の工程は知ったことじゃないという姿勢で
仕事をしてる訳で、そんなの信用できるわけないじゃん

仕事をする上で一番大事なものじゃないのか？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 00:45:33.77ID:KJ2OSVV4
型式指定が取り消される可能性まで指摘されている・・・
ほんとにそういうことになるとしたら、これは大ごとだねぇ
会社つぶれるのもあながち無くはないかもね。
どっかに吸収合併されちゃうしか道ないかもな
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 03:11:35.61ID:a+efTikW
>>253
ダイハツブランド形だけ残してるだけでとっくにトヨタが全株所有する完全子会社
数十年間販売した総てのダイハツ車が日本販売不認可車だから最悪は全車使用禁止の可能性さえあるw
トヨタが国土交通省を捩じ曲げるだろけど
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 03:22:14.81ID:IBsDBxZ0
トヨタに対するレクサスのように、軽自動車専門のサブブランド作ってそこに落とし込むのかな
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 04:44:33.71ID:KsdGyh91
田舎だとダイハツサブディーラー多いんよな
日産三菱とかホンダが救ってやれよと思ったり（スズキはすでにサブディーラー多いし）
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 05:23:49.10ID:a+efTikW
というかトヨタでさえ直営販売店は殆ど存在しない
街にある広大な敷地のガラス貼り高級立派な建物のディーラーはそれぞれの地元で資本力ある個人商店が販売店ディーラーとして代理店なだけ
トヨタが経営してる店じゃない
日本国内にdocomo直営店が無いけど複数の各地方個人代理店が駅前にdocomoショップがあるから客が直営だと勘違いするのと同じ構造
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 09:16:27.80ID:Wl/or8wt
常識なの未だ知らないディーラー信仰が多いからでしょw
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 12:39:05.91ID:OCOgKMDb
日本で10年後にも生き残れる自動車会社ってトヨタと日産くらいだろう
トヨタは影響が大きすぎるし、日産はEVで先行してるという理由で
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/23(土) 20:08:43.68ID:qsVBHNPg
ホンダはどことも組んでないんかい？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/23(土) 21:48:40.66ID:qsVBHNPg
ああそういえば
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 00:02:45.10ID:gjpH2kdl
プジョー308買った。カッコ良いし大きさもちょうどいい。壊れなければ長く付き合えそう。何より人と被らないのが良い。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 10:10:25.52ID:CLCjJUpG
寒くなってきたけどやはり海近くはまだ暖かいな昨日は大黒パーキング寄ったけど7度あった
寒いとハイブリッドも燃費悪くなってくるがEVとか大変だろうな

https://i.imgur.com/8BfmzhS.jpg
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 10:17:17.00ID:uvLvphBh
バッテリーは化学反応を用いてるからね。
化学反応は10℃違うと反応速度が2倍違う。
これ知ってたら、EVなんて買う気にもならん。
冬に道路で立ち往生したら、生死に関わる問題になってしまう。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 16:27:01.23ID:CLCjJUpG
>>270
限定した使い方なら悪くわ無いんだろうけどハイブリッドの方が安くてランニングコストもEVと変わらないから積極的に買う意味がないよね
今の車はこれまでの乗った車の中で最長記録で来年9年目の車検だから早く新しい車契約しないとな駄目なんだが
またハイブリッドが良いけど欲しい車種が無いんだよな～
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 18:00:52.94ID:oC3oE5m3
>>270
高校で習うアレニウスの法則で言えばその通りなんだけど、実際には化学反応によって
エネルギーの一部は熱に変換されて温度を上げる
EVによっては積極的に加温するので自分の考えでは数字で言うほど大きな違いはないと思う

そもそもバッテリーは大抵の自動車に使われているし、エンジン車でもスターターが
回らなければ走れないことに違いはない

うちの方では昨晩、気温が2.5℃に下がったんだが、スターターが回らなかったので、
しばらく暖房を入れたところ無事にエンジンがかかった
理屈は上の通りでバッテリーが活性化したため
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 19:30:00.50ID:CLCjJUpG
>>273
2.5度でセル回らないほどバッテリー低下するならそれもうバッテリー交換だよ新品バッテリーじゃなくても
正常な電圧保ってるバッテリーならスキー場でマイナス12度の中一晩外に置いてある車でも普通にセル回るよ
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/24(日) 20:51:52.19ID:DQLx+7fw
マニュアル車なら生涯4回くらい押しがけ手伝った
1台学校の先生・2台取引業者さん・3台おじいちゃん社員・4台魚屋さん
もう昭和の話
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 09:12:23.36ID:gOwN8Z1J
>>278
なんで？普通にできるが？
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 10:25:22.53ID:r7PaK5is
>>276
mini乗ってた頃運転席開けて自分で押してとび乗ってエンジン始動させてた
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 10:55:43.52ID:e+F1zu17
バイクの押しがけ手伝ったことがあるが、結局エンジンかからなかった
おっさん二人がバイクごっこやってるみたいでハタから見たら変だったろうな
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 11:45:57.85ID:4xtexCkh
南国育ちだが、仕事の都合で2年間だけ豪雪地帯に勤務した
冬タイヤに変える習慣なかったから冬はクルマに乘らないと決めてた（慣れない雪道なんてどうせ事故る）
一か月乗らなかったらバッテリーあがってた
同僚によれば週イチでエンジンかけろってさ
バッテリー上りなんて昭和以来、一晩でクルマはすっぽり埋まるわ、雪国おそるべし
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 11:46:42.51ID:TgGT734b
>>281
今も昔もオートマは出来ないだろ
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 11:48:38.63ID:TgGT734b
>>284
バッテリー端子外しておけば大丈夫だよ
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:00:49.49ID:2ovcPdM7
インジェクションは押しがけ出来ないと聞いたことがある
実際に試す場面に出くわしたことないからホントかどうかは知らん
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:04:58.81ID:O8Hcuaev
燃料噴射する為のコンピュータが作動するくらいの電気が必要だからなのか
押し掛け程度のオルタネータの回転じゃ足りないんだろう
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:15:47.55ID:33OSflHM
バイクだとFI車はバッテリーが完全に死んでたら燃料ポンプやECUやインジェクターに電気が送られずガソリンが噴射されないから押しがけ出来ないらしい
車も同じかも
バイクはキャブ車でたまに押しがけしてたが今の体力では絶対無理だわ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:16:45.04ID:TgGT734b
>>287
>>288
完全にバッテリーが上がったインジェクションとか関係なく押しがけなんて出来ないね車はキャブ車時代も燃料ポンプが電動だったやつは押しがけ出来なかった
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:42:54.40ID:UDGPLt3a
え？押し掛けで掛かったけど？
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:45:58.74ID:TgGT734b
>>291
それはセルが回せないだけでバッテリー自体は少し使えたらだよ
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 13:57:42.18ID:r7PaK5is
押し掛け中オルタネーター回転するだろ
草刈り機や小型耕運機なんかの紐で引っ張って始動させるのと同じ
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 14:07:26.79ID:TgGT734b
>>293
全然違うだろキャブのバイクや草刈り機は負圧と自由落下式だから燃料ポンプ関係ないけど車はキャブ車でもポンプで強制圧送だそ
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 14:14:22.15ID:gOwN8Z1J
>>294
昔のディーゼルとかメカニカルポンプだったからいっかいエンジンかかるとバッテリー外してもエンジン回りっぱなしなしだったな

>>293
ECUはオルタネーター電圧では作動しませんよ
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:06:39.47ID:XXz4tl19
>>290
セル回せない程度でインジケータランプ点く程度電圧残ってたら押しがけも引きがけも問題なく掛かるけどな
キーがONになって無かったんじゃね？
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:15:29.17ID:TgGT734b
>>296
ランプ類点灯するならそらは完全にバッテリー上がってるとは言わないでしょ
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:23:50.77ID:Bbt4lWQ4
なんだか否定ばかりして訳判らんｗ
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/25(月) 15:26:28.34ID:XXz4tl19
>>297
セルが回せない程に電圧低下してる状態をバッテリーあがりと一般的に称すよね
JAFに症状伝える時にセルがカチカチ、ウィッ、ウィッていうだけで回らずバッテリーあがったみたいです。とか
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:35:20.55ID:TgGT734b
>>299
だから完全にって書いてあるの読めないの？
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:37:53.25ID:XXz4tl19
>>300
此処の人はだぁれも完全にあがった車が押しがけで掛かると言ってないのが理解出来ないのか？
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 15:50:56.19ID:TgGT734b
>>301
289で話題にしてるだろ流れが読んでるの？
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 16:02:31.60ID:gOwN8Z1J
まぁまぁ
まとめると車の場合は完全にバッテリー上がったらってECUも燃料ポンプも動かない状況は押しがけは不能

現行のクラッチ切らなきゃセル回らないタイプでもECUや燃料ポンプが機能すればバッテリー状況により押しがけ可能

専用バッテリーのないドラレコとか駐車監視あって省電力で動く装置つけっぱなしにすると完全にバッテリー
空になるからヤバイと言うね大抵は電圧監視付いてるけど設定間違うと完全に空になるみたいだね
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 16:19:30.11ID:e+F1zu17
押しがけで動かした車、どれくらい走ればエンジン始動できるくらいまで
充電できるんだろ？
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/25(月) 16:52:36.26ID:gOwN8Z1J
>>304
距離ってこと？車種によると思うよハイブリッドやEVは12Vに充電するオルタネーターは付いてないのが殆どだからね
システムさえ立ち上がっていれば停車中でも走行用バッテリーから充電されるあとは12Vバッテリー側の劣化にもよると思うけど
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/27(水) 09:35:36.08ID:o459G119
東京の母子が轢かれて死亡した事故は整備士(50)だとよ
整備工場から試運転しようとしてバックで轢くなんていったいどういう事なんだろうな
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/27(水) 10:06:41.05ID:d+czVyTp
>>307
外車だから、ペダルも逆と勘違いしたんじゃない？
逆なのはウィンカーとワイパーだけなのに。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/27(水) 15:22:19.21ID:ZpX3Rp5a
2リッターディーゼルの旧308GTが欲しかったな
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 12:42:04.43ID:Z7/gKPPT
休日に大型バイクに乗るんだが、1200ccとはいえMTなのでミスったら簡単にエンストする。
エンジンの音・振動・トルクを五感で確かめながらギヤを選んでクラッチを調節する。それが低速であっても
思ったように走れると気持ちいい。
こういう機械にずっと乗りたいものだよな。でも、いつまで許されるんだろうな。
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 15:15:40.65ID:Z/c/jxBT
オートバイは手足全部で操作する感が
好き。
自動車は足でアクセルとクラッチ
未だにクソなインターフェイスだと思う
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 18:41:33.28ID:T7m5Abv6
オートバイのアクセルとクラッチを足で操作したらコケてしまうよ。
でもスクーターは別として、一部のオートバイではDSGまで乗せてクラッチ操作を廃したけど、普及しなかったね。
複雑なものは好まれないのかも。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 19:29:37.49ID:+NQ3KVLX
>>310
新車だけど展示車っぽいなぁ。
シートのビニールとか全部むいてあったし。
まぁ限定車なので仕方ないか。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 20:02:23.90ID:Dw1Gf5QL
>>314
そこそこ普及してるしこれからはE-クラッチで新時代を迎えることと思います
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 20:12:45.40ID:Qys0aWHc
>>315
新車でも納車前に全部剥がしちゃうディーラーも有るよ
抽選でなかなか買えないスポ車買ったけど全部剥いて有って新車感薄れた
逆に目の前で丁寧に剥がす所も有るし色々
紳士は前者が好きなんだろうけど俺は目の前で剥がされる方が好き
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/29(金) 20:13:58.86ID:URBFx2GW
いやそれゴミだし。
ゴミはDで引き取ってくれればいいから。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 09:30:13.51ID:BrSDJPj3
納車式なんて要らないよ、俺は断った。
車なんて所詮は消耗品。

嬉しそうに動画や写真を出してる奴ら、恥ずかしいよ、そんなに自慢したいのか。
あんな事いつからやり始めたんだ？
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 09:47:53.11ID:kVQsSseq
人それぞれ
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 10:36:50.52ID:/VE5whzs
３０年も昔に某ディーラーに新車受け取りに行ったら
大きな花束持たされていきなり写真撮られて驚いた
人生の新たな１ページになりますとか何とか言われてｗ
１週間したら額縁に入った写真が届いたけどその時から違和感あった
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 10:41:38.27ID:WtiwZU1m
オヤジの車受け取りに軽トラ乗せて行った時もそんなのやられた
俺はいいやと軽トラに戻ったが、オヤジは店の人らに囲まれてご満悦
やっぱり30年くらい前
0324名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 11:20:26.78ID:UGfZh/gd
たかが車を買ったくらいで大袈裟なんだよな。
家を建てたとかならアリかと思うが。
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 11:26:38.82ID:TAdOwqob
一週間したら祭壇上額縁の中で微笑む>>322のオチかと思った
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 12:16:15.50ID:/FP4EU7S
納車式って言っても専用ブースで各装備の説明とかあって1時間位はかかるからそれら全て含めて納車式になってるから無駄ではないと思うけどな
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 14:07:54.94ID:xo4tLBfZ
不要なオプションまでセットになってるのは我慢できるが、納車式が不要な俺にとって余計な経費が転化されてるのは嫌だ
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 14:22:06.24ID:SbYJImPg
>>328
お前、それをここで書くのは淋しすぎるぞ。
こういうときは、2番目に考えたことを書き込むのがいいらしい。
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 15:15:51.43ID:kVQsSseq
ディーラーで納車説明を熱心に聞いていたお父さん
ツレである奥さんと娘さんはスマホに夢中
だがクルマ引き渡しの時に下取り車に向かって深々と一礼してたのは奥さん
なんかすごく印象的だったな
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 16:17:27.90ID:kVQsSseq
まあそんなの最近だな
SNS等にうpするため
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 18:22:41.75ID:TAdOwqob
>>330
い〜い話しじゃん…。　ほっこり
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/30(土) 19:36:07.96ID:/FP4EU7S
>>328
余計なオプションの方が嫌でしょ
そもそも車なんて車両価格は公開されてるし税金や経費やディーラーオプション工賃も公開されてるから余計な経費ってなによ？
0335名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 01:36:18.01ID:bZpMpRJ3
14年前位に娘の車の納車式付き合ったのが初
そんなの有ったのかと 当時は初回車検前に買い換えてたけど聞いたこと無かったわ
ここ数年前から聞かれるようになった 丁重にお断りしてる
でも娘と車の前でのツーショットは初だったからあれはあれで良かったのかな
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 08:01:36.95ID:tyGJR46d
後になれば良い思い出になるのにな
クルマもバイクも卒業したら写真を眺めて余生を送るわ
そのためにブログもSNSも頑張る
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 09:36:21.43ID:uK34nRhx
>>336
SNSの投稿は自慢でしかないからな。
他人からすると、どうだ！凄いだろ！って。だから俺は公開せずに自分限定にしてる。日記代わりにな。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 09:50:55.53ID:tyGJR46d
単なる日記代わりだよ
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 12:19:32.21ID:ScjHe4YL
ツイッターXとかつまらない内容がほとんど
承認欲求ばかり求める奴が勘違いしてる
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 12:30:48.98ID:Xpb6vPSU
>>339
それが分かってるのなら見なきゃいいだけ
テレビもネットも同じだよ自分が楽しいと思うものだけ見りゃいいだけ
文句言って見てるってことは結局他人が気になってるってことだぞ
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 13:22:57.75ID:ScjHe4YL
＞＞３４０
文句なんか書いてないｗ
だから読まずにスルーしてるよ、一般人の書き込みはね
旅行とか車情報とかブックマークしたお気に入りしか読んでない
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 14:22:45.84ID:tyGJR46d
日記代わりに書いてるけど、少しでも他の人の参考になることでもあればなあ
という思いもあるんだよ。承認欲求とは違うな
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 15:43:27.93ID:Tr1rSjRz
ヒロミ👑伊代婦人に１億円近い超高級車プレゼント
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 15:47:42.08ID:Tr1rSjRz
BMW　CSLかな
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 18:41:36.28ID:tyGJR46d
激しくどうでもいい
0348それって、あなたの感想ですよね
垢版 |
2023/12/31(日) 23:31:13.90ID:z+fxRYUz
古い車を維持するためには信頼できるクルマ屋を探せ！とはよく言われるけれど
皆さんそう言うお店をどうやって見つけてますか？
自分は過去、そういうお店に巡り合えましたが、自分のワガママで出禁を食らい
その後巡り合ったお店では、スペアキーを無くされたり、パーツを盗まれたりと
正直散々でした、今は無き「ボルナツ」のおやっさんみたいな良いお店って
どうやって探せるんでしょうか？
やはり、トライ＆エラーしかないんでしょうかね・・・
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 23:37:08.66ID:CVWCaz8s
ディーラー一択
整備に責任を持ってもらえる
0350名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/12/31(日) 23:46:59.16ID:u4LbP89x
自分で弄る

