大人の休日倶楽部会員スレッド7
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秋田新幹線 停電で運転できず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230121/k10013956131000.html
倒木が原因とみられる停電が起き、秋田と盛岡の間で運転できなくなりました。
乗客たちはJRが手配したタクシーに乗り換えて盛岡駅へ向かいました。
盛岡駅では、新幹線の車両がいわゆる「列車ホテル」として用意されました。 SLのとなりの席の人に声をかけられたので「大人の休日パス」で出かけてるんですよって話たら、私もなんですよって会話になってなんか気まずい雰囲気になるな >>854
となりの席も買っとけよ 高くないじゃろ >>855
それ規則違反だろ
大人になってもそんなことわからないのか おじいちゃんに話しかけられるが、全くもって話が弾まないんだよな
言いたいこと言われるだけなので >>856
釣りにつられてマジレス
大人になってもそんなことわからないのか
くやしいのう >>858
めんどくさい釣ってんじゃねーよ
大人のくせに >>860
854は漏れじゃないが
釣りじゃないだろ、良くあるよ
全力で話しかけるなオーラ出してるが 大人のくせにとかジジイのくせに、とかやめよう
ここはいかにもな奴しか居ないんだからw この前旅行したとき何だか老人多いなと思ったら丁度休日倶楽部パスの期間中だったのか リゾートしらかみ1号
A席も40%埋まらないくらい?
予約時はA席は埋まってたけどな
今は快晴 会津若松
新潟
秋田
雪積もってないな
今年は雪害報道多くてビビってたけど
都市部は例年より楽 函館市内、悪天候で観光できないけど鉄道は特急は動かしてくれるからほぼ予定通り、列車ホテルとか期待してたけどね、今日は最終日北海道組ほかにいる? 2月号来たけどおときゅうパス2023年度は6月11月1月の3回のみ?
3月4月9月の特別設定はなしなんかいな? >>874
2023年度の日程教えていただけませんか? 6/22-7/4
11/30-12/12
1/18-1/30 函館始発で上野へ、651お別れ乗車で草津往復してくる
5日間通常運賃10万円越える計算になる、みんなこんなもん? 例年と一緒か、これからSPあるかどうか。去年みたいに4月と9月あればいいけどなぁ >>876
3月4月に運賃・料金の改訂があるから、東日本4日は16000円に値上げされる? 三月の特別設定は、東日本パス買えってことかなあ
残念 昨日会員誌来た。
なんか画さばるから嫌い
あれってネットで配信してくれないのかな 旅をふりかえる、10分くらいの遅れはありましたがほぼ予定通りに
大人の休日倶楽部パス北海道東日本26620円で
1月20日
常磐線赤塚504ー616小山638なすの254号720東京820はやぶさ7号1217新函館北斗11号1234北斗1604札幌1725おおぞら9号2149釧路
(42260円)
1月21日
1105釧路SL冬の湿原号1235標茶1400ー1534東釧路(2420円指定席別)
1月22日
東釧路800ー804釧路857快速しれとこ摩周1153網走1235大雪4号1619旭川1700特急ライラック36号1717深川1810ー1909留萌
(13130円)
1月23日
留萌904ー1000深川1007特急オホーツク2号1119札幌1209北斗12号1608函館
(12940円自由席)
1月24日
函館602北斗1号619新函館北斗639はやぶさ2号639上野1210草津3号1412中之条1606草津4号1810上野1830ときわ73号1937友部ー赤塚1952
(33860円)
合計104610円になり26620を引くと77990円を元とったことに、最終日もガーラ湯沢とか行ければもう少し乗れたかも、観光は釧路和商市場SL留萌のにしんそば、函館は天気が悪くて何もできず残念
