横浜動物園ズーラシア ★2
負けるな！イッちゃん！
頑張れゴーゴ！
「生命の共生・自然との調和」をメインテーマに掲げるよこはま動物園ズーラシア。
神奈川県横浜市旭区にある動物園である。正式名称は「横浜市立よこはま動物園」
“ズーラシア (Zoorasia)” という名称は、動物園 (Zoo) とユーラシア (Eurasia) を合わせた造語で、1996年に市民公募によって選ばれた。「ユーラシア大陸の様に広大」という意味が込められている。
http://www.hama-midorinokyokai.or.jp/zoo/zoorasia/
※前スレ
横浜動物園ズーラシア
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/zoo/1613604791/ 若い個体に多いのかな…
ひでおは巣立ったばかりの2歳だし不安だったんでしょ アドベンのクレハ無事ついたらしい。ただ擦り傷があったらしい。
台湾側は会見してタイムテーブルだしてるのにズーラシアはこのまましらんぷりか バクは自分からも体を擦りに行くから擦り傷できやすいとはいえ
明らかに移動のストレスから広範囲の擦傷ができたと分かるのはひでおを連想してしまって可哀想になる
台湾側の会見では訓練や輸送箱の見直しのことにも言及してたから早くただの木箱じゃなくなるといいな
どういう練習してたかだけでも知りたいけどもうこのままひでおありがとうのお涙頂戴で終わらせるつもりなのかね モドゥくんも来たての時に頭や顔に傷あったけどマレーバクはパニックになりやすく飛び跳ねたり暴れちゃうのかな
狭い箱の中だと擦り傷だらけに 大人になると比較的落ち着いてる印象だけど子供の時や若いバクはよく頭を振ってフラストレーションを発散させてるから難しそう >>512
あなたも怖いよ
経緯もなにも話さずただそれだけを書きに来る思考 横浜はバクの繁殖センターあるから海外から何頭も導入してる
台湾でマレーバクで空輸中に亡くなったのは初って言ってたし
>>452の1例だけでは箱に慣れさせるくらいしか出来なかったのでは…
>>503
キリンもそうだけど箱が狭いのは意図的だよ
中で走れる方が危ない 不安があっても落ち着ける
何かがあればよかったのかもしれない
それが小さい頃から遊んでる
おもちゃなのかなんなのかはわからないが シャンシャンみたいに飼育員が一緒に乗り込める貨物機がベストかな
シャンシャンは宣伝効果高いから航空会社がロハでやってそうだけど
ちゃんと頼むといくらくらいかかるんだろう >>521
既存の旅客機や貨物機は貨物室に人が入るなんてできないだろうからチャーターしかなさそうだよな
ン千万じゃないの
んで上の例だと人が帯同しても死んでる例もあるんでしょ バクはでかいし暴れたら人間もタダでは済まない
如何に騒音に慣れさせて対処させるかの訓練を徹底させるしかなさそう
ズーラシアの環境じゃ隣のバーガー屋の呼び出しと客の喧騒程度しかなかっただろうし
検疫の1ヶ月程度で慣れさせる計画自体無理があったのでは
安全な麻酔があるならいいけどそっちの方がリスク高いんだろう にわかほど大騒ぎしてるね
上にも書いてあるけどパンダアイコン多めだね 同行と簡単にいう人を見かけるけど皆シャンシャンが基準なの？
普通の飛行機の貨物室に人は入れないし
シャンシャンの貨物機に飼育員が入るためには
飛行機の乗務員扱いにしなければならなくて業者が大変だったらしい
本当に特例
ここまでしてもつきっきりではないようだし
>飛行機が離陸して安定飛行に入ると、メインデッキに入る許可が下りたので(略)何度かシャンシャンの様子を見に行きました。 >>525
エンジン音みたいな轟音聴かせるとか？
アドベンパンダは草刈機の音嫌いっぽくて情緒不安定になるとSNSで読んだ ↑草刈機というか芝生を整備する機械かな
アドベンではめっちゃ歌声流れてるけどそっちは慣れちゃって平気で寝てる >>529
扇風機の音も嫌がっていつもの洞穴で寝なくなったりバクも神経質だし何が苦手かも個体差あるからなあ
付き添いで船便が一番安定してそうだけどどうしても数日かかるから若いバクに無理させない以外ないかも
ひでおではない他の個体が候補にいたならまだ無事だったかもね >>531
船なんか飛行機よりリスク高くない？
船上でなんかあったって引き返すわけにもいかんし目的地着くのも1日後とかでしょ？
飼育員いたって今回のひでおみたいに興奮して暴れたら船上でできることなんか無いだろうし キリンを多摩から沖縄まで船で運んだ場合2日半かかってる
この場合もずっと付き添うわけにはいかないようだ
>航行中、車両デッキへの立ち入りは制限されていたため、車両の出入りがある寄港時と、夜間は船員の監視見回り時間に同行させてもらい、だいたい3〜4時間ごとに見に行きました。
https://www.tokyo-zoo.net/topic/topics_detail?kind=news&inst=tama&link_num=23642 >>538
3-4時間に1度しか見れないのか
3-4時間だと飛行機ならもう着いてるね 今ざっとXを見てきたけど言葉が荒い人は確かにいたね
人が殺したみたいなのは見るんじゃ無かったと思うほど酷い
飼育員と一緒の写真を投稿したりしてどっちの気持ちなんだよと思っちゃう ひでおの件の新しい報告を見るとやっぱりたくさんの文句があったみたいだな
あれ見る限り落ち度も何もないな
短絡的な人が多くて動物園も大変だね
人が殺したとか園に向けて書いた奴いるのかね？ 輸送についての問題や脱感作訓練の不足は台湾の会見でも指摘されてた
ひでおは陸路では問題なくても半日閉じ込められた上でいきなり初めての飛行機で死ぬほど怖かったんだろ
ひでおの性格を知ってればもっと違うやり方があったのでは
東山に行ったモドゥは何ヶ月も訓練しても傷だらけだったのに 動物の性格がわかっちゃってるつもりの人
痛々しい
死ぬかどうかまでわかっちゃう人
凄ーい うーん
同行できる輸送であって欲しいをRPしたのか ひでおの性格がーとか、それ考えろって言う人多いけど
そうなるとそういう甘ったれた性格にした人が悪いんじゃね？
飼育員と遊んでる姿を喜んでた奴らも同罪で >>575
それ以前に性格がーって結果論にしか過ぎないと思う
性格とか曖昧で不確かなものを根拠に追加コストかけてってなかなか大勢かつ他業者も関わる動物輸送で難しい判断と思うぞ >>576
自分もそう思うけど性格考えろとかばっかりなんだもの
ほんと短絡的 個体の性質差はどうしてもあるからでは
仮にこれを別のバクが行けば問題なかったかもしれない
監視カメラがない以上何がストレスの原因かも分からない
台湾のトレードがまだ生きてるならもう1頭他のバクが行くのかな >>575
甘ったれた性格にした人＝飼育員？
マレーバクは馬やラクダなどの家畜とは違うから必要以上に甘やかしてないでしょ
ブラシをかけて横向きにするのは
獣医師からの指示で動物の健康管理上必要なこと
遊びではない
ひでおは担当飼育員にビビリと言われてたけど
野生動物である以上警戒心はあって当然 甘やかして育てたというのなら確かに人の罪だね
あのブログ見ててアホだなって思ってたし
親離れさせるのも遅かったんじゃないの？ ラージャー死んだ
ttps://www.hama-midorinokyokai.or.jp/zoo/nogeyama/details/post-11532.php?utm ラージャー頑張った
大往生だよね
これまでありがとう 