ガレージジャッキ
宛て馬 パンタジャッキ2本
12.7ミリのソケットレンチ一式
トルクレンチ
電動インパクトレンチ

色々買い揃えたなぁ
0351名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 00:30:06.76ID:UAyM/ald
自分でタイヤ交換など緩める時は十字レンチに鉄パイプかませてる。
工場ではインパクトで締め過ぎている。
締める時は十字+トルクレンチを使う。
0353それって、あなたの感想ですよね（年寄りは朝が早い）
垢版 |
2024/01/01(月) 07:58:53.14ID:v7azf6t7
レスありがとうございました、実際今はディーラーにお世話になってるんですが
先日オルタネーターが逝ってしまって、交換に114400円かかった上に
責任を取れないからと「社外品使ったら整備をお断りします」と言われました
個人のショップだと、ブラシとベアリング交換で3万ほどだったんですが
それで満足が得られたのかは判らないんですけども

形から入るタイプなんで、フロアジャッキやウマとかは揃えましたが
上下移動のオイル交換だけならそれで十分なんですけど
シートを外したりとか、ちょっと大掛かりな事をやろうとすると
横に空間の余裕が無いのはツラいです
最近じゃ、年のせいでフロアジャッキを引っぱり出すのも億劫になっちゃってね

そういや昔はスタッドボルトを締めるのにインパクトは厳禁！なはずだったのに
今じゃ当り前の様に使われてますね
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 08:27:03.51ID:dHjzByxf
>>348
ホームページを持ってなくて積極的な宣伝をしてない整備工場があるよね。

近場にある、輸入車や旧車を扱う中古車ディーラーのwebサイトやblog記事を見ていると、
取引先の工場として紹介されている場合があって、気づきを得るかもしれない。

隣町なら実際に行ってみて、話をしたり、並んでいる車両、設備、管理のしかたを見るともっとわかる。
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 09:06:32.55ID:ju/96IO9
話して表情からの眼の奥の人間性を感じる第一印象を信じるしか無いでしょ裏切られても自分の甘さで納得の勉強代だし
普段から1ヶ月6ヶ月間に偶に外から工場眺めたりやHP上含めて修理やレストアの経営利益具合を察するしか無いかな
どんなに倫理観や誇り哲学持ってても、明日の飯にも困る程にケツに火が付いて窮困すれば信用出来ないのは何業界でも一緒だしなw
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 09:25:17.75ID:vjW8fefL
ワガママで町の車屋さんから出禁喰らうなんて、よっぽど酷い人間性なんだろうな
スペアキー無くされたのだってワザとじゃないんだし、パーツ盗まれたとか言ってるけど本当はどうなのやら…
一々、グジグジ言う客なんて断れ無い立場のディーラーに渋々やって貰うしか無いだろうね
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 12:12:39.45ID:CUGNq0Lm
>>353
「交換に114400円かかった上に」「社外品使ったら整備をお断りします」と言われました
って、良い仕事、責任は持ってもらいたいけど結局は安い方が、って話じゃん
ショップで出禁食らったのもそういう態度だったからじゃないの？
修理する方は責任が持てない仕事は断るのが当たり前
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/01(月) 19:28:10.79ID:qhgyxwVq
>>353
文句グチグチ言うくらいなら、最初から断れよ。見積もり見た上でおｋしたんだろ。メンドクセー客だな。他にアテがなかったんだったら文句言うな。
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/02(火) 21:05:13.73ID:A1jGNCgV
新年早々、大地震や航空機の事故が起こっているというのに、このスレも相変わらずギスギスしてるな
他人を罵って日頃の憂さを晴らしたいんだろうけど、それで何か解決したか?
気持ちだけでもポジティブにふるまった方が全然いいぞ
0362名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/03(水) 10:33:53.52ID:BgTG/2pV
整備屋だって完璧じゃない、ミスだってするよ
10人中９人が腕が良いっていっても、自分が失敗されれば残念なショップだったとか言い出
すんだろう
一番ムカつくのは整備とは全然関係ないところが壊れたのに「この間見てもらったばっかりな
のに」とか難癖付けて無償で対応させようとするやつ。二度と来るな
0363名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/03(水) 10:36:54.01ID:pdz6b4g6
>>362
整備屋にとっては何百台の内の1台だろうけどオーナーにとっては結果が全てだからな
そりゃ人間だからミスだってするだろうさ
その後のフォローしっかりやれよ整備屋
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/03(水) 11:10:09.56ID:zmcNX5wr
整備屋云々って、実際に誰が何を頼んで、何がどうなったのか知られていないのに、作り話をするのはやめろよな
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/03(水) 11:10:38.43ID:lZrw8KGB
>>363
そんな考えだから“信頼出来るくるまやさん”なんて見つからないんだよ～
ほんと、グチグチしてるやつだな
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/03(水) 11:48:23.34ID:+BBPCNzs
>>350だけど、
電動インパクトはストラットのロアアームのナットを緩めるのに使ってる
レンチとエクステンションと鉄パイプと気合いで緩めようとしたら、
ソケット部のエクステンションの首がポキッって折れた。。

心も折れそうになったが、
中華製の安いめの電動インパクトの導入で、あっさりと簡単に緩んでくれた。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/04(木) 11:38:44.16ID:d3Mf+3/1
新年早々、反面教師みたいなスレ展開でいいもの見せてもらった
まさしく人の振り見て我が振り直せだな
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 11:12:44.61ID:ghxAmv3E
英語じゃん
知らんがな
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 19:19:44.44ID:p2Vgvd0q
フェラーリと比べられるのはトヨタにとっては誇らしいのでは？

好き嫌いは別として、日常の足としてトヨタは強いというのを
年末に帰省したときに感じたな。販売店の数からしても他の選択肢はない。

一方ガソリンスタンドは減っていて、給油に30分・往復10kmも走ったり。
自宅で充電できる小型車サイズのBEVがトヨタからでたら
日本でも一気にEVが普及すると思った。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 21:52:14.53ID:SwWu9dm9
今日、700キロくらいドライブしてきたが、
RS4とかAMG G63とかM5とかのいい車に乗ってんだなーと見てた。
みんな渋滞で動けなかったが。
宝の持ち腐れじゃないの？
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 22:14:16.21ID:SwWu9dm9
なるほど
所有する喜びなんだろうな
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 09:49:42.16ID:eKRP+MV9
>0376
あるいは、自分は特別な人と考えているのかもしれない。
確かに士業に就いている人などは社会から認められていて、どの世界でもかわらない。

ほかにも、より安全な車を選んでいるという人もいるだろうし、
経済を回すのに貢献してるのだから、理由など気にせずとも良いのでは。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 09:58:23.55ID:XpWBj5+m
普段は制限速度に近いスピードで走ってるけど、たまにアクセル踏み込んで一瞬だけスピードを出す
それだけで楽しい
0380名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 10:57:53.16ID:7S4eR2Gj
なんかわかるなぁスピード出さなくとも加速フィーリングだよね
バルブの躍動音や滑らかで力強いカムプロフィールと軽くて甲高くフォンフォン!パァ〜ーンと反応するエグゾーストノート
アフターFIREも治り冷えたのちに車庫に収めたあとフルバケットシートに身を預け…静かに人生最後の愛車と共に息を引取りたいねw
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 11:55:58.70ID:WkIWzC9e
>>367
大きな力掛けるならレンチじゃなく12.7mmスピンナハンドル使おうな
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 12:30:06.82ID:pwWr/BDg
今は工具も安く買える時代だし用品や部品もすぐ揃う、作業もYouTubeで検索すれば馬鹿でも見れば分かるようになった
簡単な時代で思案しなくても選べるからお客様感覚に陥る、法はあくまでも自己責任だからな
昔に比べると今の車は壊れない本当に良い時代になったと俺は思う
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 17:26:58.96ID:ihH4u2Mg
オレはクラウンスポーツ考えてる。
格好ええやん！どない？？
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 17:30:50.43ID:CiYyNBOw
トヨタの営業がアルベルの購入者の半分以上は残クレ。
ランボルギーニの営業は現金は3割とか言ってました。
まーランボクラスになると
投資の方が利率が良いから
わざとローン等にしているんで
しょうけどw
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 17:50:06.24ID:XpWBj5+m
>>384
かっこいいか?と聞かれるなら、かっこいいとは全く思わん
デザインなんて好き好きなんだし、同調求めないで自分が良いと思ったら買えば良いだけでしょ
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/08(月) 18:23:21.33ID:NQBXPt+8
クラウンスポーツカッコいいと思っていたがプリウスいっぱい見てたらアレ系の顔にもう飽きてきた感がある
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/09(火) 06:49:59.98ID:O1iMpDfZ
>>392
プレリュードって言ったらやっぱりこれよね
今見てもかっこいいわ
4WS曲がり過ぎてバックで思ったとこの隣の駐車スペースに入ろうとするのでビックリしたけどw
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/09(火) 09:43:04.64ID:aeIUPf9V
この時代のプレリュードとかシルビアとか、今見るとボンネットが低くて薄いのはいいけどグラスエリアが大きくてバランスが悪いな
ボンネットが分厚いけどウエストラインが高くてグラスエリアが小さい今時のクーペのほうが好きだわ
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/09(火) 13:20:08.79ID:fEfqJWII
>>394
デザイナー気取りの評論家かよ
何がグラスエリアならアホか
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/09(火) 17:49:37.03ID:LAQLb8Nr
>>394
プレリュードのリトラクダブルライトになった2代目3代目は確かに天井高もあってそう見えるけど
シルビアの１番売れたS13は今でもデザイン的に良いと思うわ180SXも好き180SXは大学の入学祝いで親に買ってもらって
初めての自分の車だったので思い出補正もあるけどね
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/09(火) 22:01:47.08ID:6f53CDm5
プレリュードは解放感有りすぎてなんか恥ずかしかった思い出
ダッシュとサイドが妙に低すぎて丸見え感有ったな 友達のだけど
俺はその頃スカイラインGTS-Xツインカムターボでプレリュードとか見向きもせんかった
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 05:19:36.92ID:CXV1CG1Y
八代亜紀ベストのミュージックテープをいつもAW11で聴いてたなぁ37年前…好きな歌い手の一人だったな…。
未舗装烈石林道やダートラコースを攻めるときにゃ八代さんのBGMが欠かせなかったw
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 13:19:29.46ID:G7zQv003
MR2だっけ？
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 13:48:59.91ID:mn3ODmGv
>>387
クラウンスポーツはエクステリアはかっこいいけど、他が全部ダメでとてもじゃないが600万は出せん
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 13:49:57.53ID:mn3ODmGv
そのエクステリアもフェラーリをパクってるって言われて恥ずかしい
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/10(水) 21:08:28.96ID:G7zQv003
何だかんだでクラウンが気になるようですな
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 22:14:44.36ID:haRBzeYY
消去法で選ぶとクラウンが残ったってことじゃないの?
円安で全ての車が値上がって、手持ちの金額の範囲で、納期が極端に長くない車種はそう多くない
クラウンは国内向けとして台数が確保されている
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/10(水) 22:37:41.04ID:CFoPgxPX
>>406
他が全部ダメとは具体的に。
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/11(木) 18:41:54.68ID:nPmRHYtp
>>411
別にそんな駄目な内容でもないやん。
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/11(木) 18:42:07.29ID:nPmRHYtp
>>411
別にそんな駄目な内容でもないやん。
0415名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/11(木) 19:49:23.26ID:pLLWfP5Y
普段パドルシフトが付いてる車に乗ってる人。えっ無いの？あかんやん。普段パドルシフトが付いて無い車に乗ってる人。えっそんなもんやん。
普段ボンネットダンパー付きに乗ってる人。つっかえ棒なんて無理。普段つっかえ棒の人。えっそんなもんやん。
普段4ドア全部に施錠解錠のスイッチがある車に乗ってる人。えっ後部ドアノブにスイッチがないの？あかんやん。以下同じ。
つまり今、乗ってる車次第ってことだね
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/11(木) 22:28:08.25ID:70rOAMgU
50代で生まれて初めて買った車がフィットehev rs
比較対象がないからいいのか悪いのかわからん
いつも乗ってる原付より快適なのは確かだが
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/12(金) 00:33:09.42ID:rUVwLs0J
子供の頃憧れたランボルギーニはあまりに遠い
ガルウィングだからマクラーレンでイイやと思うが、
マクラーレンでもまだ遠い
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/12(金) 11:29:50.82ID:9jhuVjdM
>>394
デザイナー気取りの評論家かよ
何がグラスエリアならアホか
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/12(金) 12:01:54.39ID:elGE4ejF
>>418
セラで我慢しとけ
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/12(金) 18:02:05.53ID:zX/NhS17
15年ぶりにライフからNBOXに乗り換えたが
あまりに進化しすぎていて感動した　軽じゃなくて高級車だわ
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/12(金) 19:35:15.47ID:+q8IZS4Y
>>421
人生最後の車選びが終わったのね。さいなら
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/12(金) 20:12:52.74ID:tAMuiejD
>>421
息子がオデッセイハイブリッドの車検の代車で前の型のN-BOX乗って帰ってきたから少し運転したけど
ターボだからか思ったよりよく走るしひと昔前の軽自動車とは全然違うんだなと思いましたYou Tubeとか見ると今の型は更に静かで良くってるとか
売れる理由がわかりますね
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 03:08:38.31ID:x1KtWTiQ
確かに今の軽自動車良くなった
ダイハツウェイクのトヨタ版のやつ（名前忘れた）5年くらい前に
後部座席に乗せてもらったんだけど
室内広くて乗り心地が普通車っぽくて感動したよ
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 11:30:31.06ID:+wih0Gm+
>>424
それで安全性確保されてたら、もう軽でいい感じだね
でもタ◯トがカーブで風にあおられて横転してる動画とか見たし
そちらはどうなんだろう
頑丈になってるんかな
0427名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 14:15:36.90ID:1Oso58Ki
「EVに乗ってみたいな」言っていたが妻が先週自分の車のオイル交換に行ってそのことをディーラー営業に話したみたいで
先ほどその営業がEVのカタログを家まで持ってきました「試乗車もありますし冷やかしでも良いので遊びに来て下さいEV楽しいですよ」と
上手い営業トークだなと思った明日ちょっと行ってみようかなしかし値段はまあEVだから中々だねこれを買えとw
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 14:33:53.89ID:1Oso58Ki
>>428
東京なのでそれは問題ないかも遠出するような時は妻の車で行けば良いしまあ買うと決めた訳じないですけどね
今はハイブリッドに乗ってますがこれも気に入ってますし
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 14:39:44.16ID:UooCI5jB
>>429
正月、帰省したとき高速でEVをけっこう見かけたよ
自宅で充電できるなら給油の要らない電動自転車のような感覚でつかえるんじゃない
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 14:40:36.27ID:Fx3gYWqX
よし、次の車も純ガソリンだな。
MCごときで車買い換えなど愚の骨頂
と思っていたが、今回だけは別だ。
今度って人生最後の愛車になりそう。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 14:45:48.12ID:1Oso58Ki
>>430
テスラとか15分充電で270キロ分とか充電できるみたいだからテスラは良く見ますねあとは都内だと日産リーフが多いかな
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 17:44:04.66ID:Xz0nCcX7
50代で人生最後って早すぎない？俺も80代で最後の車を買う予定だ。