次の発売は6月みたいです。 >>885
昔夜行急行で行ったな
沿線の雪景色が良かった 稚内駅と南わかっ金井駅の中間地点に市場があるけど
そこに資料館が併設されていて樺太の大きさを知った。 >>887
あそこの個人情報の取り扱いには疑問を抱く 96年に仕事で稚内行った時に夜行寝台乗った記憶があるが車両何だったんだろう?鉄道は別に興味無かったからすっかり忘れてる >>880
jre-ot9.jp/ticket/clubpass.html >>883
これネットマガジン化して
紙代印刷代郵便代分を割引いてくれないかなあ
真剣に要らんし
ビニール破らずゴミ箱直行だよ >>889
普通に14系の座席と寝台車の混成
特急化されるまでの昼行急行も
運用効率だけを考えた
速度無視の客車急行だった
リクライニングシートだったから観光客には良かったけど >>892
そういや40系を改造した気動車に14系寝台車を挟んだ時代もあったな >>892
96年の利尻なら、既にキハ400と14系寝台の混成だった。 昔北海道内のグリーン車・寝台車5日間乗り放題切符ってあったなぁ >>891
送料だけで年会費の大半を使い切られてそうだよね >>889
2000年にキハ261系が投入されるまでの14年間、稚内行き急行宗谷には14系寝台車が気動車に挟まれ1両組み込まれてた >>896
発行部数が100万部超の金銭的に余裕のある人向けの広告収入は結構なものらしいから電子化はしないんじゃないのかね
会員は250万人以上だが夫婦会員には一冊だから150万部超えてるかも
チラシ見て酒買いたくなったわ ほんまや
262万人もいるんだな
だから会報に大量の広告ついてんのか納得しますた
クライアントからすると結構美味しいのね
最近開封してないけどw 262万人も会員がいるのに
休日パスは3万枚しか発行しないけど
毎回売り切れにならないのが不思議だ 幽霊会員も多そうね
年齢的に入ってるの忘れてるが金持ちだから影響なし 全部のパス期間に旅行に行くとも限らんし
パスを使わなくても単純往復でも安くなるから入ってるという人もいるだろう 毎月送られてくる旅マガジンが楽しみ
次はどこへ行こうか 円グラフ見ると、30%引き狙いのおばあちゃんの需要なんだろね >>902
2015年7月のパスは売り切れ
2015年7月 大人の休日パス 売り切れ
で検索。
まぁ、1万、2万は売れてもその程度の利用割合ってことでしょう。 >>910
パスは3種類あるけど北海道を除くとパス一回分で最大50万枚相当
フルムーンパスが去年廃止され愛用者がおときゅうパスに一部流れる可能性が少しはあるけど毎回使おうという人は少ないんだろね >>911
訂正 利用開始日毎に30000枚だから8日分で24万枚か
2015年の時は15000枚\日だったようなので会員も増えて売り切れが出たら翌年から枠を増やすだろうね 3月の特別設定スペシャルはもうないとふんでるが
4月の特別設定スペシャルがあるかないかは早く発表してくれ >>910
初めて使う時がこの時だった
友人が申し込みに不備があって間に合わなくなりそうでハラハラしたな 2023年度 大人の休日倶楽部パス
第1回 2023年5月22日(月)~6月29日(木)
第2回 2023年10月30日(月)~12月7日(木)
第3回 2023年12月18日(月)~2024年1月25日(木)
鉄道開業150年記念 ファイナル JR東日本パス
利用期間:2023 年3月2日(木)~3 月15 日(水) 間違えた
第1回 2023年6月22日(木)~ 7月4日(火)
第2回 2023年11月30日(木)~ 12月12日(火)
第3回 2024年1月18日(木)~ 1月30日(火) 例年4月と9月にあるけど
それはまだ発表されないのかな? そもそもスペシャル追加ってコロナの移動自粛と被ったからじゃなかった? >>919
それは昨年スペシャルだったから、イレギュラー。