祝納車！ ロータス・エリーゼ　82歳のエリーゼデビュー！
https://www.autocar.jp/specialshop/2024/01/08/999946
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 17:57:52.76ID:TTK+WQMD
50歳だと未だ早いと思うのは自然かもね
しかし人に依るだけで早くは無いよ
60前半中盤で亡くなった知人何人も見送ったし
あと数年の命の人もたくさんいるw
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 17:58:25.73ID:M1s0qLTY
>>433
いつお迎えが来るかもわからないし、
あとになって後悔しないようなカーライフを送ろうという主旨のスレじゃないのかな

>>0432
VWのEVを路上で見かけたが、日本でもメーカーを選べるようになってきた
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 18:32:18.86ID:m75eu0Ws
定年迎えてからだと守りに入って好きな車選びにくくならん?
子供いるとミニバンとかになっちゃうし子育て終わった人が多いこの世代だから経済的にも余裕ができて人生で一番欲しい車選べると思うんだけど
0437名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 18:58:24.27ID:OKFRcqSJ
テスラはともかく韓国や中国のEVとか選びたくないな～国産メーカーのEVは遅れて居るというけどやはり信頼性だとEVでも日本のメーカーなのかね
ドイツメーカーはどうなんだろ？メルセデスとかハイブリッドはかなりの地雷で故障が多く修理も高額だと言うがメルセデスやBMWのEVはどうなんだろ？

>>427
どこのメーカーのEV試乗に行くんですか？日産？
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 19:46:13.42ID:6G7EOAPz
>>436
よく考えてみるとそうだね
定年したら経済的なこと考えて車選びするようだね 俺みたいなサラリーマンは
金持ちの自営やら会社役員は未だ先の話だろうけど
定年したらクルマとバイク断捨離するわ
コンパクトと中型バイク一台残して
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 19:57:51.26ID:1Oso58Ki
>>437
EVは未知の世界なんでどうなんでしょうね？試乗に行くのはメルセデスです今は妻がCLAと言うメルセデスのセダンに乗っていますが
私も数台メルセデス乗り継いて今は国内メーカーのハイブリッドに乗ってますメルセデスハイブリッドは確かに故障は多いみたいですEVも同じだと嫌ですねw
営業さんが持ってきたカタログはこれです明日試乗してきます

https://i.imgur.com/Y9vVPeu.jpg
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/13(土) 21:22:36.32ID:OAc8cMbE
80代こそ、もう残してもあの世には持っていけないから自由な車選びが出来るってもんだろ
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/13(土) 21:38:20.62ID:1Oso58Ki
>>440
なんでですか？それただの偏見ですね
私はただのサラリーマンですよ経済的な面は株とたまたま儲かったBitcoinです今は株しかやってませんけどね
他のSNSはあまりやってませんねLINEすらやってませんDiscordとSignalはやってますがねそもそも株始めたのもそれで勝てたのも2ch時代に2chで得た情報ってのもありますしね
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 10:42:22.24ID:DRSFBvbv
>>443
GRヤリス、おそらく次はハイブリッドだから純エンジンはこれが最後なんじゃないかなぁ
ハイブリッドへの布石として今回AT搭載してきたんだろうし
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 12:12:41.17ID:E+Ep6ug1
　電気自動車（EV）をテコに「自動車大国」の道を駆け足で登ってきた中国でEVの弱点が露呈し、EV化の流れに逆風が吹き始めた。

　世界一のEVメーカーとなったBYDを擁し、昨年1年間に輸出した自動車の総台数でも、
日本を抜いて世界1位になることが確実な中国で、なぜEVを見直す動きが目立ち始めたのか。

　EVの弱点が発覚したきっかけは昨年12月中旬、1週間にわたって中国東北部一帯を襲った大寒波と大雪だった。
中国東北部は黒竜江省、吉林省、遼寧省からなり、緯度が岩手県に近い首都・北京よりはるか北に位置していため
冬は寒いことで知られている。

　12月中旬、東北部から内モンゴル、中国最西端に位置するウイグル自治区を襲った寒波は尋常でなかった。
黒竜江省のハルビン、吉林省の長春市、遼寧省瀋陽市、ウイグル自治区のウルムチは軒並み最低気温が氷点下40度以下に。
玄関を出たら目の前は高さ2メートルを超える雪の壁だったというから災害級だ。

　この大寒波と豪雪こそ、中国のEVに大きな影響をもたらしたのだ。

　中国は習近平政府が「大気汚染大国」の汚名をそそごうと、「脱炭素社会の構築」を世界に先駆けて掲げ、
電気自動車の普及に力を入れたため、地方を含めた中国全土にEVが浸透している。
ところが、今回の大寒波と豪雪が「電力の消費を加速させる」「航続距離がガクンと落ちる」などと
電気自動車の弱点をさらけ出したのだ。

　一般的に中国の電気自動車は1回の充電で400～500㎞の走行が可能とされているが、中国東北部の寒冷地では性能が落ち、
暖房を節約しても半分の200～250㎞しか走れず、スピードを出すとさらに航続距離は短くなる。
しかも、酷寒のために電気駆動システムが作動しないトラブルも多発したのだ。

　例えば、スマートフォンや指紋認証で始動させるスマートキーが作動せず、そのため路上に放置された車が目立ったという。
その結果、SNSには「EVの夢に騙された。次に購入するのはガソリン車だ」と訴える投稿が増えている。

　こうした中で注目されているのが、中国の正月である春節（2月10日）だ。
およそ8連休となり数億人がマイカーで1000㎞以上の道のりを里帰りのため大移動する。
そのため、EVのトラブルや不満が中国全土に伝播する可能性があるからだ。

　これらが中国のEV政策にどんな影響を与えるのか、見守りたい。

（団勇人・ジャーナリスト）
2024年1月13日 10:00
https://asagei.biz/excerpt/69854

※関連スレ
【EV】韓国「寒くて」SOSが急増！ バッテリー充電要請「81万件」[1/2] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1704156728/
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 18:38:10.46ID:+tNjeVT4
EQBの試乗行ってきました乗り味は凄く良かったです重さからくる重厚な感じとモーター走行のエンジンでは味わえない走行フィールはやはりEVという感じでした
でも価格はやはり割高ですね4MATICの本体価格が900万オーバーでAMGラインやレザーシートやサンルーフなどいつも付けてるオプション入れると1000万じゃ全然足りません
EV良いけどやはり価格がねガソリン車でこの金額出したら全然上のクラス乗れますからね
https://i.imgur.com/r25sH3f.jpg
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 19:21:49.94ID:2qGNGd3b
なんだいEQBって
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 20:45:24.79ID:tS5x52R/
今の車に乗り始めて9年経って走行距離が15000キロ。結論から言えばHVは必要ない車でした
次は純ガソリン車選びたいけど、セダンが極端に少ないからどうしようかと悩んでます
2代目レジェンドが好きだったけど、ああいうのはもう出てこないんだろうな
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/14(日) 21:37:40.14ID:2qGNGd3b
アコードで良いじゃん
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/14(日) 22:58:13.49ID:+OdMb2Nb
次はコンパクトSUVで良いな
ダイハツはあれだから
トヨタのライズが良いかな

地震と飛行機に松本で
吹っ飛んだなダイハツ事件
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/15(月) 11:37:02.40ID:XQRf3Ups
>>452
よく知らんけど小型車の骨格とか基本使用部品や細物部品はダイハツが作ってるイメージだな
つまり一応トヨタ車扱いだけどレクサスとさ違うからゴメンみたいなw
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 06:16:58.42ID:44kxGAk1
GRヤリスにかぎらないが、欲しい車はことごとく受注停止しているよ
設計に対して生産技術が追いついていないんでなかろうか
ドイツ車がレーザー溶接で線で結合しているのにスポット溶接を競ってる
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 06:43:09.24ID:3qTBVDpZ
Mercedesは受注停止なんてしてないから無問題だな
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 06:55:49.67ID:evc391T5
トヨタは品薄商法やってるから暫く買わない
て言うかもう15年位買ってないな
ミニバンから卒業出来てから欲しい車無いし
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 06:57:35.47ID:L1Vr0x+6
>>456
人気モデル話をしてるんであってメルセデスでもGクラスとか契約する予約をして2年後以降に契約できその後年単位で納車待ちとかなので生産が追いついていないのは同じだよ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 07:09:22.24ID:KBZxIyWk
>>449
なぜHV必要ないんですか？検討してるので。
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 08:18:34.12ID:0mvczpeJ
イスラエルの戦争で
スエズ使えなくなり
欧州のボルボ、テスラ、ストラトス工場休止
車体も高騰するだろうな
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 09:30:58.07ID:QzwoQvvh
>>461
イエメンもイスラエル絡みだろ
0463名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 10:32:06.86ID:x59hCchq
あーフーシ派とハマス派は根が一緒って事か
でもスエズじゃなく紅海が正くね？
マスコミも若干誤りのような気はするが･･･
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 10:43:23.17ID:QzwoQvvh
>>463
いやいや、地中海からスエズ運河通って紅海に抜けるから、あながち嘘じゃない。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 11:16:00.36ID:x59hCchq
バブ・エル・マンデブ海峡が名前的に有名じゃないからわからんでもないが、スエズ運河の話しにしちゃうと
エジプトとイランの話しになりそうじゃん？

まぁ言いたい事は概ねわかるんだけどね。
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 17:36:27.90ID:8rF5tS0i
>>457
品薄商法というか、円安のいま利益をとるには輸出するのがいちばんだからだろう。
実際、トヨタの総生産台数は過去最高で生産力は回復しているのは確かで、
しかし国内生産の半分は輸出されている。その残りが国内に回る。
他社は分からんが、日産Zは4年待ちと何かに書かれてた。
日本車が欲しくても手に入らなければ輸入車に流れるのは自明。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 21:33:55.79ID:evc391T5
>>466
コロナ始まった頃GTR 納期3ヶ月であっさり買えたけど 今買おうとして抽選外れたら日産も買わないとか言うかもな俺
下駄にランクル70欲しくても抽選って何だよとか思った
コロナ以降なんか色々変わって転売ヤーとか増えたしなんだかな
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 22:17:56.09ID:Im+4sooS
現実的なのは、60歳くらいになったら自家用車が要らない東京辺りの大都会に移住することだな
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 22:34:25.81ID:Im+4sooS
まあ東京にも住んだことあるから、車があった方が便利なのは間違いないのは分かる
ただ、車が無くてもどうにかなるっていうのが大きい
田舎は生きてる限り車に乗らないといけないからな
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/16(火) 22:54:26.19ID:SXISszIX
車はあくまでも 快適に暮らす道具
車に乗らないと いけない ワケではないぜ イエ～♪
だけど好きなんだ いいだろ こんなにも 愛しているよ
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 07:17:18.60ID:LlwMWSBU
今更ながらビートが欲しい

軽自動車でミッドシップ+オープンを採用したホンダ「ビート」 生産終了から30年近くが経過したものの“残存率”は驚異の5割（東洋経済オンライン）
#Yahooニュース
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/16ae11b18e5fb3ef8153efebe8cd87d889c2841b&preview=auto
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 07:42:22.47ID:X1sbJRMx
>>476
ビートは20年ぐらい前に中古で買って数年所有してたけど殆ど乗らなかったな
理由は乗ってて怖いし、しんどいし、見た目は車単体だと格好良いが人が乗ってるとバランス悪くて格好悪かったから
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 08:58:39.33ID:2AxEc8H+
俺は代車で乗ったことがあるけど、カートみたいで面白かったが、
安全性は皆無と思ったな。四輪バイクみたいなもの。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 09:58:31.57ID:vnIx1v6y
ビート乗ってたわ、楽しかったし所有欲も満たせた
ただ皆さん言うように死にそうなので2年で手放した
でも遅いから確か死亡率もそんなに高くなく車体の現存率も高い、ライバルのAZ1とカプチーノが当時の死亡率1位2位
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 12:41:08.58ID:pEyxFJOP
マジかカプチーノ速いもんな 当時嫁に乗らせたかったがMT乗れなくて却下
AZ1とかバブルの名残だよな
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 17:50:52.49ID:yZpAUz0K
求めてるものとは？例えば
ケーターハムセブン170Sに雨の日には
夫婦水入らずにカッパ着て爽快感や軽快感を味わう愉しみ方を求めてるのかな
わかるわ〜
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 18:03:55.88ID:Gs0eo5MN
ここで非現実的なことを言ってる人も普段はスペーシアやハスラー、キャリイ辺りに乗ってるんだろうな
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 19:49:21.00ID:CmquJkRL
>>481
MTが良かったの 俺が乗りたかった
しかたなしにMira アーバンツァート買った思い出
あれも結構速かったな 不正車だけどなw
0492名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 21:03:46.84ID:v+bYGCQs
カプチーノはエンジンのパワー不足、ボディ剛性も弱くてスカットルシェイクがあったな
分割式のルーフもモール劣化で雨漏りもしたし、長く乗るには不向きな車だった
でも古典的なロングノーズショートデッキのデザインは好きだったよ
あのデザインを踏襲して、1800ccぐらいの排気量でボディ剛性をS2000くらいにすればま
た買うかもしれん
0493名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 21:23:00.09ID:Gs0eo5MN
将来は軽トラとS660辺りの組み合わせにしようかな
いや、人が乗らないから軽トラの代わりにエブリイ辺りにしようかな
現実を考えるとこうなる
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/17(水) 21:48:55.95ID:K0pcnrkz
昔ホンダのS2000を所有してたけど凄く楽しい車でした値段も乗り出し400万くらいで買え今では考えられないくらい安かった
ロードスターの2000cc幌が出るらしので凄く欲しい電動ルーフのRFが同じ2000ccで400万前半なので同じくらいの値段なら欲しいな
日本メーカーのオープンカーって専用ボディーの専用設計なのにS660も安くてオープン好きには凄く恵まれてると思う
0495名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/18(木) 22:44:38.76ID:TibwultM
210系クラウンアスリート3.5が廃車になってしまったわ。

今日、一時停止無視の軽4がリアドア周辺に突っ込んできて右後輪が45℃下に向いた。
サイドエアバッグも開いたよ。

もう車に興味もこだわりも無くなった、通勤でしか乗らないからコンパクトカーに絞るとヤリスかな、MCしたばかりだし。
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 11:48:52.22ID:TumXAlUU
後部で良かったね、
運転席周りなら生命の危険性も出てくる
自分が注意して運転しても避けられないもらい事故って起こるからね　
やはりある程度は頑丈な車には乗りたいな
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 12:23:03.55ID:R3mDiPNS
危険性を唱えるなら車に乗るなよ
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 12:30:28.40ID:R3mDiPNS
よそ見しながらノロノロ運転で飛び出すババアの免許は取り消せ
事故起こしても被害者面すんな！
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 14:10:03.84ID:0jNkLke8
生きるか死ぬかは運命だよ
自分は二輪乗りだが死ぬことは恐れないし、
無事に帰宅すると生きていることに感謝する
人生を豊かなものにできると思う
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 17:29:56.75ID:0xBv/ZRn
>>500
そう安全には留意するけど過度に心配しても死ぬ時は死ぬし
>>497
徒歩でも電車でも飛行機でも死ぬ時は死ぬから関係ない
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 18:18:15.60ID:ADFqGzGZ
>>500
バイクなら服に付けて、衝撃あったら膨らんで体を守るプロテクターがあるよ
とっくに付けてるかな
でもよく単車で90キロ以上出せるなて思うわ、バイクに抜かされるたびに
ご安全に
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 18:37:15.45ID:OFuYvspp
>>502
バイク用のエアバッグは車の様に衝撃で膨らむのではなくバイクとコードで繋がっていてバイクから体が離れると膨らむ方式だから衝撃を受けた瞬間には膨らまないよ
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 20:50:09.04ID:nk0gFtc0
>>504
だな。
事故死なんて宝くじ高額当選確率並みだし
スペースフレームのスーパーカーやバイク隼みたいなの毎日乗ってても10代から70歳寿命まで事故死と無縁なひとが殆どだし
神経質になる必要全くなしと思う
死ぬ運命の人は装甲車乗ってもピンポイントて死ぬ運命だから逃れ様が無いw
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 21:11:39.74ID:CwtlpVbF
障害残るのも嫌だな
軽自動車なんてバイクの次に防御力低いな自殺願望でもあるやつが乗るやつだろ
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 21:21:35.20ID:nk0gFtc0
それは逃れられない定められた運命だからw
道あるいてても火球直撃や雷直撃とか
超硬質モノコック車内で30km/h衝突でビックリして数百万人に1人心不全死とか
考えるだけ無意味w
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 22:20:36.72ID:4MYdC+g0
運命とか言ってる奴アホだろ、こういう老人的思考にはなりたくない
アイサイトで大幅に人身や追突事故減ってるってのに
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 22:35:10.24ID:OFuYvspp
>>511
EyeSightの機能知ってる？追突する事故は防げても追突される事故は防げませんよ
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/19(金) 22:49:22.53ID:OFuYvspp
>>514
車の機能を正しく理解してない方が馬鹿だと思いますよ自分で注意して防げる事故と防げない事故がらあることすら理解出来ないなら車に乗らないで下さい
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 03:37:05.84ID:oUXUbCGn
>>515
君50歳超えてるんだよね？
衝突軽減ブレーキやら追突される事故やら子供でも分かる常識を
ドヤ顔で車の機能を正しく理解とか一体何を言ってるんだ？
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 08:02:16.75ID:D3pY0Foq
早朝の国道2号（近畿）で
前に10トントラックが信号待ち停車、
被害者の車（小型車）
後ろから10トントラックがノーブレで追突（居眠り）
姉の同級生だった方がなくなられた
火が出たけど、衝撃や圧死で即死してたのか、焼死だったか不明、
車体はぺしゃんこではなかった

トラックに衝突被害軽減ブレーキ装備の義務化が始まったけど、
それがついていたら姉の同級生さんの事故や今回の事故はどの程度で済んでただろうと考える。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 08:08:19.41ID:G4TXHVY8
>>502
自分は四輪にも乗るので、確かに90kmで走ってる二輪を見るとそういう感じもあると思う。
でも、それが高速道路であれば比較的安全で、むしろ一般道の方が怖い。

運転中の視界は四輪よりも二輪のほうが広いし、路面状況・気温の変化・他車の接近を
五感で捉えるという点では二輪が優れると思う。

ライダーも二種類いて、自分のような臆病者と、そうでないもの。
確かにライダーから見ても無謀なやつ・命知らずもいるよ。真後ろの死角を走ったり、縫うような擦り抜けはその典型。
関わらないのがベター。先にゆかせるか、左折時には早めのウィンカー＋左に寄せてブロックしたほうがいい。

二輪も、四輪から先進技術がフィードバックされてずいぶん良くなってる。
ライド・バイ・ワイヤは、モーションセンサーで異常な挙動を検出して、エンジン制御に介入することで、ウイリーや
タイヤが空転して横滑りすることも起こらなくなった。(アクセル操作が上書きされるという意味)
ACCを搭載した車種はレーダーで監視して追突を防ぐけど、300万以上する一部に限られる。

技術開発のレベルでは、車両同士が通信しあって直接見えないリスクを交換するようなメーカー横断の活動もあり、
実現すれば単独ではできない安全確保につながるだろうし、徐々に変わってるよ。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 08:09:25.56ID:IKEHCM4v
トラックの車間距離とらせるためにアクセルをドライバーに任せるなAI化しろ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 09:33:21.98ID:e4UcSQP8
トラックもそうだけど、普通免許ももっと難しくして猫も杓子も取れるようにするなよな
下手くそが多すぎ 別に車庫入れとかそういうんじゃなくて 早めにウインカーを出す 薄暗く成ったらライト点けるとかの基本が出来てない人が多すぎる
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 10:10:17.49ID:g338Rhpo
教習所では免許が取れるまで皆あたりまえに実行していたんだよな
ライトは結局オートライトというアホくさい装備でアホの分までカバー
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/20(土) 11:15:59.11ID:BVDXpmgl
ウィンカーを出さないのは、周りを見てないのと等価だから
危険なドライバーを識別するには役立つ
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/20(土) 11:26:36.81ID:Lj7pyKFL
高速でウインカー出さずすぐ前に割り込んでくるのはさすがにキツイね
ウインカー出してても危ないけど
ああいうのは、自分の車の加速力に自信あるからだろうな
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/20(土) 12:13:15.92ID:gSbppI5w
高速では90キロで
車間距離最長設定
にしている
どうせ100キロ程度しか高速運転しないので
時短効果は殆ど無い事がわかった
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/21(日) 07:43:29.33ID:C9JA9Y7m
高速道路で我が物顔で走っている大型車は迷惑
真横にいるのにウインカー出さないで車線変えられると、追い越し車線に押し出されるか、速度を落とすしかない
大抵は予想できるけど、とっさの判断は危険だし、
あらかじめウインカーだしてくれれば、車間を開けて入れることができるのに
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/23(火) 02:34:44.76ID:PTupm4eI
セブンイレブンケータリングの一人乗りのクルマって
普通に乗っている人居てるのね。

なんか専用車種だと思ってました。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/23(火) 06:07:42.74ID:6Es0iWo0
>>530
2名乗車できるより新しいC+podという車種もあるよ、でも今夏に販売終了するそうだ
それに代わる小型のEVが投入されるといいんだが
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/24(水) 07:53:31.60ID:WpFKYTkk
>>531
さんくすこ。
二人乗がタンデムかなと思って観てみた。
並び座りでホッとした。
そこまで過激なモノは作らないか。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/24(水) 20:37:39.63ID:AuIyj7pQ
今なら日産のサクラでいいじゃないか
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/25(木) 05:04:41.87ID:G8O5vvCm
大雪の日に自動車で出て行くなら、トイレと寝台と運動できるスペースのある車両にしたほうがいいんじゃないの
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/25(木) 08:24:56.32ID:H3TWW2Or
雪道のモーター駆動はトルコン制御が良いのでスタック知らずだわ
初期のリーフはクソだったけど乗り換えた水冷バッテリーはいいねしかもAWDだしスキー三昧です
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/26(金) 16:47:20.55ID:CzJrCQAD
ホンダがGMと共同して生産を開始した燃料電池と
日産が開発中の全固体電池って、性能的な違いあるのかな
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/26(金) 17:48:31.63ID:/Jpr7RTM
>>538
燃料電池は、電池というけど発電機
水素と酸素からエネルギーを作る
水の電気分解の逆

固体電池は、電解質をゲル状とかにして蓄電するリチウムイオン電池
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/26(金) 19:42:21.19ID:f7tdRJMM
燃料電池車はインフラがネックじゃないのか？ つまり水素ステーションの所在のこと
ENEOS系だと全国に10都府県しかなく、時間も日中しか開いてない店も多い
たとえば今の時間、うちからだと50km先の幕張までゆかないと水素を充填できないよ
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/26(金) 20:09:21.20ID:+mdVGjFC
水素は電気と違ってロス無しで運べるし貯溜できるんで、
新エネルギーとして有望ではあるけど、まだ利便性がねぇ
太陽光や風力とかで水素を製造すれば、ゼロエミッションだしね
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 05:49:09.77ID:m3hAWEk3
まあ、どちらも期待して待っていれば良い
海外がどうクレーム付けて来るか知らんけどな、日本も特許で固めて高く売りつければいいのにな
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 06:26:32.56ID:+7LL0LRA
そりゃあ特許性のある技術があればそうなっていたろうが、
残念ながらこの国は、30年間に基礎研究や技術開発への投資を怠ってきたから
いまそのツケを払わなくてはならなくなったんじゃん

自動車の生産技術一つにしても未だにスポット溶接で火花を散らしながらボディを組み立ててるのは
日本くらいで、先進国ではレーザー溶接に変わってる
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 11:02:51.08ID:Nu60TjG0
レーザー溶接とスポット溶接は置換ではなくて無くて、メリット活かした補完の関係の理解っす。
レーザーはガス溶接の置換かなと、ガス溶接はチリ合わせでキレイな仕上がりで、スポットは金属合わせ面で設けた糊しろで点接するんでそれぞれメリットあるですよん。

最初っからスポット前提で既存投資のコスト考えるとスポット溶接は良いものというのは判るっすけど、レーザー置換は始まってませんか？
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 11:33:58.98ID:sQkrdTjS
スーパー耐久に参戦してる水素カローラなんて
走行しながら空気中のCO2回収までやっちまうもんな
生きているうちに何がエネルギー源に変わるがわからんわ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 12:03:09.44ID:M5HykPxT
現在買える車だとハイブリッドが安定で安いよね特に日本車のハイブリッドは安くて壊れないし燃費いいし
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 13:34:13.50ID:7H9mVw26
>>543
理系重視で予算を増やします。
次世代半導体、通信
現役横綱の土俵に
過去の横綱が乗っかっても
頭痛が痛い
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 14:35:18.82ID:cfiUSWgo
>>549
日常使いの日常による。
総じてヨーロッパ系のクルマは乗ってないと壊れるんで
サンデードライバーであれば諦めた方が良いと思う。
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 15:58:40.03ID:v61L6tW2
>>551
車種が少ないから、というのは半分冗談で、まずメーカーを選ぶのが最初だと思うよ
メーカーつまりブランドと自分の価値観が整合したら、次に用途で車種を決めるて1つか2つを残す
最後は試乗してという感じじゃないか
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 16:07:01.25ID:1YBhpr1A
>>552
まあアストンマーチンは解るけど、ベンツとかBMW VWとか車種もピンキリだろう
SUVからクーペ セダン コンパクト迄有るし
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 16:34:07.55ID:rvJGfXf5
非日常的な車はレンタカーでいいや
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 16:40:22.04ID:CxjZLm/9
今、デリカに乗ってるけど、次はフォレスターかな。
もう3列目に人は乗らないし。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/27(土) 19:05:02.32ID:IPbz1onN
>>556
三菱アイは普通の軽自動車だよ？大きさはミラやアルトと同じだぞ
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/28(日) 08:23:02.60ID:5+McLisW
>>556
同感、日本メーカーはEV化で後れをとっているけど、小型化で勝負できる
昨年に異常気温が現実になって、インフラ含めたEV化が打開策になるだろうし、狭い欧州では小型車が得意の日本メーカーにも勝算がある

しかし実際には逆で、Honda-eは今月終わるし、Toyota C+podも同様
いまEVを止めるのはなんでだろう
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/28(日) 09:23:54.77ID:kRzQUKT3
ガソリン車無くしたら温暖化とやらがストップするとか
本気で思ってるのかしら
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/28(日) 12:39:00.11ID:Gbn1Ffsq
×：ガソリン車無くしたら温暖化とやらがストップするとか本気で思ってるのかしら
〇：内燃エンジン車無くしたら温暖化とやらがストップするとか本気で思ってるのかしら