追加で設定される可能性もあるけど、現時点では分からない。
まあそれでも値段据え置きで良かった。
全車指定席の列車が多くなり、大きな比率の団塊の世代が75歳を迎えたから、更なる改悪や設定そのものがいつ無くなってもおかしくないし。 >>921
一昨年も設定があったけど
去年と一昨年が特別にあっただけなんですね 今年はえきねっとでおときゅうが紐付けされるようになって利用促進のためかWEB専用が2回出たからな
今年の通常のおときゅうパスでえきねっと利用率のデータも取れてるけどWEB専用を一回は出して欲しいけどね 列車なんか乗る乗らない関係なく動いてるんだから、多少利益少なくとも利用してもらってナンボだと思うんだがなあ おと休期間は混むからたくさん設定してくれ
一昨年、昨年と2年連続で4月、9月発売したから
今年も4月と9月発売してくれ! >>926
でもサイコロ切符のやくも指定席みたいに通常料金で乗ろうとする人が指定席とれなかったら本末転倒でしょ むしろこの高齢化雇用延長の流れで、入会を段階的に55歳に引き上げとか有るかも
知らんけど
入るなら今のうちです!w 18きっぷみたいに1日ごとに使用できれば、ステキすぎる切符になるわけだが 現地でレンタカー観光挟むともったいなく感じるしね。 1日でJR東日本の新幹線全部乗るもやったし北海道1周もやったし東北1周もしたしネタが尽きてきた >>936
スマホアプリとモバイルSuicaで対応できないかな 22年の9月SPって一ヶ月前くらいに発表だっけ、一応マメにチェックしておいたほうがいいかな。 >>932
9月は、暑さが和らぐから絶好の行楽シーズンだからいいね
でも職場の夏休み休暇申請が集中するからまとまった休みがとりにくい おいらは6月末〜が(・∀・)イイね
日照時間長いから景色を胆嚢できる
呼人駅降りて松尾芭蕉ジンギスカン 呼人旅館に泊まるの楽しみ >>941
なかなかマニアックな楽しみ方ですね
たしか近くに網走監獄の資料館があったと思いますが
見学したことありますか? ありますよ 監獄ではなく刑務所を見学
空路で移送されるみたい 東日本パス 割高だし卒業生は春休み期間だし:混みそう
夏期に利用します
成田→女満別 LCC5000円程度利用 網走泊
翌日から使用開始
やることは
八食市場
特急いなほ乗車
網走→知床斜里 42qマラソン
札幌すすきの外れ中島公園泊(謎)
知り合いが函館マラソン参戦なんで応援
上諏訪温泉
しなの鉄道115系乗車
今から楽しみでする 会報に東日本パスの話がわざわざ載ってるから、まず3月の特別設定はなしか 万が一4月の特別設定があったとしても2月中には発表しないと3月になってからでは遅すぎる
インバウンドやらなにやらで東北北海道の新幹線利用者も増えているだろうから
4月の特別設定の可能性は限りなく低いけど >>931
JR九州がシニア系のクラブと特急フリーパスやってるの知らなかったわ
まだ60歳にはなってないけど。北部版3日9800円は安いな
数年後の楽しみが1つ出来たわw
小倉まで18切符でアクセスしてそこで4連泊。3日九州周遊して再度18切符で帰るプランだな
(2011年3月9日~3月15日の周遊きっぷ九州ゾーンの旅を思い出した。あの時も18切符で小倉までアクセスして、
ドリームにちりんに3泊、小倉のホテルに3連泊した。東日本大震災の影響で大変なな思いをしたり、
予定に無かったガラガラの九州新幹線全線開通1号列車に乗ったり、いろいろあったな) 今年初めて使ってリゾートしらかみに乗って来ました
この時期にあの混雑だとシーズンはどんな状態なのか、乗ってみたいですが席取れなさそう リゾートしらかみって方向転換あるから海側座席がどっちかいつも迷って編成表をググる >>948
しらかみ 海岸線をダラダラ走るだけ
時間のムダだしマジ飽きるやよ
青森〜弘前や東能代〜秋田で充分だと思う
全線乗ったら半日潰れるw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。