なんかもうこれだけで>>562のバカっぷりで泣けてくる。バカにもほどがある。
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/28(日) 20:45:15.13ID:mvkEbrSG
EVも電力供給追いつくのかとか、バッテリーの最終処分の問題とか環境に良くないとか問題多そうだけどな。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/29(月) 05:11:53.96ID:xWa717Vn
4年前の統計だが、日本の温室効果ガス(主にCO2)排出量のうち、運輸関係(非電力)は2割を占めてるそうだ
方向性としては脱炭素で、電力、水素,メタン、合成燃料に置き換えるというから、
何がベストかというより温暖化抑止のため「内訳」を換えてゆく必要があるというのがメッセージのようだよ

https://www.enecho.meti.go.jp/about/whitepaper/2021/html/1-2-3.html
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/29(月) 08:22:05.65ID:SrmDyv4v
>>561
どちらの車両も売れないからだろ
自分は用途に合わないからアリアのAWDに去年乗り換えた
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/29(月) 08:30:02.69ID:YbPjse3c
>>567
ただ、電気は溜めたり送電すると無くなっていくが、
水素は無くならないというのは大きい。
例えば、揚水式水力発電所で、夜に水を上げておいて、昼間落として発電みたいなもの。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/29(月) 21:08:41.81ID:/Qpy3SCw
このあいだNISMOフェスティバルに行ったのだが、そこでGTアソシエーションの坂東親分・・・
いや、坂東会長のスピーチがあって、2023年のスーパーGTではGT500は全車、合成燃料を使ってたと聞いた。
全然知らなかったよ、ごめんよ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/30(火) 09:02:31.45ID:f9yev5+D
そしたら倍の価格になりまーす
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/30(火) 12:33:10.40ID:f9yev5+D
キサンか
合流車線で走行車線のクルマより速い速度で抜かし気味に合流する輩は
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 04:17:23.51ID:0F2wRPAd
>>561
EVが温暖化対策にならないのもあるんじゃないか？　発電でCO2が大量に出るわけだから。フランス並みに原発を増設したらだいぶマシになると思うが。再生エネルギーみたいに密度が薄いものを集めてきてなんとかしようとするのはムリだし。核融合が使いものになってくれるといいんだけれど。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 04:41:03.42ID:PGP87vgF
>>581
CO2は温室効果ガスなので、ご指摘のように
発生源が自動車でも発電所でも問題として共通だね。

人が出すCO2の排出量が、自然界による吸収量を下回れば良いので、
発電所を火力から太陽光や核融合などに置き換えて
エネルギー転換経路を炭素依存から脱却するという点で
同じ課題を指摘しているようだよ。
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 19:09:08.41ID:lhQ0hQNj
>>582
それはちょっと違うと思うよ内燃機関で走る車は個別で燃料消費するから効率が悪い
同じ燃料を発電所で消費してその電気を電気自動車で使えば燃料消費量は世界規模で数万分の1になる試算もあるし
まぁ今の電気自動車は高速走行の効率悪いから自動車の運用状況でも全然違うんだろうし実際問題送電設備や発電設備が足りるかって話もあるけどね

車にしても発電所にしても電気を貯め込むのが困難ってのが１番の問題点だよね無駄に発電してロスとして捨ててたらそれこそ無駄だし
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 19:38:28.79ID:fI76PSeV
石油精製すると軽油も重油もガソリンも石油ガスもみんなできちゃうんだけど。ガソリンだけ使わないともっと効率悪いぞ
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 20:15:59.06ID:qAkZMGhM
今のガソリンエンジンは優秀だがな
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 20:54:54.23ID:cbSl6/jr
もうガソリン車に乗りたくないわ
わざわざ給油なんてあほらしいし加速遅せーし
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/31(水) 21:02:00.31ID:zsgt1Vs+
もうBEV車やHV車なんて乗りたくないわ
わざわざバッテリーで車重重たくてあほらしいしコーナーもブレーキングも遅くてタイヤ減りまくるし
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 05:15:49.29ID:FM2ZiUgz
>>583
変換効率でいえば大規模な発電所が上だろうね。しかし充電ステーションまでの送電や充電に伴うロスを考慮も要ると思う。
エネルギー密度は 電池 < 気体燃料 < 液体燃料 なので液体がいいし一方、3/11で経験したガソリン不足も悩ましい。

脱炭素と両立させるのに注目されている、航空機で実用化されている合成燃料(SAF)に期待してるがどうだろうね。
究極はアトムのようにポータブルな原子力電池かも…
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 08:36:38.74ID:obigjo8r
自宅で充電が出来る
買い物、通勤程度なら外では充電不用
ステーションもスタンドより
設置は容易。
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 09:05:24.74ID:JzeJWnM6
まあEV車なら「たま電気自動車」などが終戦後から出てたな
鉛の高騰と米軍のガソリン放出で一旦消え去った
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 09:47:07.41ID:d+DU4FEh
よくHVはつまらない、エンジンが楽しいと聞くけどそんなに違うの？音や振動以外は何が違うんだ？
まあ乗ってみりゃわかるんだろうけど中々乗る機会がない
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 12:34:04.57ID:m+37M9B4
物によるんじゃないの？
俺はエンジンのみが好きだけど、フィットとかカローラだったらハイブリッド買うな
NSXだったらハイブリッドでも構わないし 買えないけどな
爺さんになったらプリウスでも良いな
現行みたいに格好良ければ
今はまだEVは要らん
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 13:15:41.65ID:UsYJ3cUe
>>592
モーターによる強力なトルクは魅力的だけども、
駆動系やバッテリーによる重量増加で、いろんな所にデメリット出てくる
コーナーリング ブレーキング アクセルレスポンスこれらが重量増により鈍くなるのを
システムの出力特性や、タイヤの扁平や脚の設定を巧く変える事で
うまくごまかしている感じだな。

ワンランク上の走行性能を謳っていた頃あったけど
車重もその分増えてるじゃん？って事に
HV車数台を10年にわたって乗り継いで
その辺りに気が付き、今は純ガソリンに乗ってる
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 16:30:12.90ID:thJprQ0g
>>594
うちの近所にマツダロードスターの赤とダイハツコペンの緑に乗ってる爺さんが一人ずついる。両方とも70才くらいかな。あれを見るとおれもロードスターに、と思う。外車よりカッコイイし、日本の狭い峠道に合うよね。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 16:50:04.19ID:thJprQ0g
>>589
アトムの設定は小型原子炉じゃなかったっけ。少なくとも昭和四十年くらいのは。
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 17:37:30.44ID:+wsjQmxn
>>592
統計とったわけじゃないが、ハイブリッドは違和感があるという人が多いようだよ

エンジンの回転数と速度が一致しないとか、走れる状態なのか否か分かりづらいとか
車重を感じてしまうとか… ずっとHVの経験しかなければそんなことないんだろうけど
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 21:30:53.15ID:ldbksixI
>>597
細かいこと気にしなければ、トヨタの1.8HVでもけっこうよく走るよ。特に中低速のモーター使用域とか。レスポンスも悪くないが、コーナーでどうこうとかは気にしたことがない。いつも遠出するときはリヤシート倒して自転車積んでるので無理したことないから。
0599名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/01(木) 23:44:04.27ID:g0GFAYd1
EVで見過ごされがちな問題は車重なんだよな
ガードレールがその車重に持ち堪えられないとか
既存の立駐にはEVだらけになると総重量に耐えられないものもあるとか
軽四がEVと衝突したらEVの運転手は無傷で軽四は即死とか

サクラとかその程度だといいんだろうけど
0600名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 07:59:04.82ID:4lXaIcYz
>>451
後継車出ないかもしれないけど、スズキのクロスビーいいよ。ハスラーの流れを汲むスタイルに加えて1Lターボ。
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 08:00:56.37ID:4lXaIcYz
>>599
全固体電池とか次世代バッテリーの実用化まではHVでいいなあ。300キロ走っても出先で10分給油するだけ。
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 08:36:25.40ID:oxFQXniM
BEV6年目2台目の所有だけどタイヤなんて5年6万キロで車両入れ替えるまで交換しなかった
ぞ
乗り換えたヤツは家で充電して片道2時間走行してスキーに行って帰れる十分AWDだし最高
停電でも満充電なら一週間分の家庭で使う事ができる。最悪ソーラーパネルから追加でチャージ可能
デメリットは無い
遠出なんて車より公共機関だな20分で空港行って移動が楽
わざわざ罰ゲームなどしなくていい
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 09:26:16.30ID:EHkhwGJs
軽量化した全個体電池と水素エンジン発電のHVが最終形だろね
全個体電池も企画統一してワンタッチで誰でも交換できて半永久的に走れたら良いけど
産油国からの邪魔とそれまであてにしてたガソリン税相当を他からせしめるだろな
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 10:03:01.55ID:IVzbroV/
>>591
みずしま号とか解体屋で見て調べた事がある
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 10:07:01.99ID:IVzbroV/
>>603
理想的だね
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 11:18:40.48ID:9woWD6R1
初代フォレスターがサイズ、形バッチリなんだよなぁ
今は車長短くても車幅がデカくて嫌になる
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 12:06:27.91ID:1ooZDpEM
パジェロイオもね
xvだけどもうこのサイズでも
面倒臭い。
ダイハツは危ないから
トヨタのライズかな
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 17:44:45.27ID:4lXaIcYz
>>602
自転車積んでるので公共機関で遠出はできないことはないけど、混む時間帯や路線を避けたり、気を使うんだよ。車に積んで出先で楽しむ、一泊してさらに遠くへ、ってやってるとHVか純ガソリン。EVは固体電池と核融合や原子力発電の復活次第。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/02(金) 17:47:00.52ID:4lXaIcYz
>>607
バイクでスズ菌に感染したおれがクロスビー勧める。ハスラーやジムニーでもいいけどさ。
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 19:23:04.28ID:/arWtvcC
>>610
そこは、スイフトスポーツだろうに
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/02(金) 21:23:38.41ID:1ooZDpEM
>>610
クロスビーも良いね
バンデッドで一時期スズ菌に罹患しました
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/03(土) 02:17:34.45ID:WDYpABAA
https://www.crank-in.net/news/140460/1
お笑いコンビ・ダイアンの津田篤宏が25日、自身のYouTubeチャンネルを更新。納車されたばかりの新車でナビと口論になる一幕があった。

ついに納車を迎えた津田は、上機嫌に諸々の手続きを済ませるとカギを受け取って念願の運転席へ。
店舗スタッフから基本操作を教えてもらっていると話題は車に搭載されたナビへ。
声で操作が可能なナビを使おうと、津田が「ヘイ、メルセデス」と呼びかけると、ナビは「どうぞお話しください」と返答。
これに津田が「品川駅に行きたい」と告げるものの、ナビが表示した行き先はなぜか千葉県長生郡。この結果に津田も「なんやねん！」とポツリ。

その後、早速駐車場まで試運転することになり、ナビに「ヘイ、メルセデス」と呼びかけ行き先を言うと、ナビは「何を行いますかぁ？」とちぐはぐな一言。
まさかの返しに、津田は思わず「めちゃくちゃアホやんけ」とツッコんでいた。

https://i.imgur.com/Se5qdvW.jpeg
https://i.imgur.com/giYJGvX.jpeg
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https://i.imgur.com/IEBLy37.jpeg
https://i.imgur.com/rbq5yor.jpeg
https://i.imgur.com/IO3K46u.jpeg
https://i.imgur.com/dIHKT82.jpeg
https://i.imgur.com/SpsTGEo.jpeg
https://i.imgur.com/kMZldGQ.jpeg
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/03(土) 10:16:23.37ID:7GzV1b9P
根が貧困層なのか 乗り出し1400万のスポ車買ったときよりジムニーシエラ買ったときのが楽しい
スイスポも楽しいんだろな
なんか初めて自分の車買ったときの楽しさが甦ってきた
単にMTが楽しいのかな?解らんけど
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/03(土) 10:19:44.26ID:7GzV1b9P
何故か軽のカタログみてるだけでワクワクするし
買わなくてもスペーシアとN-BOX比べてるのも楽し
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/04(日) 07:20:46.39ID:YQzz3Gky
>>611
ライズやパジェロイオ考えてる人にスイスポはおかしい。そもそもスイスポならもうちょい出してマツダロードスターがいい。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/04(日) 07:22:01.22ID:YQzz3Gky
>>616
俺もハスラーのカタログ見てると楽しい😀　カラーリングあれこれ検討してるだけでも😆
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 06:21:54.94ID:H2/4GThn
>>622
群馬の外れに実家があるが、なにをするにも車が必要なところ
家族がいればサポートも期待できるだろうけど、独り者なら免許＋車がいる
なので、>>470 の指摘は、駅近くで買い物も通院も徒歩やシニアカーで済む地域という意味だろう
独り者で体を壊したらどうにもならないし、元気なうちに死ぬ準備をしないといけないかも
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 06:37:55.14ID:rUfoSMFq
>>622
>>624
高崎市の高崎駅近くの高崎税務署付近に２年住んでたけど駅の周りだけで高崎自体は完全に車社会だよ
群馬県は夏はクソ熱いし、風も強くて車無しとかムリですね高崎が１番栄えてる町だけどそれでも千葉、神奈川、埼玉とは全然違いますよ
0626名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 07:01:00.15ID:Qr1FWnHS
運転も眺めるのも弄るのも好きな人達のスレだから地域関係なく車が人生の全てじゃないの？
徒歩5分圏内にJR特急停車駅や24h和洋中飲食店や24h大規模病院が揃っていても錦糸町ー秋葉原も車移動してるな
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 08:48:15.70ID:XATyZ/Ef
ほとんど1人で高速も乗らないから小さい車でいいんだよね
だがつまらんプライドがまだ邪魔するね
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 08:50:15.15ID:dLv+Lc+J
クルマもバイクも大好きだけど早く卒業したい気持ちもある
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/06(火) 17:58:32.06ID:ShpNAiJf
>>625
高崎に限らず、地方で車なしで住めるのは駅からせいぜい1-2kmだよね

いつ免許返納になるかや、大病で寝たきりになるかなど考えると恐ろしいが、
東京圏への転入超過は、仕事の機会や福祉を両立できる環境を求める人が
生き残るための選択をした結果で、自分も追い込まれたらそうなるかもな
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/07(水) 08:57:15.36ID:rA84/kkS
>>624,625
奇遇？というか当方 長野県で群馬も行きます
やはりというか駅近くですかね
(長野はさらに閑散としていてやばいけどw

通院で東京都 江戸川区 JR駅付近を歩きましたが、徒歩で最低限？完結できる環境が羨ましく
まあ徒歩圏、シニアカー圏で 75歳位までいけたらいいかなw
ってそこからの駅付近への引っ越しは過酷なので、
全自動運転、ｶﾓｰﾝ！ 🫡
0633名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/07(水) 08:59:59.05ID:rA84/kkS
>>627
スイスポとか素のヤリスMTとか良いかも。違う方向ならRENAULT 500とかw
お洒落に振るとヤリクロ 敢えてガソリン4WDで性能優先とか
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/07(水) 09:03:20.14ID:rA84/kkS
>>631
> 自分も追い込まれたらそうなるかもな

自動運転無理だと相当な金を払って都会移住…
にするならタクシーをバンバン呼べばいいか (タクシーあれば

うちだと少額で NPOが送迎やってます
0635名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/07(水) 18:14:03.97ID:iWNOmZiB
最近はタクシーがまともに来ない
バスがキツクなると
病院行くの大変だよ
行き帰りだし

ｂｙ義母
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/07(水) 20:51:58.26ID:qY1vR4Ny
>>631
>>632
自宅は東京都北区なんで車なくても生活できなくはないですがやはり車での行動も多いので必要ですね
最寄り駅は十条なんですが再開発が進んで駅前にマンション建設中で人の流れも10年よりかなり増えたと感じます
しかしどんなに便利になっても車は運転できる限り生活には必要だと思ってます


https://i.imgur.com/YyyXptQ.jpg
0637名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 01:25:22.33ID:80UHixOU
>>636
うわー ビルだー (田舎者ですみません
余程 けものフレンズの方が多いw

にしても車は必要ですか…
いや自分が田舎から引っ越ししたとしても同じ気持ちになるのかなと
0639名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 01:44:52.57ID:80UHixOU
自動運転が完成しても
人口減でインフラ… 道、上下水道あれこれが駄目になったらどうするかな
アメリカの超大規模農家みたいな完全自律生活と ファッションではない SUV？ 胸熱 😰
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 05:02:13.88ID:6Ouziehh
現実から目をそらすために、スマートフォンを終日眺めていたりする人もいるが、自動車を持つこともそうした一つかもしれない
移動だけならサービスとしてライドシェアなりシェーアードカーを利用することでまかなえる
0641名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 06:46:50.06ID:rYbMPPh1
このスレに居る人達なら、ホイールのガリキズやら
ボディの小さなキズくらいなら自分でキレイに直せるよね。
アルミパテでガリキズ修理挑戦したよ
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 08:09:48.61ID:+Edn8Cg+
>>639
オフロードバイクという手もある。まあ、ホンダのハンターカブでもいい。
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/08(木) 08:11:30.27ID:+Edn8Cg+
>>641
大きなキズはともかく、小さなキズは気にしなくていいじゃん。動くものなんだから飛び石その他ももろもろあるでしょ
0646名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 09:29:19.97ID:jiD3ertM
>>641
出来ないよw
ホイールのガリ傷は業者に綺麗にしてもらった
5万円ぐらいしたけどな
0647名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 09:44:22.36ID:4isGRF30
去年クラウンの中古車探してる時、中古セダン専門店みたいな店に行ったら
どれもこれもほとんどホイールガリガリになってて驚いた
みんなそんなにホイール縁石にこするもんなの？
0648名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 10:41:54.39ID:XcXFdKVg
>>647
俺は立体駐車場だからガリ傷だらけだよ
車幅ある車はしょうがないかと
その代わりに普段陽射し無いから車体は塗装やゴムの劣化が全く無くてピッカピカ
0649名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 11:23:19.90ID:hhLcQB31
なんで大きなクルマが人気なのかね？
去年メルセデスW213からヤリスのハイブリッドZに乗り換えたけど小さくて小回りきいて楽しいよ
メルセデスを売ったお金でヤリス買えたしね
100万円ぐらい浮いてなんか得した気分w
0651名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 12:15:21.74ID:APtuG20n
>>649
何でって？自分だって大きいクルマ選んで乗ってたでしょ？
ずっとコンパクトでも乗り継いでるのならいざ知らず
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 12:23:24.10ID:hhLcQB31
>>650
謎に煽られるようになったW
あとは取り回しが楽で、都会には小さいクルマが良いと思った

まぁEクラスにはW210の時からのってたんだけどね
老いるっていうのは、こういう事かもね
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 12:25:01.22ID:hhLcQB31
>>651
確かにね、矛盾してるね
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 14:04:58.98ID:Hz6LgYpO
>>646
ボディはちょっと敷居が高くなるけども、
ホイール補修くらいなら、補修系のYouTube見ながらやれば
けっこう上手く直る。
某洗車用具や補修材メーカーのチャンネルなんかで
素人の事務職女使って補修させてる動画とか参考になる

>>645
大きな凹みならさすがに諦めて、プロに依頼するけども、
プロは、やたらクリア層を削りたがるから
あんまり塗装面にはよくないみたいね
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 14:59:19.06ID:N5DUcP0O
純正の塗料を取り寄せて
バンパーにパテ付けてエアブラシ塗装
シワシワに
今は水性ウレタンだからラッカー塗ると
アウトか
こんな所がスバルっぽい
適当に水性アクリル調色して吹付
暫くしたら馴染んだ
0657名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 17:20:00.73ID:BZm+cwW8
>>649
大きな車が人気なのは、自分を強く見せたいという動物の心理から来ている
ちょうどクジャクが尾羽を広げるような....
車高短もそうで、低い方が幅広く、つまり自分を大きく見せたい
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 17:37:42.29ID:mxUBocuS
ベルハイヤーとかアルハードとかな
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 17:57:59.27ID:dNv2WUn7
あと必ずしも都会が道の狭いとは限らなくね？
辺鄙な地域は必ずしも広くないところあるけど、個人的に岡山、愛媛というか四国全般、奈良、大分が狭い道多い印象。
逆に名古屋、大阪、東京は広いくないか？
京都は違う意味で走りづらいが。
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 18:50:58.65ID:APtuG20n
都会の住宅地なんて狭い道だらけだろ
まあ一方通行が多いから離合が無くてましだけどな
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/09(金) 19:46:04.32ID:kWiHH9d9
大きい車であればGTの性能を備えてれば良いですね。そして買い物用に小さい足車を持ちたい。
でも最後の愛車ならバブル期のマツダとか青春時代の官能的な一台かな。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/10(土) 06:03:37.76ID:jID4lUGK
>>661
都会でも古くからある道は狭いよね。戦争で焼けたところにできた新しい道は広い。
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/10(土) 06:23:56.13ID:yXlvrdvS
>>659
あおりに対して、どう対処するか身についているからじゃないのかな？
普通は先に行きたいのだから、まっすぐになったらウインカー出して端に寄せて、追い越してもらえばいい
センターラインが黄色でもいける
もし、「抜かせたくない」とか「早く行かなきゃ」しか考えないとつらくなってしまうよ
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/10(土) 06:32:42.72ID:yXlvrdvS
p.s.
自分は二輪乗りだが、特にワインディングなどでスピードが遅いせいか、よく四輪が後ろに迫ってくる
そんなときは身振りで待ってもらって直線になったら左によるとすぐに先に行ってくれる
二輪に乗るとこうしたジェスチャーが自然にできるようになる
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/10(土) 18:08:43.65ID:O2vMlxSj
車中泊好きならそれも一考
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/10(土) 19:14:31.64ID:sB5TaU3t
自分のペースで走るのが一番。後ろの車のが速けりゃ抜けさせればいいよ。いい年なんだし。張り合ってもしょうがないよ。
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/10(土) 21:00:16.68ID:X2Hxvcfc
コンセント付きのオートキャンプ場に泊まればいいと思うの
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/10(土) 21:08:13.63ID:R7gAYEH6
トレーラー免許あるから
キャンピングトレーラー買おうかな。
でもヘッドはランクルくらい欲しくなるから高くつくな
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/11(日) 07:24:31.26ID:UnP3L4WG
できる範囲で実際にやってみると要・不要の判断できるかもしれんよ
分からないと欲しいと思ってしまう
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/11(日) 08:31:03.31ID:A31DQmw+
キャンピングトレーラーも車両総重量が750kg以下のは軽でも引けて普通免でｏkだしな
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/11(日) 10:14:41.37ID:9GDTyTt9
>>673
軽トラでも350キロの重さで
ブレーキが設定されてるのに
怖すぎる
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 05:20:10.48ID:Mhzn1DwC
乗りたい車は日本で出してなくアメリカで売ってるし
それなら其の為にアメリカに引っ越して生活するのも有りかも
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 09:08:05.12ID:NlfYAJBR
英会話できるの？
0678名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 09:11:25.08ID:NlfYAJBR
>>675
英会話できるの？
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 19:00:53.63ID:VwOeRSy2
スバルとか北米向けにはMTあるのに日本で売らないしな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 19:09:10.73ID:1whUGvPN
>>679
日本で現在販売中のスバル車種でもMTはあるよ
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/14(水) 19:12:52.18ID:7b+8Vd93
BRZはMTあるね
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 00:24:28.38ID:7IVBj3z0
ハイゼットサンバーも
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 01:44:41.95ID:QZDEOLyS
向こうにはあってこっちには無くてエンジンラインナップだったりトランスミッションだったり羨ましくなる時も
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 07:40:21.04ID:7j3/3pRp
>>680
>>681
アメリカで売っていて日本で売ってないクルマの話してるんだがな
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 09:01:14.09ID:qUuEmpFZ
そういえば数日前、左ハンドルの２つ前の型のプリウスみたわ
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 09:36:52.05ID:/HEYPI2G
>>684
それならMTとか関係ないく車種の話だしスバルにすら関係なく全てのメーカーで言える話だぞ
0687名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/15(木) 09:51:36.49ID:nXreWfvC
俺の偏見かもしれないけど大型ワンボックスを乗る人は下手糞が多いと思うわ
車体感覚を掴んでいないから左に寄れずにセンターラインを踏んだり跨いだりしてる
何もない直線でそれだから対向車でいると怖い
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/16(金) 04:40:14.22ID:zPFPI0oe
俺の偏見じゃなく正しい事だけど、トールタイプワゴン、型落ちプリウス、マツダ車全般に乗ってるやつらは運転がクソだと思うわ
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/16(金) 17:02:30.78ID:35UtfryU
R34 GTRを新車の頃から我が子のように大切にしてきた友人がいるが、
昨年末に盗難に遭った。厳重に外の駐車場に保管していたのだが、
ある日忽然と消えていたという。
警察に相談しても、盗難人気No.1の車を屋内保管していなかった事に
驚くばかりで、お役所事務手続き以外に動いてくれる気配はまるで無か
ったという。
そいつが言うには、R34 GTR同好会の友人達も半分以上被害に遭って
おり、1台たりとも持ち主の元に戻ってきた例はないそうだ。
最近反社のツテで聞いたらしいのだが、GTRのような人記車はどんなに
リスクを冒しても盗むに値するようで、窃盗団たちも銀行強盗並みの覚悟で
盗んでいるとの事。そして盗難車をロシアに密輸するルートも確立されて
おり、ものの1週間で海を渡ってしまうらしい。
極めて高度に組織化された窃盗団が綿密に調査と計画をして、最新の
盗難手口を使って、且つ大胆に犯行に及ぶそうだ。それ以上はその反社
人脈も把握できないようで、下手に嗅ぎ回ると組織全員の命が危険に
晒されるとも言っていた。俺らが思っている以上に、車の盗難は悪質な
危険な外国組織が絡んでいるようだ。南米の麻薬カルテル並みに恐怖
政治が行き届いた組織だとも聞く。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/16(金) 20:14:06.21ID:BHZ320Hk
警察動かないからな 盗難には無能だと思うよ
殺人とかじゃないと駄目なんだな
車泥棒とか死刑で良いのにな
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/16(金) 22:30:14.22ID:728WmXPz
俺の偏見ではないと思うが、シエンタは追い越し車線をダラダラ走ってる。
そして後ろから追いつかれても譲らない。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/17(土) 00:19:00.95ID:YmnMh0VU
>>692
こっちが左に入ると無理に 左に入ろうとしたり 🤮

後ろからアルベルでも来たら譲って 煽りさせれば？
あとは単に左の追い抜き
0694名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/17(土) 05:00:42.38ID:U+i1F89t
>>692
ASD発達は泣けるドラマや映画も何で悲しいのか怒ってるのか共感理解できないから、遅くて周りに迷惑かけてるとか1ミリも感じ取れないからアスペに遭遇したらアキラメロンw
触らぬアスペに祟りなし
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/17(土) 06:58:25.71ID:YmnMh0VU
乗り潰す予定でいたけど 新車・中古車共に まだまだ高くなる一方なのかな
買い替えた方が良さそうな気がしてきた 😰

投資目的だと ランクル ミニ？
あと ジムニーの 5ドア。高くても 300万代だと他に何かあったっけ…

マニュアル車は古くなっても若者が買ってくれそう
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/18(日) 20:48:58.76ID:BLCyhKWK
軽の価格が上がったと盛んに言う連中がいるけどさ
昔とは安全基準が変わって車体が大型化したのとエアバッグやパワーウインドウが標準装備になってるからな
そして金属とかの価格も上がってるのに30年前から10万円程度のUPで何を言ってんだと思うわ
100万以下のがあるのに200万近いとか言うからな
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/18(日) 21:11:06.32ID:ZYYQpaPC
>>697
実際売れてるのが乗り出し250万くらいのN-BOXだからなそのN-BOXも初代から10年で同じグレードで見ると34万値上がりしてるからね10年で20%以上の値上げをどう見るかだね
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 06:06:23.40ID:Eu/J+vKO
二輪車だって、スーパーカブ110が30万、カワサキの250が70万、
国産リッターバイクが150万以上、輸入車は200-300万以上する
軽がどうこうじゃなく、全体に物価が上がってる
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 14:54:24.19ID:odOMrmoG
仕事で軽に乗るけど安いのは運転席と助手席でエアバッグ2個なのに
高いのは横にも付くし後ろの席も同様に付いて計8個とか
ちょっと過剰じゃないかと思うわ
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:11:06.85ID:09o3vD2f
>>703
何でだ？普通車も軽自動車も基準内の衝突に対してエアバッグは作られてるから基準内の衝突なら正しく機能するが？
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:14:42.66ID:F4mKotgO
気休め以下
あとは運と救急車が直ぐに来るか
運ばれた救急救命センターに専門医が居るかいないか？とかドクターヘリが在るか無いか等色々な要素が懸念されます。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:24:46.14ID:3vnn6nY+
>>704
ペチャンコの軽自動車
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:29:13.74ID:09o3vD2f
ひと昔前は軽自動車の安全基準が低かったけど今はボディの大きさによる基準がなくなったからLEXUSのLSもホンダN-BOXも同じ衝突安全基準で作られてるんだよ
当然同じ基準の中で優劣はあるけど同じ年代のN-BOXとトヨタCH-RではN-BOXは評価最高の5でCH-Rはそれより劣る4だった

安全で関係あるのは基準値以上の衝突でどこまで耐えられるかだよ
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:37:24.46ID:5NYH5DH9
衝突安全性基準は後ろからの基準は無かったよな？
あと衝突に至る操作性が普通に劣るから、単純に危険性は普通車には及ばない。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 18:45:06.17ID:09o3vD2f
>>709
日本は後ろからの衝突基準値やテストはないね
操縦安定性能も軽自動車が普通車種より基準値が低いとかないよ走行安定試験により評価されてるからね
まぁ単純により普通車とか軽自動車とか関係なく背の高いの車は安全性能悪いってだけ
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 19:56:35.06ID:iH8IF2yO
つか
何運転しても同じで宝くじ100マン当選より確率高く生まれ持って死ぬ予定の人は30キロで走る装甲車運転でもアッサリしぬ運命
バイクで首都高300キロで走っても死なない運の人は飛んでぶつかっても死ねない運
運次第で軽もランクルも空母乗船も、運次第で死ぬ確率は同じで死ぬ予定の人はエアバッグ100個で空母司令室に居ても驚いて心不全であっさり逝くw 300キロで50t車に追突されても無傷w
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/19(月) 23:04:06.31ID:GGZ1zzHz
一時停止、制限速度、車間距離
この辺りを遵守するだけで
事故の確率は減る。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/19(月) 23:17:49.51ID:x/G5WS+V
高速道路で左車線を一定の速度で走ってる商用車などの後ろから
車間取って一緒に走ってる
右側を勇ましい軽自動車が走行分解しそうなスピードで追い越していく
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 17:58:02.91ID:y0tj+D5F
>>708
『LEXUSのLSもホンダN-BOXも同じ衝突安全基準で作られてる』
というのは初めて聞いたのでで、確かめたいのだけれど、
自動車の設計時に衝突安全基準を考慮していると言っている？
衝突安全基準というのは具体的には何を指している？
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 18:17:06.06ID:H3JwN5J1
>>716
国土交通省の「衝突安全性能評価」だよ
例えばフルフラップ衝突なら55キロで追突した時の評価だし他にもオフセット衝突や側面衝突や歩行者保護など色々な安全基準をクリアするようになっている
昔は軽自動車と普通の基準が別にあったけど今はボディの大きさに関係なく同じ基準が適用されているよ
0718名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 18:24:39.36ID:H3JwN5J1
>>716
評価結果も公表されていて誰でも見ることができる
例えば2019年の試験で100点満点中LEXUS NXは85.9点だけど軽自動車のN-WGNは88.7点だし日産デイズは86.5点だよ
NXよりコンパクトなLEXUS UXは87.3点だねボディの大きさ=安全とは限らないんだよでもこれは限られた衝突試験の結果なんで
より大きな衝突になれば結果はまた違うだろうけどね
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 18:33:17.25ID:y0tj+D5F
>>717
「基準をクリア」というと、合格・不合格という考え方が背景にあるよね。
対して「評価」は品質の度合いを測ることにすぎず、相対的な比較に使うことはできるけど、
たとえば「A ランク：84.63 点以上」に達していないから承認しないなどという
用途には使うことはできない。それは制度の目的が異なるから。
言いたいことは分かるが、言葉の意味を今一度確認したほうがいいかもしれないよ。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/20(火) 18:38:16.13ID:Lqio2Hnx
国交省のは販売前の性能評価じゃ無かったっけ？
JNCAPとかは市販の独立団体が評価する方で、ダイハツがやったのは前者じゃ無かったったけ？詳しいなら教えてくれ。
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 18:43:39.01ID:H3JwN5J1
>>719
意味が分からないのか？
型式認定を取得するのに必要な基準があってそこをクリアして市販されてるんだぞその評価が点数化されている他に何を基準に確認するの？
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/20(火) 18:47:56.80ID:H3JwN5J1
>>720
販売前ではないね型式認定を取得するための基準があってその基準をクリアして型式認定が取れる
その後生産されて生産された物を改めて追突試験で評価する実家にユーザーが手にする物と同じ物で評価されて定量的な数値で表される
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/20(火) 18:48:55.45ID:H3JwN5J1
実家じゃなくて実際の間違えね
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/21(水) 06:10:29.62ID:3iDY7hfL
>>0721
自動車の型式認定で衝突安全のクライテリアが設定されていたとは知らなかった。次のURLの文書で分かった。
ありがとう、勉強になった。

だけど、この文書に記述された測定方法によるLEXUS NXの測定結果は見つからなかった。
それから疑問として、海外で作られて輸入された車両は国内の基準で測定されるのだろうか？(評価の互換性)

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2003.09.26】別添23(前面衝突時の乗員保護の技術基準)
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_023_00.pdf

自動車型式認証実施要領
https://www.mlit.go.jp/notice/noticedata/pdf/201701/00006372.pdf
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/21(水) 06:31:22.04ID:3iDY7hfL
上に関連して、うがった見方をすると、自動車型式認証は答えの分かっているテストであって、それをクリアしたから安全ですとは言えないと思う。
だからJNCAPのように第三者によるテストが重視されていて、優劣を語るならそういう数値を使った方がよいと思う。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/21(水) 09:34:24.02ID:B4Zd9GWF
安全性は重量で決まる
全て軽自動車
全てファミリーカー
全てミニバン

なら安全性はほぼ一緒だろ
エネルギー保存の法則だな
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/21(水) 23:59:54.67ID:UYaEhgUT
ナビにアレクサ搭載
ラジコで各地のローカル放送聴きながら
運転している
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/23(金) 10:14:52.90ID:x+qh7hgQ
車乗るの止めてそろそろ10年だけど新型シティが出ると聞いて
小学生の頃のときめきを思い出した
でも新型シティのデザインがイマイチで悲しい
それ以前に日本で売られない可能性もあるみたいだけどさ
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/23(金) 12:01:57.35ID:F7gR1KDV
シティにときめいたって渋い小学生だな
小学生の頃はフェラーリとかランボルギーニとかにしかときめかなかった
0734532
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2024/02/24(土) 00:45:44.58ID:ixMAr/7d
スーパーカーブームちゅうのも功罪ありだな
国産は✕
外車◯
て変な意識植え付けたし
0736532
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2024/02/24(土) 21:09:15.05ID:zmgrQRAK
>>735
たしかに国産の古いのちょくちょく見かけるね
シビックとか
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 07:19:17.70ID:8Fq5xQ/N
世代にもよるが、50代なら「あのとき」に実現できなかった夢を実現させたいのかもしれないな
それに気付いて行動した人はすごいよ
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 07:28:28.02ID:q13kB935
それはあるけど安全装備が劣る事を考えると、走る棺… 😰
昨今だと燃える方が先か？w
電動化するとか面白いけどね
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 08:01:37.47ID:NKuuKEAh
俺は初めて買った車に乗りたいのだけれど、ホンダ車なのでペラッペラのボディが怖いし高くて手が出ない
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 08:14:18.73ID:OfYkmtv8
ラムダ18万コスモ20万AW11百万TE71三十八万セダンジャパン3万円に21歳まで乗り換えたけどコスモとMR2が一番ワクワクした
パワーフィーリングと引き換えでリッター1.8キロのコスモ楽しかったな
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/25(日) 17:29:00.85ID:4bvYDcki
>>741
20Bを知らんとは
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 17:39:25.28ID:VAYFxUON
>>741
ウルトラ警備隊の車だぞ
0747532
垢版 |
2024/02/25(日) 20:03:38.00ID:SMVVmZUT
>>740
アルト46万円より安いとは
許せんな
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 20:33:56.02ID:OfYkmtv8
>>741
四角い最終型の角目2燈で車重1040kgの奴
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 20:53:50.51ID:Ly2i1b6B
1トン280馬力はまさに空飛ぶ円盤だな
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/25(日) 21:20:35.42ID:CzvRPVPB
リトラコスモ
友人が親戚から貰ったけど
常に壊れてたイメージ
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/25(日) 21:23:54.24ID:OfYkmtv8
>>750
それはペリにしないと無理だし3ローター発売は10年後
https://minkara.carview.co.jp/userid/1375390/blog/41757661/
55年式か55年式で燃料フィルター詰まって不調だったから先輩から安く買えた
不調原因がフィルターだと試乗して確信したから自分で安く治せて助かったw
0754名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/25(日) 21:29:46.69ID:kOZnwaaZ
俺よりかなり年下か ジャパン3万て書いてあるもんな
俺の時は丸目でも40万くらいした覚えが
俺も角目のEXの程度の良い奴買ったけど乗り出し90万したからなぁ ターボだと100万位した
免許とった頃ユーノスコスモは無かったわ セブンも確か未だFCだったもんな
0755名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/25(日) 21:37:49.38ID:OfYkmtv8
>>754
オレは七赤丙午ジャパン2ドアGTロンシャン付きは4つ下の三碧の後輩から車検残4ヶ月を足代わりに購入
車検切れたあと江戸川区のスクラップ屋に5000円で売った
0757532
垢版 |
2024/02/25(日) 22:50:02.01ID:9ynurO0w
>>748
アッ（笑）
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/26(月) 20:35:55.86ID:WEOpfvus
>>744
ウルトラ警備隊ってのはウルトラセブンのときのだからちがうぞ。
コスモスポーツは、帰ってきたウルトラマンのMATの車だ。
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/26(月) 21:51:52.31ID:bWzr0vC8
>>758
なるほど！そうだったか！ウルトラシリーズは朝早くから起きて見てたけど流石に細部設定は忘れてきてる
0761名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/27(火) 21:49:16.83ID:fLxPAY0E
>>759
三菱ジープ使ってたのは、ウルトラマンレオんときのMACだな。
ちなみにウルトラマンタロウんときのZATではバモスホンダ使ってたんだぜ
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/27(火) 21:54:56.66ID:Z6jw+2B9
新マンでMatもジープ使用していた
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/27(火) 21:56:01.79ID:Z6jw+2B9
連続ですまん
日本沈没のテレビは
小野寺がジープ
0765名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/27(火) 23:51:09.35ID:l4zM+QxB
ジープには嫌な思い出があるなぁ。
40年近く前の大学生の頃、運転代行のバイトを試しにやったのよ。
車種を記録するんだけど、三菱ジープって書いたら
ジープじゃわかんないだろ！って怒られた。
Jxxとかって型式名だよね？レビンで言うTE27とかAE86とかAE111とかの。
それは書かないだろ！って思ったが新人なので黙っておいた。
じゃあれは何て言うんですか？って聞き返したら黙りやがった。
知らねぇのかよ！って思ったよ。
車はジープのパネルバンみたいな大きい幌じゃないやつ。
結局そこは３日で辞めた。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 10:11:17.53ID:g6/o2lzc
うちの田舎に帰ったとき、一般の家庭でも輸入車が目立ってるという話があって、
メルセデスでも簡単に盗られると言っていた
通りから丸見えだし、防犯もしてないと笑ってたが、どんな車であれ盗まれるのは嫌だよな
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/28(水) 18:07:44.38ID:oe0m4BXz
ランクルとアルファードちゃうの
盗まれるてゆーたら
このレスちょっと前にもどっかで書いた覚えある（笑）
0775名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 09:55:15.57ID:hIcSacpV
四駆を狙うと
どうしても国産になってしまう
中古、欧州、四駆、過給
嫌な予感しかしない。
0777スクリプト対策
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2024/02/29(木) 17:13:38.82ID:Xnm3h9SW
今日、三菱のディーラーの前通ったらデリカミニが飾ってあったんだけど
プライスタグ見たら最上級グレードだろうけど「298万」だって！
隣に飾ってあった中古のランエボ「510万」が安く見えたわ。
0778名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 18:48:21.83ID:q1n+rNZ3
>>777
11年前、デリカD5のパワーパッケージ(2.4L,4WD)を
コミコミ290万で買った。まだ現役。
それより高いのか
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 19:29:53.77ID:ORcCfmA3
>>775
別に海外メーカーの4WDが品質悪い訳じゃないよ駄目なのは
・クリーンディーゼルが故障多い
・マイルドハイブリッドを含めて海外メーカ
ーのハイブリッドの故障が多く修理代が糞高額
・ガソリンターボは糞燃費

海外4WD車が悪いってよりは上記を採用してる車が地雷ってだけまぁ結果として海外4WD車のほとんどは上記採用だから嫌な予感てのはあってると思う
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/02/29(木) 22:50:14.30ID:vdOfIAZV
フォレスターにするかなぁ
0784名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 00:59:38.70ID:69hksD+P
>>781
結局 水平対向が怖くてスバルは止めたけどw
好きな人は何台も買ってるし 良いのでは
あ プリウスなフォレスターが出るんだっけ
0786777
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2024/03/01(金) 17:40:59.07ID:yMWDzsVZ
昨日2度見したから間違いないと思うけど、いくら何でも軽の値段じゃないと思い
今日もう一度見てきました、4度見したけど確かに298万、しかも！新車じゃなくて
「三菱認定中古車」でした。
最上級グレードの新古車＋フルオプション＋プレミア価格とかなのかね？
以前も、いつも行ってるオートバックスで展示してた新古車のアルトワークスが
同じ個体だと思うけど、半導体不足で一気に60万ぐらい値上がりしたから
中古でも良いからすぐ欲しい！って人は足元みられてるんだろうなぁ。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 18:46:41.48ID:Z8gI9f1k
>>786
軽自動車だから安くあるべき、というのは違うんじゃないのか?
大きくても小さくても同等に作れば同じ手間だし、むしろ同じものを小さく・軽く作って競う業界は厳しいと思う
比較する訳じゃないが、BMWやDUCATIの輸入バイクの売れ筋はたかだか2気筒だが300-400万になった
国内で作って、国内で売ってるものは安いだけ
0790名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 20:19:46.34ID:A1EThH8v
>>786
それリフトアップ車だろデリカミニとか2～3ヶ月で普通納車されるからプレミア価格とかないよ
0791786
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2024/03/01(金) 20:20:13.23ID:yMWDzsVZ
>>788
それは昔からそう思ってた、でも昔の軽スポーツなんて「DOHC4バルブ、インタークーラ付きターボチャージャー、フルタイム４WD」なんて
海外のワークスマシン以上のスペックなのに普通のおばちゃんでも買えるような値段だったでしょ。
メーカーの努力だったとはいえ、それでも利益あげてて、ホンダのCB400Fのように「作るほど赤字」じゃなかったと思うんだ。
実際、どれだけオプション積んでたのかは判らないけど、最上級グレードの新車で210万弱のクルマの値段にしては程度ってもんがあると思うけどなあ
0792786
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2024/03/01(金) 20:30:48.50ID:yMWDzsVZ
>>790
正規ディーラーだったから、合法リフトアップってのがあるならそうかもしれないけど、見た目の車高は普通だったよ
まあ、ルーフキャリアとか米軍っぽいデカールとか、ホワイトレタリングのごついオフロードタイヤとか履いてたから
それなりにカネはかかってる感じではあったけども。
0793名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 20:38:24.02ID:A1EThH8v
>>791
デリカミニの最上級グレードはノーマルで240万超えてるが？
0794791
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2024/03/01(金) 21:23:56.40ID:yMWDzsVZ
そうなの？今価格表を見直したらさっき書き込んだ210万弱はTプレミアム２WDの値段だったけど４WDでも224万ほどなんだけども。
てか、今デリカミニのHP見てたらコールマンとのコラボラッピングってのがあって、最上級のTプレミアムにコールマンのラッピングするだけでトータル約300万、ディーラーのおすすめのオプション付けると310万っていくらなんでも高すぎないか？
まあ、買えない奴の遠吠えなんだけどね。
0795791
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2024/03/01(金) 21:48:48.50ID:yMWDzsVZ
すいません、つい熱くなって書き込みしましたが
スレ違いなんで、このへんにしときます
0796名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/01(金) 21:51:19.95ID:A1EThH8v
>>794
今はデリカD5と同じCHAMONIXってのが241万ちょいであるねN-BOXも236万だから総額だと260～270万くらいだよ
軽自動車だけど装備を見れば当たり前の価格かなうちは妻がFITハイブリッド乗ってるけどFFの最上級グレードで340万くらいだったからまぁコンパクトと軽自動車と見れば妥当な金額差だな
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 07:44:48.28ID:WiXSaDHy
一番安い自動車はダイハツ ミライースだそうで税込86万、軽トラならキャリイトラックが75万。
この値段で作れて利益も出せるのってのは考えづらいが、下請けのピラミッドという構造で可能なんだろう。
でもいつまで続くか、徐々に下請けが弱って、共通化されたモジュールに依存して、商品に見合う値段になるように思う。
0798名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 07:56:55.56ID:3oIJ8yIx
>>797
利益はちゃんと出てるだろうけど売れ筋グレードではないから薄いだろうな価格が上がるほど利益率が大きいからね
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/02(土) 08:18:01.59ID:CT9E4Ejv
標準装備の中身を考えずに価格だけ見たらそうなるんだろ
30年前に初めて買った軽は70万のミラ
あれは窓は手動ハンドルでエアバッグ、車内は狭くて助手席側のドアに手が届いた
エンジンが弱くてちょっと急な坂道だと全部踏み込んでも上がっていかないｗ
0801名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/03(日) 09:21:26.03ID:KyR3Fgt8
>>794
> コールマンのラッピングするだけでトータル約300万、ディーラーのおすすめのオプション付けると310万っていくらなんでも高すぎないか？

ほら 今って？商材扱いじゃないですか
まあリセールバリューというか
アルベルとかもそうだし、2回目車検前で 200万超えていたら大笑いとかw
0802名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/03(日) 09:38:27.53ID:8fOuXRjZ
車は道具と考える人と趣味の一つとして考える人がいるので、
需要があれば問題ないよ
0803名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/03(日) 18:52:42.52ID:ttuHpfUU
道具派だな
スバル乗ってるけど
時代遅れの水平退行より
トヨタの直4で
良いじゃんと思っている
0806コンビニ飯
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2024/03/04(月) 17:45:53.64ID:9Ex0f/Ms
昔、二代目ラウムに乗ってたけど「道具」としては最高だったな
ダルなステアリングと、フニャフニャなサスはストレスだったけど
0808名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/04(月) 21:47:43.38ID:gxEk9DBl
パドルシフトがないのは論外だな
軽じゃあるまいし
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/04(月) 22:17:59.53ID:hSqSxpmI
>>808
軽自動車とパドルシフトは何の関係もないが？
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/04(月) 22:44:58.80ID:Fmv/sHsR
パドルシフト
スポーツモード
買って数ヶ月で使わなくなった
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 00:10:03.34ID:BQsi/cey
ゴルフのエンブレが全く効かなくパドル付けたけど効果無かったかな
燃費のため低抵抗エンジン過ぎて駄目らしいとか

下り坂ブレーキって怖くて嫌 😭 安全性より燃費すか… (顧客が望んだもry
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 06:19:19.41ID:ivBcAPod
>>811
今の多段ATは一度に2段くらい下げないと体感できる効果が見られないと思う

エンジン回転がリミットを超えるような場合、ATがシフトダウントを拒否するけど、
基本的には2輪で止めるエンブレより、4輪で止めるフットブレーキの方が安定するので、
両者を併用する練習するか、下り坂では終止シフトダウンするのも手
アクセルオフであれば燃料は (ほとんど) 消費しないよ
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 07:02:28.12ID:COMKxzyl
>>811
ゴルフはガソリン車なら回生ブレーキ使うのにフットブレーキでいいじゃないマイルドハイブリッドやハイブリッドは特にシフトダウンとか積極的に使う意味がない
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 09:59:29.96ID:oAa4U2Aa
ガソリン車で回生ブレーキなのか？
どこに充電するんだよ？
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 10:16:51.71ID:o+fCIwI8
NBOX買ったがホント良くできた実用車だ
小回り効くし必要以上に装備ついてるし
普通車もあるけどほとんど乗らなくなった
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 16:04:16.89ID:3eQdUm9T
最近の軽は、昔と違う別モノですよね。
どっかで軽トラは一回は乗りたいと思っている。
今はサニトラ。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 18:09:58.84ID:uXDiVjkg
>>816

(Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く)
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 21:02:08.89ID:Qo5yMyKm
>>819
オルタネーターはないの？
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/05(火) 22:01:08.27ID:P0fF8NC0
>>823
ハイブリッドはエンジン駆動のオルタネーターはないね効率悪すぎるから燃費悪くなるし
走行用モーターが発電もするから効率良いし走行用とは別に発電用モーター付いてるのもあるし
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 22:11:26.44ID:Qo5yMyKm
ガソリン車の回生ブレーキで通常のバッテリーに充電すると言う話なんだが
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/05(火) 22:25:10.85ID:P0fF8NC0
話の流れはガソリンハイブリッドとかマイルドハイブリッドの話だろ？まぁディーゼルハイブリッドでも同じだけど
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 00:01:31.80ID:8e1MmdE2
>>827
低抵抗エンジンってゴルフのマイルドハイブリッドのエンジンのことだが？
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 01:01:57.29ID:vW6Uergv
TVer強いのは本当だろうな
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 01:11:11.77ID:WFoT5a28
この男ただもんでは
1.1万(初週分)に報告🌈🦀
○7月期
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 01:48:13.32ID:vTinrP9K
まず歯なんだけどな
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 01:56:43.57ID:V6hRz7f1
安保上これ以上たって
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 06:18:28.66ID:8e1MmdE2
>>836
>>837
なんで？ちゃんと自分で調べたの？
現行のゴルフはGTIとRの高出力エンジンを除けばガソリン車は全てリチウムイオンバッテリー搭載したマイルドハイブリッドだぞ
別の車種の話ですとか違う話を持ち出してウソとか言わないでね
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/06(水) 07:26:31.78ID:wti5BpNc
>>813
> 今の多段ATは一度に2段くらい下げないと体感できる効果が見られないと思う

確かに

> 基本的には2輪で止めるエンブレより、4輪で止めるフットブレーキの方が安定するので、

エンブレならともかく、足ブレーキだとフェードが嫌だったり、パッドを減らしたくないなぁと
ブレーキパカパカも更に嫌だしw
雨とかだと挙動も心配だし
でも今の制御系は出来が違うのかなぁ…
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/06(水) 07:29:28.91ID:wti5BpNc
>>814
ああ、今のなら回生あるかもですが自分の時は無かったもので。
なのでエンブレか足ブレーキで考えていました

今度買ったマニュアル車も回生無いなぁ… 恐竜時代の車めw
0841ぼんち揚げ
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2024/03/06(水) 07:43:32.76ID:IA5lltB2
>>840
「だが、それがいい」
全てに飼いならされた車が楽しいか？って話
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/07(木) 00:03:34.82ID:Mz4IlBEz
５速しかない車でもクロスミッション標準装備以外は2速3速は離れてるからエンブレは不満感じたご飯無いな
ロータリー乗ってた時は４速から２速一気に落としても減速ショックほぼ無かったけど2ローターでも燃費リッター2キロ超えは高速100km/h巡行したときくらいだったな…
周りのギャランセリカハコスカケンメリがリッター5以上で高燃費が羨ましかった
リッター5以上走れば何でも良いかなw
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/07(木) 06:32:23.84ID:9ER46kxp
走馬灯が回りだしたのですね分かります
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/07(木) 07:09:47.91ID:ct0Aum6Z
GRヤリス→GRヤリス新型買い換えするかどうか？
の二択を明日に期限だわ、どうしよう
追い金250万は愚かだとは思うが
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/07(木) 10:27:43.26ID:9PNN1i51
59歳
丁度20台乗り継いだわ。2台か3台の複数持ちやったけど、あまり乗らない趣味車を手放した。で、今実用車と趣味車の2台。今後の事考えると5ドアジムニー増車かなぁ？
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 14:03:29.92ID:pWMZczWD
外国車好きになったきっかけは鳥山明の扉絵とかの車かも。
シトロエンバンやFIAT500とかアウトビアンキとか
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/08(金) 16:33:20.87ID:/E6FiUE8
まさかMGやアルファ「なんか」には乗ってないよね?
西風のいいところは一台一台にストーリーが心に残ることだと思う。登場する女の子もカワイイね
0858175/70-14
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2024/03/08(金) 22:24:06.74ID:Hgd+o+E/
そういや元中日ドラゴンズの山本昌さんって
ミウラ売ってディーノに換えたんだな。
やっぱり維持費が高すぎたんだろうか？
ディーノの維持費も安いとは思えんが。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 07:58:05.26ID:KfCs6DTG
>>860
知るきっかけなんて、他にも自動車や芸術の本とか、映画とか、街で見かけたとか、好きな人が乗ってるとかいろいろあるじゃん

でも実際に乗っていて、満足も得られるってぇのは、また別の理由だよね
価値観が合うとか、人生を豊かにするとか、歴史を共有するとか、そうした表面的な金額では代えられないものが人それぞれあって、
このスレで聞けるといいんだけどね
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 09:08:35.04ID:kLR7wW/z
ちょい前だが蔦屋代官山に車の結構しっかりしたコーナーがあった。岡本三紀夫やBowとか車のイラストレーターコーナーがあって、それこそ西風もあったりしたりたな。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 16:29:47.61ID:uunMt/Wu
グランブルーな
人は居ないのか
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 17:24:51.75ID:CLRagSgn
「48時間」の356Aスピードスターが格好よかったな
あと「フェリスはある朝突然に」のフェラーリ 250GTスパイダーカリフォルニアが格好いい。
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 17:49:20.27ID:LFdE4QaG
マイアミバイスのデイトナスパイダー
車体に夜の街が映るんだよね
レプリカで中身はコーベットだけど
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 21:31:10.67ID:EDMFcmvd
今日東北道のSAで赤いケンメリが止まってるのを見た
フルレストアされてるだろうから近くに止まってた新しいクラウンと同額かそれ以上だろう
やっぱり乗るなら「良い車」じゃなく「カッコ良いクルマ」に乗りたい
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/09(土) 22:15:42.25ID:ZEqKtYgn
>>869
新しいクラウンのセダンもカッコいいと思うけどね俺はセダンならBMWの３シリーズとかLEXUS ISとかTesla ModelSとかのデザインがカッコよくて好きだな
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 05:51:59.99ID:vJ48qDQj
>>874
いや、そういう意味じゃないと思う
おそらく運転ミスって人を巻き込む事故を起こすのを少しでも避けたいということかと

自分の技量が低下するのを認識しているか、していないかってことじゃないかな?
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 06:04:28.75ID:8cc0JYbT
フロントタイヤハウス後端からドアヒンジまでの距離が長いほどカッコ良いクルマ
短いほどカッコ悪いクルマ
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 06:36:00.32ID:aDnIKQHA
>>876
それってセダンとかクーペとかミニバンとかカテゴリーでほぼ決まるからデザイン関係なくない？
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 07:14:50.30ID:aDnIKQHA
>>878
それもカテゴリーによるかとミニバンでFRは嫌だけどクーペのFFはもっと嫌だしセダンは存在自体がどうでもいいからどちらでもいいかな
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 07:35:32.58ID:S436jEWi
SUVでFFは許せない
SUVは4WDしかありえない
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 07:45:34.34ID:aDnIKQHA
>>881
SUVでもクロスカントリータイプは4WDだと思うけどクロスオーバータイプのやつはFFでもいいと思う
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 07:52:40.27ID:aDnIKQHA
>>882
オーラの問題なのかね？e-Power車種の暴走報告が結構あるみたいだしヤバそうな車ではあるよね
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 08:05:16.28ID:iLLeoOqD
>>886
最初買った車がCR-Xだったけどスポーツカーだとは思って無かったよ
ライトウエイトスポーツとは言われてたけどスポーツカーとは違うし
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 08:12:28.64ID:aDnIKQHA
>>887
アバルトやCIVICタイプRなんかはレースにも出てるしスポーツカーだと思うけどね
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/03/10(日) 08:51:53.52ID:MlGYpWgQ
FFでもスポーツ走行できるクルマは、スポーツカーで良いと思う。

一方、ホンダのNSXとか、アクティとか、評価がズレているように思う車種は褒め殺しされてるのかな？と思っている。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 09:45:22.93ID:bQ/Uj7NI
穴が貫通して居ないダミーのメッシュデザインを多用している車は？？ってなる。
たとえばクラウンクロスオーバーのフロントとか。いっこ前のシビックタイプRもダミーだらけ。
もっというと現行スープラも。
ただ、スープラはレース出る時はダミー部分は貫通させるらしいからセーフかな？
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 14:20:08.15ID:jG1C6Soj
>>891
抜けて無いルーバーも無理
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 19:17:33.60ID:PwZQB4KQ
V6FR一択
マークX350ｓスーパーチャージャーを中古でみつけた。乗ってみたい
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 19:21:12.88ID:PwZQB4KQ
今は250Gに乗っているが、これだけでも結構いい走りするから
3500㏄スーパーチャージャーはどんなはしりするんだろ。。。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 20:07:56.45ID:S436jEWi
>>883
FFのはルック車だろ
SUVルック車
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 21:36:26.57ID:J6qcxhsG
>>893
買っちゃえ！見たらそんなに高くもないし
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 22:57:15.93ID:HItBuAu/
>>895
そう言われても国内外のメーカーがFFでもSUVにカテゴリーして販売してるからそんな私見言われてもな
>>893
350sのスーパーチャージャーって後付の？
+Mのコンプリートのやつじゃなくて？
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 06:40:07.36ID:XdqUMPma
>>891
1個前の普通なシビック ハッチバックだけどダミーだらけ
リューターで全て穴開けしてやろうかなとか思ったり
って雨の時にやばくなるか？w
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 08:55:51.90ID:TWa2UV0I
>>903
アバルトだよね。
ちょっと興味あるけど、コンパクトハッチならスイスポでいいかなぁなんても思ってる
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/11(月) 11:47:16.22ID:WSyrvwUX
岩城滉一がデカいピックアップトラックのSUV]wo買ったみたいだが
もう海外では既に売られてて日本にも導入する三菱のピックアップかな？
5.3　☓　1.9　☓　1.8　2トン
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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